【正文】 工作場(chǎng)所周圍5m以內(nèi)不得存在有易燃、易爆物品。 ③現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)施必須安裝漏電保護(hù)裝置，即一機(jī)一制一漏保。②混凝土振搗人員要穿絕緣鞋，戴絕緣手套。 5)、關(guān)鍵工序安全措施（用電）①電工持證上崗，非專業(yè)操作人員嚴(yán)禁私接線路、動(dòng)用電器。嚴(yán)禁酒后操作。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工等工種， 2)、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師，負(fù)責(zé)全面的安全管理工作；對(duì)建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。 安全目標(biāo) 在本項(xiàng)目的施工過程中，我單位將嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程，我單位制定的安全目標(biāo)為：無輕、重大安全事故，死亡率為零。定期組織安全檢查，召開安全會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢(shì)，研究和解決施工中存在的安全問題。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配齊專職安全員。工作質(zhì)量與分配掛鉤，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。其次嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)；三是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。4）施工全過程嚴(yán)把“三關(guān)”。同時(shí)加強(qiáng)因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點(diǎn)，實(shí)施工程施工的動(dòng)態(tài)管理。開工前即組織技術(shù)人員、施工員等有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范，并進(jìn)行經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育，提高員工整體質(zhì)量意識(shí)。實(shí)行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。工期保證體系框圖工期保證體系組織保證與各方建立友好關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境人員、設(shè)備、材料保證組建精干高效的項(xiàng)目部配備施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的配套機(jī)械設(shè)備及零配件暢通的材料供貨渠道，充足的材料供應(yīng)技術(shù)保證編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)冬雨季施工健全安全質(zhì)量保證體系，避免返工以管理為本確保施工順利進(jìn)行提高功效實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整各種施工質(zhì)量適時(shí)的組織勞動(dòng)競(jìng)賽施工準(zhǔn)備做到“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、駐地建設(shè)快、開工快工期信息反饋（4）典型示范工程、工程質(zhì)量管理體系及保證措施 1）健全質(zhì)量保證體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，項(xiàng)目部和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)小組，主持和組織項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。10）在人力、物力、財(cái)力上保證工程項(xiàng)目的進(jìn)展，在思想上做到打硬仗的準(zhǔn)備，千方百計(jì)地克服各種可能的困難，確保工期。增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問題，避免差錯(cuò)和少走彎路，以促進(jìn)工程的順利進(jìn)展。 7）認(rèn)真采用適合工程實(shí)際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，把加快工程進(jìn)度，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。堅(jiān)持每周工地碰頭會(huì)制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，以月保工期目標(biāo)，確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。 5）加強(qiáng)施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。3）認(rèn)真編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對(duì)性措施的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、目標(biāo)管理圖，以優(yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，重視施工組織的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施工生產(chǎn)有秩序、有計(jì)劃的進(jìn)行。1）項(xiàng)目經(jīng)理部做到靠前指揮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成，首先為確保工期提供組織保障。1）按照施工圖示坡度進(jìn)行錐坡回填水穩(wěn)碎石；2）人工滾鋪設(shè)防水土工布，土工布需搭接部位重疊最少150mm；3）由下向上鋪設(shè)混凝土預(yù)制塊，并做勾縫處理。1）回填壓實(shí)橋頭搭板沉陷、空洞的部位，并鋪設(shè)水穩(wěn)碎石壓實(shí)；2）在牛腿處植入鋼筋；3）支立模板，澆筑c20素混凝土并養(yǎng)生；4）架設(shè)搭板鋼筋網(wǎng)，鋼筋布置按照施工圖紙進(jìn)行綁扎。1）斷開背墻與兩側(cè)耳墻及橋臺(tái)蓋梁間的連接；2）用風(fēng)鎬鑿除現(xiàn)有背墻，切斷連接鋼筋，清理潔凈表面；3）對(duì)斷面混凝土做鑿毛處理，按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行植筋，綁扎鋼筋網(wǎng)。4）質(zhì)量控制在將作業(yè)面清掃干凈后，將粘貼劑均勻、飽滿地涂布于路標(biāo)下面，用力貼到指定位置上。 1）突起路標(biāo)工程施工由標(biāo)線工程師負(fù)責(zé)。隨后擰緊所有的連接螺栓和拼接螺栓。5）線形調(diào)整和質(zhì)量自檢4）護(hù)欄板安裝只有這親，掛板后調(diào)整的工作量才相對(duì)較少，護(hù)欄板、護(hù)阻塊才操作較少，整體線形最好。對(duì)于無法打入的路段，采用澆注混凝土設(shè)置立柱孔的開挖法或鉆孔埋設(shè)法施工，采用開挖法施工時(shí)，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)，每層厚不超過150mm，回填土的壓實(shí)度不小于相鄰原狀土。3）立柱施工及調(diào)整2）施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，組織以專業(yè)測(cè)量工程師組成的專業(yè)放樣小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的全部護(hù)欄放樣工作。結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，認(rèn)真閱讀、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況提出切實(shí)可行的具體施工方案。 1）施工準(zhǔn)備在基坑尺寸經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的砂、石、水泥，根據(jù)混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)告要求配料，采取現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)攪拌均勻（如果在由于客觀原因基礎(chǔ)混凝土澆注在路面施工前不能完成，應(yīng)在攪拌站集中攪拌，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)）。4）澆搗混凝土基礎(chǔ)廢土不能隨便亂扔，要采用監(jiān)理工程師同意的辦法或外運(yùn)處理。2）施工放樣施工中不得損壞沿線設(shè)施，注意環(huán)境保護(hù)，廢土不得亂棄，混凝土攪拌、運(yùn)輸時(shí)不能污染路面。 1）本項(xiàng)目板面材料（含鋁合金及反光膜）、鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、加工、運(yùn)輸?shù)扔蓸?biāo)志質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)施工組織、基礎(chǔ)混凝土澆注、安裝等由標(biāo)志項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)。5）混凝土達(dá)到可通車強(qiáng)度后，拆除端模，清理干凈后，安裝橡膠條，然后進(jìn)行最后的檢查和驗(yàn)收，合格才能開放交通。3）伸縮裝置穩(wěn)定牢固后，澆筑過渡段混凝土前將間隙填塞，防止混凝土滲入伸縮裝置的位移箱內(nèi)；安裝固定后，兩側(cè)過渡段的混凝土宜在接縫伸縮開放狀態(tài)下進(jìn)行澆筑，澆筑時(shí)應(yīng)采取措施防止已定位固定的構(gòu)件移位。對(duì)于廠家生產(chǎn)的對(duì)接式或間斷支撐式伸縮縫，如XFII型模數(shù)式伸縮縫，由于運(yùn)輸?shù)男枰涠ㄎ恢祽?yīng)作相應(yīng)調(diào)整，須按設(shè)計(jì)給出縫寬與安裝溫度關(guān)系圖表確定。檢查伸縮縫出廠合格證和質(zhì)量，不得產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)變形，驗(yàn)收合格后才能安裝。養(yǎng)生期間清除填塞苯板，并安裝防水密封橡膠條，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即可通車。.7）澆注砼（砂石料水泥攪拌運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)）按要求將調(diào)配好的混凝土，均勻地澆注在槽縫間，用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，再用木抹子找平，鐵抹子壓光，最后用毛刷拉毛。然后在預(yù)留槽中，按圖紙要求布置錨固筋，錨固筋的按裝應(yīng)先鉆孔，后用環(huán)氧樹脂將錨固筋固定牢固，且間距與伸縮裝置上錨固相吻合。4）放線、切割再次測(cè)量溝槽數(shù)據(jù)，按施工要求放線后，把安裝面切割整齊，保證槽寬位置準(zhǔn)確，深度符合安裝要求。2）拆除舊伸縮縫按新的安裝要求，放線，確定預(yù)留槽的邊線，再用砼切割設(shè)備沿邊線切割，安全取出舊的伸縮縫。 本施工共分測(cè)量→清理→拆舊縫→清槽→放線、切割→置錨固筋、打毛→穿水平筋→焊接→澆注砼（砂石料水泥攪拌運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)）→養(yǎng)護(hù)觀察十道工序，每道工序分一個(gè)小組來完成，各小組按每天的施工計(jì)劃完成任務(wù)，組長(zhǎng)在執(zhí)行中對(duì)本組負(fù)全責(zé)。2）砼土先做配比試驗(yàn)合格后再待施工時(shí)使用。6）檢驗(yàn)：檢驗(yàn)采用千斤頂、錨具、反力架系統(tǒng)作抗拔試驗(yàn)，一般加載至鋼筋強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值，檢查結(jié)果較直觀、可檢、簡(jiǎn)便。5）固化、保護(hù)：結(jié)構(gòu)膠在常溫、低溫下均可良好固化，如固化溫度25度左右，3天即可錨固力大于鋼筋屈服值。3）清孔：鉆孔完畢，檢查孔深，孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷、棉布將孔壁刷干凈，反復(fù)進(jìn)行3～5次，直至孔內(nèi)無灰塵，將孔臨時(shí)封閉，若有廢孔，清凈后用植筋膠填實(shí)。表 ：植筋錨固材料力學(xué)指標(biāo) 項(xiàng) 目抗壓強(qiáng)度（Mpa）HRB335鋼筋錨固強(qiáng)度3d15d植筋深度 指 標(biāo)≥30≥鋼筋屈服強(qiáng)度1）定位：植筋鉆孔位置要注意預(yù)留鋼筋的保護(hù)層厚度，若遇到基材上存在受力鋼筋，鉆孔位置可以適當(dāng)調(diào)整。植筋膠應(yīng)采用優(yōu)質(zhì) A 級(jí)改性環(huán)氧樹脂類植筋結(jié)構(gòu)膠，植筋膠膠應(yīng)具有良好的觸變性，且具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性，其性能應(yīng)符合《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T J222008)第 條的要求（見表 ）。5）養(yǎng)護(hù)待混凝土初凝后及時(shí)采用塑料布或無紡織布覆蓋，并在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期內(nèi)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，根據(jù)天氣情況決定灑水次數(shù)，防止混凝土出現(xiàn)裂紋。橋面鋪裝混凝土采用C50混凝土，混凝土罐車運(yùn)至橋下，使用混凝土泵車進(jìn)行橋面鋪裝澆筑，人工基本攤鋪均勻，施工過程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度，橋面鋪裝采用分聯(lián)澆筑，澆筑過程中邊整平邊振搗，直至混凝土表面不再下沉，表面無氣泡冒出、平坦、泛漿為止。施工時(shí)間宜選擇白天溫度較低時(shí)間進(jìn)行施工，以避免現(xiàn)場(chǎng)坍落度損失太大影響橋面鋪裝層的質(zhì)量。橋面連續(xù)鋼筋網(wǎng)與橋面現(xiàn)澆層鋼筋間隔布設(shè)、綁扎。3）綁扎鋼筋網(wǎng)按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎橋面鋼筋，橋面鋪裝鋼筋與植筋綁扎，安裝鋼筋網(wǎng)時(shí)應(yīng)控制鋼筋網(wǎng)的標(biāo)高和保護(hù)層厚度。不可鑿除過深以影響梁體，也不可在梁體上留有不穩(wěn)定的鋪裝混凝土塊，橋面鋪裝鏟除要求干凈徹底，在鑿除完鋪裝混凝土，清理雜質(zhì)后，用清水清洗表面，并對(duì)預(yù)制板頂面做鑿毛處理。施工期間應(yīng)加強(qiáng)安全保護(hù)措施，保證行車、施工安全。C）拉伸量（mm）≥25與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度≥粘結(jié)延伸率（%)≥4007）水泥混凝土面板配合比設(shè)計(jì)水泥混凝土路面設(shè)計(jì)以100KN單軸雙輪組荷載作為標(biāo)準(zhǔn)，水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天齡期的彎拉強(qiáng)度控制，采用C30水泥砼。填縫料推薦采用瀝青橡膠類，其技術(shù)指標(biāo)見表45。脹縫板的技術(shù)要求見表44。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷；斷開應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺。所用鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋。；PH值不得小于4；不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。對(duì)水質(zhì)有疑問時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)下列指標(biāo)，合格者方可使用。細(xì)集料級(jí)別應(yīng)不低于 Ⅰ級(jí)，細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)見表43。粗集料級(jí)別選用Ⅰ級(jí)，碎石技術(shù)指標(biāo)見表42。路面所使用水泥的化學(xué)成分和物理指標(biāo) 表41水泥性能技術(shù)要求鋁酸三鈣不宜%鐵鋁酸四鈣不宜%游離氧化鈣不得%氧化鎂不得%三氧化硫不得%堿含量Na2O+≤%出磨時(shí)安定性蒸煮法檢驗(yàn)必須合格標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量不宜30%燒失量不得%比表面積宜在300~450m2/kg細(xì)度（80181。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上后，方能開放交通。填縫料應(yīng)充分梗結(jié)后才能開放交通。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當(dāng)深度大于30～40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。填縫工作宜在混凝土結(jié)梗后進(jìn)行。8） 養(yǎng)生與填縫為了防止混凝土重水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮縫，并保證水泥水化過程的順利進(jìn)行，混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。采用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光，而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。橫向縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。合適的時(shí)間視氣候條件和混凝土的坍落度而定，一般切割時(shí)間按100溫度小時(shí)來控制。要掌握好鋸割時(shí)間，過遲了，混凝土過硬而使鋸片磨損過大且費(fèi)工，且可能因混凝土收縮變化出現(xiàn)收縮裂縫。這種方法可保證縫槽質(zhì)量和不擾動(dòng)混凝土結(jié)構(gòu)。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。抽出時(shí)為確保兩側(cè)混凝土不被擾動(dòng)，可用板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵抹板將兩側(cè)混凝土抹平整。6） 接縫施工脹縫：先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)不取出。應(yīng)使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平，當(dāng)烈日暴曬或風(fēng)大時(shí)，應(yīng)加快表面的修整速度，或在防雨篷遮陰下進(jìn)行。抹面機(jī)配備每車道路面不宜少于一臺(tái)。多余水泥漿應(yīng)鏟除。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返2～3遍提漿整平。在振動(dòng)梁拖振整平過程中，缺料處應(yīng)使用混凝土拌合物填補(bǔ)，不得用純砂漿填補(bǔ)；料多的部位應(yīng)鏟除。1）mm的表面砂漿厚度。采用振動(dòng)梁振實(shí)，每車道路面宜使用一根振動(dòng)梁。人工攤鋪混凝土拌合物的坍落度應(yīng)控制在