【正文】 證24小時原料奶運(yùn)輸、6℃低溫控制，還配備GPS跟蹤系統(tǒng)不僅可以實(shí)時監(jiān)控定位運(yùn)輸車輛，了解貨物運(yùn)輸途中的具體方位，同時也能監(jiān)測車廂內(nèi)部溫度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)奶車透明化運(yùn)營。據(jù)報道，這款冰柜是蒙牛獨(dú)家定制的新型環(huán)保綠色節(jié)能冰柜，功能強(qiáng)大且迎合當(dāng)前社會呼吁節(jié)能環(huán)保的主題。在運(yùn)輸設(shè)備方面，我國奶制品冷鏈在不斷加大投入力度的同時，也開始關(guān)注冷鏈運(yùn)輸造成的環(huán)境問題。 [8]這表明中國的冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后，技術(shù)、法規(guī)也存在缺陷，另一方面也顯示著該行業(yè)前景廣闊。產(chǎn)品損腐率較高，每年因腐敗浪費(fèi)的水果蔬菜可提供近中國七分之一人的基本營養(yǎng)需求。我國奶制品冷鏈，在管理冷庫方面，也慢慢地步入了正軌。 設(shè)備設(shè)施當(dāng)前，成熟的食品冷鏈體系在歐洲、美國等發(fā)達(dá)國家已塵埃落定?！百|(zhì)量”對消費(fèi)者來說,意味著產(chǎn)品食用口感好,在適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)仍能保持新鮮。除去必要的運(yùn)輸時間，延長了貨架期，這自然也為消費(fèi)者贏得了一定的時間余地。ESL奶生產(chǎn)加工技術(shù)和帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽技術(shù)的運(yùn)用為奶制品的保鮮及冷鏈運(yùn)輸作出了重要貢獻(xiàn)。而我國奶制品冷鏈，由于當(dāng)前國產(chǎn)奶處于多事之秋，很多消費(fèi)者對其甚是不放心，寧愿多花錢喝上一口進(jìn)口奶。在60年代的美國，冷鏈就不再是一個新的概念了，而成為了一項通用普遍的技術(shù)。下面從相關(guān)技術(shù)、設(shè)備、案例分析等方面來分析國內(nèi)外奶制品冷鏈物流的特點(diǎn)和現(xiàn)狀。[7]總之，在不久的將來良好的運(yùn)用冷鏈技術(shù)必定是肉產(chǎn)品加工業(yè)一次大換血?；诘蜏厝庖约叭庵破沸枨蟮纳蠞q，冷鏈成為保障肉類產(chǎn)品質(zhì)量與安全的重要手段，在肉類行業(yè)發(fā)展中具有重要影響。[5]但是畢竟這么大個市場問題還是存在很多，例如許多海水魚脫水死亡、產(chǎn)銷不平衡、產(chǎn)地距消費(fèi)地遠(yuǎn)、從捕撈到消費(fèi)耽擱時間長、海水魚運(yùn)輸儲成本高等[6]。 、肉制品的冷鏈物流的現(xiàn)狀作為中國規(guī)模較大和消費(fèi)品位較為成熟的市場之一的上海，對于海鮮的需求消費(fèi)量每天都在不斷增長。 俗話說的好：“隔行如隔山”，不同的行業(yè)之間的物流特點(diǎn)會存在明顯的差異。2 奶制品冷鏈物流的特點(diǎn)及發(fā)展現(xiàn)狀從奶源收集地到生產(chǎn)加工廠再到消費(fèi)市場再到消費(fèi)者手中，若沒有很高的冷鏈技術(shù)，奶制品這類易腐、易變質(zhì)的產(chǎn)品必然會造成很大資源的浪費(fèi)，也會產(chǎn)生很多垃圾，造成環(huán)境污染。當(dāng)前市場對于奶制品的需求是多品種、小批量、高品質(zhì)，產(chǎn)品從牧場到達(dá)消費(fèi)市場這段過程以最短的時間、最好的冷藏運(yùn)輸方式是奶制品企業(yè)的核心競爭力。由于我國奶源遠(yuǎn)在北方，與牛奶、酸奶等奶制品的主要消費(fèi)市場相隔甚遠(yuǎn)，而且又屬于易變質(zhì)的產(chǎn)品，像酸奶、巴氏殺菌奶這種低溫奶產(chǎn)品全程都要保持2℃—6℃之間，才能保證奶制品的口感和營養(yǎng)。但一些連鎖的大型超市則對產(chǎn)品的溫度控制有嚴(yán)格的要求，在產(chǎn)品的運(yùn)送過程中，嚴(yán)格監(jiān)測冷藏車內(nèi)的溫度，或高或是或低最后會采取拒收。[4] 通過以上數(shù)據(jù)分析看來，奶制品企業(yè)發(fā)展冷鏈物流主要基于以下幾點(diǎn)原因：首先，商家對奶制品產(chǎn)品的溫度控制要求比較苛刻。另外，在冷鏈物流運(yùn)作中，不按國家有關(guān)食品制冷標(biāo)準(zhǔn)操作而造成的損失讓人心驚。怎樣讓綠色、安全、放心的理念深入人心，貫徹到底是當(dāng)前奶制品企業(yè)的核心競爭力之一。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)字顯示，在2009年一月至月，全國規(guī)模以上奶制品企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值35420000000元，％；奶制品產(chǎn)量4369000噸，％，預(yù)計未來國內(nèi)奶制品的消費(fèi)量將繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢，預(yù)示奶制品行業(yè)未來市場會相當(dāng)?shù)木皻鈁3]。鮮奶、酸奶是一種保質(zhì)期較短、易變質(zhì)的食品，若不將其在低溫環(huán)境下運(yùn)輸或儲存，則很快會腐敗，造成資源的浪費(fèi)以及財力、物力的損耗。我國幅員遼闊，牛奶生產(chǎn)地與牛奶消費(fèi)市場相距甚遠(yuǎn)，從牛奶生產(chǎn)地到達(dá)消費(fèi)者手中往往要經(jīng)歷幾個階段，從牧場—奶源采集—生產(chǎn)加工—質(zhì)量檢測出廠—商家—消費(fèi)者手中，這一系列的階段必然對物流的運(yùn)作環(huán)境和管理技術(shù)有很高的要求。尤其是對新鮮度要求頗高的奶制品行業(yè)來說，在流通運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的保鮮問題顯得尤為突出。[2]自從2008年三聚氰胺奶粉致“大頭嬰”事件曝光，以及相繼其他品牌奶制品也同樣曝光所含有害物質(zhì)檢測超標(biāo)，這一系列事件對奶制品行業(yè)造成重創(chuàng)，該行業(yè)在很長一段時期內(nèi)進(jìn)入低糜狀態(tài)。所以對于我國奶制品行業(yè)來講，冷鏈物流才是該行業(yè)通向“光明頂”的最佳捷徑。[1]它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程，這點(diǎn)蒲靜在《我國乳制品冷鏈物流研究》（2010）中所論述過。針對奶制品行業(yè)中，冷鏈物流推廣實(shí)行的過程中遭遇的這些問題和困難，本文基于對當(dāng)前國內(nèi)奶制品冷鏈物流的現(xiàn)狀的分析，結(jié)合國內(nèi)外冷鏈物流的成功經(jīng)驗(yàn)，搜集相關(guān)資料以及通過案例分析，對當(dāng)前我國奶制品冷鏈物流的問題及制約因素進(jìn)行總結(jié)，嘗試提出針對這些問題的一些解決方法和建議，并對我國奶制品冷鏈物流的未來發(fā)展前景進(jìn)行展望。大多數(shù)奶制品企業(yè)只能在部分環(huán)節(jié)（單純的運(yùn)輸、倉儲）采用冷鏈技術(shù)，而在環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)冷鏈的斷鏈。為了在競爭中占有一席之地，越來越多的奶制品企業(yè)的物流體系開始冷鏈物流轉(zhuǎn)型。s consumption concept gr