【正文】 a、拌漿前先加水空轉數(shù)分鐘，使攪拌機內壁充分濕潤，將積水倒干凈；將稱量好的水倒入攪拌機，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌3～5min直至均勻；將溶于水的外加劑和其它液態(tài)外加劑倒入攪拌機，再攪拌5～15min，然后倒入盛漿漿桶；倒入盛漿桶的漿體應盡量馬上泵送，否則要不停地攪拌。、灰漿稠度、泌水率等指標均應符合規(guī)范要求。⑺、預應力束孔道壓漿為了保證施工質量，結合我部實際情況，管道壓漿采用真空壓漿工藝。、拆除油管時，先松除油壓，以防油噴出傷人。、工作錨夾片和工具錨夾片使用時分別存放，不可混用。、張拉現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志，禁止無關人員進入現(xiàn)場，施加預應力時，千斤頂后禁止站人。計劃投入4套150T千斤頂張拉，張拉順序為86427531，為防止側彎，除對梁體進行支撐外，盡量做到上下左右對稱，并采用兩端同時對稱張拉、分級張拉，并按要求采用應力、伸長量雙控制。施工中注意預留泄水洞（外邊緣）、吊梁孔、伸縮縫預留槽等。施工中注意事項：澆筑混凝土前需將模板內的污物洗、吹干凈，且表面不得有積水。等混凝土強度達到10Mpa以上后拆除側模板，模板拆除時以及拆模后應避免碰傷砼,以保證砼外觀的完好。夏季施工時利用土工布覆蓋T梁灑水養(yǎng)護砼，使T梁隨時保持濕潤?；炷翝仓戤厬皶r用木抹對表面收漿抹平，采用二次收漿，并在第二次收漿后對梁頂混凝土進行拉毛處理。使用插入式振搗器振搗砼時，注意不能碰撞到波紋管，以防損傷、破壞。第三步對頂板與腹板相交處用振動棒二次補振，施工過程中頂板混凝土澆注完成，在附著式振動器震源影響不到的段落混凝土終凝前進行補振（可消除已完成的頂板混凝土，腹板混凝土因附著式振動器的震感引起頂板根部的裂縫）。振搗器采用邊下料邊振搗，砼澆筑采用由一端向另一端逐段進行澆筑的方式，第一次投放距梁端2m處投入混凝土，馬蹄上部采用插入式振動棒將料開，再向梁端投料使其梁端漿體不流失逐步將梁端混凝土澆滿，開動附著式振動器進行振搗。插入式振搗器選擇Ф50和Ф30兩種規(guī)格，另在T梁側模上布設150Hz高頻快裝外部式振搗器，可提高T梁的密實度，有效排出砼中的氣泡。T梁砼設計強度為C55，配合比事先由試驗室試配確定，砼各種原材料必須滿足強度和外觀要求,特別是水泥和外加劑的性能要嚴格控制。T梁橫隔板側模預先固定在T梁側模上，待其安裝好后，用螺栓將橫隔板堵頭模板固定在側模上。T梁堵頭模板由緊貼于T梁端部錨墊板的面板及骨架組成，主要起封堵梁端，控制縱向鋼束錨墊板的位置的作用。T梁底模采用6mm鋼板作面板，T梁側模與翼緣板底模加工成整體，模板接縫采用φ25螺栓連接。加固方法：模板下口采用對拉螺栓穿過底模預留孔與模板預留槽鋼進行對拉加固。T梁側模采用6mm鋼板作面板，型鋼為骨架，對拉螺桿采用Ф25圓鋼制作，共兩層，布置在T梁的底板和頂板（，）。為保證T梁的外觀質量，模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。⑷、模板工程所有模板在使用前，必須嚴格打磨并涂刷脫模劑，側模在第一次使用前，應按照順序編號進行試拼。⑶、鋼筋保護層的控制若鋼筋保護層控制不當，將影響鋼筋使用的耐久性，同時也會反射現(xiàn)痕，影響外觀。鋼筋綁扎在專門制作的T梁鋼筋綁扎臺座上進行，臺座上預設型鋼支撐，保證鋼筋綁扎的幾何尺寸。鋼筋制作均在鋼筋加工蓬內進行，所有半成品鋼筋分類編號存放，標識明確。臺座混凝土澆筑完成后要及時做兩次抹面,抹面一定要平整光滑無粗糟面并用白色土工布覆蓋撒水養(yǎng)生,待砼達到設計強度以后鋪設6mm厚鋼板。預制梁的臺座順線路走向設置8排,每排設置5個,共設置40個C25砼預制臺座，臺座采用混凝土臺座，**。為了保證半幅通車，施工時先預制右幅，再預制左幅，預制順序從24臺方向向0臺方向，在整個施工施工過程中，將根據(jù)施工進度及時調整施工方案。日進度按1片考慮，另考慮春節(jié)影響20天，計劃2011年2月底之前完成20片。計劃2011年1月20日完成T梁預制場及底座的建設工作。 50mT梁預制機械（工種）名稱型號數(shù)量備注模板8套40個底座混凝土罐車HNJ5263GJB3臺龍門架MDSG100T2套龍門架MD10T2套攪拌機JS10001座張拉設備YDC15004套鋼筋加工設備2套勞力工160人2家施工隊伍因受場地限制，T梁預制場必須設在K29+158K29+700段主線路基上，該段有路基填方10萬余方，挖方2萬余方。蓋梁頂施工平臺周圍必須圍設有安全網(wǎng)，并且有專人吹哨指揮塔吊作業(yè)。鋼筋綁扎完成后要立側、端模，立模之前，鋼筋倆側、端部要安裝保護層墊塊，側、端模除銹，涂刷脫模劑吊起安裝，安裝時，根據(jù)放線點調整模板垂直度，平面尺寸。依據(jù)提前的操平數(shù)據(jù)，及放線點調整底模標高（為防止下沉應比設計高出5mm）及平面位置定位。⑵、模板模板支設采用墩柱頂下75cm預留孔口插鋼棒架工字鋼的方法。⑴、鋼筋： 蓋梁鋼筋采取在鋼筋加工場加工骨架吊至墩頂進行現(xiàn)場綁扎的工藝。風力大于五級以上的天氣，要停止高空作業(yè)。塔吊每隔15米在墩柱上預埋鋼板與塔吊連接，以確保施工時塔吊穩(wěn)定；操作平臺利用槽鋼焊接在模板上端，操作平臺底部用木板滿鋪，四周設置兩根水平欄桿并用安全網(wǎng)封閉。、楔形墊糾偏法采用楔形墊塊墊在千斤頂下面來糾偏，既可糾正偏移或傾斜也可以糾正扭轉，測量的偏移或扭轉，在滑模提升的千斤頂下墊上楔形墊，針對不同的偏差可以向不同的方向墊楔形墊使千斤頂在提升時，除了向上的提升之外，還會產(chǎn)生一個水平的附加力，從而達到糾偏的目的。mm～20在滑模施工中采用下列糾偏方法：、偏載糾偏法即按量測的結果向偏移或傾斜的反方向,施加一定的荷載，人為地造成滑升模板的偏載使之向偏移或傾斜的反方向用力，從而使偏移或傾斜得到糾正。⑻、滑模糾偏滑模施工中由于種種因素的影響，發(fā)生偏移和扭轉是不可避免的，特別是高度較大時，更是明顯。軸線測量架用20kg的線錘測中法和用全站儀測定法相結合，以滑升平臺水平為基準，在提升架的兩條軸線上引一點作為線錘校對點，每次提升30cm時，將限位器調至該裝置，提升完后，觀測線錘情況。⑺、線型控制在高墩身滑模施工中，如何控制墩身垂直度、軸線偏位和高程是很關鍵的。為便于最后一批人員返回地面，最后采用外掛吊籠的方法進行拆除。因橋墩不設爬梯，滑模拆除后，無上下通道，故滑模拆除前必須慎重，尤其是最后一批人員如何返回地面，尤為重要。故施工至橫隔板時，需將內模、內吊腳手架等拆除，安裝底模，澆筑橫隔板，然后重新安裝內模、內吊腳手架。此項工作應在滑升間隔時間內完成，以免影響施工進度，具體施工工藝同采用翻板式施工工藝。此時應放慢滑升速度， 并進行準確的抄平和找正工作，保證最后澆注的一層混凝土頂部標高和位置準確。、終升。正?；A段應分多次慢慢滑升，每次連續(xù)滑升高度不宜超過30cm，要經(jīng)常停下來檢查構件與設備是否正常工作。在正?；A段，澆注混凝土、綁扎鋼筋和滑升模板交替進行。待各項檢查完畢并符合要求后，可進入正?；A段。發(fā)現(xiàn)問題要及時修正和完善。此時，應對滑模系統(tǒng)進行全面檢查。若混凝土已達到0．2～0．初升?；炷脸瞿姸葢刂圃?．2～0．4MPa范圍內，以防止坍塌變形。混凝土澆筑應在前一層混凝土凝結前進行，同時采用插入式振搗器進行搗固。⑵、澆注墩身混凝土砼的水平運輸采用罐車,滑模施工墩位采用塔吊車配合料斗澆注，為防止混凝土離晰,混凝土自由傾落高度不超過2m，在墩身中間安置串桶2道，混凝土通過串桶進入模內。MPa作4～5次循環(huán)合格后插入支承頂桿，再對滑模平臺的水平，中心位置進行全面檢測,并在橋墩四面設置20MPa，檢查滑模提升用的液壓千斤頂逐個檢查試壓至10 ⑴施工準備、準備工作滑模組裝前,應將滑模的主要部件進行預拼,檢查各部分尺寸及模板錐度以符合滑模的要求，模板組裝后應上口小，下口大。b、砼標號提高一級,水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥，砼中添加減水劑、早強劑及防凍劑等。綜合蓄熱法養(yǎng)護具有工藝簡單、費用低的特點，當高墩柱施工到一定高度，無法采用搭暖棚，蒸汽養(yǎng)護時，停止墩柱施工。⑾、養(yǎng)生控制 夏季養(yǎng)生：在墩柱附近接水管，采用灑水養(yǎng)護或覆膜養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天；冬季養(yǎng)生：按工期計劃安排，墩柱施工緊張的時間正處于冬季，因此必須重視墩柱的冬期施工的保溫工作。⑽、垂直度的控制為保證墩柱外型順直、垂直度滿足規(guī)范要求，每澆注4米用全站儀進行軸線恢復，檢查坐標偏差情況，避免誤差值累積。拆除的模板應立即清除板面上的混凝土、涂刷脫模劑進入下道工序。待混凝土達到拆模強度即設計強度的75%以上后，拆除第一層墩柱模板，拆除過程中第一道模板不動，作為第二層墩柱模板的持力點。保證鑿毛的混凝土面清潔。⑻、鑿毛為了保證上下兩節(jié)段混凝土的良好的結合。振搗時需注意：振搗時間同砼坍落度結合起來，防止過振。否則拌和物中將出現(xiàn)水泥（砂）漿分布不勻，易出現(xiàn)砼表面色差或砼振搗易離析、泌水等非勻質現(xiàn)象。、砼原材料控制：水泥、砂、碎石和外加劑不能變，它直接影響其外觀；、澆筑工藝質量的控制：通常情況下采取細微調整砼的配合比，即維持一定數(shù)量的水泥用量，略增加砂率，稍減用水量；延長砼的模內養(yǎng)護期或加大水泥用量；恰當控制坍落度等具體措施。砼的平整度、光潔度、色差度都于模板質量直接相關。澆筑砼過程中，派專人檢查模板穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移時，及時處理?；炷恋恼駬v采用插入式振動器，振搗時與模板保持510cm，振搗上層時振搗器插入下層510cm；每澆筑一層，振搗一層（30－40cm左右），操作上要求“快插慢拔”，盡量避免碰撞鋼筋模板。⑸、混凝土的施工、混凝土的拌和、運輸:砼的水平運輸采用罐車,翻模施工墩位（1，1823）采用吊車配合料斗澆注，為防止混凝土離晰,混凝土自由傾落高度不超過2m，在墩身中間安置串桶2道，混凝土通過串桶進入模內。⑷、鋼筋保護層的控制若鋼筋保護層控制不當，將影響鋼筋使用的耐久性，同時也會反射現(xiàn)痕，影響外觀。施工中嚴格控制軸線偏位在1cm以內。模板安裝完后對模板進行檢查，對其軸線位置、水平標高，各部分尺寸，垂直度進行校合。鋼筋制作主要控制主筋接頭、間距及箍筋間距。、模板進場后為了保證墩身混凝土的外觀質量，首先進行模板預拼裝，檢查模板各部分尺寸、模板接縫及平整度?？紤]到塔吊第一次完成后需拆除，拆除時間按10天考慮，2011年6月20日完成墩柱施工。3580米，共有1914米，總體施工順序為12，13，14，15，11，10，16，17，7，8，9，6，5，4，2，3，計劃2011年春節(jié)前開始1215高墩施工，每座墩完成810米，因冬季施工沒有較好的養(yǎng)護措施，計劃2011年12月份停止施工。在砼達到一定強度后，進行拆模、測量、拍照，并做好施工記錄，報請監(jiān)理工程師檢驗后方可回填。砼的養(yǎng)生采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間均不得少于7天，對于布設冷卻管的承臺，混凝土澆注完成后即開始注水降溫。澆筑完成后的砼外露面應尺寸準確、線形順暢、表面光潔、顏色一致?；炷琳駬v時布置三道振搗，第一道設在混凝土的坡角，第二道設在混凝土的坡中間，第三道設在混凝土的坡頂。因承臺體積較大，混凝土的澆筑按混凝土自然流淌坡度、斜面分層、連續(xù)逐層推移、一次到頂?shù)姆椒ㄟM行。⑷、冷卻管布設因承臺體積較大，設計對48，1015承臺內部采用布設冷卻管進行降溫，冷卻管安裝應與鋼筋安裝同時進行，冷卻管沿高度方向距承臺頂面、底面各布設一層，冷卻管采用直徑5cm，以免在高溫作用下管徑變形，影響水流通過或在振搗力作用下管身破損，堵塞水流通道。然后進行墩柱鋼筋預埋，預埋墩柱鋼筋時應注意保證同一截面的接頭數(shù)量不超過總截面鋼筋數(shù)量的40%。鋼筋綁扎完成檢驗合格后支設鋼模版，支設模型前應對模板打磨并涂以脫模劑，支設要求尺寸準確、支撐牢固，拼裝嚴密，軸線偏位不大于1cm，模板內無污物及其它雜物。⑵、墊層施工為了方便施工，保證基底平整，避免施工時鋼筋直接鋪設在土層上，對承臺基底鋪設一層8cm厚的C15混凝土墊層。鑿除多余樁頭應剝離樁頂四周的砼，扒出鋼筋，再用風鎬在設計標高以上1020cm的截面四周打眼，間距2030cm，深度約50cm，然后用大錘鋼釬即可將多余樁頭砸斷，用吊車吊出坑外，剩下部分可由人工鑿至設計高度，并檢平。首先要進行測量放樣，確定基坑的位置及開挖深度、范圍，報請監(jiān)理工程師批準后在專人指揮下由挖掘機進行開挖。因此在施工中要以預防為主，嚴格控制埋管深度不得超過6m。、卡管卡管主要是由于砼離析，骨料中有大石塊或砼在導管內停留時間太長所致，因此實際操作中要以預防為主，砼的配運要嚴格控制，導管埋深不宜過大，對已卡管的情況，可用長桿沖搗導管內的砼，或用吊車強抖動導管的方法使砼下落。方法是將新管插入原砼中不小于50cm，用吸泥或抽水的方法將導管內的雜物清出，然后灌入比設計水泥用量高510%的砼，待埋管1m以上后，即可恢復原配合比繼續(xù)灌注。、導管進水由于首批封底砼儲量不足，未能埋沒導管底口引起的進水，可將導管提出后，用空氣吸泥機或抓斗，將封底砼清出，然后重新下導管灌注。⑽、鉆孔灌注樁事故的預防和處理、坍孔當孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等情況出現(xiàn)時，即可判斷坍塌位置。為確保樁頂砼的質量，以將孔內的泥漿等全部頂出樁頂設計標高以外，待砼凝固后，再將此段鑿除。為了保證首批砼封底成功，用鐵絲吊懸固定，待儲料斗和導管內裝足夠的砼時，便可剪斷鐵絲，使砼快速推動木球將導管內的水和泥漿擠走，并將導管埋入砼至少1m，使之與泥漿隔離。導管安放時，導管頂部安放儲料斗，料斗頂安裝一個篩網(wǎng)，以防個別大骨料卡管。⑻、灌注水下混凝土：砼的灌注采用內徑為30cm的導管來完成。⑺、聲測管安裝：聲測管采用鐵絲直接綁扎在鋼筋籠內側，固定點間距不超過2米，并在聲測管底端焊接盲蓋。第一臺吊車在骨架上部第一道箍筋圈上兩點起吊，第二臺吊車在骨架長度下部的三分之一點起吊，兩臺吊車同步緩緩起吊，待骨架離開地面后，骨架上部處的吊車加快提升速度，另一臺吊