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上村隧道出口淺埋段專項(xiàng)施工方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-19 23:36本頁(yè)面
  

【正文】 質(zhì)量、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、合理配置資源、確保工期目標(biāo)、做好環(huán)保和文明施工”的原則,投入足夠施工資源組織施工。監(jiān)測(cè)報(bào)告應(yīng)包括階段變形值、變形速率、累計(jì)值,并繪制位移時(shí)態(tài)(或時(shí)程)曲線,進(jìn)行回歸分析,及時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。(3)施工監(jiān)測(cè)緊密結(jié)合施工步驟,監(jiān)控每一施工步驟對(duì)周?chē)h(huán)境、圍巖、支護(hù)結(jié)構(gòu)、變形的影響,據(jù)此優(yōu)化施工方案。 監(jiān)控量測(cè)質(zhì)量保證措施(1)將監(jiān)測(cè)管理及監(jiān)測(cè)實(shí)施計(jì)劃納入施工生產(chǎn)計(jì)劃中,作為一上村隧道出口洞身淺埋段專項(xiàng)施工方案中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部18個(gè)重要的施工工序來(lái)抓,并保證監(jiān)測(cè)有確定的時(shí)間和空間。D2K698+045D2K698+015段設(shè)計(jì)為Ⅴ級(jí)圍巖,量測(cè)斷面間距為 5m。監(jiān)測(cè)儀器為電子水準(zhǔn)儀。布點(diǎn)原則為:在Ⅴ級(jí)圍巖且埋深小于 40m 的地段沿隧道軸向每隔 5m 布設(shè)。 淺埋地表沉降監(jiān)測(cè)D2K698+045D2K698+015 段屬隧道淺埋段,覆蓋層薄,開(kāi)挖后圍巖難以自穩(wěn)成拱,地表易沉陷,為了確保洞口淺埋段的施工安全,進(jìn)行地表沉降監(jiān)測(cè)。觀察開(kāi)挖面附近初期支護(hù)狀況,判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性和初期支護(hù)的可靠性。上村隧道出口洞身淺埋段專項(xiàng)施工方案中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部17由謝凱任組長(zhǎng),組員:李彬、楊柯華。量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)分析處理,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)施工。 監(jiān)控量測(cè)管理及人員配備施工監(jiān)控測(cè)量管理:緊跟開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)。淺埋段基巖裂隙水較多,要特別注意防排水施工的質(zhì)量,適當(dāng)加密環(huán)向排水盲管的布設(shè)。(2)鋼架之間縱向連接筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固,工序變化處鋼架應(yīng)設(shè)鎖腳錨管;(3)復(fù)合式襯砌段在施工時(shí),須按有關(guān)規(guī)范及參考圖的要求,進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析,確定灌注二次襯砌的時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù),必要時(shí)可噴混凝土封閉掌子面。Ⅴ部仰拱和邊墻混凝土,待仰拱混凝土初凝后,澆筑Ⅵ部仰拱填充至設(shè)計(jì)高度;根據(jù)監(jiān)控量測(cè),一次性澆筑二次襯砌Ⅶ部。施工步驟:①部,施作①部周邊初期支護(hù);開(kāi)挖②部,并架設(shè)臨時(shí)橫撐,同時(shí)噴砼盡快封閉。預(yù) 留 核 心 土 臨 時(shí) 橫 撐臨 時(shí) 斜 撐 臨 時(shí) 斜 撐施工原則按照“短進(jìn)尺、不爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉” 。162。162。245。 開(kāi)挖方法開(kāi)挖方法采用大拱腳臺(tái)階法。注漿時(shí)先灌注“單”號(hào)孔,再灌注“雙”號(hào)孔。⑶采用注漿機(jī)將砂漿注入管棚鋼管內(nèi),注漿壓力一般為~,具體漿液配合比和注漿壓力由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定,當(dāng)無(wú)吸漿量情況下,持壓 15min 后停止注漿。7)注漿⑴安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對(duì)孔內(nèi)注漿,漿液由ZJ400 高速制漿機(jī)拌制。③ 接長(zhǎng)鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開(kāi)。6)安裝管棚鋼管① 鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣,棚管四周鉆 φ8 出漿孔上村隧道出口洞身淺埋段專項(xiàng)施工方案中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部14(靠掌子面 4~5m 的棚管不鉆孔);管頭焊成圓錐形,便于入孔。② 用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。作為開(kāi)挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào),指導(dǎo)洞身開(kāi)挖。⑤ 鉆進(jìn)過(guò)程中確保動(dòng)力器,扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。③ 鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí),可低速低壓,待成孔 后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。4)鉆孔① 為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用 φ127mm。③ 鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。② 平臺(tái)支撐要著實(shí)地,連接要牢固、穩(wěn)定。導(dǎo)向管長(zhǎng)度 1m,采用外徑 132mm、壁厚5mm 熱扎無(wú)縫鋼管。導(dǎo)向管與鋼架高差可通過(guò)鋼墊板實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。以內(nèi)。按單節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng) 6m,鉆機(jī)機(jī)身及主動(dòng)鉆桿共 2m,則工作室的長(zhǎng)度應(yīng)為 8m,上斷面擴(kuò)挖較設(shè)計(jì)斷面大 60cm(見(jiàn)下圖) ,工作室設(shè)置位置為:D2K698+053D2K698+045,管棚設(shè)置里程:D2K698+045D2K698+010。工序技術(shù)要求高,工藝復(fù)雜,施工工藝詳見(jiàn)下圖。為宜,可根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整;④注漿材料:M20 水泥漿或水泥砂漿;⑤設(shè)置范圍:拱部 120176。 隧道洞內(nèi)施工 超前支護(hù)(1)管棚設(shè)計(jì)參數(shù)①導(dǎo)管規(guī)格:外徑 108mm,壁厚 6mm;孔口管:熱軋無(wú)縫鋼管,外徑 132mm,壁厚 5mm;②管距:環(huán)向間距 40cm;③傾角:外插角 1176。 洞頂水溝洞頂水溝在回填水泥土完成后進(jìn)行,采用鋼筋混凝土, 寬、 深、厚 ,全長(zhǎng)約 60m。對(duì)邊角處機(jī)械無(wú)法夯實(shí)到位的地方,應(yīng)采用人工夯實(shí)密實(shí)。每層土填筑完成后,進(jìn)行土工試驗(yàn),檢測(cè)土的干密度,計(jì)算土的壓實(shí)度,符合設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后,進(jìn)行上層土回填。(5) 、水泥土壓實(shí)指標(biāo):干密度≥179。(3)、施工時(shí)對(duì)已填筑完成的水泥土應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)。(2)、回填應(yīng)分段依次施工,按一定的順序保持均衡上升。水泥土回填頂面設(shè)置 3‰的雙向縱向排水坡,以便地表水通過(guò)坡面匯入拱頂水溝。第三層重夯采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),分層厚度 30cm;夯實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,一般不少于 6~8 遍,同時(shí)嚴(yán)格控制夯擊遍數(shù),避免過(guò)夯使已壓實(shí)土體破壞。虛鋪土層厚度 20cm,第一層土體固結(jié)后,覆蓋灑水養(yǎng)護(hù) 1 天。 水泥土回填采用人工及機(jī)械兩種方法相互配合進(jìn)行夯實(shí)。大顆粒土人工輔助粉碎,保證最大顆粒土粒徑小于 5cm。 拌制水泥土按 5%摻量摻入水泥,土選用粘性土或粉質(zhì)粘土,拌制機(jī)械采用沃爾沃 EC210B 挖掘機(jī),位于回填附近平臺(tái)處。并對(duì)參加的施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。4. 淺 埋 段 施 工 方 法 施工前準(zhǔn)備工作在施工前分部施工科組織全體技術(shù)人員及各級(jí)管理人員對(duì)淺埋段原地物、地貌以及裸露巖體進(jìn)行實(shí)地踏勘,勘查結(jié)果與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行比對(duì),澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。淺埋段設(shè)計(jì)支護(hù)襯砌類(lèi)型為 V 級(jí) C 型復(fù)合式襯砌,洞身采取暗挖施工,大管棚超前支護(hù);洞頂?shù)乇碓谇灞砗蟛捎盟嗤练磯夯靥罴庸烫幚恚⑹┳麂摻罨炷炼错斔疁?,水溝入水口及出水口處采?M10 漿砌片石鋪砌,避免山洪沖刷。 上村隧道出口洞身淺埋段專項(xiàng)施工方案中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部一分部73. 淺 埋 地 段 施 工 總 體 方 案隧道淺埋段里程為 D2K698+015+045。D2K698+035 段埋深最淺,約為 ,地
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