【正文】 錄，全部加載結(jié)束后，每6個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次觀測，當(dāng)連續(xù)兩次12小時(shí)內(nèi)沉降量不超過3mm，視為沉降穩(wěn)定，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。支架搭設(shè)完成后，對支架進(jìn)行堆載預(yù)壓。同時(shí)。頂托上縱向設(shè)置10cm15cm方木，縱向方木上設(shè)置10cm10cm橫橋向小方木，小方木間距為25cm。支架采用WDJ碗扣式腳手架，立桿主要采用Φ48—90、LG—1LG—180、LG—240幾種,立桿接長錯(cuò)開布置，橫桿采用HG—90、HG—60兩種組成，斜桿采用Φ48，與立桿、橫桿采用扣件連接，頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。吊車的大小必須根據(jù)梁板的重量經(jīng)過計(jì)算確定。②吊車進(jìn)場前需對場地進(jìn)行平整，要確保吊車的穩(wěn)定性，不發(fā)生施穩(wěn)現(xiàn)象；如不能妥善處理，則可以鋪設(shè)鋼板。⑤架橋機(jī)過孔安裝下一孔。③梁板采用輪胎式運(yùn)梁由主線路基運(yùn)至橋位，平車運(yùn)至預(yù)架孔的前一孔，由起重平車吊梁至預(yù)架梁孔后，將梁板徐徐落至最低位置后，橫移就位，橫移時(shí)控制前后支腿同步運(yùn)行，而后作豎向、橫向微調(diào)，將梁板落下，就位并將梁板撐穩(wěn)。②連續(xù)墩處設(shè)置臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用鋼質(zhì)砂筒制作而成。當(dāng)施工受到限制，架橋機(jī)無法安裝時(shí)，將采用吊車進(jìn)行安裝。初應(yīng)力為控制應(yīng)力（σcon）的10％。當(dāng)翼緣板砼強(qiáng)度能夠承受其重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除側(cè)模。預(yù)制場布設(shè)一臺2T環(huán)保鍋爐對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)。在預(yù)制場布設(shè)管道，在每個(gè)底座端部設(shè)置閥門，底座兩側(cè)及端部設(shè)置排水槽，保證預(yù)制場供水、供熱、排水系統(tǒng)暢通。，壓紋機(jī)壓槽。要加強(qiáng)對梁頭部分砼的振搗，保證錨墊板下的砼密實(shí)。⑤砼澆筑。④安裝模板用小門架配合人工安裝模板。鋼筋骨架分兩次綁扎成型。③鋼筋骨架。②側(cè)模、芯模。，底座在預(yù)制梁支承中心線處設(shè)置長20cm的可拆卸楔形底模。底座采用C20砼底座、上覆10mm厚鋼板。支座墊石處理完畢，根據(jù)確定的支座類型即可開始安裝，安裝時(shí)仔細(xì)檢查調(diào)整標(biāo)高、平整度、中線以及與墊石間空隙，無誤后開始支立灌漿用模板，支座螺栓孔與墊層一起灌注，支座安裝采用重力式灌漿法，灌注必須保證從支座中心向四周流淌。各支座的安裝位置既要參考支座安裝圖，施工墊石前，應(yīng)對設(shè)計(jì)院提供的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，應(yīng)參照支座噸位預(yù)留螺栓孔，澆注前應(yīng)對標(biāo)高、中線、預(yù)留孔位置仔細(xì)檢查核對無誤后方可進(jìn)行施工，澆注完成后應(yīng)及時(shí)對標(biāo)高、平整度、預(yù)留孔位置進(jìn)行復(fù)測，對不合格項(xiàng)進(jìn)行處理。蓋梁底模為承重模板，待砼強(qiáng)度達(dá)規(guī)定以上時(shí)方可拆除，不承重的側(cè)模在砼強(qiáng)度能保證砼表面及棱角不損壞的情況下方可拆除。⑸采用土工布包裹保濕、灑水養(yǎng)護(hù)，溫度較低時(shí)采用塑料薄膜、土工布包裹保溫保濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。澆筑砼時(shí)，避免振動棒碰撞鋼筋、預(yù)埋件、模板等，以保證其位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定。⑶在鋼筋制作場地制作成半成品，由平板拖車運(yùn)至現(xiàn)場由吊車配合人工安裝，蓋梁的鋼筋骨架在底模上綁扎成型，綁扎鋼筋時(shí)注意預(yù)埋件的位置。支架上部鋪底模并留出作業(yè)空間。 下部施工以橋涵施工隊(duì)為主，即施工一隊(duì)、施工二隊(duì)，其中施工一隊(duì)負(fù)責(zé)0101墩、施工二隊(duì)負(fù)責(zé)102227墩，下部的施工進(jìn)度安排依據(jù)預(yù)制梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁及鋼砼組合梁施工進(jìn)度進(jìn)行合理布置。施工中嚴(yán)格控制混凝土塌落度和入模溫度。澆筑過程中派專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。混凝土在攪拌站拌和完畢，由混凝土攪拌車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，采用吊車將混凝土吊入模內(nèi)進(jìn)行澆筑，插入式振搗器搗固，且澆筑的分層厚度不大于30cm。墩柱混凝土在澆筑前，清除系梁頂部的泥土及雜物。在澆注混凝土前要保證水通、電通、路通，澆注之前必須對混凝土攪拌站進(jìn)行檢修，保證正常施工。鋼模的脫模劑應(yīng)通過試驗(yàn)選定，避免影響混凝土外觀質(zhì)量。主要采用拉索配合導(dǎo)鏈技術(shù)進(jìn)行控制。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，及時(shí)糾正。其強(qiáng)度及平整度均滿足施工質(zhì)量要求。 肋式橋臺采用每塊不小于2m2的大塊鋼模板拼裝，Y型墩及圓柱墩采用定型鋼模板，每節(jié)長度不小于1m。③側(cè)面保護(hù)層利用高標(biāo)號砂漿墊塊來保證。鋼筋施工中的一些注意事項(xiàng)：①在墩臺身施工時(shí)，測量放樣要準(zhǔn)確。（2）鋼筋的安裝在系梁施工過程中預(yù)埋好墩柱的主筋，墩柱主筋與樁基主筋一一相對應(yīng)進(jìn)行定位焊接，其焊接的長度按照單面焊接控制，且不小于10d長度。鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸和形狀全部采用機(jī)械加工彎制。（1）鋼筋的制作鋼筋在加工場地集中加工，加工前應(yīng)對鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能使用。如需填埋必須在監(jiān)理工程師檢查同意后，方可進(jìn)行。施工中嚴(yán)格控制混凝土塌落度和入模溫度。澆筑過程中派專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。澆筑分層厚度不大于30cm?；炷猎跀嚢枵景韬屯戤?，由混凝土攪拌車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)，采用吊車將混凝土吊入模內(nèi)進(jìn)行澆筑，插入式振搗器搗固。同時(shí)還要檢查配制混凝土用的材料水泥、細(xì)骨料、粗骨料的品質(zhì)和質(zhì)量，如不滿足應(yīng)提前與材料部門進(jìn)行聯(lián)系，保證材料用量。模板拆除后應(yīng)清理干凈，分類妥善存放。按照樁基中心的位置先安裝兩頭的圓型模板，再安裝樁間的直線模板，模板與模板之間采用螺絲連接，模板的上口按照系梁的寬度用拉桿進(jìn)行鎖定。⑤鋼筋安裝完畢后應(yīng)及時(shí)報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可模板安裝。④在安裝系梁鋼筋前，先要把立柱主筋與樁基主筋一一相對應(yīng)進(jìn)行定位焊接，其焊接的長度按照雙面焊接控制，且不小于5d長度。②布筋前，在砂漿底板上放出中心、鋼筋骨架位置線。施工中必須確保鋼筋定位準(zhǔn)確，鋼筋的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行控制。焊接按照設(shè)計(jì)圖紙及《公路橋涵施工規(guī)范》的要求，在焊接鋼筋時(shí)，焊縫長度、飽滿度、接頭位置符合規(guī)范規(guī)定。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋加工，加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊，并注意防雨、防銹。標(biāo)高按照系梁底部標(biāo)高控制。砂漿進(jìn)行澆筑，其厚度為5㎝，寬度為系梁寬度兩邊各加10cm。在鑿除樁頭時(shí)注意不要扭斷或損傷樁基主筋。 樁頭的鑿除基坑開挖后馬上開始鑿除樁頭的工作，鑿除樁頭的高度按照系梁底部的設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，并保證鑿除后的樁面平整，鑿毛后無松動的混凝土塊。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，在基坑底部的四周挖排水溝，在樁位的外側(cè)開挖一集水坑，把基坑里的滲水匯集在集水坑內(nèi)，并用潛水泵排到坑外，在施工期間保持基坑內(nèi)處于無水狀態(tài)。根據(jù)樁間系梁底面的標(biāo)高確定基坑開挖的深度，基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求，應(yīng)根據(jù)地基土的種類、強(qiáng)度和密度，按照設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場情況，采取相應(yīng)的處理方法?；炷琉B(yǎng)護(hù)采取如下措施：在混凝土未初凝前進(jìn)行二次抹壓，加蓋土工布，每天均勻?yàn)⑺疂駶?。使混凝土的平均總溫差所產(chǎn)生的拉應(yīng)力小于混凝土抗拉強(qiáng)度，防止產(chǎn)生貫穿裂縫。保溫是為了保持混凝土表面溫度不至過快散失，減小混凝土表面的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫。振搗采用插入式振搗器，振搗時(shí)在澆筑點(diǎn)和新澆混凝土面上進(jìn)行，振搗器從混凝土中拔出時(shí)速度要慢以免產(chǎn)生空洞；振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插入前一層混凝土的深度一般為50100mm；使用插入式振搗器時(shí)，盡量避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸；混凝土搗實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。C(混凝土澆筑溫度指振搗后在混凝土50～100mm深處的溫度)。大體積混凝土澆筑應(yīng)合理分段分層進(jìn)行，每層厚度不超過30cm。在澆筑混凝土?xí)r，對其表面認(rèn)真處理，使砂漿緊貼模板，使混凝土表面最終達(dá)到光滑、無水囊、氣囊或蜂窩?；炷翝仓埃恐Ъ?、模板和鋼筋預(yù)埋件按圖紙要求進(jìn)行檢查，并清除干凈模板內(nèi)雜物，使模板內(nèi)不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可澆筑混凝土。模板采用內(nèi)拉方式進(jìn)行加固，拉桿一側(cè)采用鋼筋工絲用螺母套鋼墊板的方式，另一側(cè)縱橫采用焊接在承臺主筋及樁基鋼筋上。拉桿采用φ20鋼筋，底腳采用水泥砂漿封底并調(diào)節(jié)平整度至設(shè)計(jì)高程為保證模板的整體穩(wěn)固性，為保證模板的平面光滑，在澆注混凝土之前應(yīng)在模板表面涂刷脫模劑，模板拼縫需嚴(yán)密，拼縫之間夾海綿條，防止漏漿。⑸鋼筋保護(hù)層采用高強(qiáng)度墊塊，滿足保護(hù)層厚度，按梅花型布置。⑶鋼筋綁扎時(shí)，所有鋼筋交錯(cuò)點(diǎn)均綁扎，且必須牢固。⑵在墊層上彈出基礎(chǔ)位置線，并用紅油漆標(biāo)明鋼筋的位置和鋼筋的根數(shù)，根據(jù)鋼筋的間距彈線（注意鋼筋綁在彈線的同一側(cè)），以保證鋼筋位置和間距的正確。主筋連接時(shí)，同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過主筋總數(shù)的50%，兩接頭縱向間距不小于100cm。鋼筋彎曲成型后的允許偏差為：鋼筋全長177。經(jīng)對劃線鋼筋的各尺寸復(fù)核無誤后，方可加工成型。⑷鋼筋彎曲前，對形狀復(fù)雜的鋼筋，根據(jù)配料單上標(biāo)明的尺寸，用石筆將各彎曲點(diǎn)位置劃出。⑴鋼筋加工必須依照經(jīng)施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審定的料表加工，鋼筋下料時(shí)，應(yīng)先下長料，后下短料，注意長短搭配，以減少浪費(fèi)?；炷羾?yán)重離析：灌注前應(yīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)導(dǎo)管的水密性，灌注中注意防止導(dǎo)管內(nèi)發(fā)生高壓氣囊。初灌導(dǎo)管堵塞：采用長桿沖搗或用提升導(dǎo)管迅速下落振沖，若方法無效，應(yīng)提出導(dǎo)管，取出障礙物，重新改用其他隔水設(shè)施灌注。 混凝土灌注完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場清理，保證文明施工，同時(shí)還應(yīng)注意保護(hù)環(huán)境。(4)混凝土試塊的制取每根鉆孔樁制取3組試塊。?混凝土配合比必須是經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)的配合比，經(jīng)批準(zhǔn)后由工地試驗(yàn)室配制施工配合比，任何人未經(jīng)試驗(yàn)室人員允許不得更改配合比。當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。并做好水下混凝土澆筑的原始記錄。?在灌注過程中，導(dǎo)管埋置深度始終控制在26m，并經(jīng)常用測繩量測孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。為了延長水下混凝土的初凝時(shí)間，在試配混凝土配合比時(shí)，加入一定比例的緩凝劑。?混凝土運(yùn)至指定地點(diǎn)后，應(yīng)進(jìn)行和易性和坍落度（一般宜為180220mm，現(xiàn)場檢測用坍落度筒）的檢查；杜絕使用離析的混凝土。大罐底部的支墊應(yīng)牢固，可采用枕木或配合工字鋼同時(shí)使用，必須保證在灌注過程中的穩(wěn)固性及安全性。大罐為灌注首批混凝土?xí)r使用。導(dǎo)管每節(jié)管長3m，、。工地所用導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm，為專業(yè)生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，導(dǎo)管壁厚度為6mm，連接處采用絲扣連接，安裝導(dǎo)管時(shí)管端絲扣處抹上黃油，套上橡膠密封圈后旋緊導(dǎo)管，以免灌注砼時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)管漏水而引起斷樁。導(dǎo)管在安裝進(jìn)孔內(nèi)之前必須在地上拼裝做水密性試驗(yàn)，不得用壓氣試壓，對水密性試驗(yàn)不合格的節(jié)段應(yīng)該拆除。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完成后，開始灌注水下混凝土。特別需要注意的是，灌注之前必須對混凝土攪拌站進(jìn)行檢修，保證在施工過程中不發(fā)生故障而影響灌注，同時(shí)還要檢查砂、碎石、水泥的數(shù)量是否滿足工程施工的需要，如不滿足應(yīng)提前與材料部門進(jìn)行聯(lián)系，保證在灌注過程中的各種材料用量。鋼筋籠主筋的連接應(yīng)符合橋梁施工規(guī)范的相關(guān)要求；骨架按順序號安裝入孔完畢后，其傾斜度、骨架保護(hù)層厚度（保護(hù)層通過耳朵筋予以滿足，每道加勁圈均勻布置4個(gè)）、骨架中心位置、骨架頂面及底面高程均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，其余項(xiàng)目：主筋間距、箍筋間距、骨架外徑也應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求?？變?nèi)與孔外骨架連接時(shí)，將孔外鋼筋骨架由吊車吊起，并垂直于孔內(nèi)鋼筋籠的上方，按照主筋連接的記號一一對應(yīng)主筋，并將其機(jī)械連接起來。首先由吊車將骨架從運(yùn)輸車上吊起，在起吊的過程當(dāng)中，必須有輔助人員協(xié)助安裝，防止在起吊的過程當(dāng)中發(fā)生碰撞，而產(chǎn)生變形或造成安全事故。為保證在運(yùn)輸過程中骨架不變形，在骨架內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋加勁圈，按設(shè)計(jì)要求每2m設(shè)置一道，同時(shí)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，還可在加勁圈內(nèi)設(shè)置十字或三角支撐，更有效的防止在運(yùn)輸及安裝過程中產(chǎn)生的變形，但此支撐鋼筋必須在安裝過程中及時(shí)地進(jìn)行拆除，以免對導(dǎo)管的安裝產(chǎn)生影響。其質(zhì)量檢查應(yīng)符合以下要求：?接頭拼接時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊；?拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，除檢查進(jìn)入套筒的絲頭長度是否滿足要求外，還可以防止水泥漿從絲扣進(jìn)行套筒內(nèi)，而使接頭處發(fā)生銹蝕。鋼筋機(jī)械連接接頭的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足接頭強(qiáng)度（屈服強(qiáng)度及抗拉強(qiáng)度）及變形性能的要求；。為了保證焊接的質(zhì)量，施工中所使用的焊條全部為506型號。在圖紙沒有規(guī)定的情況下，雙面焊縫長度不應(yīng)小于5d、單面焊縫長度不應(yīng)小于10d；一般情況均采用雙面焊縫，雙面焊困難時(shí)，可采用單面焊；對于搭接焊，兩鋼筋端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致；對于幫條焊，其幫條鋼筋直徑不能比主筋直徑小，可采用相同級別的鋼筋或大于主筋直徑的鋼筋。長鋼筋骨架應(yīng)分段制作，分段長度根據(jù)吊裝條件確定，應(yīng)確保不變形，且接頭部位鋼筋要交錯(cuò)布置，同時(shí)還要保證兩相臨接頭距離長度大于35d，且不得小于500mm，接頭數(shù)量不能超過50%（適用于焊接及機(jī)械接頭）。（1）鋼筋骨架的制作鋼筋骨架的制作應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制作。用測繩量測:孔徑要求不小于設(shè)計(jì)值；用檢孔器檢測:樁位偏差允許50mm、極值100mm（排架樁）；用全站儀檢測:傾斜度為1%樁長，且不大于500mm；用鉆桿垂線法檢測:沉淀厚度小于等于50mm。在吊入鋼筋骨架后，灌注混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔底沉淀厚度，如超過50mm，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，直至符合要求為止。清孔后應(yīng)從孔底提出泥漿試樣，進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn)，粘度1720，含砂率2%。鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行清孔。對于鉆孔的棄渣，遠(yuǎn)離孔口分類堆放。在鉆進(jìn)過程中要不斷的注入泥漿，以保護(hù)孔壁、浮渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆頭、控制水頭梯度等；造漿的工藝應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件確定，為減少環(huán)境污染將泥漿池設(shè)置在兩橋墩之間，其容積為所施工的樁基體積的兩倍。鉆機(jī)定位完成后，開始進(jìn)行鉆孔。鉆機(jī)采用旋挖鉆機(jī)（履帶式），待