【摘要】柴油機(jī)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)體與連接箱1、徹底清洗機(jī)體與連接箱,機(jī)體內(nèi)部潤滑管路須清潔暢通;主機(jī)油道須進(jìn)行1Mpa水壓試驗(yàn),保持20min,不許滲漏;機(jī)體與連接箱不許有裂紋,安裝密封平面不許損傷。2、機(jī)體安裝氣缸套的頂面與機(jī)體底面不許碰傷。。3、主軸承螺栓與螺母、氣缸蓋螺栓與螺母、橫拉螺釘與主軸承蓋不許有裂紋,螺紋不許有斷扣、毛刺及碰傷。
2025-07-21 00:16
【摘要】柴油機(jī)結(jié)構(gòu)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)的功能是將燃料在氣缸內(nèi)燃燒使其熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,從而輸出動(dòng)力。能量的轉(zhuǎn)換是通過不斷地依次反復(fù)進(jìn)行“進(jìn)氣—壓縮—做功——排氣”四個(gè)連續(xù)過程來實(shí)現(xiàn)的,每進(jìn)行這樣一個(gè)連續(xù)過程就叫做一個(gè)工作循環(huán)。1、進(jìn)氣沖程—活塞由曲軸帶動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門開啟。活塞移動(dòng)的過程中,氣缸內(nèi)的容積逐漸增大,形成一定的真空度,于是經(jīng)過慮芯的空氣通
2025-07-05 14:49
【摘要】9/92001年中國柴油機(jī)產(chǎn)銷總量略增而2/3以上的企業(yè)產(chǎn)銷下滑的原因分析????2001年柴油機(jī)產(chǎn)銷總量略增,而三分之二以上的企業(yè)產(chǎn)銷卻在下滑,為什么時(shí)風(fēng)、常發(fā)能夠后來居上?????2001年,受農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害及農(nóng)機(jī)市場總體需求不足等因素影響,單缸小柴市場在整體上仍處于較疲軟態(tài)勢,行業(yè)內(nèi)2/3
2025-07-26 00:14
【摘要】柴油機(jī)使用說明書(170F、R170F型)注意事項(xiàng)1、用戶必須熟讀本說明書,嚴(yán)格按說明書的規(guī)定使用、維護(hù)、保養(yǎng)柴油機(jī)。2、不得隨意拆卸、調(diào)整噴油泵和噴油器。3、嚴(yán)禁使用劣質(zhì)或不清潔的柴油和機(jī)油。4、嚴(yán)禁在缺機(jī)油情況下起動(dòng)。5、嚴(yán)禁超負(fù)荷工作等違章操作。6、不得有雜物堵塞進(jìn)風(fēng)口。7、嚴(yán)禁在未經(jīng)固定或過度傾斜的情況下工作。第一章主要
2025-06-30 15:21
【摘要】dieselengineelectroniccontroltechnologydevelopmentElectronicallycontrolleddieselenginetechnologystartedinthe20thcentury,70s,80ssincethe20thcentury,theUnitedKingdomLuca
2024-08-18 08:31
【摘要】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排故手冊頁次發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難(排氣中無煙) 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難(排氣中有煙) 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)停機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴或缺火 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率偏低 排黑煙過多 機(jī)油消耗率偏高 機(jī)油被污染 燃油消耗率偏高 冷卻液被污染 冷卻液損失 機(jī)油壓力偏低 機(jī)油油位升高 冷卻液溫度超過正常溫度 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲過大 發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-07-06 12:31
【摘要】考生答題不準(zhǔn)超過此線地區(qū)姓名單位名稱準(zhǔn)考證號職業(yè)技能鑒定國家題庫鉆井柴油機(jī)工高級理論知識試卷注意事項(xiàng)1、考試時(shí)間:120分鐘。2、請首先按
2025-03-31 04:43
【摘要】
2025-06-28 12:16
【摘要】內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)論文柴油機(jī)修理論文JMY-600型內(nèi)燃機(jī)車液力變扭器解析與技術(shù)改進(jìn)要通過對JMY-600型內(nèi)燃機(jī)車液力變扭器內(nèi)部結(jié)構(gòu)解析,了解變扭器工作原理,并進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),降低故障率。摘 關(guān)鍵詞液力變扭器;結(jié)構(gòu)原理;技術(shù)改進(jìn) 1傳動(dòng)裝置概述 機(jī)車傳動(dòng)裝置的作用是充分發(fā)揮柴油機(jī)功率,獲得理想牽引特性曲線。液力傳動(dòng)作為機(jī)車三大傳動(dòng)(機(jī)械、液力、電傳動(dòng))方式
2024-08-22 06:46
【摘要】合理使用柴油機(jī)機(jī)油,不但能延長柴油機(jī)的使用壽命,而且能節(jié)約能源;但目前有些用戶對車用柴油機(jī)機(jī)油的質(zhì)量并不是很了解,往往盲目使用,結(jié)果引起燒瓦、抱軸、浪費(fèi)機(jī)油等等。例如,斯太爾汽車采用的WD615系列柴油機(jī)有自然吸氣、增壓和增壓中冷幾種類型,對于目前使用較普遍的增壓式柴油機(jī),由于負(fù)荷較大,應(yīng)該使用清凈分散性、氧化安全性、緩腐蝕性和抗磨性更好的機(jī)油(一般推薦使用CD15W/40柴油機(jī)機(jī)油),而一
2025-06-30 16:30
【摘要】1第一章緒論§內(nèi)燃機(jī)概述一、內(nèi)燃機(jī)的基本概念1、發(fā)動(dòng)機(jī):將某種形式的能量→機(jī)械能的裝置。(如:風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、水力發(fā)動(dòng)機(jī)、電力發(fā)動(dòng)機(jī)、熱力發(fā)動(dòng)機(jī)、原子能發(fā)動(dòng)機(jī)等。)2、熱機(jī)(熱力發(fā)動(dòng)機(jī)):熱能→機(jī)械能的裝置。(1)內(nèi)燃機(jī):指燃料在熱機(jī)內(nèi)部燃燒的熱機(jī)。分為:汽油機(jī)、柴油機(jī)、煤
2025-01-12 19:18
【摘要】一、發(fā)電機(jī)組和配電板絕緣電阻測量任何電氣設(shè)備在通電以前,都要進(jìn)行絕緣電阻的測量,這是人身安全和設(shè)備安全的根本保證,也是檢驗(yàn)過程中的必檢項(xiàng)目。絕緣電阻分為冷態(tài)絕緣電阻和熱態(tài)絕緣電阻。冷態(tài)絕緣電阻是指試驗(yàn)前設(shè)備的絕緣電阻,這時(shí)設(shè)備處于自然狀態(tài),檢驗(yàn)是設(shè)備安裝情況。熱態(tài)絕緣電阻是指設(shè)備運(yùn)行一定時(shí)間,達(dá)到溫升后的絕緣電阻,這時(shí)設(shè)備仍處于工作狀態(tài),是在動(dòng)態(tài)和熱態(tài)情況下,檢驗(yàn)設(shè)備絕緣材料的絕緣性能變
2025-04-15 11:56
【摘要】第三章各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及主要零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3.1活塞組活塞組包括活塞,活塞銷和活塞環(huán)。它們在氣缸里做往復(fù)慣性運(yùn)動(dòng),活塞主要作用是承受氣缸的氣體壓力,并將此力通過活塞銷傳給連桿,以次推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。它還和氣缸壁面一起活動(dòng)構(gòu)成密封裝置,保證燃燒室的良好密封,這個(gè)功能是通過裝在活塞頭部環(huán)槽的一系列帶開口的彈性活塞實(shí)現(xiàn)的。在高溫,高負(fù)荷,高速和少量的機(jī)油消耗的情況下,它一方面要保證漏氣量少,
2024-08-18 07:26
【摘要】第一章柴油機(jī)基礎(chǔ)知識第一節(jié)柴油機(jī)概述內(nèi)燃機(jī)是一種復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器。隨著技術(shù)水平的不斷提高,各種類型內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造及其布置也就各有差異。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造,都由下列二個(gè)機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)所組成。以柴油作燃料,當(dāng)空氣在氣缸內(nèi)受壓縮而產(chǎn)生高溫,使噴入的柴油自然,燃?xì)馀蛎浂鞴Φ膬?nèi)燃機(jī),稱為柴油機(jī)。—47280KW,柴油機(jī)的氣缸直徑65—900mm,—4400r/min
2025-06-24 13:24
【摘要】范文范例參考四沖程柴油機(jī)的工作原理柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過程來完成的,這四個(gè)過程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)?;钊咚膫€(gè)過程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)?,F(xiàn)對照上面的動(dòng)畫了說明它的工作理原。一.進(jìn)氣沖程第一沖程——進(jìn)氣,它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣。當(dāng)進(jìn)氣沖程開始時(shí),活塞位于上止點(diǎn),氣缸內(nèi)的燃燒室中還留有一
2025-07-28 15:53