【正文】 建造方證書建造方船舶建造質(zhì)量保證書建造方提供本船需滿足本合同簽字時業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。(4) 賣方按說明書制定的本船完工圖。(1) 賣方按說明書進(jìn)行的本船試驗(yàn)報(bào)告。交接船議定書一式四份，需雙方簽字生效。上述日期（實(shí)際交船日除外）或按合同條款延遲的交船日期統(tǒng)稱之為“交船日期”。第七條 交 船1. 時間和地點(diǎn)根據(jù)本合同中的規(guī)定完成試航(或可能的重新試航)并為買方接受后，本船將在2015年3月20日前將船檢證書交給買方（該日期稱為“交船日期”）。6. 驗(yàn)收的有效性按上述規(guī)定，只要本船符合本合同和說明書，買方以書面或傳真通知賣方接船應(yīng)為最終的和有約束力的。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改(如果這些修改被賣方接受)。(4)本合同雙方若對本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧，則應(yīng)按第十三條規(guī)定辦法予以解決。當(dāng)賣方通知這些修改和/或重新試航完成時，買方應(yīng)在此六(6)個工作日之內(nèi)根據(jù)賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以傳真并以書面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。船舶的驗(yàn)收應(yīng)以船檢部門檢驗(yàn)合格為準(zhǔn)。在試航和試驗(yàn)期間所消耗的水、燃油、潤滑油、液壓油和油脂費(fèi)用由賣方承擔(dān)。(2) 為滿足規(guī)格書規(guī)定的試航條件，賣方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油、潤滑油、液壓油、油脂。試航應(yīng)按規(guī)格書規(guī)定的方式進(jìn)行，并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。2. 如何實(shí)施(1) 凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。為此，本船試航期間若氣候突變惡劣，阻礙試航繼續(xù)進(jìn)行，同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進(jìn)行，除非買方以傳真方式同意，并以書面形式確認(rèn)，以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。該證書用以證明本船符合合同和規(guī)格書要求，并在各方面都是滿意的。若買方和監(jiān)造師收到通知后，買方代表無法參加本船試航，本船的交船日期將因此根據(jù)買方代表遲到的天數(shù)作相應(yīng)的延長。第六條 試 航1. 通知賣方以書面或傳真并經(jīng)書面確認(rèn)的方式提前三十(30)天發(fā)出通知，并提前七(7)天確切通知買方和監(jiān)造師關(guān)于本船按照規(guī)格書所述進(jìn)行試航的時間和地點(diǎn)，買方和監(jiān)造師要立即認(rèn)可已收到該通知。在買方供應(yīng)品送交賣方后，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)按說明書規(guī)定將項(xiàng)目存儲和處理并安裝到船上，不另收費(fèi)。此賠償款在交船時結(jié)清。如果買方未能在規(guī)定的時間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。3. 材料和/或設(shè)備的代用如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無法及時采購而滿足交船，在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書面同意后，賣方可以提供達(dá)到船級社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。2. 規(guī)范規(guī)則等的改變(1) 在本合同簽定后，如果船級社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改通用規(guī)范規(guī)則時，造成建造費(fèi)用的增加由買方承擔(dān)。在修改和/或變更說明書的協(xié)議達(dá)成后，賣方應(yīng)按此對本船的建造進(jìn)行修改，包括任何增減項(xiàng)目和建造相關(guān)的工作。此類修改或變更的協(xié)議應(yīng)包括一份合同價(jià)格增加或減少(如果有)的協(xié)議和交船時間推遲或提前的協(xié)議，并向賣方提供賣方滿意的附加保證，或合同的其他更改或由于更改而改變說明書的協(xié)議。第五條 修改、變更和加賬1. 如何實(shí)施本船建造所依據(jù)的說明書和圖紙，可在本合同雙方書面同意后的任何時候予以修改或變更，如果這類修改或變更或累積修改根據(jù)賣方的合理判斷不會嚴(yán)重影響賣方所承擔(dān)的其他義務(wù)，且買方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價(jià)格、交船時間和本合同其它條款(如果有)。7. 監(jiān)造師的更換賣方有權(quán)書面要求買方更換對建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說明理由。5．薪水及費(fèi)用按本條，監(jiān)造師或由買方雇用的雇員的薪水及日常開支，均由買方自理。4. 賣方的責(zé)任在本合同項(xiàng)下買方雇用的監(jiān)造師均被視為買方的員工，買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上和/或賣方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括死亡在內(nèi)，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的疏忽造成，賣方對此不承擔(dān)責(zé)任。賣方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買方監(jiān)造師辦公室、通訊、必要的設(shè)施（包括辦公用品、勞保用品等），并為買方監(jiān)造師提供食宿方便（費(fèi)用由買方承擔(dān)）。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤?或說明書的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書面通知賣方，賣方則應(yīng)在收到該通知后立即進(jìn)行核實(shí)，如情況屬實(shí)應(yīng)進(jìn)行改正。3. 監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查對本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝件的必要檢查由船級社和/或買方的監(jiān)造師在整個建造過程中實(shí)施，以確保本船完全按照合同和說明書進(jìn)行建造。如果監(jiān)造師或買方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣方認(rèn)可或不認(rèn)可，則視為這些圖紙已被自動認(rèn)可。在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠的同時，買方應(yīng)書面通知賣方，陳述授權(quán)監(jiān)造師可代表買方認(rèn)可或不認(rèn)可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。本合同雙方在簽訂本合同后十四（14）天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單（以下稱“清單”）。2. 圖紙認(rèn)可本船設(shè)計(jì)由賣方委托福建海宏船舶工程設(shè)計(jì)有限公司(以下簡稱“設(shè)計(jì)方”)進(jìn)行，其圖紙、資料設(shè)計(jì)費(fèi)用和送CCS認(rèn)可的審圖費(fèi)用由賣方承擔(dān)。第四條 監(jiān)造和檢查1. 買方監(jiān)造師的指派買方將自費(fèi)按時委派每船一名代表(以下稱為“監(jiān)造師”)。4. 載重量(1) 如果根據(jù)技術(shù)說明書中在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測得的實(shí)際最大載重量比保證載重量(18100噸)低100噸以內(nèi)，則合同價(jià)格不予減少。2. 航速不足(1) 如果實(shí)際航速(試航時根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度)，則合同價(jià)格不應(yīng)改變。(4) 如果交船日期非賣方責(zé)任或合同約定的允許延遲而導(dǎo)致被延遲的，則不應(yīng)被視為延誤交船，則價(jià)格不作調(diào)整或減少。(3) 如果交船日延遲了一百五十(150)天（為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和），買方可自行選擇接船或終止本合同。 除非雙方對此另有協(xié)定，對延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期付款中扣除。雙方理解，任何合同價(jià)格的減少，是對損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來實(shí)現(xiàn)的。但大船必須移至南京大橋外交證書。（5）第五期付款賣方將船檢證書交給買方后35天內(nèi)買方向賣方支付人民幣肆仟萬元整(￥40,000,)。（3）第三期付款本合同船舶的主機(jī)進(jìn)廠后三個工作日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付人民幣伍佰萬元整(￥5,000,)。4. 付款方法：（1）第一期付款本合同簽字后的三個工作日內(nèi)，買方應(yīng)向賣方支付人民幣伍佰萬元整(￥5,000,)。3. 支付期限合同價(jià)格應(yīng)由買方按以下分期款項(xiàng)支付到賣方指定的賬戶：本船按合同簽字生效、上船臺、主機(jī)進(jìn)廠、下水、交船五個節(jié)點(diǎn)支付。本合同價(jià)格包含從設(shè)計(jì)到交船、適航適貨的全部內(nèi)容和項(xiàng)目非買原因引起的任何項(xiàng)目增加（含船級社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改或更改本合同和說明書中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則、設(shè)計(jì)院非買方要求的變更），合同總價(jià)不作調(diào)整。第二條 合同價(jià)格、支付期限1. 合同價(jià)格本船建造價(jià)款總額人民幣伍仟柒佰萬