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隧道出口偏壓進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-21 00:47本頁(yè)面
  

【正文】 砂漿填充鋼管,以增強(qiáng)管棚強(qiáng)度。若 壓力無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí),采用注漿量進(jìn)行控制,達(dá)到設(shè)計(jì)量時(shí),繼續(xù)壓注 15min 結(jié)束。然后安裝 φ20mm 塑料管作為排氣管, 連接注 漿管等各種管路。⑥注漿材料:注 漿材料為 1:1 水泥漿液,壓力按照注漿初壓 1MPa,終壓~,若壓力一直無(wú)法達(dá)到終壓標(biāo)準(zhǔn)時(shí)采用注漿量進(jìn)行注漿控制,水泥采用 級(jí)普通硅酸鹽水泥。注漿過(guò)程中壓力如突然升高,可能發(fā)生堵管,應(yīng)停止檢查。17 / 67④注漿過(guò)程中隨 時(shí)檢查孔口、鄰孔、覆蓋 層較薄部位有無(wú)串漿現(xiàn)象,如發(fā)生串漿,應(yīng)立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口,也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂 漿或錨固劑封堵,直至不再串漿時(shí)再 繼續(xù)注漿。②安裝好鋼花管 進(jìn)行封閉處 理后對(duì)孔內(nèi)注漿,漿液由高速制漿機(jī)拌制。 鋼化管頂部 10cm 范 圍內(nèi)加工成尖錐形,尾部(孔口段) 不設(shè)花孔作為止?jié){段,并施作止?jié){環(huán)。 編號(hào)為奇數(shù)孔的第一節(jié)管采用 3m 鋼管,其余均采用 6m 鋼管;偶數(shù)孔的第一節(jié)鋼管采用 6m 管節(jié),其余均采用 6m 鋼管。②接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿 足受力要求,管段之間采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng) 15cm。③用探桿(竹桿或鋼筋制作)、測(cè)斜儀等檢測(cè)孔深、傾角、外插角。(8)清孔驗(yàn)孔①用潛孔鉆桿配合 鉆頭進(jìn) 行反復(fù)掃孔,清除浮渣,確保孔徑、孔深符合要求,防止堵孔。⑤鉆進(jìn)過(guò)程中確保 動(dòng)力器、扶正器、合金 鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。④鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí) ,應(yīng)低速低壓,待成孔 10m 后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。16 / 67③為了便于安裝 鋼管,鉆頭直徑采用 Φ120mm 及以上 鉆頭進(jìn)行。③鉆機(jī)要求與已 設(shè)定好的 導(dǎo)向管方向平行,必 須精確核定鉆機(jī)位置。(7)管棚鉆孔①鉆機(jī)平臺(tái)利用回填核心土平臺(tái)按要求進(jìn)行,鉆孔由兩邊對(duì)稱(chēng)向中間或由中間向兩邊對(duì)稱(chēng)跳槽進(jìn)行鉆孔。 嚴(yán)格控制導(dǎo)向管位置與傾角,與 鋼架焊接牢固。在澆筑過(guò)程中對(duì)模板支撐進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)變形及時(shí)進(jìn)行加固支撐。混凝土澆筑采用左右 對(duì)稱(chēng)澆筑,先 澆筑左側(cè),當(dāng)澆筑高度達(dá)到 時(shí)轉(zhuǎn)向右側(cè),如此交 錯(cuò)直至拱頂。(5)復(fù)測(cè)導(dǎo)向管測(cè)量組對(duì)已經(jīng)安裝好的導(dǎo)向管再次對(duì)此進(jìn)行復(fù)測(cè),確保導(dǎo)向管位置符合設(shè)計(jì)要求。(4)定位導(dǎo)向管導(dǎo)向管位置由測(cè)量組按照設(shè)計(jì)把各個(gè)孔的位置用紅漆標(biāo)記;導(dǎo)向管與工字鋼間采φ14 螺 紋鋼筋有效 焊接, 導(dǎo) 向管采用 φ1504mm,設(shè)計(jì) 每根 L=2m,因拱部范 圍內(nèi)導(dǎo)向墻須與仰坡巖面充分接觸,故 導(dǎo)向管具體長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況予以調(diào)整,同時(shí)考慮管棚長(zhǎng)度較長(zhǎng),施工 時(shí)易發(fā)生沉管現(xiàn) 象,安裝 傾角應(yīng)適當(dāng)放大,向外側(cè)按照 7~8176。②施工班組根據(jù) 測(cè)量交底及 現(xiàn)場(chǎng)交樁,安裝 4 榀 I20a 鋼拱架,縱向間距為 50cm,每榀拱架各單元間采用 15mm 厚鋼板和 M20 螺栓連 接,拱架之間采用環(huán)向間距為 100cm的 φ22 縱向螺 紋鋼筋有效雙面焊接。14 / 67施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣安裝導(dǎo)向管 、 施作導(dǎo)向墻 ( 洞內(nèi)為工作室 )搭設(shè)工作平臺(tái) 、 鉆機(jī)就位鉆 孔清 孔鉆孔驗(yàn)收頂入管棚 、 安裝止?jié){塞噴砼封閉掌子面連接注漿管路 、 調(diào)試壓水試驗(yàn)注漿作業(yè)注漿效果分析封孔 、 連接鋼架結(jié)構(gòu)結(jié)束原材料進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)初選漿液配合比初選漿液試驗(yàn)注漿確定漿液配合比漿液制備調(diào)整注漿參數(shù)管棚加工不合格合格圖 42 管棚施工工藝流程圖(2)套拱及管棚作業(yè)面開(kāi)挖導(dǎo)向墻土體為一次開(kāi)挖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,由 帶破碎錘挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,原 則按照設(shè)計(jì)要求一次挖到套拱基礎(chǔ)底部,若 現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法開(kāi)挖到底時(shí),可開(kāi)挖至起拱線高度,下部拱架暗洞開(kāi)挖時(shí)進(jìn)行接長(zhǎng),開(kāi)挖按測(cè) 量交底開(kāi)挖至滿足導(dǎo)向墻及管棚施工空間即可,中間預(yù)留核心土。 施工方法及操作要點(diǎn)(1)測(cè)量放線安裝拱架前由測(cè)量人員測(cè)放出 C25 砼套拱基礎(chǔ)、 導(dǎo) 向墻的中線、頂部高程、 導(dǎo)向墻基礎(chǔ)及高程,確保鋼架位置符合設(shè)計(jì)要求。圖 41 粗石山隧道出口洞口管棚支護(hù)示意圖施工順序?yàn)椋簻y(cè)量定位→開(kāi)挖套拱位置→安裝拱架→定位導(dǎo)向管→復(fù)測(cè)導(dǎo)向管→立模澆筑套拱及基礎(chǔ)砼→管棚作業(yè)面回填操作平臺(tái)→管棚鉆孔→插管→注漿封孔。粗石山隧道出口右線設(shè)置 40m 超前管棚,設(shè)置范圍為 K104+340~K104+300,其中 K104+340~K104+338 段為管棚套拱位置。右線進(jìn)洞總體施工方案為:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→洞頂截水溝施工→洞口邊仰坡開(kāi)挖及防護(hù)(預(yù)留導(dǎo)向墻核心土)→套拱基礎(chǔ)處理→套拱鋼架及導(dǎo)向管安裝→套拱砼澆筑→施作縱向長(zhǎng)管棚→暗洞開(kāi)挖及襯砌→明洞襯砌及端墻施工→明洞回填及邊仰坡噴混植生防護(hù)。表 31 進(jìn)洞施工主要材料計(jì)劃及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間安排表序號(hào) 材料名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 使用部位 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 備注3 Φ108無(wú)縫鋼管 壁厚6mm m 2970 4 工字鋼 I20a Kg 導(dǎo)向墻5 混凝土 C25 m3 商砼6 鋼板 厚15mm Kg 7 螺紋鋼筋 Φ22 Kg 洞口大管棚8 混凝土 C30 m3 商砼9 螺紋鋼筋 Φ22 Kg 10 光圓鋼筋 Φ12 Kg 11 光圓鋼筋 Φ8 Kg 出口左線半明半暗護(hù)拱12 Φ42無(wú)縫鋼管 壁厚4mm m 洞口段 SVa施工 (兩個(gè)洞 材料根據(jù)施工進(jìn)度12 / 6713 中空注漿錨桿 Φ25 m 14 工字鋼 I20a Kg 16 光圓鋼筋 Φ6 Kg 17 螺紋鋼筋 Φ22 Kg 18 錨桿鋼筋 Φ22 Kg 口合計(jì) 244m)及材料計(jì)劃,分批進(jìn)場(chǎng) 設(shè)備計(jì)劃 根據(jù)施工需要,配置滿足的相應(yīng)施工機(jī)械設(shè)備,主要設(shè)備計(jì)劃見(jiàn)表 32。前期混凝土采用商品混凝土。主材由設(shè)物分公司集采,集采的二三項(xiàng)材料通過(guò) 阿里巴巴采購(gòu), 設(shè)物分公司委托項(xiàng)目材料室自購(gòu)非網(wǎng)絡(luò)集中采購(gòu)的二三項(xiàng)材料。 具體施工 順序見(jiàn)圖 31?!? 隧道左線進(jìn)洞:2022 年 7 月 20 日?!? 左線半明半暗護(hù)拱及管棚施工:2022 年 6 月 5 日2022 年 7 月 22 日。表 24 主要工程數(shù)量表序號(hào) 主要施工項(xiàng)目 單位 工程數(shù)量 備注1 Φ1084mm管棚 m 29702 C25 套拱混凝土 m3 3 大管棚I20a 工字鋼 Kg 4 出口半明 C30 護(hù) 拱混凝土 m3 10 / 675 半暗護(hù)拱 護(hù)拱鋼筋 Kg 6 C30 防水混凝土 m3 7 明洞鋼筋 Kg 8仰拱 C30 混凝土m3 9明洞鋪底 C20 混凝土m3 表 25 SVa 開(kāi)挖支護(hù)每延米數(shù)量表項(xiàng)目 細(xì)目名稱(chēng) 單位 數(shù)量 備注開(kāi) 挖 開(kāi)挖 m3 超前支護(hù) φ42mm 以內(nèi)注漿小導(dǎo)管 m C25 噴射混凝土(含仰拱) m3 φ25mm 以內(nèi)中空注漿錨桿 m I20a 型鋼鋼架 kg Φ6mm鋼筋網(wǎng) kg 初期支護(hù)φ22mm以內(nèi)藥卷錨桿 m C30 混凝土 m3 光圓鋼筋 kg 帶肋鋼筋 kg φ42mm 以內(nèi)注漿小導(dǎo)管 m 建設(shè)相關(guān)單位建設(shè)單位:廣東省南粵交通投資有限公司現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主:龍懷高速管理中心龍連管理處監(jiān)理單位:陜西高速公路工程咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位:中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 施工進(jìn)度計(jì)劃 總體施工安排粗石山隧道出口左線為半明半暗方式進(jìn)洞,需提前進(jìn)行護(hù)拱施工后方可進(jìn)洞施工,出口右線為偏壓明洞,采用常 規(guī)管棚支護(hù)后進(jìn)洞施工。除甲供以外物資由 設(shè)物分公司執(zhí)行采購(gòu)供應(yīng);大宗二三項(xiàng)材料實(shí)行阿里巴巴電子商務(wù)平臺(tái)采購(gòu);電商集采以外的二三項(xiàng)材料由設(shè)物分公司委托項(xiàng)目部自購(gòu);鋼軌、風(fēng)水管等周轉(zhuǎn)性材料由公司物資部就近內(nèi)部調(diào)撥。工程所用鋼筋、水泥采用甲供方式,由業(yè)主集中招標(biāo)(預(yù)計(jì)在 6 月招標(biāo))確定, 項(xiàng)目提供材料計(jì)劃,廠家供應(yīng),前期項(xiàng)目施工需臨時(shí)采購(gòu),在 業(yè)主所列廠家范圍內(nèi)選擇進(jìn)行。 施工隊(duì)伍準(zhǔn)備調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理、技術(shù)骨干組建項(xiàng)目部和工區(qū),由重慶隧源勞務(wù)公司組織隧道派遣班組進(jìn)行隧道施工,大管棚 勞務(wù)分包。 工程測(cè)量準(zhǔn)備積極參與業(yè)主、設(shè)計(jì)院組織的控制樁點(diǎn)交接工作, 聯(lián)系公司精測(cè)隊(duì)已于 4 月 30 日完成對(duì)整個(gè)線路控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密,上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主復(fù)測(cè)成果報(bào)告,并進(jìn)行了測(cè)量資料交底。編制前期施工方案,并積極與監(jiān)理、 業(yè)主溝通,及早達(dá)到開(kāi)工條件。 施工用電目前臨時(shí)用電正在進(jìn)行架設(shè),前期采用自發(fā)電解決施工用電。 施工條件 用地狀況出口紅線用地已交付使用,洞口便道、洞口用地為地方林場(chǎng)用地, 經(jīng)協(xié)商目前已可以使用。開(kāi)挖隧道左側(cè)主洞時(shí)加強(qiáng)右側(cè)豎向臨時(shí)支撐,以確保施工安全。護(hù)拱混凝土澆筑前在其中預(yù)埋縱向管棚 φ133 導(dǎo)向管。管棚打設(shè)完成后,通過(guò)鋼管向圍巖壓注水泥漿以加固巖體。圖 24 隧道出口右線洞口調(diào)整里程后施工縱斷示意圖8 / 67 隧道進(jìn)洞輔助施工措施設(shè)計(jì) 1 超前大管棚 隧道洞口段地質(zhì)條件較差,為Ⅴ級(jí)圍巖,加之洞口段埋深較小,洞口段施工 難度較大。圖 22 隧道出口右線洞口開(kāi)挖照片開(kāi)挖后及時(shí)實(shí)測(cè)地表縱斷面線,通過(guò) CAD 軟件對(duì)設(shè)計(jì)洞門(mén)位置進(jìn)行復(fù)核,經(jīng)復(fù)核,若按照原設(shè)計(jì)洞門(mén)位置及導(dǎo)向墻位置進(jìn)行施工,仰坡需開(kāi)挖 7m 高,破壞地表自然植被,且通過(guò)明洞回填無(wú)法恢復(fù),影響運(yùn)營(yíng)期整個(gè)洞口形象。 出口右線洞口位置設(shè)計(jì)變更調(diào)整情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形地貌條件結(jié)合設(shè)計(jì)文件,考慮到出口洞口自然邊坡較陡,山體陡峭,且植被發(fā)育。隧道支護(hù)采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu);初期支護(hù)以錨桿、噴射混凝土、 鋼拱架及鋼筋網(wǎng)組成綜合防護(hù)體系;二次襯砌采用模注防水混凝土(防水鋼筋混凝土)結(jié)構(gòu);初期支護(hù)與二次襯砌組成隧道承載結(jié)構(gòu)?;靥钔另斆婧惶?0cm 厚粘土隔水層,以防止地表水下滲。明洞開(kāi)挖形成的臨時(shí)邊仰坡采用噴錨防護(hù);明洞襯砌建成后兩側(cè)邊墻底以上 5m 范圍采用漿砌片石回填以使 結(jié)構(gòu)受力均勻。 隧道洞門(mén)段及洞口臨時(shí)邊仰坡均采用噴錨防護(hù);其中明洞段臨時(shí)邊仰坡采用 1:坡率,坡高與永久邊坡一致;洞外臨時(shí)邊仰坡坡高和坡率均與永久邊坡一致;噴錨防護(hù)參數(shù)為:C25 噴射混凝土(10cm 或 20cm 厚)+ 砂漿錨桿( L=4m,)+Φ8鋼筋網(wǎng)(20cm20cm)。 隧道洞口邊坡采用 8m 一級(jí)設(shè)置,部分洞口根據(jù)實(shí)際情況最下一級(jí)邊坡采用 10m 高度;坡頂設(shè)置 2m 平臺(tái),并 設(shè)置截水溝;洞口邊仰坡坡外 5m 處設(shè)置洞外截水溝。為保證隧道洞門(mén)的穩(wěn)定,明洞地基承載力應(yīng)不小于 250KPa,端墻式洞門(mén)的地基承載力應(yīng)不小于 350KPa;洞口開(kāi)挖后若基地承載力達(dá)不到要求 應(yīng)采用換填、 擴(kuò)大基礎(chǔ)或注漿加固等方法進(jìn)行處治。 隧道出口兩側(cè)臨近沖溝,地形較陡、路 線與地形等高線呈小角度交叉、存在一定偏 壓,洞門(mén)采用端墻式洞門(mén)結(jié)構(gòu),左線設(shè)置 4 米長(zhǎng)普通和 6 米長(zhǎng)半明半暗結(jié)構(gòu),右線設(shè)置 6 米長(zhǎng)偏壓明洞。 洞門(mén)設(shè)計(jì) 隧道洞口位置主要遵循“早進(jìn)晚出” 的原則進(jìn)行確定,通過(guò)適當(dāng)增加隧道長(zhǎng)度和設(shè)置明洞以降低洞口邊仰坡的高度,減小洞口邊仰坡防護(hù)工程量,避免形成長(zhǎng)期安全隱患。 (3)洞口邊仰坡防護(hù)形式應(yīng)合理、有效,以確保洞口邊仰坡的穩(wěn)定。 隧道出口設(shè)計(jì)概況 洞口及洞門(mén)設(shè)計(jì)情況 設(shè)計(jì)原則 (1)按因地制宜、早進(jìn)晚出的原則確定洞口位置,盡可能避開(kāi)滑坡、崩 積體等不良地質(zhì)現(xiàn)象。4 / 67 基巖裂隙水不均勻地賦存于下伏砂巖基巖裂隙中,主要接受大氣降水的滲入補(bǔ)給,其次為地下水的相互轉(zhuǎn)換補(bǔ)給、第四系松散堆積物孔隙水的滲入補(bǔ)給等,未發(fā)現(xiàn)基巖裂隙水地下出露點(diǎn),地下水貧乏。 地下水主要有松散層孔隙水、基巖裂隙水。圖 21 粗石山隧道出口原地貌照片 水文條件及氣候條件 水文條件 項(xiàng)目所在區(qū)域沿線常年流水溪溝較多,沿溝系坡腳,在不同的侵蝕基準(zhǔn)面常有基巖裂隙水以泉水形式排出??傮w上隧道出口仰坡及兩側(cè)邊坡屬巖質(zhì)邊坡,穩(wěn)定性較差。隧道出洞口仰坡開(kāi)挖形成順層邊坡,巖體易發(fā)生順層滑塌;且邊坡巖體受節(jié)理裂隙切割,形成外傾楔形體,被 結(jié)構(gòu)面切割巖體自穩(wěn)能力差,對(duì)邊 坡穩(wěn)定不利?!?5176?!?0176?!?4176。∠90176?!?2176。隧道軸線與地形等高線近于垂直相交。洞口地面自然坡度約 70176。表 21 粗石山隧道圍巖設(shè)計(jì)概況表圍巖分級(jí)長(zhǎng)度(m)隧道名稱(chēng) 起訖里程長(zhǎng)度(m) Ⅲ Ⅳ Ⅴ備注ZK100+148~ZK104+358 4210 2280 1610 320占全隧長(zhǎng)度百分比 % % %K100+157~ ZK104+339 4182 2022 1809 362占全隧長(zhǎng)度百分比 % % %粗石山隧道隧道洞身圍巖主要以砂巖為主;不良地質(zhì)主要為進(jìn)口 S341 省道填土、12條構(gòu)造破碎帶、2 段輕微巖爆段。粗石山隧道左線長(zhǎng) 4210m,右線長(zhǎng) 4182m,無(wú)斜井。進(jìn)、出口均處于山前斜坡地帶,山坡 處于基本穩(wěn)定狀態(tài) ?!?5176。該隧道區(qū)屬構(gòu)造剝蝕侵蝕中山地貌區(qū),地形起伏較大。TJ13 合同段起點(diǎn)位于連平縣元善鎮(zhèn)密溪村西側(cè),起點(diǎn)樁號(hào)為 K100+040,2 / 67穿越粗石山,終點(diǎn)位于連平縣陂頭鎮(zhèn)李坑村附近, 終點(diǎn)樁號(hào)為 K104+968,路線全長(zhǎng)。 編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件,嚴(yán) 格執(zhí)行基本建設(shè)程序,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能;全面履行工程合同,滿足建設(shè)單位要求,有效地集中施工力量,按期完成相應(yīng)施工任務(wù);按照工序關(guān)系,合理安排施工順序,統(tǒng)籌考慮。廣東省龍川至懷集公路 TJ13 合同段粗石山隧道出口偏壓進(jìn)洞 專(zhuān)項(xiàng)施工方案
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