柴油機(jī)維修、保養(yǎng)-文庫(kù)吧資料
2025-06-30 15:21本頁(yè)面
【正文】 塞頂部及環(huán)槽底部積炭，并在清潔和柴油中清洗干凈。研磨時(shí)使氣門(mén)在氣門(mén)座上來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)以及上下不斷敲打，直到接觸面上出現(xiàn)無(wú)光澤的整圈密封線為止。（3）刮除氣門(mén)和氣缸蓋上的積炭。 檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的密封性：（1）拆下氣缸蓋。（7）檢查噴油咀的噴油質(zhì)量。（6）噴油咀有滴油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)抽出針閥，在封面上涂少量機(jī)油（或牙膏）來(lái)回研磨幾下。（4）清除針閥上的積炭。當(dāng)針閥不易抽出時(shí)，可用鋼絲鉗襯了布將針閥夾住輕輕拔出，防止擦毛。（2）拆下噴油咀偶件，從針閥體中抽出針閥。（對(duì)R170F） 檢查清洗噴油嘴：（1）檢查噴油器的噴霧質(zhì)量，如噴出的燃油不成細(xì)霧狀或噴孔積炭油咀咬死等，應(yīng)清洗噴油咀偶件。（對(duì)170F） 清洗沒(méi)管油路，用打氣筒打氣或用鉛絲桶油路。 （A）清洗甩油圈和曲軸連桿上的潤(rùn)滑油孔（對(duì)170F）（B）擰下曲軸油塞，清洗連桿內(nèi)頸曲軸油道。 清洗柴油箱和油箱開(kāi)關(guān)，并清洗曲軸箱內(nèi)油道。 裝上油底殼、齒輪室蓋及觀察孔蓋，加入新機(jī)油。 拆下齒輪室蓋和油底殼，用清潔柴油或煤油清洗機(jī)油集油器，若濾網(wǎng)破損應(yīng)予更換。 清洗曲軸箱：（1）停車(chē)后趨熱放盡機(jī)油。在惡劣環(huán)境下工作，應(yīng)增加清洗和更換次數(shù)。 清洗柴油濾芯部件及空氣濾芯部件、并從里向外吹氣（或用氣筒打氣），或用軟毛刷刷除表面積污。 拆下氣門(mén)室蓋，在進(jìn)氣門(mén)搖臂和排氣門(mén)搖臂的油孔處加少量機(jī)油（僅對(duì)170F）。 清除進(jìn)風(fēng)口和散熱片間堵塞的雜物。二、8小時(shí)保養(yǎng)： 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)后，應(yīng)停車(chē)檢查機(jī)油量，不足時(shí)要加足。（1）用清潔柴油機(jī)和毛刷沖刷曲軸箱，并更換機(jī)油。 運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)后。米。 裝氣缸蓋前，要使罩管及兩頭密封圈都對(duì)在各自的凹坑內(nèi)，且罩管的方向不能裝錯(cuò)。 交替進(jìn)行、逐個(gè)擰緊連桿螺母，擰緊力距必須在30~35%牛頓氣環(huán)的外倒角應(yīng)向后，第一道氣環(huán)是鍍鉻環(huán)。 裝活塞環(huán)時(shí)，活塞表面及環(huán)槽內(nèi)涂清潔機(jī)油，各環(huán)口互成90176。 活塞連桿裝時(shí)，應(yīng)使連桿桿身和連桿蓋上字碼對(duì)齊。四、柴油機(jī)裝配時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)： 曲軸總成裝入曲軸箱時(shí)，應(yīng)將曲軸正時(shí)齒輪上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)凸輪正時(shí)齒輪上的記號(hào)。三、噴油壓力的調(diào)整：擰下噴油器螺帽，用起子旋動(dòng)調(diào)壓螺釘。 增減油泵墊片調(diào)整供油提前角。如不對(duì)，即應(yīng)調(diào)整。~25176。 將高壓油管的兩端螺母松下，使高壓油管?chē)娪涂诙讼蛏?，擰緊噴油泵端螺母。二、油提供角的調(diào)整。 ，旋動(dòng)氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)好后旋緊氣門(mén)調(diào)節(jié)鎖緊螺母。 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，到轉(zhuǎn)不動(dòng)為止，此時(shí)活塞位于上死點(diǎn)，進(jìn)、排氣門(mén)全關(guān)閉。 堵死空氣濾清器進(jìn)氣道。 迅速松開(kāi)高壓油管螺母。五、“飛車(chē)”時(shí)緊急停車(chē)方式：柴油機(jī)“飛車(chē)”（轉(zhuǎn)速突然增劇）時(shí)，這時(shí)操縱調(diào)速翼形帽已不能停車(chē)，應(yīng)立即采取下述方法停車(chē)。 要隨時(shí)注意排氣煙色和機(jī)器響聲。不足要加機(jī)油。四、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)： 柴油
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