【正文】 130壓實(shí)系數(shù)K≥孔隙率n﹤31﹤3路堤本體填筑檢測(cè)（1）、路堤填料種類、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。（3）、壓路機(jī)靜壓密實(shí)，；其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到基床以下部位填料填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：靜力觸探試驗(yàn)等。、基底處理（1）、施工前應(yīng)對(duì)地基地質(zhì)資料進(jìn)行核查，路堤地基條件應(yīng)符設(shè)計(jì)文件。大型壓路機(jī)壓實(shí)不到位的地方采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，靠近涵洞部位采用平行于橋臺(tái)背壁面碾壓，每層壓實(shí)經(jīng)檢測(cè)合格后進(jìn)行下一層施工。（2）過(guò)渡段A、B組填料由取土場(chǎng)取土，自卸汽車運(yùn)輸，基床以下采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，基床表層A級(jí)料采用平地機(jī)攤鋪，機(jī)械碾壓，填筑層厚及壓實(shí)遍數(shù)等工藝通過(guò)填筑工藝試驗(yàn)確定，壓實(shí)度應(yīng)符合地基系數(shù)K30≥150Mpa/m，動(dòng)態(tài)變形模量Evd≥50Mp，孔隙率小于28%。有條件時(shí)過(guò)渡段路基應(yīng)與其連接的路堤同時(shí)施工，按大致相同的高度進(jìn)行分層填筑，分層碾壓。詳見(jiàn)圖《結(jié)構(gòu)物頂軌底距離≥（b）》、《結(jié)構(gòu)物頂軌底距離（a）》、《II 斷面》。路基面以下至涵洞頂填A(yù)級(jí)料，橫向構(gòu)筑物頂部及其兩側(cè)20m范圍填筑基床表層的A級(jí)料應(yīng)摻入5%的水泥。如填補(bǔ)的厚度很?。?00～200mm），而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法以種植土來(lái)填補(bǔ)。③邊坡采用液壓夯每填筑一定高度進(jìn)行邊坡壓實(shí)，路基填筑完成后采用拖拉式碾壓設(shè)備進(jìn)行邊坡全面碾壓。（3）邊坡壓實(shí)質(zhì)量控制①通過(guò)路基超寬30—50cm的方法來(lái)保證路基邊坡的壓實(shí)質(zhì)量。⑥機(jī)械施工完成后，采用人工對(duì)局部凹坑和集料窩進(jìn)行處理。⑤根據(jù)A級(jí)料的含水量，合理選擇作業(yè)時(shí)間。施工中隨填隨壓，避免過(guò)度作業(yè)。③運(yùn)輸車輛在已經(jīng)攤鋪碾壓好的填層上走行時(shí)，控制運(yùn)行線路，速度不宜過(guò)大，不得在上面緊急剎車、調(diào)頭。（2）運(yùn)輸、攤鋪控制①A級(jí)料裝車時(shí)，控制每車料的數(shù)量基本相等。②Ａ級(jí)料材料的材質(zhì)、級(jí)配必須經(jīng)室內(nèi)試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)確定。（1）Ａ級(jí)料生產(chǎn)控制①采用Ａ級(jí)料的粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基工程施工質(zhì)量控制驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予切除，低邊坡用推土機(jī)或平地機(jī)刮土整修成型。直線段每隔20m設(shè)置一道坡度標(biāo)志線,曲線段每隔10m設(shè)置一道坡度標(biāo)志線，并用坡度尺實(shí)時(shí)檢測(cè)實(shí)際坡度。路基整修在路基基床表層施工完成后進(jìn)行。在養(yǎng)生期結(jié)束后進(jìn)行地基系數(shù)K30的檢測(cè)。養(yǎng)生期間每天灑水次數(shù)視氣候條件而定，始終保持表面潮濕或濕潤(rùn)。（2）隨分層填筑碾壓完成后進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量、幾何尺寸檢驗(yàn)，及時(shí)采取措施處理不合格的地方。（4）碾壓夯實(shí)基床表層A級(jí)料的碾壓方法參照基床本體施工。②經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器，防止標(biāo)示樁移位。單幅全寬一次攤鋪，攤鋪速度和拌和、運(yùn)輸能力相協(xié)調(diào)，盡量避免停機(jī)待料。（3）攤鋪：分層進(jìn)行分層進(jìn)行Ａ級(jí)料攤鋪，分層厚度和層數(shù)由基床表層填筑工藝性試驗(yàn)確定，分層填筑時(shí)上下兩層填筑接頭錯(cuò)開(kāi)不小于3m。（2）拌制、運(yùn)輸：A級(jí)料應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行填料檢查，其含水量應(yīng)高于最佳含水量1～2%，以補(bǔ)償施工中的水份損失。路基基床表層施工工藝流程參見(jiàn)下頁(yè)“基床表層A級(jí)料施工工藝框圖”。預(yù)壓后進(jìn)行表層A級(jí)料填筑。采用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，重型壓路機(jī)碾壓。(12) 嚴(yán)格控制填料的含水率，在填筑工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水量范圍內(nèi)，進(jìn)場(chǎng)前首先測(cè)定含水率，嚴(yán)禁含水率過(guò)高的填料進(jìn)場(chǎng)。(10) 施工中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，精心組織施工，并積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，確保工程質(zhì)量。不得在雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。雨季施工時(shí)，采取措施防止地表水流入細(xì)粒土的粉、黏砂取土坑、場(chǎng)內(nèi)；隨時(shí)排除坑、場(chǎng)內(nèi)積水。(9) 施工期間做好現(xiàn)場(chǎng)排水，保持作業(yè)面排水暢通，做到施工場(chǎng)地雨后無(wú)積水。(8) 嚴(yán)格按規(guī)范要求，分層對(duì)路層進(jìn)行填筑、輾壓，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可繼續(xù)施工。嚴(yán)格按試驗(yàn)路段取得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，控制填料含水量和松鋪厚度，按壓實(shí)機(jī)械最佳組合方式對(duì)填料進(jìn)行壓實(shí)。(5) 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，確保路基寬度、橫向坡度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，路基面平整、路拱明顯、坡面平順、路肩邊緣線條清晰順直，無(wú)缺損、坑洼、裂紋等現(xiàn)象。(4) 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范，把好試驗(yàn)關(guān)，定期對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器標(biāo)定。(3) 填筑時(shí)設(shè)專人指揮車輛，并根據(jù)設(shè)計(jì)位置布置埋設(shè)沉降儀、坡腳位移觀測(cè)樁和其他觀測(cè)設(shè)備。對(duì)低矮路堤根據(jù)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行地基處理并檢驗(yàn)合格后才進(jìn)入填筑施工。施工工藝流程參見(jiàn) 下頁(yè)“路基基床底層填筑施工工藝框圖”。 施工中按照施工準(zhǔn)備→施工→整修驗(yàn)收“三階段”，填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢測(cè)區(qū)“四區(qū)段”，施工準(zhǔn)備→基底驗(yàn)收→分層填筑→攤鋪平整→灑水晾曬→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基修整“八流程”的施工工藝組織施工，縱向分為9段，段長(zhǎng)190m，水平全斷面分層，自卸汽車布料，推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，壓路機(jī)振動(dòng)碾壓。在路基填筑前根據(jù)基點(diǎn)的標(biāo)高及基線的方位用全站儀觀測(cè)定出測(cè)點(diǎn)的初始位置，并作好記錄；在路基填筑過(guò)程中，每天對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行一次觀測(cè)（測(cè)點(diǎn)位移變化不大時(shí)，可3天一次或7天一次），并記錄觀測(cè)數(shù)據(jù)。 （4）壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)①非浸水路堤基床本體填筑壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合表123《基床以下部位填料填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》。（1）路堤填筑前，每種填料按試驗(yàn)規(guī)范要求取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，確定土樣的最大干密度和最佳含水量；（2）施工中，各填層的壓實(shí)度必須符合路基填筑壓實(shí)度規(guī)范要求，否則要繼續(xù)進(jìn)行碾壓；（3）施工中，對(duì)填料進(jìn)行含水量分析，看是否在最佳含水量177。機(jī)械無(wú)法到達(dá)邊角處或壓實(shí)機(jī)械不能達(dá)到要求的地方，采用強(qiáng)夯處理。 碾壓在經(jīng)過(guò)平地機(jī)精平后的填層面上采用大噸位振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。每層初步平整完成后，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，并形成一定的路拱以利排水。填筑應(yīng)由低向高分層進(jìn)行。在場(chǎng)地中劃出5m6m方格網(wǎng)，并用白灰灑出，按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度，計(jì)算每方格范圍內(nèi)的卸土車數(shù)，以便現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員指揮車輛由遠(yuǎn)及近進(jìn)行卸料。采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸?shù)教罘絽^(qū)。設(shè)計(jì)要求其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足《基床以下部位填料填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》，見(jiàn)下表133。（4）清表之后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求要求進(jìn)行地基基底靜力觸探測(cè)試，以復(fù)合地質(zhì)資料。對(duì)一般原地面，先將原地面樹(shù)木雜草及松土和耕作土清除，將棄土用自卸車運(yùn)送至棄土場(chǎng)；對(duì)原地面進(jìn)行疏干積水、涼曬、平整。施工工藝流程參見(jiàn)下頁(yè)“路基基床以下路堤填筑施工工藝框圖”。（3）貨場(chǎng)部位路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段主要為路堤與涵洞過(guò)渡段?；脖韺犹钪嗀級(jí)料或滲水土，；基床底層填筑A、B組料；基床本體填筑粗顆粒A、B、C組土。由于塑料插板施工填土期和預(yù)壓期時(shí)間長(zhǎng)，故在整個(gè)路基土石方施工中需優(yōu)先安排。認(rèn)真記錄好原始數(shù)據(jù)，對(duì)填土要根據(jù)觀測(cè)的情況進(jìn)行合理的調(diào)整，預(yù)壓期應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的時(shí)間。如遇拔管時(shí)塑料板被帶起，應(yīng)重新進(jìn)行補(bǔ)插保證合格率100％。10cm，深度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。 （2）插入過(guò)程中導(dǎo)軌應(yīng)垂直，鋼套管不得彎曲，透水濾膜不得被扯破和污染；（3）塑料排水板打設(shè)后，外露部分不宜暴曬過(guò)久，以防老化；（4）嚴(yán)格按圖布置塑料板點(diǎn)，保障插板深度。對(duì)塑料板要按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)排水墊層用料砂礫石不僅要進(jìn)行料場(chǎng)選點(diǎn)和砂礫石檢驗(yàn)，砂墊層應(yīng)采用中、粗砂，并且含泥量不超過(guò)5％。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的預(yù)壓觀測(cè)期進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，觀測(cè)結(jié)束后可測(cè)量到軟土地基段總的沉降量，然后根據(jù)設(shè)計(jì)的總沉降量可計(jì)算出其固結(jié)度。（1）在每層填筑后要進(jìn)行連續(xù)沉降觀測(cè)，當(dāng)垂直位移速度每日大于1cm，水平位移速率每日大干5cm時(shí)，應(yīng)停止施工，待每日小于該值后再恢復(fù)填筑。3）設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)。2）加載。（7）填筑預(yù)壓荷載。塑料排水板施工完成后盡快鋪筑上半層砂墊層并壓實(shí)整平。鉆桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度后即可利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將套管垂直拔起，拔管時(shí)要連續(xù)緩慢進(jìn)行，中途不得放松吊繩，防止因套管下墜而損壞塑料板。為保證排水板的插入深度，插入時(shí)須考慮套管拔出時(shí)的跟帶長(zhǎng)度，每根套管插入深度比設(shè)計(jì)深度深100cm左右。在打插之前，應(yīng)在插板機(jī)的導(dǎo)架上標(biāo)示打插深度標(biāo)尺，以方便控制打插深度。（5）沉管插板。（4）塑料板與樁尖連接。在砂墊層表面，嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)的位置、間距測(cè)放塑料排水板打設(shè)控制點(diǎn)，并用木樁明確標(biāo)識(shí)板位。~，保證兩側(cè)邊緣碾壓密實(shí)。地表清理后，為保證排水板有良好的施工操作場(chǎng)地，地表清理整平后，先鋪設(shè)30cm厚砂墊層，砂含泥量不得大于5%，采用中粗砂，且不含草根、垃圾等有機(jī)雜物。，應(yīng)分層進(jìn)行回填壓實(shí)，其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到路基基床以下部位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于魚(yú)塘，采取圍堰、抽水、清淤、干塘后回填細(xì)粒土，保證大面基本平整。、施工程序與工藝流程場(chǎng)地清理攤鋪下層砂墊層板位測(cè)設(shè)機(jī)具就位穿靴插入套管割斷機(jī)具移位攤鋪上層砂墊層填筑預(yù)壓荷載并觀測(cè)沉降量 （1）地表清理。（8）攪拌機(jī)每次下沉或提升的時(shí)間必須有專人記錄，時(shí)間誤差不大于5秒，提升前要有等待送粉的時(shí)間，防止出現(xiàn)提升卻未噴粉的情況。為滿足攪拌達(dá)到強(qiáng)度均勻性，上部3m進(jìn)行復(fù)攪，樁頭攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)，以保護(hù)樁頭均勻密實(shí)，地面80cm填土不計(jì)入樁長(zhǎng)。（5）施工前首先要進(jìn)行成樁試驗(yàn)，數(shù)量不宜少于5根，以取得滿足設(shè)計(jì)噴入量的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，掌握下鉆和提升的阻力情況。對(duì)鉆頭定期檢查，直徑磨耗量≤1cm，鉆頭直徑≯ 53cm.（3）成樁施工順序從四周邊開(kāi)始向中心進(jìn)行，相鄰兩根樁必須跳躍間打。待樁體強(qiáng)度達(dá)到70以上時(shí)，鋪設(shè)60cm碎石墊層，墊層內(nèi)夾鋪一層高強(qiáng)度(260) 雙向土工格柵，土工格柵回折2m。復(fù)攪不均勻的樁體會(huì)變成球形或千層餅形，會(huì)嚴(yán)重降低樁體強(qiáng)度，因此復(fù)攪完成后，為了提高復(fù)攪效果，最好上部3m樁長(zhǎng)范圍進(jìn)行二次復(fù)攪。（5）全程復(fù)攪提升至樁頂并停止噴粉后，自上而下，自下而上進(jìn)行全程復(fù)攪。鉆機(jī)提升時(shí)管道壓力不宜過(guò)大，以不堵塞出氣孔為原則。（4）攪拌噴粉、提升鉆機(jī)在鉆機(jī)到達(dá)設(shè)計(jì)深度前1m內(nèi)開(kāi)始預(yù)噴，到達(dá)設(shè)計(jì)深度后提鉆并噴粉，預(yù)噴至提鉆噴粉之間不能停。為了不堵塞噴射口及減少負(fù)載扭矩，在攪拌鉆頭接近地面時(shí)，啟動(dòng)空壓機(jī)送氣，鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進(jìn)。移動(dòng)樁機(jī)對(duì)正樁位，調(diào)平樁機(jī)機(jī)身，保證保證機(jī)架和鉆桿的垂直度，其垂直度偏差不得大于1%。然后根據(jù)設(shè)計(jì)需要，進(jìn)行處理面積等放祥和樁位布點(diǎn)。（1）鉆進(jìn)速度V≤；平均提升速度Vp≤；攪拌速度R≈30轉(zhuǎn)/min；鉆進(jìn)、復(fù)攪與提升時(shí)管道壓力：≤P≤；噴灰時(shí)管道壓力：≤p≤.（2）確定合適的技術(shù)處理措施，掌握水泥攪拌的均勻程度，掌握下鉆及提升的困難程度，成樁試驗(yàn)的樁數(shù)不少于2根。（1），水泥用量不小于55Kg/m。 高峰期主要設(shè)備用電表 表1序號(hào)用電設(shè)備名稱單機(jī)功率(kW)臺(tái)數(shù)合計(jì)功率（kW）備注1PH5鉆機(jī)4254粉噴樁施工2 12~16立方空壓機(jī)1004400粉噴樁施工3照明用電50合計(jì)70室內(nèi)配比實(shí)驗(yàn)粉噴樁處理軟基的效果，很大程度上取決于配比的選擇是否適合當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備應(yīng)配備性能良好的能顯示鉆桿鉆進(jìn)時(shí)電流變化的電流表，顯示管道壓力的壓力表和計(jì)量水泥噴入量的電子秤或流量計(jì)。、施工設(shè)備主要設(shè)備采用PH5粉噴樁機(jī)，該機(jī)主要由液壓步履式底架、井架和導(dǎo)向加減壓機(jī)構(gòu)以及鉆機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、鉆具、液壓系統(tǒng)、噴粉系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成。、施工原理粉噴樁屬于深層攪拌法加固地基方法的一種形式，它是利用水泥、石灰等材料作為固化劑，通過(guò)特制的攪拌機(jī)械將鉆桿鉆至設(shè)計(jì)要求的持力層后，用壓縮空氣將水泥粉或生石灰粉經(jīng)鉆桿內(nèi)孔輸送至鉆頭上特制的噴嘴，隨同鉆頭旋轉(zhuǎn)向四周土體噴射，同時(shí)鉆桿以一定的速度提升。正三角形布置。（9）施工中，如因地下障礙物等原因使鉆桿無(wú)法鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員，以便及時(shí)采取措施，以保證施工質(zhì)量；（10）施工記錄必須詳盡完善，施工記錄必須有專人負(fù)責(zé)，深度記錄誤差不得大于10cm，時(shí)間記錄誤差不得大于10秒鐘。輸漿階段必須保證足夠的輸漿壓力，連續(xù)供漿?，F(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿，應(yīng)有專人記錄水泥用量，并記錄泵送漿開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間；（6）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定的參數(shù)控制噴漿量和攪拌提升速度。（4）固化劑水泥砂漿應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的比例拌制，拌制砂漿的固化劑和外加劑的用量以及泵送砂漿時(shí)間等應(yīng)有專人記錄。（2）開(kāi)機(jī)前必須調(diào)試，檢查樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和輸料管暢通情況。從原材料進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始至攪拌樁施工結(jié)束的每一道工序都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。2）障礙難以清除，與設(shè)計(jì)聯(lián)系。進(jìn)尺受阻1）地下存在障礙物。噴漿不足1）輸漿管彎折、外壓、泄漏。速度失穩(wěn)1）設(shè)備自身速度控制系統(tǒng)問(wèn)題。10鋼尺丈量樁徑mm≥50挖深50~100cm后鋼尺丈量樁長(zhǎng)cm不小于設(shè)計(jì)尺量鉆桿長(zhǎng)度刻線豎直度%經(jīng)緯儀量測(cè)鉆桿垂直度單樁噴量%不小于設(shè)計(jì)查施工記錄、施工中存在問(wèn)題與解決措施表132問(wèn) 題原因分析處理措施噴漿阻塞1）水泥受潮結(jié)塊2）制漿池濾網(wǎng)破損以及清渣不及時(shí)1）改善現(xiàn)場(chǎng)水泥存儲(chǔ)環(huán)境。（6）洗管、移位攪拌、噴漿提升到地表或設(shè)計(jì)標(biāo)高后關(guān)閉攪拌機(jī)，開(kāi)啟砂漿泵、清洗全部管線中的殘存水泥砂漿，直到基本干凈，并將粘附在攪拌頭上的雜物清洗干凈，移至下一根樁，重復(fù)以上工序。（5）提升噴砂漿攪拌在樁端水泥砂漿與土充分?jǐn)嚢韬?，開(kāi)始勻速提升攪拌頭，同時(shí)開(kāi)啟砂漿泵噴水泥砂漿，防止噴頭堵塞。（3）攪拌、噴漿下沉啟動(dòng)攪拌機(jī)，使其鉆桿沿導(dǎo)向架向下攪拌切土，同時(shí)開(kāi)啟送漿泵向土體噴水泥砂漿，此時(shí)多軸上的葉片同時(shí)邊噴邊正反向旋轉(zhuǎn)攪拌，使水泥砂漿連續(xù)的沿?cái)嚢柚行墓軌喝胪林?，由攪拌葉片將水泥砂漿與深層的軟土攪拌，直到設(shè)計(jì)深度；下沉噴漿為總漿量的90%以上。水泥砂漿攪拌樁采用濕法施工，即利用水泥砂漿做為固化劑,通過(guò)攪拌機(jī)械,在地基深部與軟粘土強(qiáng)制拌和,利用固化劑與軟土攪和過(guò)程中發(fā)生的一系列物理