【正文】 情況單位：千元資料來源：國研合信收集整理20072008年大連叉車有限責(zé)任公司全年營業(yè)收入為759897千元，實現(xiàn)利潤總額為 21918千元。具體收入及成本比例見下圖：圖表：20072008年大連叉車有限責(zé)任公司主營收入及成本情況單位：千元資料來源：國研合信收集整理圖表：20072008年大連叉車有限責(zé)任公司成本費用結(jié)構(gòu)情況資料來源：國研合信收集整理國研合信收集整理資料顯示，20072008年大連叉車有限責(zé)任公司累計資產(chǎn)達(dá)到436692千元，其中流動資產(chǎn)占到363565千元，固定資產(chǎn)占到73127千元，負(fù)債合計為304226千元。圖表：大連叉車有限責(zé)任公司營銷網(wǎng)絡(luò)資料來源：公司資料國研合信收集整理資料顯示，20072008年大連叉車有限責(zé)任公司實現(xiàn)營業(yè)收入759897千元，累計資產(chǎn)總計436692千元，累計工業(yè)總產(chǎn)值為759629千元，實現(xiàn)利潤總額為21918千元。 企業(yè)發(fā)展分析大連叉車有限責(zé)任公司的前身為始建于1946年的大連叉車總廠，1958年曾在這里誕生了中國第一臺叉車，由此開創(chuàng)了中國叉車制造業(yè)史。公司引進(jìn)日本三菱內(nèi)燃叉車和日本尼桑電瓶叉車制造技術(shù)，成為國內(nèi)唯一生產(chǎn) 145噸體系列叉車、集裝箱作業(yè)叉車、正面吊運機、牽引車等裝卸運搬機械的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。到2010年預(yù)計實現(xiàn)銷量60000臺，銷售收入60億元，實現(xiàn)利稅總額6億元，進(jìn)入世界物料搬運設(shè)備制造十強企業(yè)行列。具體指標(biāo)對比見下表：圖表：20072008年浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司成長能力指標(biāo)單位：千元　全年營業(yè)收入資產(chǎn)總計浙江杭叉工程機械股份有限公司　20062007同比增長（%）20062007同比增長（%）18610352565512%648952791272%工業(yè)總產(chǎn)值（當(dāng)年價格）利潤總額20062007同比增長（%）20062007同比增長（%）18806162671006%118773167857%資料來源：國研合信收集整理為滿足企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需要，公司在臨安境內(nèi)投資興建“浙江杭叉工業(yè)園”，通過園區(qū)建設(shè)，引入新的設(shè)計、工藝、物流理念，進(jìn)一步加強專業(yè)化合作，提高信息化應(yīng)用水平，實現(xiàn)精益化生產(chǎn)，加大發(fā)展規(guī)模，加快發(fā)展水平，全面提升杭叉品牌。具體指標(biāo)對比見下圖：圖表：20072008年浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司盈利情況單位：千元資料來源：國研合信收集整理%；資產(chǎn)總計比去年同期增長 %；全年營業(yè)收入比去年同期增長 %；%。具體指標(biāo)見下圖：圖表：20072008年浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司償債指標(biāo)情況單位：千元資料來源：國研合信收集整理20072008年浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司全年從業(yè)人員實現(xiàn)人均工業(yè)總產(chǎn)值、人均收入、。具體指標(biāo)見下表：圖表：20072008年浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)營指標(biāo)單位：千元　全年營業(yè)收入資產(chǎn)總計工業(yè)總產(chǎn)值（當(dāng)年價格）利潤總額浙江杭叉工程機械股份有限公司25655127912722671006167857資料來源：國研合信收集整理數(shù)據(jù)顯示，20072008年浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2565512千元，主營業(yè)務(wù)成本為2223403千元。圖表：浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)資料來源：公司資料浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司2007年全年實現(xiàn)銷量37925臺（其中出口10647臺）?！?006綜合經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)連續(xù)5年全國同行業(yè)第一　　2007獲浙江省高新技術(shù)企業(yè),綜合經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)連續(xù)6年全國同行業(yè)第一　資料來源：公司資料公司建有完整的銷售體系和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在上海、北京、廣州等全國主要城市和地區(qū)設(shè)有46個直屬分、子公司和140多個經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點，國內(nèi)市場占有率在27%以上。　　2004獲中國叉車市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意品質(zhì)信譽第一品牌。圖表：浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司發(fā)展歷史時間重要事件　1956杭州叉車總廠的前身杭州通用機器廠創(chuàng)立；　1974公司生產(chǎn)第一臺叉車；　1988獲國家二級企業(yè)稱號；公司生產(chǎn)的第10000臺叉車支援南極考察站，中國叉車行業(yè)首家突破萬臺；　1991榮獲省優(yōu)、部優(yōu)稱號，首獲國優(yōu)稱號，國家銀質(zhì)獎（行業(yè)最高獎項）；市場占有率：13％（據(jù)中叉公司統(tǒng)計）；　　1995行業(yè)中首家獲得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證注冊；　1997國家技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)督抽查，公司3噸級叉車為唯一一等品；　1998杭叉計算機集成制造系統(tǒng)通過國家八六三計劃CIMS專家組鑒定；與日本 NISSAN公司合作，成功開發(fā)了H系列叉車，并批量投向國際市場；市場占有率：18％（據(jù)中叉公司統(tǒng)計）；　1999被杭州市人民政府列為改制試點單位；　2000由杭州叉車總廠改制成立杭州叉車有限公司；％（據(jù)中叉公司統(tǒng)計）　2001榮獲中國機械工業(yè)核心競爭力三十佳企業(yè)，并居叉車行業(yè)第一位，％（據(jù)中叉公司統(tǒng)計），綜合經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)居行業(yè)第一位；　2002市場占有率上升到32％（據(jù)中叉公司統(tǒng)計），被評為“2001中國機械行業(yè)競爭力之星”；企業(yè)獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。自1999年以來杭叉進(jìn)行了一系列的改革，目前已卓有成效。在計劃經(jīng)濟(jì)年代，杭叉曾有過輝煌業(yè)績，對我國叉車行業(yè)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。公司目前已位居世界物料搬運制造企業(yè)第15位。杭叉自2000年3月第一次改制以來，產(chǎn)品銷售收入、利稅以年平均40%以上的幅度增長，企業(yè)在叉車行業(yè)中首家通過ISO900ISO14001管理體系認(rèn)證，被省委省政府授予省級文明單位榮譽稱號，被中國機械工業(yè)聯(lián)合會評為全國機械工業(yè)文明單位，同時企業(yè)綜合實力大大加強，全員勞動生產(chǎn)率，新產(chǎn)品產(chǎn)值率，綜合經(jīng)濟(jì)效益等指標(biāo)連續(xù)八年躍居行業(yè)榜首，獲得了全國機械工業(yè)核心競爭力100強稱號，獲得中國機械工業(yè)管理進(jìn)步示范企業(yè)、浙江省誠信示范企業(yè)稱號，連續(xù)獲省著名商標(biāo)和名牌產(chǎn)品，并于2003年 “五一”前夕榮膺全國“五一”勞動獎狀，2005年榮獲杭州市環(huán)保模范企業(yè)稱號，獲2007年杭州市十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)稱號。公司擁有從日、德、美、意大利等國引進(jìn)的數(shù)控結(jié)構(gòu)件先進(jìn)加工設(shè)備和機械加工中心，擁有四條整機裝配流水線，兩條涂裝流水線和調(diào)試流水線以及整機在線檢測流水線等生產(chǎn)檢測裝備，目前具備年產(chǎn)叉車40000臺的生產(chǎn)能力。企業(yè)已成立了省級技術(shù)中心，被認(rèn)定為浙江省高新技術(shù)企業(yè)。具體指標(biāo)對比見下表：圖表：20072008年林德—廈門叉車有限公司成長能力指標(biāo)單位：千元　全年營業(yè)收入資產(chǎn)總計林德廈門叉車有限公司20062007同比增長（%）20062007同比增長（%）13597041758082%11233161362032%工業(yè)總產(chǎn)值（當(dāng)年價格）利潤總額20062007同比增長（%）20062007同比增長（%）10532861173952%733830%資料來源：國研合信收集整理 浙江杭叉工程機械股份有限公司 浙江杭叉工程機械集團(tuán)股份有限公司，是在原杭州叉車總廠基礎(chǔ)上經(jīng)過兩次改制后組建設(shè)立的股份有限公司，具有50年的建廠歷史，30余年的叉車制造經(jīng)驗，擁有覆蓋全國乃至全球的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。圖表：20072008年林德—廈門叉車有限公司經(jīng)營效率情況單位：千元資料來源：國研合信收集整理20072008年林德—廈門叉車有限公司全年營業(yè)收入為1758082千元，實現(xiàn)利潤總額為33830千元。具體收入及成本比例見下圖：圖表：20072008年林德—廈門叉車有限公司主營收入及成本情況單位：千元資料來源：國研合信收集整理圖表：20072008年林德—廈門叉車有限公司成本費用結(jié)構(gòu)情況資料來源：國研合信收集整理國研合信收集整理資料顯示，20072008年林德—廈門叉車有限公司累計資產(chǎn)達(dá)到1362032千元，其中流動資產(chǎn)占到890719千元，固定資產(chǎn)占到460547千元，負(fù)債合計為1084322千元。資料來源：公司資料國研合信收集整理資料顯示，20072008年林德—廈門叉車有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入1758082千元，累計資產(chǎn)總計1362032千元，累計工業(yè)總產(chǎn)值為1173952千元，實現(xiàn)利潤總額為33830千元。2007年4月至8月林德(中國)與中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)袂舉辦了“林德杯”中國物流叉車巡回賽，再次創(chuàng)造了一項新的上海大世界基尼斯紀(jì)錄。2006年4月林德(中國)正式啟動六西格瑪項目。2005年8月公司名稱由原林德廈門叉車有限公司變更為林德(中國)叉車有限公司。2004年5月至9月林德(中國)成功舉辦了“林德叉車穿越中國”的活動，創(chuàng)造了一項上海大世界基尼斯紀(jì)錄。2001年3月林德中國叉車第10,000臺叉車下線。1995年7月林德(中國)叉車有限公司第一臺叉車(三噸內(nèi)燃平衡重叉車)在臨時廠房成功下線。隨后成立了北京、上 海、廣州分公司以及其他國內(nèi)銷售服務(wù)中心。 圖表：林德叉車有限公司發(fā)展歷史時間重要事件1993年11月中國總理李鵬與德國總理科爾在北京人民大會堂簽訂合作協(xié)議，決定成立林德(中國)叉車有限公司，林德邁出了在中國成功的第一步。林德的目標(biāo)是為用戶提供專業(yè)的物料搬運解決方案，提高物料流通效率，降低物料搬運成本，從而促進(jìn)物料搬運事業(yè)的發(fā)展。圖表：安徽合力公司產(chǎn)能圖數(shù)據(jù)來源：公司調(diào)研 林德(中國)叉車有限公司 林德(中國)叉車有限公司是林德叉車的亞洲基地，成立于1993年，總投資16億人民幣，是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)的叉車制造商。公司計劃投資的項目依然維持原計劃不變。因此在09 年需求獲得支撐的情況下，沒有高價存貨的優(yōu)勢將充分顯現(xiàn)出來，屆時鋼材等原材料價格的大幅下跌將使公司的盈利能力獲得較大幅度的提升。高新技術(shù)企業(yè)資格認(rèn)證獲批后將提高公司的盈利水平。圖表：19942008年安徽合力毛利率變動情況數(shù)據(jù)來源：wind利潤下降緣于稅率調(diào)整。圖表：19942008年安徽合力利潤總額和凈利潤及同比增長情況數(shù)據(jù)來源：wind從毛利率水平08 年前三季度的毛利率也下降到了公司上市以來的最低水平，%。經(jīng)營性現(xiàn)金流下降的主要原因包括兩個，一是原材料成本上升導(dǎo)致現(xiàn)金支出增幅（％）大于營業(yè)收入增幅（％）；二是，人工成本上升明顯，%，也大大高于收入的增長幅度。圖表：安徽合力出口占比持續(xù)提高資料來源：Wind 圖表：20062010年安徽合力償債能力情況　20062007200820092010資產(chǎn)負(fù)債率%%%%%凈負(fù)債比率%%%%%　流動比率　速動比率資料來源：公司資料 安徽合力經(jīng)營性現(xiàn)金流下降明顯。公司2008 年上半年國內(nèi)叉車銷售的增速基本為零，而叉車的國外銷售依然是亮點， 億元，％。圖表：19942008年安徽合力營業(yè)收入及同比增長情況數(shù)據(jù)來源：wind2008年安徽合力營業(yè)收入同比增速下降明顯，主要的原因是叉車的銷售增速在下降。公司的自身制造零配件然后生產(chǎn)叉車的模式與杭叉采購零部件進(jìn)行組裝生產(chǎn)的模式?jīng)Q定了安徽合力在叉車品質(zhì)上的絕對優(yōu)勢。從工程機械主要廠商來看：徐工的汽車起重機因為擁有了合資企業(yè)羅特艾德的回轉(zhuǎn)支承和赫思曼的電子控制系統(tǒng)而更易于操作和靈活；柳工因為擁有合資企業(yè)采埃孚的橋箱而成為國內(nèi)裝載機第一品牌；山推也正是因為與小松合資并成為其配套企業(yè)而擁有了四輪一帶、結(jié)構(gòu)件等履帶式產(chǎn)品的核心配套件。在機械重點產(chǎn)品中，功能核心部件一直是中國所嚴(yán)重缺失的部分，無論是機床、工程機械、船舶等等。兼并后的寶雞合力廠保持快速發(fā)展的勢頭，2003年年產(chǎn)量就突破了2000臺，2004年一季度叉車產(chǎn)、銷量就相當(dāng)于1999年全年的產(chǎn)銷量。金屬材料、化工原料(不含危險品)、電子產(chǎn)品、電器機械、橡膠產(chǎn)品銷售；機械行業(yè)科技咨詢、信息服務(wù)；房屋、設(shè)備資產(chǎn)租賃。經(jīng)證監(jiān)會批準(zhǔn)，公司于1996年向社會公開發(fā)行股票并上市。安徽合力股份有限公司（以下簡稱“安徽合力”）的前身為安徽叉車集團(tuán)公司的核心企業(yè)——合肥叉車總廠，始建于1958 年。由于2008 年叉車行業(yè)新的進(jìn)入者增加，安徽合力集團(tuán)的占有率略有下降（約為21%），與杭叉仍穩(wěn)居第一梯隊。值得一提的是：江蘇靖江叉車公司和廣西柳工叉車公司由于基數(shù)較低因此增長表現(xiàn)強勁，靖江叉車2008 年銷售增長接近40%，廣西柳工叉車公司2008 年銷售增長超過70%。 根據(jù)中叉公司的統(tǒng)計，叉車行業(yè)2008 年銷量略有增長，18 家成員廠共生產(chǎn)機動叉車90544 臺，共銷售機動叉車（包含牽引車等）91602 臺，%，叉