【正文】 人、安全管理人員及一整套的安全規(guī)程，因此可預(yù)計(jì)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)在防火、防爆、防腐、防傷害等安全衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)等方面，只要采取積極有效的措施，就可達(dá)到國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定要求；并能最大限度地改善勞動(dòng)條件，消除一切不安全因素，杜絕事故的發(fā)生或蔓延擴(kuò)大，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，確保職工的人身安全和健康。三、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備為統(tǒng)一管理勞動(dòng)安全衛(wèi)生工作，本項(xiàng)目設(shè)專職安全管理員一名，其主要職責(zé)是：安全教育、安全措施的落實(shí)和維護(hù)保養(yǎng)，安全檢查、安全監(jiān)督、勞動(dòng)保護(hù)和搶救病人等。場(chǎng)區(qū)設(shè)有良好的雨排水管網(wǎng)，防止大雨時(shí)影響生產(chǎn)；庫(kù)房?jī)?nèi)地面采用無(wú)積水設(shè)計(jì)，防止地滑。車間內(nèi)設(shè)有電源安全供電，以保證用電的安全。場(chǎng)區(qū)道路嚴(yán)格按各有關(guān)規(guī)范的要求設(shè)計(jì)。倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、辦公區(qū)域等需特種消防的部位均按《建筑 防火設(shè)計(jì)規(guī)范》等進(jìn)行設(shè)防，配備火災(zāi)報(bào)警和滅火器材，在有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所的電氣設(shè)施均為防爆型。二、勞動(dòng)安全衛(wèi)生措施倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)勞動(dòng)安全防護(hù)重點(diǎn)是防火、防盜、防物品從高架上脫落砸傷等；倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)外勞動(dòng)安全防護(hù)以商品運(yùn)輸中的交通安全為重點(diǎn)。一、設(shè)計(jì)依據(jù)與要求為確保項(xiàng)目投產(chǎn)后具有安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的勞動(dòng)條件，保護(hù)職工的安全和健康，項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)將按照國(guó)家有關(guān)政策、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，考慮職工勞動(dòng)與安全衛(wèi)生等方面的有效措施。 第七章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防第一節(jié) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生根據(jù)勞動(dòng)部《關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目職業(yè)安全監(jiān)察的暫行規(guī)定》 ，確保本項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后工人在工作崗位上安全和健康不受傷害。本項(xiàng)目固體廢棄物不外排，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。生活垃圾發(fā)生量可按規(guī)劃人口估算，按 但多數(shù)汽車在場(chǎng)區(qū)內(nèi)處于熄火狀態(tài)，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。生活污水納入污水管網(wǎng)，由縣污水處理廠集中處理。五、環(huán)境影響分析廢水：擬建項(xiàng)目廢水來(lái)源主要是生活污水。因此，施工期間，只要嚴(yán)格按照規(guī)定，文明施工，噪聲和揚(yáng)塵對(duì)廠界周圍居民的影響很小，并且施工完畢后影響即可消除。確保本項(xiàng)目建成后對(duì)環(huán)境不造成污染，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，使項(xiàng)目的建設(shè)與實(shí)施過(guò)程完全符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297－1996）；《山東省海河流域水污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/675－2022）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348－90）Ⅱ類。 第六章 環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)與安全衛(wèi)生一、執(zhí)行環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地環(huán)境狀況：本項(xiàng)目位于 ，周圍生態(tài)環(huán)境較好，不存在明顯的污染。二、電子監(jiān)控系統(tǒng)在辦公樓、分撥中心、大門、各倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域及其他必要設(shè)施內(nèi)設(shè)置閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，以保障貨物安全及交易任務(wù)的順利完成。日常管理系統(tǒng)通過(guò)物流信息網(wǎng)站，工作人員查看統(tǒng)計(jì)物流信息，針對(duì)物流企業(yè)或普通大眾的貨物或車輛的供求需要，通過(guò)有效及時(shí)地提供配貨服務(wù)，合理安排車輛，達(dá)到物暢其流。物流信息網(wǎng)站借鑒其他大型物流信息網(wǎng)站的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)對(duì)接聊城市公共物流信息平臺(tái)以及省內(nèi)外各大物流產(chǎn)業(yè)園信息系統(tǒng)。一、物流信息平臺(tái)物流信息平臺(tái)的作為物流分撥中心的大腦，通過(guò)從網(wǎng)絡(luò)收集相關(guān)的貨物以及運(yùn)輸服務(wù)信息，合理安排車輛及貨物，達(dá)到資源的有效配置。第六節(jié) 物流信息平臺(tái)要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流配送經(jīng)濟(jì)化，必須實(shí)現(xiàn)物流信息化，破除信息“瓶頸” 。提高綠化面積，可作為凈化空氣、調(diào)節(jié)氣溫、改善勞動(dòng)條件、保護(hù)和美化環(huán)境的重要措施，從而可減少場(chǎng)內(nèi)車輛及場(chǎng)外道路灰塵對(duì)庫(kù)區(qū)環(huán)境的污染，使庫(kù)區(qū)綠化率達(dá)到 20%以上，綠化效果達(dá)到春有花開、夏有遮陰、秋有果實(shí)、冬有常青的標(biāo)準(zhǔn)。辦公用房等一些要求比較高的房間需設(shè)置相應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)，所有庫(kù)房不設(shè)供暖空調(diào)系統(tǒng)，要求高的房間可以根據(jù)房間的位置及面積設(shè)置普通的空調(diào)器或小型柜式空調(diào)機(jī)組。四、通風(fēng)空調(diào)根據(jù)《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》及國(guó)家和地區(qū)的有 關(guān)規(guī)定，設(shè)置適當(dāng)?shù)牟膳⑼L(fēng)、空調(diào)及防排煙設(shè)施。本工程擬采用節(jié)能型變壓器，在變配電站內(nèi)高壓開頭采用真空開關(guān)，低壓開關(guān)采用空氣斷路器，室外場(chǎng)區(qū)采用高桿照明，照明燈具選用節(jié)能高效型燈具，道路照明采用光電自動(dòng)控制裝置。根據(jù)擬建設(shè)面積和購(gòu)進(jìn)的設(shè)備估算，本項(xiàng)目總裝機(jī)容量約為550KW，需要系數(shù)按 計(jì)，項(xiàng)目計(jì)算負(fù)荷為 495KW，年用電量約為 萬(wàn) KWh。電源電源由附近變電站引入，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)一處變電室，滿足場(chǎng)區(qū)用電需要，電源高壓進(jìn)線為三相交流 10KV，低壓配電電壓為380V/220V，中心點(diǎn)直接接地。室內(nèi)污水經(jīng)過(guò)化糞池處理后，用管道排至市政污水管道；室外采用污水、雨水分流制排系統(tǒng)，所有雨水、污水均集中排入市政下水道，由市政污水處理系統(tǒng)統(tǒng)一處理。供水計(jì)量采用項(xiàng)目區(qū)統(tǒng)一計(jì)量與各用水點(diǎn)分別計(jì)量相結(jié)合的方法，即在自來(lái)水公司主供水管接口處外設(shè)總計(jì)量表，以控制項(xiàng)目區(qū)總用水量。由此可以計(jì)算出，本項(xiàng)目合計(jì)年用水量約為 22470m3。其中生活用水由中心管理人員、貨物裝運(yùn)人員、流動(dòng)人員及其他服務(wù)人員的用水組成。四、主要建筑工程一覽表主要建筑工程一覽表序號(hào) 名稱建筑尺寸（m）層數(shù) 個(gè)數(shù) 結(jié)構(gòu)1 分撥中心 8418 1 2 磚混結(jié)構(gòu)2 營(yíng)業(yè)辦公樓 2 15 磚混結(jié)構(gòu)3 倉(cāng)庫(kù) 1 4 輕鋼結(jié)構(gòu)4 貨物堆場(chǎng) 7248 1 1 水泥硬化第四節(jié) 設(shè)備選型一、設(shè)備選型原則本項(xiàng)目設(shè)備選型本著先進(jìn)、成熟、可靠、經(jīng)濟(jì)的原則，選擇操作維修方便的設(shè)備，并且以選用國(guó)產(chǎn)設(shè)備為主。場(chǎng)內(nèi)道路。貨物堆場(chǎng)。倉(cāng)庫(kù)。十五棟，辦公樓為整體一層，局部二層， 磚混結(jié)構(gòu)，每棟建筑面積 平方米。采用磚混結(jié)構(gòu)，條形基礎(chǔ)，外門窗為塑鋼門窗，內(nèi)部為木質(zhì)門窗，屋面采用二氈三油防水，水磨石地面，內(nèi)墻刷涂料，外墻為面磚裝飾。三、主要建筑工程方案分撥中心。 第三節(jié) 土建工程一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》 （GB503522022） ； 《建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB5005794） ； 《民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 （GBJ13390） ； 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JGJ162022） ； 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB500192022） ； 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 （GBJ1687） ； 《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB500152022） ；二、建筑設(shè)計(jì)原則本方案設(shè)計(jì)充分考慮場(chǎng)地地形特點(diǎn)，合理利用場(chǎng)地，滿足建筑設(shè)計(jì)的功能要求，節(jié)約用地與投資，同時(shí)注意日照、通風(fēng)、防火及道路、環(huán)境的要求，有效的組織建筑空間，豐富建筑造型。二、運(yùn)輸運(yùn)輸量測(cè)算本項(xiàng)目為綜合性物流中心，運(yùn)輸量較大，根據(jù)建設(shè)規(guī)模確定的交易量可得出本項(xiàng)目的運(yùn)輸量數(shù)據(jù)。項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)充分考慮到綠化的要求，辦公區(qū)前后設(shè)置利用冬青、松樹等植物進(jìn)行間隔?？偲矫娌贾梅桨? 結(jié)合功能分區(qū)的需要，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行總平面布局，兩棟分撥中心臨街建設(shè)，主入口設(shè)置在兩棟分撥中心之間；正對(duì)主入口的是集貨露天堆場(chǎng)；項(xiàng)目區(qū)域正中設(shè)計(jì)綠地廣場(chǎng)；圍繞貨物堆場(chǎng)與綠地的是物流營(yíng)業(yè)辦公區(qū)，由 15 棟營(yíng)業(yè)辦公樓組成，營(yíng)業(yè)辦公樓后為各自倉(cāng)庫(kù)；項(xiàng)目區(qū)北側(cè)為建設(shè)公共倉(cāng)庫(kù)。（3）各倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的進(jìn)出口設(shè)置應(yīng)方便車流的進(jìn)出，便于提取貨物，同時(shí)避免人流與車流交叉。三、總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)物流中心功能分區(qū)用地、技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表物流中心總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序 號(hào) 指 標(biāo) 單位 指標(biāo) 備注一 總用地面積 畝 601 分撥中心管理區(qū) 畝 102 物流營(yíng)業(yè)區(qū) 畝 253 集貨堆放區(qū) 畝 84 貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 畝 17二 總建筑面積 平方米 1 分撥中心 平方米 30242 營(yíng)業(yè)辦公樓 平方米 3 倉(cāng)庫(kù) 平方米 10320三 貨物堆場(chǎng) 平方米 3456四 綠化 平方米 2644 五 容積率 第二節(jié) 總圖運(yùn)輸一、總平面布置總平面布置原則本項(xiàng)目占地面積大，營(yíng)運(yùn)期車流量大，在進(jìn)行總平面布置時(shí)難度較高，根據(jù)本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期生產(chǎn)作業(yè)的要求，充分考慮場(chǎng)址特點(diǎn)、交通條件等因素，確定總平面布置原則如下：（1）根據(jù)擬選場(chǎng)址的地形、地貌及功能要求，合理劃分功能區(qū)域，主要包括了物流信息與管理中心區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、車輛服務(wù)區(qū)三大部分，力求各功能區(qū)域劃分明了，聯(lián)系方便，保證各環(huán)節(jié)相互銜接，交易流程順暢。根據(jù)縣所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行合理分區(qū)，將運(yùn)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的貨物分別堆放，實(shí)現(xiàn)貨物的分撥功能，由運(yùn)輸車輛統(tǒng)一運(yùn)往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。集貨堆放區(qū)作為貨物露天堆放的主要區(qū)域，承擔(dān)在此中轉(zhuǎn)、短暫停留 貨物的堆放。本區(qū)塊位于物流中心西北，由兩棟單層建筑組成，作為物流分撥中心辦公和信息服務(wù)區(qū)域。 第五章 項(xiàng)目建設(shè)方案第一節(jié) 總體規(guī)劃方案一、總體規(guī)劃原則按照現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的功能特點(diǎn)和發(fā)展要求；重視區(qū)域開發(fā)條件以及內(nèi)外交通系統(tǒng)優(yōu)化完善；堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)觀，創(chuàng)造宜人的外部環(huán)境。二、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模物流分撥中心建筑總面積 平方米，其中：營(yíng)業(yè)辦公樓 平方米，倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房 10320 平方米，分撥中心 3024 平方米，貨物堆場(chǎng) 3456 平方米，硬化道路 4416 平方米，綠化面積 2644 平方米，并同時(shí)對(duì)所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站進(jìn)行改造；并且購(gòu)置叉車 7 輛， 運(yùn)輸車 30 輛，構(gòu)建物流信息系統(tǒng)，對(duì)接聊城公共物流信息平臺(tái)。主要建設(shè)內(nèi)容包括分撥中心辦公室、營(yíng)業(yè)辦公樓、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房以及貨物堆場(chǎng)，并購(gòu)置相應(yīng)的運(yùn)輸裝卸機(jī)械。 第四章 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模縣為推進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)的發(fā)展，針對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行整合，同時(shí)為加快現(xiàn)代物流向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的延伸，逐步改變鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸所的職能，開展農(nóng)村物流。本項(xiàng)目擬選建址距離縣城較近，需電量較小，供電電源可從城區(qū)變電站架設(shè)專線引入。本項(xiàng)目擬選建址距離縣城較近，經(jīng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)商，由縣自來(lái)水公司負(fù)責(zé)從城區(qū)供水主管網(wǎng)接管至場(chǎng)區(qū)界外，建址內(nèi)供水管網(wǎng)建設(shè)由建設(shè)單位根據(jù)需要建設(shè)。該地區(qū)地下水具承壓性，水頭壓力較高，靜止水位 4 米左右。該地區(qū)的主要含水層集中在臭陶系地層中。地層斷層北側(cè)上部的覆蓋層厚度在 320 米左右，主要由粘土，粉質(zhì)粘土，鈣質(zhì)粘土及砂巖組成。根據(jù)國(guó)標(biāo)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CB50011—2022)的劃分，場(chǎng)地基本地震烈度為 7 度。四、地質(zhì)條件地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域內(nèi)大的地質(zhì)構(gòu)造主要有東間斷層從該縣通過(guò)，走向NEE，傾向 NNW，斷層北側(cè)上部為第四系地層，厚度在 100 米左右，其下第三系地層埋置深度在 440480 米之間；斷層南側(cè)第四系地層厚度在 70130 米之間，第三系地層埋置深度在 320 米左右，其下為奧陶系灰?guī)r組成。地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及河水的滲透，主要排泄方式為大氣蒸發(fā)和工農(nóng)業(yè)用水及緩徑流。全年平均風(fēng)速 米／秒，最大風(fēng)速 米／秒，最大瞬時(shí)風(fēng)速 35 米／秒，最大風(fēng)壓 336Pa，最大瞬時(shí)風(fēng)壓 765Pa。全年各風(fēng)向頻率為偏南風(fēng)最多達(dá) 3040％。二、氣象資料縣屬吸溫帶半濕潤(rùn)氣候區(qū)，具有四季變化分明，降水集中等特點(diǎn)。 第三章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件第一節(jié) 項(xiàng)目選址本項(xiàng)目地址位于 ，周圍條件較好，場(chǎng)地能滿足設(shè)計(jì)要求。 “分撥中心”作為我縣貨物進(jìn)出的總渠道，對(duì)上可承接這一公共物流信息平臺(tái)，同時(shí)對(duì)接省市各大物流園區(qū)，對(duì)下輻射城區(qū)業(yè)務(wù)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸所，這就帶動(dòng)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸所物流業(yè)務(wù)的開展，為原征收人員提供更多的就業(yè)崗位，為實(shí)現(xiàn)人員真正全新轉(zhuǎn)崗提供有利條件，從而也保證了交通隊(duì)伍的穩(wěn)定。三、對(duì)接聊城公共物流信息平臺(tái)，全面啟動(dòng)“四位一體”職能，落實(shí)人員轉(zhuǎn)崗的需要。截止 2022 年底，交通局按省廳、市局的要求，在所有城鎮(zhèn)均建設(shè)了一所高標(biāo)準(zhǔn)的具有“四位一體”職能的交通運(yùn)輸所，為現(xiàn)代物流向農(nóng)村延伸搭建了基礎(chǔ)平臺(tái)。二、響應(yīng)省市號(hào)召，大力發(fā)展