【正文】 先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺 平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。個(gè)別不平處用細(xì)石塊，石屑找平。填石路堤高度小于或等于6m時(shí)，其碼砌厚度不應(yīng)小于1m；當(dāng)高度大于6m時(shí)，碼砌厚度不應(yīng)小于2m。填筑厚度不宜大于50cm。填石路堤石料粒徑最大不宜超過(guò)層厚的23。清除填方范圍內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能進(jìn)行填石路基施工。2. 填石路基（1） 施工特征填石路堤是利用開(kāi)采的石料填筑路堤，它與一般填土路堤不同，主要是石料粒徑大，強(qiáng)度高，填筑和壓實(shí)都有特殊要求。對(duì)旱地或地表土質(zhì)疏松時(shí)也應(yīng)進(jìn)行原地面壓實(shí)。 C）在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的橫向排水溝，當(dāng)為切斷或降低地下水位作用時(shí)，應(yīng)回填滲水性良好的砂礫料。D、工前，根據(jù)地形的情況設(shè)置排水溝位置，開(kāi)挖出排水溝，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)不受積水沖刷破壞，且避免造成環(huán)境的污染和破壞A）在地表過(guò)分潮濕或水田、池塘地段，應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開(kāi)挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并應(yīng)按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。掌握分層松鋪厚度，按采用的壓實(shí)機(jī)具現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)來(lái)確定，一般情況下松鋪厚度不大于300MM，分層壓實(shí)厚度不大于200MM.C）壓實(shí)后的灰土應(yīng)采用排水措施，3d內(nèi)不得受水浸泡。C、灰土換填A(yù)）在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基部分位置含水量較大、但未受地下水影響時(shí)，宜地土中摻入生石灰拌和均勻后分層填筑壓實(shí)。B）根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求，在清理完的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫，分層松鋪厚度不得超過(guò)300MM，并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。壓實(shí)結(jié)束后在其上鋪設(shè)500MM以上的碎石或砂礫作為反濾層。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞整平，用重夯或重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 C）當(dāng)原地基的淤泥范圍、深度較大時(shí)，一般采用拋石擠淤處理。將一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的處理方法主要有：A、挖除換填、拋石擠淤A）在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基土質(zhì)為淤泥時(shí)，根據(jù)淤泥量的大小，一般采用挖除換填或擠淤的方法處理。E、 邊坡整形 邊坡整修在路基填筑結(jié)束后進(jìn)行，按設(shè)計(jì)斷面形式進(jìn)行整修。 C）土質(zhì)路基表面采用推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，使用與路基相同的土填平夯實(shí)。 B）土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。按設(shè)計(jì)斷面形式，嚴(yán)格控制拱度進(jìn)行整形。C、 檢驗(yàn)簽證按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以填料層的干密度，相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判定是否合格，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證，并嚴(yán)格控制“三度”，即平整度、路拱度、壓實(shí)度完全合格。A、攤鋪平整用推土機(jī)將填料按合理層厚度攤鋪平整，以便于獲得均勻的壓實(shí)效果，在平整工作前或伴隨作業(yè)進(jìn)行灑水或涼曬，使填料含水量保持最佳含水量。路基在雨季填筑時(shí)，為防止水土流失和利于施工質(zhì)量，施工前作好地表排水，施工時(shí)挖、運(yùn)、填、壓連續(xù)進(jìn)行，每層填土筑成2％－3％的橫坡，并在雨季前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)，另外，筑好擋水埂，疏通邊溝，作好路基防護(hù)，路基成型后，及時(shí)整理路肩并安排坡面防護(hù)，保持路基整體穩(wěn)定。 （2）地基處理1）一般路基地基處理 路基填筑前先砍樹挖根，鏟除草根及表土、有機(jī)土等雜物，然后用壓路機(jī)壓實(shí)。方便施工中隨時(shí)檢查，以控制填土邊緣。其樁距平坦地段為20米，陡坡地段為10米，地形突變單獨(dú)設(shè)樁。并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)同判定指標(biāo)的規(guī)律曲線，確定出標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用工藝。2）填方壓實(shí)工藝試驗(yàn)用于路基填方的各種主要填料，在開(kāi)工前結(jié)合施工路段的試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。1）沿線填料土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn)在路堤填筑前，根據(jù)沿線的情況對(duì)用于填方的土樣按《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GBT）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析，含水量與密實(shí)度、液限和塑限，有機(jī)含量，承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉作業(yè)。土石方運(yùn)距在100米范圍內(nèi)，用推土機(jī)施工；運(yùn)距超過(guò)100米，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。 施工方法 填方路基路基的填方從挖、裝、運(yùn)、填、平、碾壓，我們將組織大型機(jī)械化一條龍作業(yè)，土石方調(diào)配嚴(yán)格按“就近”原則進(jìn)行即就近移挖作填，就近借方，就近運(yùn)輸。施工過(guò)程中，將加強(qiáng)管理，切實(shí)按照設(shè)計(jì)施工工藝實(shí)施，制止不合理的施工方法，嚴(yán)禁野蠻施工行為。在施工中應(yīng)加強(qiáng)管理，統(tǒng)籌安排，抓重點(diǎn)，鉆難點(diǎn)，搶時(shí)間，投入充足、性能優(yōu)良的機(jī)械，實(shí)行機(jī)械化高效施工方法，做到施工操作規(guī)范、工序連續(xù)、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。 全過(guò)程監(jiān)測(cè)、信息化施工做好施工的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，對(duì)各道工序進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)反饋施工全過(guò)程的各類信息，以便更好地指導(dǎo)施工。 堅(jiān)持“四先”在實(shí)施中，用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的配置來(lái)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理方法，結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來(lái)統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識(shí)，不憑老經(jīng)驗(yàn)、老方法辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。 兩個(gè)“確?！币皇谴_保安全和質(zhì)量目標(biāo)，二是確保工期目標(biāo)。、工期目標(biāo)按項(xiàng)目部指定的日期開(kāi)竣工。安全、質(zhì)量、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)杜絕因工亡人事故，避免重傷，‰以下。鉆孔樁基礎(chǔ)配備沖孔鉆機(jī)，墩身采用鋼模配履帶吊機(jī)或輪胎吊機(jī)施工。橋梁工程施工安排、橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工基礎(chǔ)采用鉆孔基礎(chǔ)，、?？刂萍爸攸c(diǎn)工程隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行便道施工（見(jiàn)便道施工方案），保證重點(diǎn)、控制性工程施工設(shè)備的投入。四、科學(xué)劃分施工單元，以組織均衡法施工為基本方法，采取平行、流水、平衡的作業(yè)方法，超前謀劃，積極運(yùn)作，確保按期完工。二、以技術(shù)資料、工程量清單提供的工程數(shù)量和本標(biāo)段計(jì)劃投放的資源為依據(jù)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各項(xiàng)工程施工進(jìn)度。四、鋼筋加工場(chǎng)及模板加工場(chǎng)設(shè)置在制梁場(chǎng)的東側(cè)，材料進(jìn)場(chǎng)加工后直接運(yùn)至制梁場(chǎng)，不影響施工。二、 倉(cāng)庫(kù)布置辦公室西側(cè)便于看管和管理，派專人進(jìn)行材料進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的登記和分配，減少材料非損耗消耗。廁所邊設(shè)有化糞池，污水經(jīng)化糞池進(jìn)入市政管網(wǎng)。四、 廁所、浴室沿淘江邊設(shè)砌磚混結(jié)構(gòu)的男、女廁所及浴室。二、 宿舍工人生活區(qū)設(shè)在“北環(huán)路”東段，原靠324國(guó)道的駕校舊址上，擬建3棟二層的標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)板房用于工人住宿。項(xiàng)目部管理人員至少有一人是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的急救人員。 技術(shù)資料存放于專用檔案柜。 上墻材料：各種責(zé)任制、網(wǎng)絡(luò)圖等資料，上墻資料張掛均做到整齊統(tǒng)一，避免雜亂。（見(jiàn)平面布置圖）第四節(jié) 辦公及生活設(shè)施辦公區(qū)設(shè)置在建筑物墜落半徑之外，與作業(yè)區(qū)進(jìn)行明顯的劃分隔離，如果在有墜落物的范圍內(nèi)設(shè)置時(shí)，必須采取可靠的防砸措施。第三節(jié) 制梁場(chǎng)和砼攪拌站的平面布置“北環(huán)路”靠324國(guó)道一側(cè)的道路上設(shè)兩座公路橋的箱梁預(yù)制場(chǎng)，便于梁的運(yùn)輸和存放。并實(shí)行材料進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。外業(yè)準(zhǔn)備主要包括：現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查；現(xiàn)場(chǎng)交接班與復(fù)測(cè)；測(cè)量放樣；料源合格性測(cè)試分析；測(cè)試儀器的計(jì)量標(biāo)定。技術(shù)準(zhǔn)備要作到項(xiàng)目齊全、標(biāo)準(zhǔn)正確、內(nèi)容完善、計(jì)劃超前、交底及時(shí)、落實(shí)到位，分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)準(zhǔn)備兩部分進(jìn)行。各種生產(chǎn)設(shè)施布置便于施工生產(chǎn)安排，且滿足安全防火、勞動(dòng)保護(hù)的要求，臨設(shè)布置盡量不占用待建建筑場(chǎng)地。劃分施工區(qū)域和材料堆放場(chǎng)地，保證材料運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ┕し奖?。、施工?chǎng)地布置及原則本工程施工場(chǎng)地布置的具體原則是： 樹立“以人為本”的原則，確保生產(chǎn)安全，不斷提高工程質(zhì)量，促進(jìn)和提高施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化管理水平，把施工現(xiàn)場(chǎng)建成行業(yè)文明窗口?，F(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備、施工駐地建設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備開(kāi)展場(chǎng)地清理，按照設(shè)計(jì)用地范圍清理構(gòu)筑物、障礙物，積極配合業(yè)主遷移管線或拆除構(gòu)筑物，根據(jù)所擬征地范圍平整出足夠面積的施工駐地及施工場(chǎng)地（攪拌站、料場(chǎng)及機(jī)具設(shè)備停放場(chǎng)等）。其他機(jī)械設(shè)備分別從各地通過(guò)汽車、火車運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)備、人員和材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法為本標(biāo)段調(diào)配的設(shè)備、人員、材料通過(guò)鐵路、公路運(yùn)至工地。主要技術(shù)力量為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段的施工任務(wù)，我們將選派一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的道橋施工技術(shù)和施工管理人員，分配在各施工隊(duì)，充實(shí)和加強(qiáng)對(duì)本合同段工程的工程施工技術(shù)管理。、防盜等綜合社會(huì)治安治理工作，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和個(gè)人人身安全。 緊急處理措施本合同段工程主要是橋梁施工，現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)施工調(diào)度指揮、專職電工、安全員負(fù)責(zé)專項(xiàng)工作等措施除外，我們還準(zhǔn)備以下應(yīng)急處理措施：，確保應(yīng)急工作需要。足額逐月發(fā)放工人工資。生活管理人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，糧油、蔬菜采購(gòu)應(yīng)新鮮，禁購(gòu)腐爛變質(zhì)的食品，確保工作人員飯菜可口。各種物資材料應(yīng)分類堆放，做好標(biāo)識(shí)，先來(lái)先用，專材專用，杜絕標(biāo)識(shí)不清、堆碼混亂建材混用的現(xiàn)象。 物資材料保障物資材料按設(shè)計(jì)及建設(shè)單位要求，根據(jù)國(guó)家頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)購(gòu)合格品。做到各種機(jī)械設(shè)備“開(kāi)機(jī)正常、停機(jī)保養(yǎng)”。各施工隊(duì)根據(jù)勞力安排采用磚瓦建筑與臨時(shí)活動(dòng)板房結(jié)合的結(jié)構(gòu)建筑。本工程的施工程序如下：施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 路基土方工程 污水管道施工 雨水管道施工 給水管道施工 電纜、套管敷設(shè) 道路基層施工 電信管道施工 電纜溝施工 照明管道施工 橋梁工程施工 路面工程施工 人行道及附屬設(shè)施工程施工。施工方案的總體思路為：以橋梁基礎(chǔ)施工為控制點(diǎn)。5 施工順序、總體施工順序總體施工順序安排原則：確保按規(guī)定工期完成，保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上；保持施組設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動(dòng)態(tài)控制相結(jié)合的原則；確保項(xiàng)目工期和施工質(zhì)量安全兩兼顧的原則。4 施工方法 準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作是項(xiàng)目施工的重要環(huán)節(jié)，是控制項(xiàng)目工期、質(zhì)量的關(guān)鍵工序。本段所有的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)委托實(shí)驗(yàn)公司，其委托書等材料見(jiàn)附件。、計(jì)劃合約組根據(jù)施工預(yù)算、施工計(jì)劃、實(shí)際進(jìn)度，做好工程成本控制、財(cái)務(wù)管理工作；負(fù)責(zé)工程的合同管理、工程結(jié)算等工作。、安全環(huán)保組負(fù)責(zé)整個(gè)工程的質(zhì)量和安全管理工作，建立質(zhì)量保證體系和安全保證體系，建立健全質(zhì)量安全管理方法，制定各項(xiàng)質(zhì)量安全管理保證措施；開(kāi)展全面質(zhì)量管理和QC小組活動(dòng)，負(fù)責(zé)對(duì)工程全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，辦理對(duì)各分部、分項(xiàng)、單位工程的質(zhì)量檢查、簽證、評(píng)定工作；負(fù)責(zé)整個(gè)工程安全保衛(wèi)工作，建立施工安全的各項(xiàng)制度、措施；做好工地的防火、防盜及易燃易爆品的管理工作。組織貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)方針、政策、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；擬定和檢查技術(shù)管理制度及各級(jí)技術(shù)責(zé)任制，對(duì)工程技術(shù)工作負(fù)總責(zé)；領(lǐng)導(dǎo)編制施工組織總設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工計(jì)劃及技術(shù)措施；定期召開(kāi)并主持技術(shù)會(huì)議，處理重大的設(shè)計(jì)變更等問(wèn)題。、職責(zé)與權(quán)限項(xiàng)目經(jīng)理班子成員應(yīng)各司其職，相互協(xié)調(diào)配合，以工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度以及成本控制為總目標(biāo)，全面搞好施工管理。 承包本工程設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖 路橋技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙積善項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員選調(diào)符合要求的任職資格、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和工程管理人員擔(dān)任。并制定各項(xiàng)規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，建立完善的內(nèi)部及外部信息管理系統(tǒng)，明確各層管理人員職責(zé)，充分發(fā)揮計(jì)劃、組織、控制、指揮、協(xié)調(diào)等管理職能，為求做到精干、高效 、節(jié)約，既要合理分工又要協(xié)作配合，確保項(xiàng)目目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。施工組織管理機(jī)構(gòu)2．施工組織機(jī)構(gòu)及框圖根據(jù)對(duì)該工程特定等情況全面了解掌握，為確保本工程的有效實(shí)施，我司將積極組織技術(shù)管理力量，組建“海峽汽車文化廣場(chǎng)Ⅲ標(biāo)段道路橋梁工程項(xiàng)目部”直接參與工程實(shí)施階段的指揮與管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面認(rèn)真的履行合同。采用先進(jìn)的管理方法和技術(shù)，特別是工程結(jié)構(gòu)分解方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施全方位動(dòng)態(tài)控制。 積極配合業(yè)主和項(xiàng)目部做好整個(gè)工程的項(xiàng)目管理，主動(dòng)協(xié)調(diào)與地方單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師及其他合同段等關(guān)系，保證整個(gè)工程順利進(jìn)行。 以積極負(fù)責(zé)的精神為業(yè)主提供全過(guò)程、全方位的管理服務(wù)。、項(xiàng)目管理原則 將該工程作為本公司重點(diǎn)工程對(duì)待，在組織、技術(shù)、資源等方面予以重點(diǎn)保證。做到工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料堆放整齊；工地生活設(shè)施清潔文明；現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展以創(chuàng)文明工地為內(nèi)容的思想政治工作。環(huán)保本著“三同時(shí)”原則與工程本體同步實(shí)施。努力把施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保沿線江河水質(zhì)不受污染。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全零事故；杜絕公路交通一般C類以上事故，消滅公路交通一般D類事故。、水土保持措施第六節(jié) 施工組織總體布置及規(guī)劃施工管理總體規(guī)劃、項(xiàng)目管理目標(biāo)計(jì)劃開(kāi)始日期為：項(xiàng)目部指定的開(kāi)工日期；計(jì)劃完工日期為：項(xiàng)目部指定的完工日期。 4管理要求高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、協(xié)調(diào)要求高1．按照“重點(diǎn)先行、分段展開(kāi)、均衡生產(chǎn)、有序推進(jìn)”的原則，設(shè)置專業(yè)化作業(yè)隊(duì)伍，分段組織平行施工；2．妥善安排橋梁上部結(jié)構(gòu)控制下部結(jié)構(gòu)的施工程序安排，合理進(jìn)行施工布置，優(yōu)化施工作業(yè)隊(duì)劃分；3．對(duì)關(guān)鍵工程采取重點(diǎn)控制，專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；4．成立以總工程師為首的工地協(xié)調(diào)小組，對(duì)各道工序開(kāi)展監(jiān)控調(diào)查，完善各專業(yè)接口銜接。、淘江回填段邊坡防護(hù)要合理安排各施工節(jié)點(diǎn)工期、順序，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、工程進(jìn)展情況進(jìn)行合理的資源調(diào)配，做到連續(xù)施工，不窩工，不返工，加快進(jìn)度。，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于規(guī)范中的要求。，提高整體剛度。，分段統(tǒng)一供應(yīng)混凝土，橋梁主體結(jié)構(gòu)全部使用泵送工藝。做好環(huán)保、安保、交管工作是工程實(shí)施過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。箱梁預(yù)制架設(shè)、工后徐變上拱及工后基礎(chǔ)沉降控制成為影響線路高平順性的至關(guān)因素，對(duì)連續(xù)梁的施工控制是本標(biāo)段施工組織的重點(diǎn)兼難點(diǎn)工程，尤其該橋梁為水上施工，因?yàn)橛兴畬?duì)基礎(chǔ)施工，水上混凝土及材料，人員、機(jī)械、運(yùn)輸帶來(lái)極大不便，要充分抓住有利天氣和季節(jié)，合理安排施工進(jìn)度，確保在規(guī)定工期內(nèi)完成該橋梁的施工是本項(xiàng)目的重點(diǎn)。 （1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施工中梁部線型控制、工后徐變上拱及工后基礎(chǔ)沉降控制提出很高的要求，施工控制要求高。、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析、橋梁工程標(biāo)段內(nèi)橋梁工程工