【正文】 元整（￥57,000,）。買方對分包商完成的工作不向分包商支付任何費(fèi)用。如果賣方和買方對此計(jì)算和/或測量有所分歧，應(yīng)以船級社的決定為準(zhǔn)。本合同中使用的“載重量”一詞，應(yīng)符合說明書里的有關(guān)定義。保證燃油消耗率：185g/+5%按CSR工況及ISO30461和滿足IMO NOx有關(guān)要求，燃油低熱值為42700kJ/kg（燃油耗率為不帶泵值）。速度修正的方法應(yīng)按說明書中的規(guī)定。4. 保證航速，主機(jī)持續(xù)服務(wù)功率（85%MCR），和清潔船體、平靜海面、風(fēng)力不大于浦氏3級、水深不少于50m的深海中、軸帶發(fā)電機(jī)脫開等條件下。3. 本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度 (a)船體: 總長 : 垂線間長 : 型寬 : 型深 : 設(shè)計(jì)吃水: (b)推進(jìn)裝置本船按說明書應(yīng)配備一臺(tái)8G32A型船用中速四沖程柴油機(jī)。為建造本船過程所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無論何時(shí)均需按照說明書敘述的船級社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和試驗(yàn)。賣方應(yīng)和船級社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱“驗(yàn)船師”)，在賣方的船廠對本船進(jìn)行監(jiān)造。其設(shè)計(jì)、建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書進(jìn)行:（l）技術(shù)規(guī)格書 (圖號：SDG4982G0000)（2）總布置圖 (圖號：SDG4982G11002)（3）中橫剖面圖 (圖號：SDG4982G11001)（4）主要舾裝設(shè)備明細(xì)表 (圖號：SDG4982G02303MX)（5）輪機(jī)主要設(shè)備明細(xì)表（圖號：SDG4982G40801MX）（6）電氣主要設(shè)備明細(xì)表（圖號：SDG4892G60801MX）上述隨附技術(shù)文件由本合同各方簽字(以下合稱“說明書”)，并作為本合同整體的一部分。本船將懸掛中華人民共和國國旗，買方同意向賣方購買和接收前述船舶，并根據(jù)以下條款中所述金額付款。1113箱多用途集裝箱船建造合同合同編號: hh20141泉州船務(wù)有限公司作為買方南京乘浪船業(yè)有限公司作為賣方二〇一四年一月十七日目 錄第一條 說明和船級1. 說明（設(shè)計(jì)圖紙就買賣雙方認(rèn)可的福建海宏船舶工程有限公司設(shè)計(jì)）2. 船級和規(guī)范3. 本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度4. 保證航速5. 保證燃油消耗6. 保證載重量7. 分包8. 注冊第二條 合同價(jià)格、支付期限1. 合同價(jià)格2. 幣種3. 支付期限4. 付款方法第三條 合同價(jià)格的調(diào)整1. 交船2. 航速不足3. 燃油消耗過量4. 載重量第四條 監(jiān)造和檢查1. 買方監(jiān)造師的指派2. 圖紙認(rèn)可3. 監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查4. 賣方的責(zé)任5. 薪水及費(fèi)用6. 進(jìn)度報(bào)告7. 監(jiān)造師的更換第五條 修改、變更和加賬1. 如何實(shí)施2. 規(guī)范規(guī)則等的改變3. 材料和/或設(shè)備的代用4. 買方供應(yīng)品第六條 試航1. 通知2. 如何實(shí)施3. 驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法4. 剩余消耗品的處置5. 驗(yàn)收的有效性第七條 交船1. 時(shí)間和地點(diǎn)2. 何時(shí)和如何實(shí)施3. 應(yīng)提交給買方的文件4. 產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)5. 船舶的駛離第八條 交船時(shí)間的推遲和延長1. 推遲原因2. 推遲通知3. 允許推遲的定義第九條 質(zhì)量保證1. 材料和工藝的保證2. 缺陷的通知3. 缺陷的修復(fù)4. 賣方的責(zé)任范圍第十條 買方取消、拒收和解約第十一條 雙方違約1. 買方違約2. 賣方違約第十二條 保險(xiǎn)1. 保險(xiǎn)范圍2. 保險(xiǎn)賠償費(fèi)的使用3. 賣方保險(xiǎn)責(zé)任的終止第十三條 爭議的解決1. 程序2. 費(fèi)用第十四條 轉(zhuǎn)讓權(quán)第十五條 開票和稅務(wù)第十六條 專利、商標(biāo)和版權(quán)第十七條 通知第十八條 合同生效日期第十九條 解釋1. 適用法律2. 不一致性3. 定義本合同由依照中華人民共和國法律組建和存在，并以福建省泉州市寶州路鑫億大廈3G1301室為注冊營業(yè)地的泉州恒盛船務(wù)有限公司為一方(以下簡稱“買方”或“船東”))，與 依照中華人民共和國法律組建和存在，并以南京乘浪船業(yè)有限公司（以下簡稱“船廠”）為聯(lián)合的另一方(以下簡稱“賣方”)于公元二〇一四年一月 日在福建省泉州市訂立。茲 證 明鑒于本合同所含的雙方的約定，買方同意在賣方船廠建造、下水、裝配、完成壹（1）艘1113箱多用途集裝箱船(以下簡稱“本船”)，賣方在建造、完工和試航成功后出售交付給買方。第一條 說明和船級1. 說明本船入級中國船級社(以下簡稱“船級社”或“CCS”)，；或集裝箱裝載量1113箱（20英尺集裝箱），其中甲板上659TEU，艙內(nèi)454TEU。2. 船級和規(guī)范包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造，應(yīng)該按照中國船級社的規(guī)則和規(guī)范獲得★CSAD 普通干貨船，近海航區(qū)，B級冰區(qū)加強(qiáng)，集裝箱系固，裝載儀（S）★CSMD 入級符號，并且符合說明書所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。所有和船級社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同中所要求的說明書中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用，以及船舶建造的專利權(quán)使用費(fèi)(如果有)，除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見，否則均由賣方支付。船級社關(guān)于是否符合船級規(guī)范的決定是終局的，對雙方均有約束力。單機(jī)最大持續(xù)功率（MCR）為3906KW，轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分。試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效應(yīng)進(jìn)行修正。5. 保證燃油消耗，主機(jī)功率為85%MCR情況下，燃油低熱值為42700kj/kg(10200Kcal/kg)，不包括5%誤差。6. 保證載重量、不少于18100公噸。本船的實(shí)際載重量應(yīng)由賣方計(jì)算并經(jīng)買方校核，所有為此計(jì)算所需的測量在買方監(jiān)造師或買方授權(quán)者在場時(shí)進(jìn)行。7. 分包賣方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗(yàn)豐富的分包商，但此類分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣方的造船廠完成，賣方仍應(yīng)對分包工作負(fù)責(zé)。8. 注冊賣方應(yīng)在2015年3月6日將本船、船檢證書交給買方，由買方根據(jù)中華人民共和國法律注冊登記，賣方應(yīng)提供買方登記需要的相關(guān)文件、資料；船檢費(fèi)用由賣方承擔(dān)，產(chǎn)權(quán)、國籍等其他登記費(fèi)用由買方自理。由賣方凈收得合同價(jià)款為人民幣伍仟柒佰萬元整（￥57,000,）（下稱“合同價(jià)格”）。