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正文內(nèi)容

公鐵立交橋工程施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-06-29 18:38本頁面
  

【正文】 期限落實整改。 嚴(yán)格執(zhí)行崗前培訓(xùn)教育制度,特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗,施工人員必須經(jīng)過“三級”安全教育、培訓(xùn)考試合格后方能上崗。3. 保證工程安全的技術(shù)措施 安全管理方針:“安全第一,預(yù)防為主”:消滅人身重傷以上事故,消滅設(shè)備大事故,消滅交通責(zé)任事故,消滅火災(zāi)事故,創(chuàng)安全無事故工程,建標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。管道鋪設(shè)工作中斷時,應(yīng)臨時堵塞管口,以防雜物進入管道,不得隨意擱置。(4) 鋪設(shè)時應(yīng)清潔承口,做到承口內(nèi)部,外部不出現(xiàn)毛刺。(3)鋪設(shè)的所有管道、管配件均保證滿足國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并有合格證。(2) 瀝青砼面層壓實度不小于95%,面層平整度不大于2mm。(3) 防水層的施工前做到復(fù)測梁面標(biāo)高,嚴(yán)格保證面層混凝土的厚度,并做好養(yǎng)護工作,防止起砂起殼。 橋面系施工質(zhì)量控制(1) 控制橋面泄水孔的標(biāo)高,保證橋面排水暢通,泄水管安裝應(yīng)牢固、可靠。(5) 保護好鋼絞線,并嚴(yán)格按預(yù)應(yīng)力張拉工藝精心實施預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)和壓漿、封錨作業(yè)。對梁面和箱內(nèi)表面混凝土除用插入式外,輔以平板式振搗器振搗。(3) 采用攪拌車運送的混凝土應(yīng)及時測定塌落度,復(fù)核其配比單、發(fā)料單,嚴(yán)禁向攪拌車內(nèi)加水,混凝土超過初凝時間后,作廢料處理。(2) 箱梁模板支撐應(yīng)有專門施工方案,以確保穩(wěn)固不變形。 上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制(1) 嚴(yán)格控制檢查承重支架的受力情況及穩(wěn)定情況,防止承重支架受力后下沉變形造成箱梁局部下沉開裂。C、模板采用足夠強度和剛度的大面鋼板,做到接縫嚴(yán)密不漏漿,模板與混凝土的接觸面涂隔離劑。(3) 立柱施工A、立柱鋼籠按施工技術(shù)措施正確對位,穩(wěn)固矗立;立柱模板確保豎直正確、穩(wěn)固,且與鋼籠主筋間有足夠的保護層。C、精心架立好立柱鋼筋籠,使立柱底與承臺連接符合設(shè)計要求。(2) 承臺施工A、承臺基坑土方機械開挖做到預(yù)留20CM厚土方人工挖除,控制好基坑底平面的位置尺寸大小、基底標(biāo)高,并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可下墊層。C、二次清孔應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求的沉碴厚度,控制清孔結(jié)束時測孔底沉淤≤10cm?;剞D(zhuǎn)中心與護筒中心的允許偏差做到不大于20mm。(4)由項目部隨車取樣,測定坍落度,做抗壓、抗?jié)B試塊,并及時向攪拌站索取技術(shù)資料。(2)砼運輸途中,不發(fā)生離析泌水現(xiàn)象,如有發(fā)生,應(yīng)作廢棄。 商品混凝土質(zhì)量控制(1)砼供應(yīng)必須確保連續(xù)性,故預(yù)先由項目部向攪拌站簽訂合同,提出供應(yīng)計劃,內(nèi)容包括:日期、時間、連續(xù)供應(yīng)量以及砼的澆筑部位、強度、抗?jié)B、粗骨料粒徑、坍落度、微膨脹砼等技術(shù)要求。(4) 原材料試驗后的試驗報告及質(zhì)保單,由質(zhì)量工程師統(tǒng)一收集、整理,并及時做好臺帳。(2) 原材料到場,由試驗員按相關(guān)規(guī)范及時辦理材料試驗,材料供應(yīng)部門必須及時提供材料質(zhì)保單。 材料檢驗和試驗的結(jié)果處理檢驗和試驗合格的材料由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)登卡入帳,并做好“合格”標(biāo)識,發(fā)料時將質(zhì)量證明資料復(fù)印件隨同“合格”標(biāo)識一并移交;檢驗和試驗不合格的材料,由項目部做好“不合格”標(biāo)記, 及時退場。 材料進貨質(zhì)量控制 強化材料的檢驗凡采購的所有材料必須驗證其來自合格分承包方,并按訂貨合同辦理進貨,采購或業(yè)主提供的所有材料進入施工現(xiàn)場時,由項目經(jīng)理部核對清單,對質(zhì)保書、合格證、外觀質(zhì)量、銘牌規(guī)格型號、數(shù)量等進行驗證,并進行標(biāo)識。(3) 制定相應(yīng)的質(zhì)量獎罰制度。第三級質(zhì)量管理(1) 指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查下級質(zhì)量管理工作,負(fù)責(zé)處理質(zhì)量事故。 及時掌握工程中工序的質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題及時組織有關(guān)人員討論解決。(5) 每道工序施工前及時進行施工技術(shù)交底。(3) 嚴(yán)格按照圖紙標(biāo)注尺寸預(yù)先放樣,并按此放樣尺寸實施具體操作;外加工模板到現(xiàn)場后,做到對其進行外觀檢查驗收;分部工程完成后,即進行質(zhì)量考評,主要檢查分項自檢記錄、交接手續(xù)和隱蔽驗收記錄。(2) 施工中實施質(zhì)量管理。(3) 嚴(yán)格按技術(shù)要求做好模板、支架的搭設(shè)與拆除工作,并確保保持使用期內(nèi)的穩(wěn)固,做好新澆筑混凝土養(yǎng)生的檢查督促工作。隱蔽工程做到事先通知監(jiān)理到場檢查、簽證。第一級質(zhì)量管理(1) 所有施工人員明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),在工序施工中做到人人檢查,層層把關(guān),上道工序檢查不合格堅決返工重做,決不進入下一道工序。 質(zhì)保體系框圖見下頁。依靠科技進步,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,不斷提高施工技術(shù)水平,攻克各項技術(shù)難關(guān),提高和保證工作質(zhì)量。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃我集團公司確定本工程質(zhì)量方針為:高起點、嚴(yán)管理、創(chuàng)全優(yōu)。2. 保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量目標(biāo)確保本工程質(zhì)量達到優(yōu)良級,創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程和市政金獎工程。(3) 當(dāng)同時有高程和方向糾偏,應(yīng)先糾正偏差大的一面。 頂進糾偏(1) 頂進糾偏可采用調(diào)整正面開挖部位和范圍及深度來控制,也可采用調(diào)整千斤頂?shù)木幗M,來保證頂進的方向。(4) 交接班時應(yīng)交清本班的測量記錄,儀器對中,并交清管道的軌跡和糾偏趨向。(2) 測量儀器架設(shè)在坑的后部,儀器支架應(yīng)水平牢固,不受碰撞,儀器避免日曬雨淋,在其頂上設(shè)置棚架保護。頂進坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置由地面水準(zhǔn)點引入的臨時水準(zhǔn)點,在交接班時進行儀器高程的校對與調(diào)整。 頂管施工 工作坑(1) 工作坑的平面位置除應(yīng)符合設(shè)計管位要求外,還應(yīng)考慮下列因素:應(yīng)避免設(shè)置在高壓電桿下,避讓地下管線,減少施工擾動后的影響;工作坑與建筑物及管線的最小水平距離,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件而定,可以采用鋼板樁等進行圍護;(2) 工作坑內(nèi)應(yīng)作好明水的排放措施,對于地下水,可以根據(jù)土質(zhì)情況,采取相應(yīng)的降水辦法,如輕型井點。溝槽內(nèi)發(fā)現(xiàn)有水時,必須全部排除后放可回填。 (7) 管道鋪接完畢,立即進行回填,留出接口不填。對口時,必須做到對準(zhǔn)中心,各部拉伸量保持一致。給水鑄鐵管進場后進行逐根檢查,不合格者堅決退貨處理。 (5) 溝底標(biāo)高和管基質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)檢查合格后,才能進行管道鋪設(shè)。開挖完后及時鋪管,保證溝槽內(nèi)長期不積水,并備好移動式潛水泵配合基坑抽水。管溝開挖標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計文件要求,溝底寬度不小于管外徑加600mm,邊坡滿足規(guī)范要求。(2) 雨水管中的砼管為二級管標(biāo)準(zhǔn),鋼筋砼管為一級管標(biāo)準(zhǔn),接口為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,基礎(chǔ)為C15砼基礎(chǔ);,接口采用橡膠圈施工,管基礎(chǔ)采用砂基礎(chǔ)施工。2mm的要求。l. 質(zhì)量要求:壓實后的瀝青混合料表面應(yīng)平整密實、無松散、裂縫、泛油現(xiàn)象;表面無輪跡,粗細(xì)均勻,無脫落,掉渣和爛邊現(xiàn)象;實測彎沉值應(yīng)符合設(shè)計要求。下次攤鋪時應(yīng)將燙平板加熱放在已壓實部份上,使其軟化以便結(jié)合。k. 接縫處理:設(shè)有縱向接縫,采用兩臺攤鋪機成梯隊行駛,可消除縱向接縫。i. 瀝青混合料質(zhì)量控制:瀝青混合料運輸應(yīng)有蓬布覆蓋,以保溫、防雨、防污染;進入施工現(xiàn)場的瀝青混合料應(yīng)是拌和均勻,無有花白臉和燒焦現(xiàn)象,無粗細(xì)料分離和成團現(xiàn)象,否則退料;嚴(yán)格控制瀝青混合料的溫度,攤鋪溫度一般正常施工時不低于1101300C但不得高于1650C,因此料車進場后及時量測溫度,不合格時,必須退料。h. 為確保攤鋪厚度和平整度,在攤鋪過程中用鐵桿插入攤鋪層內(nèi)量測厚度;用三米直尺檢查平整度,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。機械螺旋分料器不停的旋轉(zhuǎn),并保持兩側(cè)有不少于分料器高度三分之二的混合料。e. 攤鋪機燙平板在厚度一旦確定后,不宜在施工中隨意調(diào)整,攤鋪時應(yīng)緩慢,均勻、連續(xù)不間斷的進行,中途不宜停頓,機械行走速度可控制在每分鐘36M。每臺攤鋪機攤鋪寬度在3~12范圍,采用兩臺進口攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪,兩臺攤鋪機前后距離可控制5M左右,相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510cm重疊,攤鋪松方系數(shù),可通過試壓確定。b. 對側(cè)石或結(jié)構(gòu)物于路面接觸部分涂抹一層乳化瀝青。 簡支小箱梁間的蓋隔板、鋪裝層及其他箱梁吊裝就位后,需在箱梁之間安裝鋼筋混凝土擱板和現(xiàn)澆橋面板及跨中的一道橫隔梁,為此在高架橋梁上采用吊架施工。 橋面排水由橋面橫坡集水至梁端,每4~5米設(shè)置一泄水孔,通過管道沿橋墩排至地面。(2) 預(yù)制小箱梁上部待按設(shè)計施工圖施工。及時做好砼養(yǎng)護工作,養(yǎng)護期不小于7天,采用澆水覆蓋海綿泡沫塑料,避免污染橋面。在鋪裝砼面層前,應(yīng)復(fù)測橋面標(biāo)高,根據(jù)設(shè)計圖紙的標(biāo)高和泛水方向做塌餅。(4) 各類起重機司機和司索工必須執(zhí)行崗位安全責(zé)任制,安全輪訓(xùn)制、工作交接班制等;(5) 起重機械標(biāo)明噸位,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”制度;(6) 起重機械操作人員必須按期做好特種工種復(fù)審工作,自覺遵守勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,正確使用勞防用品,做到不違章,不簡化作業(yè)程序,不貪圖方便盡責(zé)盡職確保施工生產(chǎn)安全。 概述 (1) 各類吊機司機必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后持證上崗操作,嚴(yán)禁無證操作。(3) 混凝土澆搗完畢后表面抹平。(2) 澆搗時由專職測量員隨時觀測排架沉降情況,并一直觀測到澆混凝土結(jié)束后4小時,做好觀測記錄。蓋梁澆筑由中間向兩端分層連續(xù)澆筑。 編制: 審核: 項目經(jīng)理:(1) 蓋梁混凝土標(biāo)號為30號,一根蓋梁一次連續(xù)澆筑完成。十三、技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)1. 加大機械施工力度,加快工程進度。各項專業(yè)工作,根據(jù)本工程的具體情況制定相應(yīng)安全措施,在施工中貫徹實施。開挖工作坑前必須先開挖樣洞,確認(rèn)無地下電纜和管線時,才可機械挖土。加強組織領(lǐng)導(dǎo)發(fā)揮安全員的作用,在行車線上的作業(yè)人員穿黃背心、戴黃帽子上崗,并設(shè)防護人員值班,注意了望行車。裝卸便梁和施工作業(yè)中,須嚴(yán)格掌握線路限界,杜絕侵限。便梁扣件齊全,經(jīng)常檢查并及時更換失效的絕緣扣件,在箱體頂進中宜安裝便梁斜拉撐,增強便梁橫向穩(wěn)定。人員安排:線路、便梁、防護人員各司其職,作成記錄,并備測速儀,以監(jiān)控列車速度。架拆便梁作業(yè),仍按無縫線路標(biāo)準(zhǔn)。十二、安全措施無縫線路應(yīng)力放散提高鎖定軌溫為45176??朔磐ú。缒0遄冃?、走模、漏搗,致使產(chǎn)生砼蜂窩等,要求對操作人員明確分工,責(zé)任到位,強化基礎(chǔ),獎罰分明。做好測量和復(fù)核工作,并核對既有鐵路標(biāo)高、線間距等數(shù)據(jù)。分階段做好施工技術(shù)交底,及時交待技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求工地職工按優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)各司其職。八、工程進度計劃進度安排(附工程進度表)施工內(nèi)容施工時間基坑圍護01/11/25~01/12/1001/12/11~01/12/15預(yù)制箱身01/12/16~01/12/26線路撥道01/12/28~01/12/29架設(shè)24M便梁01/12/29~02/1/3便梁下第一次挖土02/1/1~02/1/2接長滑板02/1/2~02/1/3接長滑板保養(yǎng)02/1/4~02/1/7頂進箱身02/1/7~02/1/9補充道渣(欄桿同步施工)02/1/9~02/1/10拆移便梁(欄桿同步施工)02/1/11~02/1/13護輪軌安裝(欄桿同步施工)02/1/4~02/1/18撥道恢復(fù)及便梁退場02/1/20~02/1/21線路保養(yǎng)02/1/22~02/1/28  試驗計劃項目時間水泥、黃砂、石子材質(zhì)鑒定2001.11砼配合比試驗2001.11深層攪拌樁配合比試驗2001.11高壓旋噴樁配合比試驗2001.11鋼筋材質(zhì)檢驗2001.12鋼筋焊接試驗2001.12箱身砼強度試驗2001.11箱頂防水層鋼釬維砼強度試驗2001.11白色路面砼強度試驗2001.12九、勞動力及物資設(shè)備需用計劃項目單位數(shù) 量勞動力工日鑿除公路路面m31801123底板后背鋼筋T5.751.3底板后背砼m3242605井點套6304箱身鋼筋T851060箱身砼m36902429頂進挖土m329942138深層攪拌樁m321002520頂進Ktm2842高壓旋噴樁m14311725便梁支墩砼m3131.3320架拆便梁孔61625 序號名稱型號單位數(shù)量進場日期1履帶吊15T臺12電動吊5T臺13挖掘機臺14打樁機臺16空壓機
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