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正文內(nèi)容

市政路網(wǎng)工程施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-03-08 17:27本頁面
  

【正文】 否則不許開工,一旦造成損壞和污染應(yīng)及時清除處理。 ( 5)派員對周邊建(構(gòu))筑物及地表日夜巡查并作記錄、攝像,隨時掌握周邊動態(tài)并隨時反饋信息。 ( 4)嚴(yán)格控制降水,如果可能,改用集水坑排水而取消降水。 ( 2)中標(biāo)后,收集周邊建(構(gòu))筑物的設(shè)計和竣工資料,掌握其基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)形式。 應(yīng)急車輛和物資 第四節(jié) 既有建筑物及設(shè)施保護措施 ( 1)對周邊距基坑邊 2 倍基坑深度范圍內(nèi)的所有建筑、構(gòu)筑物均設(shè)置位移、變形、傾斜、開裂振動監(jiān)測點,加密監(jiān)測頻率,密切監(jiān)視其動態(tài),準(zhǔn)備好預(yù)案對策,遇到發(fā)展趨勢,即行加固處理。應(yīng)急狀態(tài)時,由應(yīng)急總指揮決定下達應(yīng)急疏散令。 預(yù)防措施 ( 1)在現(xiàn)場顯著位置配備適當(dāng)?shù)木壬骶?,如救生圈?安全繩、長竹竿等; ( 2)手機、對講機等聯(lián)系工具保持暢通; ( 3)自備發(fā)電機和照明專線保持良好工作狀態(tài); ( 4)現(xiàn)場預(yù)備沙袋等物,利于堵水和引導(dǎo)水流方向。 保安措施 ( 1)在發(fā)生水災(zāi)時,保安應(yīng)加強巡視,隔離安全地帶,禁止閑雜人員圍觀,禁止一切人員進入危險區(qū)域,禁止地方老百姓進入施工現(xiàn)場。 ( 6)視災(zāi)情提前與定點醫(yī)院保持聯(lián)系。 ( 2)在洪水可能危及到現(xiàn)場變配電設(shè)施時,應(yīng)果斷斷電,防止個別線路漏電發(fā)生意外;險情排除后,經(jīng)檢查確認安全后可恢復(fù)供電; ( 3)各單位組織各施工隊及時清點人員,確認有無被困人員,并集結(jié)待命,不得私自外出; ( 4) 指揮人員組織二三分隊搶險,并配備充足照明、救生設(shè)備。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重意外災(zāi)害事故時,立即報告有關(guān)部門,以求得援助和指導(dǎo),并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告,同時應(yīng)組織全體搶險人員根據(jù)災(zāi)害事故情況的特點,實施有效的應(yīng)急措施,爭取短時間內(nèi),努力將損失、不利因素降 至最小程度或消除。 ( 3)按防汛區(qū)域做好應(yīng)急措施,使施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)暢通,停電并加固臨時用電線路,保證通訊暢通。 應(yīng)急準(zhǔn)備 ( 1)應(yīng)急一分隊負責(zé)做好天氣預(yù)報信息的收集、跟蹤和傳遞工作,督促各部門落實汛期的值班人員,并做好記錄。 ( 4)對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應(yīng)急救援通道暢通的工作; 值班制度 水災(zāi)事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在應(yīng)急一分隊,在汛期安排人員 24小時值班,二三分隊同時設(shè)值班人員 24小時值班。 ( 2)做好消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等各公共救援部門聯(lián)系工作。 ( 4)定期收集和整理的應(yīng)急行動人力資源信息,建立檔案并歸檔,為應(yīng)急行動的啟動,作好人力資源的數(shù)據(jù)儲備; ( 5)應(yīng)急預(yù)案啟動后,按應(yīng)急總指揮的部署,及時趕赴現(xiàn)場,根據(jù)應(yīng)急救援工作的需要,及時提供后勤物資保障。 應(yīng)急物資和人力準(zhǔn)備 ( 1)應(yīng)急一分隊負責(zé)制訂施工現(xiàn)場應(yīng)急物資的儲備計劃,按計劃檢查、監(jiān)督、落實應(yīng)急物資的儲備數(shù)量,并建立擋案。 :由總包單位現(xiàn)場工作人員組成,主要負責(zé)制定或協(xié)助救援二三分隊制定救援方案,提供并組織現(xiàn)場搶險的設(shè)備、器材、醫(yī)療藥品等物 資,組織人員實施救援;負責(zé)對上級及相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),請求支援。 :全面協(xié)助總指揮的各項工作。 應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé) ( 1)組織機構(gòu) 項目部成立應(yīng)急救援指揮部,并設(shè)總指揮和副總指揮,下轄三個救援分隊。 危險源分析 本工程施工工期長,必然會遇到汛期。 第三節(jié) 防洪應(yīng)急預(yù)案 目的 為了有效防御災(zāi)害性 洪水,規(guī)范防汛抗洪程序,切實保障人民生命財產(chǎn)安全,最大程度的減輕災(zāi)害損失,根據(jù)《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規(guī)定,結(jié)合施工現(xiàn)場防汛工作的實際情況,制定本預(yù)案。 2)基坑縱向有坍坡可能時,進一步放緩縱坡,適當(dāng)增加降水量和降水深度。 4)對圖上未標(biāo)明的次要管線一旦損壞,則先維持現(xiàn)狀,或堵塞管路不使液體流出,立即通知監(jiān)理和管線專業(yè)維修 隊伍進行搶修。懸吊可根據(jù)管線大小規(guī)格,分別采用鋼桁梁或型鋼梁,鋼梁經(jīng)計算確保不變形或少變形,撓度控制在管線允許位移范圍內(nèi)。 施工重、難點技術(shù)對策 本工程規(guī)模大,工期緊,技術(shù)要求高,工程設(shè)計技術(shù)手段多,施工重、難點突出,我們將抓住關(guān)鍵,對本站的施工重、難點工項,擬訂并采取如下施工技術(shù)對策。 配置先進的機械設(shè)備和投入足夠的周轉(zhuǎn)資金,按項目法、 ISO9002 程序組織施工,抓住重點,攻克難關(guān),精心組織,精心施工,嚴(yán)格管理,加強協(xié)調(diào),安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成本工程,充分體現(xiàn) xx 建設(shè)的文明形象,充分展示我公司的施工組織能力和技術(shù)實力。 文明施工目標(biāo) 按《 xx市房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)》(渝建發(fā)〔 2021〕 169 號)的規(guī)定要求,做到施工現(xiàn)場文明有序,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)和諧,創(chuàng) xx市文明施工樣板工地,樹 xx 市建設(shè)文明施工窗口形象。輕傷負傷頻率控制在 3‰以下。 安全目標(biāo) 杜絕人身重傷、死亡 責(zé)任事故。 質(zhì)量目標(biāo) 一次性驗收合格,達到 xx市優(yōu)質(zhì)工程。 9)環(huán)境保護管理:成立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理和總工程師為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格按規(guī)定要求制定環(huán)境保護的措施,在施工全過程認真執(zhí)行。在 ISO9002 質(zhì)量體系運行中,全員全過程對工程質(zhì)量進行監(jiān)控,圍繞關(guān)鍵工序開展QC 小組活動。 6)安全管理:建立健全安全保證體系,進一步完善各工種操作實施細則,經(jīng)常開展安全常識教育,提高全員的安全意識,建立安全標(biāo)準(zhǔn)工地,通 過安全檢查達到安全管理的目的。 5)成本管理:貫徹實施施工合同成本控制,即:投標(biāo)報價成本控制、施工階段成本控制和竣工決算成本控制。對確保工期的各項資源配置實行動態(tài)調(diào)整。 4)計劃統(tǒng)計管理:合理地安排網(wǎng)絡(luò)計劃,廣泛采用平行交叉流水作業(yè),以控制分項工期來確??偣て凇? 3)技術(shù)管理:從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)選派有地鐵施工經(jīng)驗的技術(shù)人員從事工程技術(shù)管理工作,建立健全各項技術(shù)管理細則,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),對本標(biāo)段的關(guān)鍵工序成立相應(yīng)的 QC攻關(guān)小組,并聘請技術(shù)專家進行指導(dǎo)工作。 1)目標(biāo)管理:制定項目管理目標(biāo),對目標(biāo)進行分解,落實到項目部各個部門和個人,并制訂詳細的目標(biāo)管理細則和實施措施,對各項目標(biāo)實行動態(tài)控制。 5)按施工進度計算材料壓庫周期,做到既不積壓又要及時供應(yīng)。 3)主持制定嚴(yán)密的材料工作制度和進出庫手續(xù),要記錄材料流向,作到各批材料都可追溯到各工程部位。 2)負責(zé)售貨方的材質(zhì)價格信譽調(diào)查,索取合格證并送樣試驗。 9)負責(zé)發(fā)、配、輸電系統(tǒng)的正常運行。 7)根據(jù)施工進度和設(shè)備狀況,做好設(shè)備的配件計劃。 5)參與機電設(shè)備作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作,培養(yǎng) 設(shè)備作人員的 環(huán)保意識,使設(shè)備作業(yè)人員熟練掌握各種環(huán)境下的機械安全操作規(guī)程。 3)負責(zé)配套施工機械計劃的編制工作,負責(zé)設(shè)備的進出場管理。 ( 7)機電工程師職責(zé) 1)制定設(shè)備管理、安全保障及環(huán)保措施,參與機電設(shè)備對環(huán)境造成的污染及對生態(tài)造成的破壞進行監(jiān)控。 4)對本標(biāo)各單位重要測 量儀器定期組織檢驗、校正和更新。 2)主持控制測量成果交底,交樁交資料。 ( 6)測量工程師職責(zé) 1)主持設(shè)計單位的測量交底接樁復(fù)測并與相鄰標(biāo)段閉合。 8)主持編制質(zhì)量快報和質(zhì)量月報,隨時通報質(zhì)量動態(tài)。 6)組織現(xiàn)場質(zhì)量大檢查和隨機抽查, 負責(zé)制定不合格產(chǎn)品和不合格工序的處理方案。 4)審核檢測試驗過程和檢驗資料。 2)主持分項分部工程內(nèi)部檢查驗收,邀請監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查。 ( 5)質(zhì)檢工程師 1)全面貫徹落實本公司的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和相關(guān)程序文件,具體實施 ISO9002 質(zhì)量體系對本項目的覆蓋和運行,編制質(zhì)量計劃和重要作業(yè)指導(dǎo)書、工藝細則、工藝標(biāo)準(zhǔn),制定各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 7)積累所有檢測試驗原始資料,及時提供給監(jiān)理工程師審查,并納入竣工文件。 5)對不合格品要及時通報并加標(biāo)識,以便采取措施,防止事故的發(fā)生。 4)檢測和試驗要如實反映現(xiàn)場實際操作情況和結(jié)構(gòu)本身達到的指標(biāo),工程試驗和材料試驗抽樣率要達到規(guī)范要求。 2)上足本標(biāo)段需要的試驗設(shè)備、儀表儀器并督促定期檢驗校核,保證達到計量標(biāo)準(zhǔn)。 8)負責(zé)編制道路工程的竣工文件。 6)負責(zé)收集、總結(jié)相關(guān)的道路施工的經(jīng)驗,為編制工法作技術(shù)準(zhǔn)備。 5)協(xié)助會計師編制成本計劃,協(xié)助材料員編制材料供應(yīng)計劃。 3)采取相關(guān)的技術(shù)措施和施工措施,確保道路工程的施工不會對生 態(tài)環(huán)境造成破壞,以保證全合同段的環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)。主持檢查試件的制作送驗,主持砼澆注養(yǎng)護質(zhì)量的監(jiān)督檢查。 ( 3)道路工程師職責(zé) 1)在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)道路工程的施工技術(shù)指導(dǎo)主持并復(fù)核測量放樣,解決道路施工中的相關(guān)技術(shù)難題。 8)協(xié)助項目經(jīng)理作好單位工程和全標(biāo)段的內(nèi)部檢查初驗,主持項目竣工文件的編制,參加竣工交接。 6)審查控制測量方案,施工監(jiān)測方案及其成果資料,審閱主要材料、主要工程部位的檢測試驗資料和分項分部工程驗收資料。主持重大技術(shù)交底。 4)主持 ISO9002 質(zhì)量體系在本項目的運行,主持編制質(zhì)量計劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實施。 2)協(xié)助項目經(jīng)理作好施工進度控制、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、文明施工和成本控制。 8)有權(quán)臨時處置意外情況,但事后必須及時報告。 6)切實 抓好安全生產(chǎn),努力改善勞動條件,提高職工的安全意識,杜絕人身傷亡、機破、火災(zāi)事故。 4)認真履行施工合同,協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系,解決施工中存在的問題。用好公司撥付的啟動資金和建設(shè)單位撥付的預(yù)付款和計價款。對所屬施工隊伍進行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查,保證按合同工期完成建設(shè)任務(wù)。其職責(zé)是: 1)全面負責(zé)本工程施工管理,執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量體系文件《管理手冊》中《項目工程組織機構(gòu) 管理辦法》,對本工程的管理負責(zé)第一管理者責(zé)任。特別是在主體工程的施工過程中,通過流水施工能科學(xué)地利用工作面,爭取時間,實現(xiàn)專業(yè)化施工,保證工程進度,提高勞動生產(chǎn)率,也使得單位時間投 入的資源均衡,有得資 金供應(yīng),達到文明施工與現(xiàn)場科學(xué)管理的目的。由于應(yīng)用軟件編制網(wǎng)絡(luò)圖簡單快捷,所以在實際施工中每星期進行一次的網(wǎng)絡(luò)檢查,即對已實際完成情況與計劃內(nèi)的差異進行適時調(diào)整,輸出前鋒線網(wǎng)絡(luò)圖,并 由技術(shù)負責(zé)人召開會議,以滯后工序分析原因,作出對策,再通過生產(chǎn)調(diào)度會進行布置,使整個網(wǎng)絡(luò)的執(zhí)行情況始終處于計算機的動態(tài)控制之下。 。另外,軟件可實現(xiàn)多種圖式互相轉(zhuǎn)換,提供橫道上的緊前緊后工序,最早最遲開工時間。當(dāng)情況發(fā)生變化時,要直接在原網(wǎng)絡(luò)計劃圖中進行修正、調(diào)整、 優(yōu)化。 在施工過程中,由于客觀情況的變化,網(wǎng)絡(luò)計劃的往往要不斷地進行調(diào)整,優(yōu)化調(diào)整工作比較繁瑣。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃 要以周密地制訂計劃,輕松地管理計劃,嚴(yán)格地管理計劃。 工程擬采用新產(chǎn)品、新技術(shù)和新工藝 在施工管理中,運用網(wǎng)絡(luò)計劃對整個施工過程實行動態(tài)控制和管理。精心編制施工計劃,合理安排工、機、料,制安切實可行的施工進度保證措施,并加以實施??茖W(xué)管理、備足勞力、精心安排,交叉施工,嚴(yán)密地組織是實現(xiàn)本工程工期的另一途徑,使整個施工路徑通暢,配備足夠人力(包括足夠的人力班組及材料準(zhǔn)備人員),全力以赴確保進
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