【正文】 的選擇方法，初步用感官檢查法檢測(cè)壓縮機(jī)，在用儀表法檢測(cè)氣壓。 ①原因：由于干燥器超飽合，制冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結(jié)，引起冰堵，當(dāng)制冷劑不再循環(huán)時(shí)，冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍再凍結(jié)成冰，這一過(guò)程反復(fù)循環(huán)。②處理：更換壓縮機(jī)。　，高壓側(cè)壓力低，停機(jī)后，兩側(cè)壓力立即趨于平衡。①原因：膨脹閥失效（針閥開啟過(guò)寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發(fā)器連接斷開。②處理：重新抽空加注，如仍有上述癥狀，更換儲(chǔ)液罐/干燥器及壓縮機(jī)油。　　、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比正常值高，但停機(jī)后，高壓側(cè)壓力急驟降至約2kg/cm2。①原因：制冷劑填充過(guò)量。②處理：清除或更換相關(guān)部件和儲(chǔ)液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥?！。邏簜?cè)指示比正常值低，儲(chǔ)液罐/干燥器前后管路有溫差，嚴(yán)重時(shí)，儲(chǔ)液罐/干燥器后管路有霜。①原因：制冷循環(huán)漏氣；制冷劑沒(méi)有定期補(bǔ)足。此時(shí)高低壓端讀數(shù)應(yīng)處于平衡狀態(tài)（約6kg/cm2）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，維持在怠速，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)在最高檔，冷氣設(shè)定在最大位置，處于“再循環(huán)”狀態(tài)。　?。ǘ﹥x表檢測(cè)法　　這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置?！　、跈z查各裝置連接處和接縫是否有油污　　在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應(yīng)重新堅(jiān)固或更換有關(guān)零件?！　　　、偻ㄟ^(guò)觀察窗如看到大量氣泡，說(shuō)明制冷劑不足?！　、诶淠黠L(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn) 可能是A/C開關(guān)損壞了?！　≡肼暱赡苁怯捎趽p壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。還有其他的不常見原因遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無(wú)反映,或時(shí)靈時(shí)不靈)、四通閥(單冷機(jī)無(wú)此故障)或壓縮機(jī)高低壓串氣,空調(diào)工作但無(wú)效果.(現(xiàn)象和第一種一樣)、內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇損壞(電容壞的較多),(,內(nèi)機(jī)結(jié)霜,外機(jī)一直工作,且內(nèi)機(jī)會(huì)結(jié)露).等一些列的其他原因：　（一）感官檢查法：　?。骸　、賯鲃?dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力?？照{(diào)的管子也不變冷，讓人們感覺(jué)不到空調(diào)制冷帶來(lái)的舒適感覺(jué)。也給維修帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在我就把不制冷和制冷弱的一些常見原因和現(xiàn)象歸納如下，現(xiàn)在給大家有所幫助。 第2章 汽車空調(diào)的檢修隨著溫度的越升越高，汽車空調(diào)的使用也變的必不可少了。　　　通風(fēng)的原理：通風(fēng)分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán) 使用內(nèi)循環(huán)時(shí)車內(nèi)空氣基本不與外界交流使用外循環(huán)時(shí)位于擋風(fēng)玻璃下的新風(fēng)口會(huì)將外界的空氣源源不斷的送進(jìn)來(lái)以保持車內(nèi)空氣的清新.：空調(diào)制冷的過(guò)程就是除濕的過(guò)程從制冷時(shí)產(chǎn)生的大量冷凝水就可以看出來(lái)了在濕度較大的陰雨天氣或是溫差太大的時(shí)候車內(nèi)的玻璃上容易起霧打開空調(diào)驅(qū)霧就是一個(gè)除濕的過(guò)程。（而有的柴油車由于水溫上升慢，為了一發(fā)動(dòng)車就能享受到暖風(fēng)，所以在暖風(fēng)機(jī)里面加有電熱絲）。：暖水箱、鼓風(fēng)機(jī)、出風(fēng)管道等　　　制熱系統(tǒng)原理：汽車空調(diào)制熱與壓縮機(jī)沒(méi)有絲毫關(guān)系制熱的熱源不是空調(diào)本身獲取的是由汽車的散熱水箱（中控臺(tái)下面的暖風(fēng)機(jī)總成內(nèi)的副水箱），為了提升水溫，加大噴油量，也使耗油量增加。 汽車空調(diào)的組成與原理汽車空調(diào)功能分為：制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、除濕系統(tǒng) ：主要由壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、壓力開關(guān)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷卻風(fēng)機(jī)等部件組成。通過(guò)電腦控制實(shí)現(xiàn)了空調(diào)運(yùn)行與汽車運(yùn)行的協(xié)調(diào)，極大地提高了制冷效果，節(jié)約了燃料，從而提高了汽車的整體性能和舒適程度。電腦控制的汽車空調(diào)功能增加，顯示數(shù)字化，冷、暖、通風(fēng)調(diào)控三位一體化。裝置根據(jù)傳感器隨時(shí)檢測(cè)車外溫度，自動(dòng)地調(diào)制裝置各部件工作，達(dá)到控制車外溫度和行駛其他功能的目的。通用汽車公司1964年率先在轎車上應(yīng)用自控汽車空調(diào)。該方式目前仍然大量的使用在低檔車上，是目前使用量最大的一種方式。目前單一降溫的汽車空調(diào)仍在熱帶、亞熱帶部分地區(qū)使用。它的發(fā)展大體上可以分為如下幾個(gè)階段：?jiǎn)我还┡照{(diào)裝置階段 始于1927年，目前在寒冷的北歐，亞洲北部地區(qū)，汽車空調(diào)仍使用單一供暖系統(tǒng)。直到20世紀(jì)60年代，應(yīng)用制冷技術(shù)的汽車空調(diào)才開始逐步地普及起來(lái)。準(zhǔn)確地講，汽車空調(diào)的歷史，應(yīng)該從制冷技術(shù)應(yīng)用在車上開始。最原始的汽車空調(diào)僅是開窗換氣式。正文 Times New Roman五號(hào)行間距：固定值20 ABSTRACT Now cars are basically are equipped with air conditioning can give the driver to provide fortable environment of a vehicle in different seasons. But when the fault is mon fault ofautomobile air conditioning system will also appear various after long time working with highpressure pipe oil relay resistance value is too large airconditioning pressor not working temperature control switch failure, especially the phenomenon of no refrigeration is also more see. Automotive air conditioning failure phenomenon is mostly caused by no refrigeration refrigeration system we require repair work must have a good thinking and method of fault diagnosis other than to conduct a prehensive analysis of causes of failure may be the first storage from the periphery to find fault check and then in and outside in the repair must be carefully before pletely troubleshooting except in the repair process. In this paper, the fault reason of automobile air conditioning system fault early can not only through the collection of a large amount of data and reference books through the usual case practice summarized conclusion.Keywords：Refrigeration principle, no refrigeration maintenance, maintenance of refrigeration is insufficient, repair the matters needing attention. 目　錄第1章 汽車空調(diào)技術(shù)簡(jiǎn)介8 汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展