【正文】 外徑千分尺在同一橫斷面內(nèi)測(cè)得的最大直徑與最小直徑差,即為軸頸橢圓度.在常規(guī)大修中,不要求測(cè)量軸頸錐度及橢圓度,但是,當(dāng)汽輪機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)較大,軸承合金剝落或檢修中研磨軸頸時(shí),則應(yīng)測(cè)量軸頸錐度及橢圓度.⑤軸頸揚(yáng)度及下沉量測(cè)量a,軸頸揚(yáng)度將校驗(yàn)合格的精密水平儀如合象水平儀放在被測(cè)軸頸頂部中間位置,:設(shè)第一次的讀數(shù)為A,第二次在原位將儀器調(diào)頭(轉(zhuǎn)180176。,每轉(zhuǎn)一等分,記錄一次,回到起始位置時(shí),即為對(duì)輪端面平面偏差.平面偏差=式中 Δmax——同一直徑兩端兩只表的讀數(shù)差的最大值。兩點(diǎn)的讀數(shù)差,記在記錄圖的中間,并以箭頭表示向量,如圖280所示,求出軸在四個(gè)方向的彎曲情況.作圖方法如圖281所示,以軸中心線為橫坐標(biāo),把各個(gè)百分表的位置按距離比例,標(biāo)在橫坐標(biāo)上。葉輪的瓢偏度和變形。主軸的晃度和彎曲度。轉(zhuǎn)子各軸頸揚(yáng)度及軸頸下沉量。各缸通流部分的動(dòng)靜間隙及前,后軸封間隙?；?qū)⒆畋〉耐邏K補(bǔ)焊,然后研刮到達(dá)標(biāo)厚度.瓦塊的平行度可通過沿其縱橫軸線方向的多點(diǎn)厚度測(cè)量來檢驗(yàn).④烏金表面楔形油囊的形狀和深度應(yīng)符合要求,否則應(yīng)仔細(xì)修刮.⑤瓦塊的測(cè)溫元件和導(dǎo)線完好,計(jì)量檢驗(yàn)合格.,定位環(huán),軸承外殼的檢修①瓦塊與平衡塊之間局部接觸的承力面應(yīng)無明顯的磨損和損傷,否則應(yīng)聯(lián)系廠家處理.②平衡塊的承力面應(yīng)光滑,差值應(yīng)≤.③定位環(huán)與外殼接觸面積應(yīng)≤70%(合格)或75%(優(yōu)良),用塞尺檢查水平結(jié)合面處的局部間隙應(yīng)≤.不合標(biāo)準(zhǔn)的承力面,接觸面應(yīng)進(jìn)行研制.推力承軸解體前,:將兩只百分表固定在軸承座下部,調(diào)整其測(cè)桿使轉(zhuǎn)子軸線平行,一支測(cè)桿抵在推力盤工作表面或其附近與軸垂直的光滑平面上,同時(shí)用千斤頂或木杠頂住對(duì)輪或葉輪,使推力盤緊靠工作瓦表面,=(a―b)―(c―d).～,應(yīng)參照解體前測(cè)得的推力間隙,結(jié)合軸系動(dòng),靜間隙狀況決定調(diào)整方案,通過改變前后定位環(huán)與軸承外殼間的墊片(圖258中的零件7)厚度使A值達(dá)標(biāo).本機(jī)推力軸承的兩側(cè)裝有定位機(jī)構(gòu),用于確定和調(diào)整軸承外殼—轉(zhuǎn)子的軸向位置,保證汽輪機(jī)動(dòng),這時(shí)不再復(fù)述.五,轉(zhuǎn)子與靜止部分的部件相比,轉(zhuǎn)子上的零件都承受巨大的離心力,并且在啟,與靜止部分保持很小的徑向和軸向間隙,微小的質(zhì)量失衡或變形,本小節(jié)將著重介紹幾頂轉(zhuǎn)子的形位指標(biāo)及其測(cè)量方法.1,主軸的檢修(1) 轉(zhuǎn)子出缸前的測(cè)量為了解檢修前轉(zhuǎn)子及相關(guān)零部件的狀況,以利于汽輪機(jī)缺陷的分析,為轉(zhuǎn)子檢修和裝復(fù)時(shí)的調(diào)整提供參考,轉(zhuǎn)子吊出汽缸前,在其原有工作位置上應(yīng)作一系列的測(cè)量并詳細(xì)記錄.①測(cè)量項(xiàng)目高,中——低對(duì)輪及低——發(fā)對(duì)輪中心。當(dāng)緊力過大時(shí),即可得到需要的緊力.③調(diào)整墊塊的研刮墊塊外表面與軸承座洼窩內(nèi)表面的接觸情況關(guān)系軸承運(yùn)行的可靠性,檢修中必須仔細(xì)測(cè)量,不合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行著色研制.墊塊研刮的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):墊塊與軸承座接觸面積≥75%墊塊表面積,且接觸痕跡均勻分布.軸瓦體落座,不承受轉(zhuǎn)子重要情況下,～。緊力過小則常是引起軸承振動(dòng)的原因.同一臺(tái)汽輪上的各個(gè)軸承的緊力因其結(jié)構(gòu)和負(fù)荷性質(zhì)不同而不相同:本機(jī)的一,二號(hào)軸承的緊力為正值,～。對(duì)二,三,四號(hào)軸承而言,則是指球面墊塊與軸承座球面間的過盈或間隙.另外,對(duì)于與水平/垂直方向成45176。3電端b:177。3電端b:177。電端b:177。電端b:177。夾角,:軸瓦頂部間隙C=T.③軸瓦間隙的調(diào)整a,調(diào)整方法一般情況下,可傾瓦的油隙不予調(diào)整,可在制造廠家協(xié)助下進(jìn)行調(diào)整.對(duì)分式軸瓦(包括圓筒形,橢圓形瓦)間隙的調(diào)整按常規(guī)方法進(jìn)行:若頂部間隙偏小,應(yīng)修刮上瓦頂部烏金。方向上的油隙.注意:兩種測(cè)量方法的結(jié)果應(yīng)基本相同,否則應(yīng)查明原因或重新測(cè)量.必須指出的是:一,二號(hào)軸承上半可傾瓦塊的中心都與水平(或中垂線)成45176。位置的軸承體上的中心孔穿入,測(cè)量軸瓦外墊片到軸承體上半部外表面的距離,記為B。球面調(diào)整墊塊與瓦塊,軸承體或球形承力面的接觸情況。軸承體上下半結(jié)合面的間隙,圓筒形軸瓦兩端阻油邊水平和垂直方向的間隙及磨損情況。仔細(xì)測(cè)量軸承油擋洼窩中心并作記錄,作為研刮墊塊時(shí)軸承中心變化的依據(jù).由于一,二號(hào)軸承上半的兩塊可傾瓦塊工作時(shí)依靠球面墊塊支承在軸承體上,兩者間無連接件,故起吊上瓦前,需將上軸承體兩個(gè)螺孔中的螺塞取出,裝入并調(diào)整臨時(shí)(固定)螺檢,使上軸瓦與上軸承體暫時(shí)連接,一起吊裝.軸瓦烏金表面有無磨損,劃痕,腐蝕,裂紋,脫胎,局部剝落等現(xiàn)象。測(cè)量軸承間隙并作詳細(xì)記錄。,現(xiàn)將主要程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)述如下:測(cè)量軸承座上蓋對(duì)軸瓦體的緊力并作記錄。推力承軸承受軸系的軸向推力并確定其軸向位置,:定位,間隙,輕則引起軸承超溫,機(jī)組振動(dòng),重則導(dǎo)致燒瓦,磨壞軸頸,動(dòng)靜摩擦等嚴(yán)重事故.1,徑向軸承本機(jī)的一,二號(hào)軸承都是四瓦塊可傾瓦軸承,但其軸瓦體在軸承座內(nèi)的支承結(jié)構(gòu)不同。c=～7mm.兩側(cè)縱向定位板(橫銷):2a=～。2a=～。b=c=5mm.聯(lián)系螺栓間隙:a=～。b=。軸向定位鍵間隙b=～.圖270 貓爪聯(lián)系螺栓間隙 圖271 高中壓內(nèi)缸定位鍵a橫向定位鍵。螺栓與螺孔四周間隙滿足熱膨脹要求,一般取b=～。,且兩端同側(cè)的間隙方向一致,否則返修.2,滑銷間隙規(guī)范(1)貓爪橫銷(參看圖270)承力面及滑動(dòng)面,在兩端用塞尺檢查,。用改變墊圈厚度的辦法調(diào)整聯(lián)系螺栓間隙。拆卸滑銷,去除表面銹垢,磨痕,毛刺,打磨光潔,檢查其與銷槽的接觸面積(大于總面積的80%)。高中壓內(nèi)缸貓爪和上下導(dǎo)銷。Δf —,小于轉(zhuǎn)子靜撓度時(shí)取負(fù)值。—當(dāng)靜葉環(huán)左,右側(cè)中分面與汽缸中分面的高度差分別為D,E,欲使靜葉環(huán)中分面與汽缸中分面平行時(shí),低的取正值。5汽缸(或靜葉持環(huán))靜葉環(huán)高低位置的調(diào)整,則可用加減墊片厚度來加以調(diào)整.兩側(cè)掛耳高,低調(diào)整數(shù)值由下式?jīng)Q定:式中,c—靜葉環(huán)汽封洼窩底部的間隙值。1汽缸(或靜葉持環(huán))。2套箍。1mm,故可不作處理,但必須相應(yīng)調(diào)整機(jī)組啟停時(shí)的脹差控制值,以免磨擦發(fā)生.當(dāng)靜葉環(huán)最大變形量小于2mm且變形均勻時(shí),可用調(diào)整靜葉環(huán)軸向位置的辦法處理:車削靜葉環(huán)軸向定位凸緣的進(jìn)汽側(cè),車去的厚度應(yīng)保證本級(jí)動(dòng)靜間隙符合規(guī)定值,同時(shí)在其出汽側(cè)加兩個(gè)相同厚度的半圓環(huán)墊,(或靜葉持環(huán))槽的軸向支承面均應(yīng)進(jìn)行研刮,以保證其汽密性.變形量過大或變形不規(guī)則的靜葉環(huán)必須更換.5,靜葉環(huán)水平結(jié)合面漏汽處理,掛耳和結(jié)合面密封鍵膨脹間隙不合格等原因時(shí),%以上,接觸點(diǎn)均勻分布,每2525mm2面積上有3～5個(gè)接觸點(diǎn).合格標(biāo)準(zhǔn)是:緊螺栓用塞尺檢查結(jié)合面間隙,高壓缸。對(duì)較深的裂紋和較大的缺口均應(yīng)做補(bǔ)焊處理.,方法是:按汽道形狀制作一塊斜墊鐵,用大火嘴將卷邊的靜葉加熱到其材料允許的高溫,將墊鐵敲進(jìn)汽道,貼住汽葉,再用榔頭校正之.不論用哪種方法,靜葉損傷處理完畢后,均應(yīng)用有效的探傷方法或探測(cè)儀器檢查處理部位,確認(rèn)沒有裂紋,并且變形在允許范圍內(nèi),方可告竣工.3,靜葉環(huán)裂紋的處理焊接靜葉環(huán)的焊縫裂紋或未熔合縫多出現(xiàn)在其主焊縫上.發(fā)現(xiàn)缺陷后,先作探傷檢查,確定裂縫的長度和深度,然后用砂輪機(jī)將裂縫打磨干凈,。f靜葉環(huán)中心變動(dòng),等等.這些缺陷,靜葉環(huán)出汽邊整圈磨損嚴(yán)重,或大部分汽葉被嚴(yán)重腐蝕時(shí),就只能更換新噴嘴或靜葉環(huán)了.1,靜葉銹垢的清理常用的方法有三種:手工法,噴砂法,化學(xué)法.:用鋼絲刷,砂布,但工效較低,常作為其他方法的必要補(bǔ)充.:用壓縮空氣挾帶經(jīng)過嚴(yán)格篩選的細(xì)砂噴掃有銹垢的零件表面,清理較徹底,但如掌握不當(dāng)(風(fēng)壓,砂粒直徑,噴槍與零件表面距離等),.:用熱苛性鈉溶液浸煮靜葉環(huán),一般由專業(yè)人員實(shí)行.銹垢清理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是:零件表面銹垢完全消失,顯露出金屬光澤,但無損傷痕跡.2,靜葉損傷的處理靜葉的損傷多發(fā)生在其出汽邊上.,小缺口可用什錦銼銼成淺圓槽或修出圓角。d靜葉環(huán)結(jié)合面漏汽。b靜葉損傷,如裂紋,卷邊,缺口。R1=R3=5～7mm R2≮5mm規(guī)范的槽和坡口是保證補(bǔ)焊質(zhì)量的重要條件,切不可輕視.② 熱焊用工頻感應(yīng)加熱保持焊接工作始終在300℃,用頭號(hào)火嘴中性火焰預(yù)熱槽底母材,然后按連續(xù)施焊,錘擊焊縫,跟蹤回火三個(gè)工序不間斷地進(jìn)行,焊接電流不宜過大,每焊完一層都應(yīng)仔細(xì)清理檢查焊道表面.用堿性碳鋼焊條在槽道焊縫表面敷焊一層厚度為3～4mm的表面退火層,錘擊焊縫周圍,并對(duì)焊縫及其兩側(cè)熱影響區(qū)進(jìn)行跟蹤回火.補(bǔ)焊完后,仍需在300℃左右對(duì)焊接區(qū)加熱4個(gè)小時(shí)才能切斷工頻感應(yīng)電源,用砂輪將退火層徹底打磨干凈,然后用砂布將焊縫及其周圍打磨光.③冷焊用頭號(hào)火嘴將槽道局部預(yù)熱到150～170℃,然后在槽底及其四周敷焊一層厚度約5mm的不會(huì)淬火的奧氏體銅合金作為過渡層,清理藥皮并仔細(xì)檢查,確認(rèn)無裂紋后即可進(jìn)行槽道補(bǔ)焊.以后的焊接工作都應(yīng)在室溫下進(jìn)行,母材溫度應(yīng)低于70℃(手可耐受),如溫度過高,與母材的過渡應(yīng)當(dāng)平滑,不能有咬邊.補(bǔ)焊工作全部結(jié)束,清理完畢后,應(yīng)對(duì)焊縫和補(bǔ)焊區(qū)作全面的質(zhì)量檢查,主要內(nèi)容有:外觀檢查和儀器探測(cè):不允許裂紋,氣孔,夾渣,咬邊,未焊透等缺陷存在.補(bǔ)焊區(qū)及周圍金屬硬度應(yīng)低于HB300,其金相