公共交通可持續(xù)發(fā)展的文獻綜述-文庫吧資料
2025-06-22 02:13本頁面
【正文】 優(yōu)先發(fā)展。公共交通優(yōu)先對公共服務(wù)產(chǎn)品注重分配公平，體現(xiàn)了向廣大中低收入階層傾斜的分配原則，有利于社會的和諧發(fā)展。公共交通是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是市民出行的主要方式。公共交通是現(xiàn)代社會公益性事業(yè)的重要內(nèi)容，是構(gòu)建和諧社會的主要組成部分。在郊區(qū)開發(fā)時限制城市蔓延式的發(fā)展，通過提高開發(fā)強度曾加城市公共交通在郊區(qū)運營的可行性。目前國際上對于傳統(tǒng)的城市規(guī)劃方法給城市交通帶來的問題進行了深入的分析，同時提出新城市主義、城市開發(fā)緊湊布局等理論來解決城市公共交通可持續(xù)的問題。 城市的發(fā)展對人類設(shè)計的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施具有決定性的作用，目前西方發(fā)達國家對未來城市發(fā)展的方向、城市形態(tài)對資源和環(huán)境污染以及社會、經(jīng)濟的可持續(xù)性可能產(chǎn)生的影響等比較重視，在許多發(fā)達國家已經(jīng)展開了廣泛深入的研究。TOD作為一種土地利用模式為城市提出了一紅依托公共交通，使交通與土地利用耦合的模式。這個概念最早由美國建筑設(shè)計師哈里森目前國外研究最多的是TOD模式。 公共交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的影響因素很多，主要包括：城市發(fā)展、城市結(jié)構(gòu)、城市交通管理、城市交通系統(tǒng)、土地利用、能耗資源、生態(tài)環(huán)境、城市土地利用等。城市交通可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃實質(zhì)是優(yōu)化利用有限的時空資源，應(yīng)遵循以下原則：(1)為人服務(wù)而不是為車服務(wù)，重視低成本交通方式，如行人交通及自行車交通等；(2)重視城市交通發(fā)展政策研究；(3)與土地利用緊密結(jié)合，尋求高可達性、低交通需求的土地利用一交通系統(tǒng)發(fā)展模式；(4)重視合理交通結(jié)構(gòu)和交通容量的分析研究；(5)積極開展環(huán)境評價，在盡可能滿足社會經(jīng)濟發(fā)展要求的前提下，降低交通環(huán)境成本和負面社會影響；(6)重視各種不同交通方式之間的銜接；(7)重視現(xiàn)代化交通管理在城市交通系統(tǒng)中所起的作用：(8)重視對規(guī)劃實施保障體系的研究。可持續(xù)發(fā)展交通模式是以先進的科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)，在資源合理利用和生態(tài)環(huán)境保護的思想指導(dǎo)下，提高交通系統(tǒng)利用效率和服務(wù)水平，在經(jīng)濟合理地滿足當(dāng)前社會發(fā)展需求的同時，為整個社會的可持續(xù)發(fā)展提供保證。也就是說，可持續(xù)發(fā)展的交通模式是土地資源友好交通模式、能源友好交通模式、環(huán)境友好交通模式、居民出行友好交通模式的有機結(jié)合。作為20世紀人類認識世界的重大成果之一的“可持續(xù)發(fā)展’理念的確立，人類文明史上一個重要的里程碑，是我國的一項基本國策。同時還應(yīng)投資于旨在補償自然資本的枯竭和減少的技術(shù)創(chuàng)新等活動：(3)強調(diào)經(jīng)濟增長的質(zhì)，而不是經(jīng)濟增長的量。可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略已成為全人類共同的行動綱領(lǐng)，它包括如下內(nèi)容：(1)實現(xiàn)代際公平?？沙掷m(xù)發(fā)展，按其內(nèi)涵可以歸納為：(1)鼓勵經(jīng)濟增長，增加國家實力和社會財富；(2)在提高效益、節(jié)約能源、減少廢物的基礎(chǔ)上，注重質(zhì)量上的改善；(3)以保護自然為前提，與資源和環(huán)境的承載能力相協(xié)調(diào)；(4)以改善和提高生活質(zhì)量為中心目標(biāo)，與社會進步相適應(yīng)?！睋Q言之，就是指經(jīng)濟、社會、資源和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展，它是一個密不可分的系統(tǒng)，既要達到發(fā)展經(jīng)濟的目的，又要保護好人類賴以生存的大氣、淡水、海洋、土地和森林等自然資源和環(huán)境，使子孫后代能夠永續(xù)發(fā)展和安居樂業(yè)。1. 可持續(xù)發(fā)展理論 “可持續(xù)發(fā)展”是1987年聯(lián)合國“世界環(huán)境與發(fā)展委員會”(WCED)發(fā)表《我們共同的未來》報告中首先詮釋的觀念。并不
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