【正文】 上，與軌枕桁架上層橫筋交叉處設(shè)置絕緣卡，避免形成閉合回路，影響軌道電路，并用塑料帶綁扎牢固，再在縱向鋼筋下安裝橫向鋼筋，縱、橫向鋼筋交叉處設(shè)置絕緣卡，用塑料帶綁扎牢固，并剪去多余綁扎帶。彈性支承塊整體道床斷面圖詳見下。調(diào)整時應(yīng)嚴(yán)格按“內(nèi)軌高程→中線→軌面高低及軌向→水平及三角坑→復(fù)核高程及中線”的程序進(jìn)行。（3）軌排粗調(diào)定位多榀軌排聯(lián)結(jié)成軌道后，其軌面系的粗調(diào)鎖定由排架支腿和軌向鎖定器完成。（2）軌排鋪設(shè)用吊機吊起軌排運至鋪設(shè)地點，粗調(diào)定位。當(dāng)澆注道床混凝土達(dá)到一定強度時，及時取下活動板使道床頂面在固定板上形成一條60mm深的橫縫，供后工序填充瀝青膠砂。（3）伸縮縫間隔瀝青板按設(shè)計里程安裝在兩支承塊中間，與線路中線垂直，板兩側(cè)鉆孔插入固定鋼筋?？v下橫上，縱、橫向鋼筋搭接處采用絕緣卡絕緣，并用塑料帶綁扎。道床板下層鋼筋和伸縮縫瀝青木板安裝（1）橫向鋼筋洞外加工，洞內(nèi)安裝。消除因基礎(chǔ)面過高對鋼筋安裝、軌排就位等后續(xù)工序的影響。f、每組調(diào)整完畢后，整體道床開盤澆注前，由工班負(fù)責(zé)填寫報驗單，測量班、技術(shù)、安質(zhì)簽字后方可通知現(xiàn)場質(zhì)檢人員、監(jiān)理進(jìn)行檢查驗收，允許開盤澆筑混凝土。d、中線樁每100米一個，放中線時必須穿4～6個中線樁進(jìn)行校核。兩組整體道床銜接軌排高程變化不應(yīng)大于2mm，大于該值時應(yīng)及時查找原因。a、軌排調(diào)整時，儀器須置于軌排中間，后視兩個水準(zhǔn)點， mm時，視線高取平均值， mm時，必須重新對后視，校核水準(zhǔn)儀，該高差值作為調(diào)整備檔數(shù)據(jù)。（3）在混凝土澆筑過程中實施監(jiān)控量測，時刻注意排架軌面系的變化，發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)情況立即校正。施工標(biāo)樁設(shè)在線路中線上，標(biāo)樁定位用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行。 道床板施工工藝流程施工工藝流程：測量放線→基礎(chǔ)混凝土鑿毛、沖洗→鋪設(shè)道床板下層鋼筋和伸縮縫瀝青木板安裝→軌排就位、粗調(diào)→安裝道床板上層鋼筋、設(shè)植筋→安裝模板→精調(diào)并固定軌排→絕緣性能測試→道床混凝土澆筑、搗固和抹面→道床混凝土的養(yǎng)生和清理→拆除支撐及模板→質(zhì)量檢查→拆除軌道排架→原位安裝扣件測量放線 （1）采用復(fù)測成果資料，施工前根據(jù)每一循環(huán)工作長度要求增設(shè)控制樁和標(biāo)樁。排架精度達(dá)到要求時，擰緊支腿螺栓，鎖定左右軌向鎖定器。人工組裝軌排，龍門吊吊裝用龍門吊吊起軌道排架運至鋪設(shè)地點，粗調(diào)定位。具體操作如下：洞外存放材料，汽車運輸進(jìn)洞軌道排架、龍門吊、扣件等料具運至洞內(nèi)使用，支承塊在洞口指定場地上規(guī)范堆碼，道床鋼筋可預(yù)先在洞外加工成形，運至洞內(nèi)綁扎。五個工作面均采用軌道排架法施工。正式施工前，我們將有組織的對參加現(xiàn)場施工的所有人員進(jìn)行技術(shù)安全交底、培訓(xùn)，使所有參加施工的人員都能熟悉并掌握無砟軌道的結(jié)構(gòu)特點、施工工藝流程、施工精度監(jiān)控措施、施質(zhì)量控制要點以及安全預(yù)防措施，以提高施工人員的技術(shù)素質(zhì)，確保施工的安全質(zhì)量。施工班組及人員配置如下：施工班組設(shè)置及人員配置表（每作業(yè)面）編號班組人數(shù)職責(zé)及分工1現(xiàn)場管理人員10工點負(fù)責(zé)人、技術(shù)、質(zhì)檢、安全、試驗各2人2測量組8全面測量工作3清基班10道床基礎(chǔ)鑿毛、沖洗，鋪設(shè)龍門吊走行軌4鋼筋班20洞外鋼筋加工，洞內(nèi)鋼筋安裝定位、沖洗5軌排班28拼、吊軌排，軌排定位、粗調(diào)、精調(diào)，拆除及拆除后扣件原位安裝6模板班10加工及安裝伸縮縫板，支、拆模7機電班12龍門吊操作、指揮，輸送泵操作，照明，各種機具的維修8裝運班12混凝土及各種材料裝運9混凝土班40混凝土拌和、澆筑、振搗、抹面、養(yǎng)護(hù)合計150由于該彈性整體道床無論在結(jié)構(gòu)上還是在施工方法上都與以往的剛性整體道床有著很大的區(qū)別，不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且施工技術(shù)要求高。線路班：負(fù)責(zé)軌排組裝、軌排調(diào)整、軌料倒運等工作。（枕木、道釘、扣件等另購）施工主要機具配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場時間備注1自行式龍門吊機10t臺10新購2組合式軌道排架榀160新購移動式組裝平臺*臺5新購4吊機行走軌43kg/mm2400新購5混凝土輸送泵30m3/h臺6備用1臺6混凝土運輸車5 m3臺15自有7插入式振搗器高頻臺15自有、工具準(zhǔn)備施工測量儀器表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1全站儀LeicaTC802臺5自有2軌檢小車臺3新購3水準(zhǔn)儀DSZ1臺3新購4銦瓦合金標(biāo)尺把6新購5鋼卷尺30m個5自有6鋼卷尺2m個10自有7鋼板尺150mm把58普通道尺把8購買8方尺誤差2mm把5自制10道床坡度尺i=把5自制11基準(zhǔn)塊1602020mm個10硬雜木自制施工工具配備表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1支撐塊夾鉗付15自制2抬杠根30自制3大撬棍Y型根20自制4小撬棍￠25500mm根15自制5套筒扳手46mm把30購買6單頭扳手55mm把30購買7單頭扳手46mm把15購買8單頭扳手36mm把20購買9扣件扳手￠25250mm根30自制10內(nèi)六角扳手14mm把10購買11圓頭錘把10購買12鋼絲鉗200mm把5購買13扁錘300Ⅱ把10購買14鋼絲刷把10購買15油刷75mm把25購買16抹子100250mm把15購買各工區(qū)（工作面）均組織專門施工隊伍，曾參加過甬臺溫鐵路、合武鐵路、武廣鐵路等高速鐵路的無碴軌道施工，且質(zhì)量優(yōu)良。隧道底板若有部分滲水須采取措施引排。混凝土生產(chǎn)、鋼筋加工利用原有設(shè)備，場地。將作業(yè)現(xiàn)場的施工遺留物品、碎石、浮土和積水清理干凈；道床兩側(cè)水溝、電纜槽應(yīng)完成養(yǎng)生，達(dá)到28天強度指標(biāo)，滿足鋪設(shè)門吊軌道要求；運輸通道應(yīng)保證暢通無阻；所有軌道材料和機具、設(shè)備應(yīng)提前運抵現(xiàn)場。地材、水泥、外加劑生產(chǎn)廠家已確定，均有部分材料已進(jìn)場，軌枕向就近有資質(zhì)的制枕廠訂購，運輸進(jìn)場，所需鋼材和扣件也都陸續(xù)進(jìn)場，且品種齊全，進(jìn)場材料均通過進(jìn)場驗收，質(zhì)量合格，滿足前期施工要求。施工所需規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)齊全。同時完成混凝土配合比設(shè)計工作，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)設(shè)計文件和技術(shù)資料編制軌節(jié)表。配備足夠的工程技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)管理。加密控制點，控制樁精度：方向4＂，高程177。工程部測量組對中線控制點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測時，中線、水平點應(yīng)與相鄰標(biāo)段的中線、水平點閉合。工序作業(yè)時間表序號工序描述循環(huán)時間(h)備 注1測量放線3不占循環(huán)時間2基礎(chǔ)混凝土鑿毛、沖洗5不占循環(huán)時間3鋪設(shè)道床板下層鋼筋6不占循環(huán)時間4軌排就位、架設(shè)支撐桿、粗調(diào)85安裝道床板上層鋼筋、設(shè)植筋56安裝模板3不占循環(huán)時間7精調(diào)并固定軌排38絕緣性能測試19道床混凝土澆筑610道床混凝土養(yǎng)護(hù)24不占循環(huán)時間11拆除支撐及模板、拆除工具軌，原位安裝扣件3不占循環(huán)時間第四章