【正文】 播)和促使其生長(zhǎng)的附著劑、木纖維、肥料、生長(zhǎng)素、保濕劑及水按一定比例混合攪拌，形成均勻混合液，通過(guò)液壓噴播機(jī)均勻噴灑于坡面上。覆土三維植被網(wǎng)鋪設(shè)完畢，將泥土均勻覆蓋于三維植被網(wǎng)上，將網(wǎng)包覆蓋住，直至不出現(xiàn)空包，確保三維植被網(wǎng)上泥土厚度不小12mm。鋪設(shè)三維網(wǎng)鋪設(shè)將三維植被網(wǎng)沿坡面由上至下鋪于坡面上，網(wǎng)與坡面之間保持平順結(jié)合。具體設(shè)置范圍及設(shè)置方式交安設(shè)施。施工前，將公路兩側(cè)高速路橋墩墩體用竹排貼面，并用鐵絲圈好固定牢固；墩柱周?chē)迷O(shè)置防護(hù)圈，防護(hù)圈采用φ100㎜鋼管、Φ25㎜螺紋鋼筋及竹排相結(jié)合的剛?cè)岱雷o(hù)體系；在防護(hù)圈外側(cè)設(shè)置沙袋，防止施工車(chē)輛直接沖撞防護(hù)圈。同時(shí)為防止雨季暴雨突襲，設(shè)置2臺(tái)5KW抽水機(jī)，并安排專(zhuān)人看守以便及時(shí)將積水施工車(chē)輛嚴(yán)格按照行車(chē)路線行走，不得亂行亂駛。由于公路橋下主要為路基填方，為保證公路橋墩的安全，本部位路基填筑以空壓機(jī)作業(yè)為主，人工配合。下班后要有專(zhuān)人看護(hù)，堅(jiān)決杜絕因安全設(shè)施不到位而對(duì)交通帶來(lái)影響。移動(dòng)施工標(biāo)志和隔離設(shè)施時(shí)有專(zhuān)人指揮，以防止施工人員突然出現(xiàn)違章行為。防止積水對(duì)橋墩及路基的沖刷。，填方范圍距高速路橋墩柱較近，為避免路基碾壓過(guò)程中對(duì)速公路橋基礎(chǔ)影響，路基碾壓過(guò)程中不能采用大振幅大頻率碾壓，應(yīng)采取小振幅低頻多變碾壓及小型機(jī)具人工夯實(shí)。一般泥巖的邊坡，采用沿巖層傾角或按照1：。自坡腳每10米高為一級(jí)開(kāi)挖，向外傾斜3%，平臺(tái)上設(shè)置平臺(tái)截水溝。（七）路堤基底處理路堤在施工前應(yīng)清除地表植物根莖、耕植土、淤泥，水田或集水洼地地段應(yīng)開(kāi)溝、排水、曬干、清淤，設(shè)置橫向排水碎石盲溝，并做好施工期間的排水工作，在路堤填筑前還應(yīng)實(shí)施地基填前夯實(shí)；對(duì)基礎(chǔ)軟土層較厚的填方路段應(yīng)將軟土清除換填、深層排水固結(jié)等措施處治。路基排水原則上不與農(nóng)田灌溉、水塘魚(yú)池相干擾。（5）分段施工時(shí),每隔10～15m宜設(shè)一道伸縮縫；基底土質(zhì)變化處應(yīng)設(shè)沉降縫,并做好伸縮、沉降縫。（4）兩端及頂部邊坡或巖坡銜接應(yīng)牢固、平順、密貼。（3）使用的混凝土必須有配合比和強(qiáng)度試驗(yàn),并按有關(guān)規(guī)定留夠試件。（2）坡面密實(shí)、平整、穩(wěn)定后,方可鋪砌(包括墊層)。填方邊坡防護(hù)：主要采用了掛三維網(wǎng)植草防護(hù)護(hù)肩、護(hù)腳、擋土墻等填方邊坡防護(hù)形式。（5）浸水路堤頂面至路床頂面下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土。（3）浸水路堤壓實(shí)時(shí)的操作要求,應(yīng)先壓兩側(cè)(即靠路肩部分)后壓中間,壓實(shí)路線對(duì)于輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復(fù)碾壓；前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100～150㎝，其余同填土路基。2. 浸水路堤壓實(shí)要求（1）浸水路堤在壓實(shí)前,應(yīng)用大型推土機(jī)攤鋪平整,個(gè)別不平處,應(yīng)用人工配合以細(xì)石屑找平。（5）當(dāng)石塊級(jí)配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時(shí)，可于每層表面的空隙里掃入碎石，石屑，中粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。（4）卸料時(shí)采用中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。石料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。1. 浸水路堤施工要求（1）對(duì)于路線經(jīng)過(guò)的魚(yú)塘較大同時(shí)魚(yú)塘未全征路段，在施工時(shí)先采用編織袋裝入泥土對(duì)路基臨水側(cè)填筑攔水堤，再抽水，清除河床和水庫(kù)底的軟弱土并夯實(shí)地基，然后填筑路基。⒉路基整修包括整平路基面并作出路拱、整修路塹邊坡、整平與拍實(shí)路堤邊坡、整修取土坑及棄土場(chǎng)。2）～，及時(shí)測(cè)量中線及邊坡，并復(fù)核填土或挖土面的寬度。⑵路基邊樁：測(cè)放邊樁時(shí)，按每20m釘出路基邊樁，將邊樁按正確位置外移。采用挖掘機(jī)倒運(yùn)接力辦法將淤泥倒運(yùn)到場(chǎng)區(qū)邊線位置，使用挖掘機(jī)不斷的開(kāi)挖晾曬淤泥，使淤泥干燥到不流淌時(shí)，再將淤泥外運(yùn)。首先需用縱向挖掘法在橫斷面中部每層開(kāi)辟一條較寬的縱向通道，以便爆破后的石料運(yùn)走，同時(shí)成為兩側(cè)未炸石方的臨空面，然后橫斷面兩側(cè)按單邊坡石質(zhì)路塹的施工方法作業(yè)。若最后一排炮眼靠近邊坡時(shí)，應(yīng)采用光面爆破設(shè)計(jì)施工。單邊坡石質(zhì)深路塹已有一面臨空，為了使爆破后的石塊較小，便于推土機(jī)清方，采用深粗炮眼、分層、多排、光面、微差爆破方法。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員施爆。滬渝高速公路段為保護(hù)橋臺(tái)及橋墩，采用人工切割、人工開(kāi)挖的方式進(jìn)行路基開(kāi)挖，詳細(xì)方案見(jiàn)專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。（6）開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)按預(yù)留壓實(shí)量整修路拱，最后用壓路機(jī)壓實(shí)至規(guī)定要求。（5）挖方廢土運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)廢棄，如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿足棄方要求時(shí)，我部將盡早重新選擇棄土位置并相應(yīng)修改施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）非適用土和適用土分層開(kāi)挖，開(kāi)挖后用挖掘機(jī)配合人工修整邊坡。調(diào)運(yùn)采用大馬力推土機(jī)、挖掘機(jī)（裝載機(jī)）配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸。（1）土質(zhì)路塹施工以機(jī)械為主，在較平緩橫坡上的單邊路塹采用橫向臺(tái)階開(kāi)挖，雙向邊坡的深路塹采用縱向分層開(kāi)挖。路塹縱向長(zhǎng)度較大，一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時(shí)，采用分段縱挖法。填方邊坡高度≤8米時(shí)，邊坡坡率采用1：；8米填方邊坡高度≤20米時(shí)，∶，在8m高變坡處設(shè)2m寬平臺(tái)，平臺(tái)設(shè)3%橫坡，8m以下部分邊坡坡度采用1∶。挖方路基設(shè)計(jì)自坡腳每10米高為一級(jí)開(kāi)挖，向外傾斜3%，平臺(tái)上設(shè)置平臺(tái)截水溝。挖方邊坡坡率主要依據(jù)地質(zhì)條件確定，全線大部分邊坡巖性為泥巖。路塹邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)充分結(jié)合邊坡的地層巖性、構(gòu)造裂隙產(chǎn)狀與路線關(guān)系、巖體風(fēng)化程度、力學(xué)性質(zhì)和開(kāi)挖高度等條件，并兼顧地形地貌、土石方平衡等因素，符合新設(shè)計(jì)理念倡導(dǎo)的設(shè)計(jì)思維，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則，同時(shí)邊坡設(shè)計(jì)與邊坡防護(hù)工程緊密結(jié)合。⑶施工地面防排水設(shè)施，保證與既有排水系統(tǒng)相通，排水順暢。㈢路基開(kāi)挖⒈施工準(zhǔn)備⑴施工前，詳細(xì)審查開(kāi)挖地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，配備足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。⒍預(yù)留填筑沉落量路堤高度小于20米時(shí)，按平均堤高的0～%預(yù)留沉落加高量；在地基較堅(jiān)硬地段，填筑級(jí)配良好不易風(fēng)化的塊石且用重型機(jī)械碾壓的路堤，預(yù)留沉落量可控制在0～%。橋涵缺口及擋墻后填土平整后，采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。⒌涵洞缺口及擋墻背后填筑在隱蔽工程檢查合格并在橋涵及擋墻圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行水平分層填筑壓實(shí)，每層的松鋪厚度不超過(guò)20cm。⑸進(jìn)行封層施工時(shí)，施工區(qū)段不宜過(guò)長(zhǎng)，集中人力及機(jī)械設(shè)備快速進(jìn)行，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成碾壓不密實(shí)的現(xiàn)象。初平采用人工配合推土機(jī)，以“米”字線控制標(biāo)高，人工精確整平。⑵在基床表層施工前，進(jìn)行線路中線、水平的測(cè)量，增加測(cè)點(diǎn)密度，保證路床頂層的壓實(shí)厚度不小于100mm。每個(gè)路基封層作業(yè)面配備一名測(cè)量人員，隨時(shí)檢查路基標(biāo)高。⒋路床封層施工當(dāng)路基距離封頂標(biāo)高60cm時(shí)，要求嚴(yán)格控制標(biāo)高、橫坡度、平整度，每層都要精掛線，人工找平。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、表面平整無(wú)輪跡為止。平地機(jī)精平后，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓46遍，振壓速度先慢后快，由弱到強(qiáng)，再用1821T壓路機(jī)沿同一路線碾壓56遍，以提高填土的整體性和壓實(shí)度，用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，消除輪跡，保證填土表面平整、密實(shí)。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。⑷分層碾壓1）填土路基利用光輪靜碾配合振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。填方區(qū)過(guò)度段采用挖方中符合填筑要求的礫類(lèi)土、砂類(lèi)土、碎石土、或砂巖片碎屑填筑，如地面橫坡陡于1：5時(shí)，地表開(kāi)挖反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度﹥3m，坡度2～4%。兩相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階尺寸隨地形變動(dòng)，高寬比不大于1：2。7）填石路基段，路堤邊坡坡腳用粒徑大于30cm的硬質(zhì)料石碼砌。5）涵前、臺(tái)背及結(jié)構(gòu)物回填碎石土的分層松鋪厚度不大于15cm。4）用天然混合料填筑路堤時(shí)，最大壓實(shí)厚度不得超過(guò)25cm，石塊最大粒徑不超過(guò)其厚度的2/3。攤鋪后的透水性材料應(yīng)灑水并及時(shí)碾壓，以防止水分蒸發(fā)而影響壓實(shí)效果。培完路槽的同時(shí)在路基邊坡上每50m設(shè)一道臨時(shí)泄水槽，與包邊土銜接處形成八字入口，防止雨水沖刷邊坡。2）對(duì)有植草要求及易沖刷填料的地段，在雨季每層路基填筑完成經(jīng)檢驗(yàn)合格包邊土碾壓后，內(nèi)緣浮土清理干凈再進(jìn)行正常填筑。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)做寬于設(shè)計(jì)20cm的包邊土，以保證路堤邊緣壓實(shí)度，待路基成型后刷坡。對(duì)于細(xì)粒土，一般松蒲厚度不超過(guò)25cm。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→灑水晾曬→攤鋪平整→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整形。 ⒊路基填筑施工工藝路基填方施工采用小段上土、機(jī)群作業(yè)、快速成型的施工方法。填挖交界處原地面縱向坡度不陡于1∶5時(shí)，將原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面縱坡陡于1∶5時(shí)。⑶半填半挖地段，在靠山側(cè)做好截排水溝，原地面橫坡不陡于1：5時(shí)，將原地面表土翻松后進(jìn)行分層填筑；地面坡度陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階尺寸隨地形變動(dòng)，但高寬比不大于1：2。⑴為使填料與原地面結(jié)合緊密，需視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況及填筑高度采取相應(yīng)的措施。㈡路基填筑路段內(nèi)基本上采用路基挖方中的土、石方(I類(lèi)土除外)填筑，填筑前應(yīng)清除地表耕植土及植物根。（3）對(duì)于路基范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。（2）對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植清理。清除路基范圍內(nèi)原地面以下100300mm內(nèi)的植被、草皮、腐殖土及樹(shù)根，堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)，清理后進(jìn)行填前輾壓，使之達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，對(duì)預(yù)填料進(jìn)行土工試驗(yàn)，測(cè)試含水量、液限、塑性指數(shù)、天然稠度、密度、相對(duì)密度、擊實(shí)度、承載比等指標(biāo)。4. 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置和要求開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和由建設(shè)單位指定的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受施工影響的固定構(gòu)筑物上，并應(yīng)妥善保護(hù)，詳細(xì)記錄在測(cè)量手冊(cè)上。開(kāi)工前進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、中線復(fù)測(cè)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)。網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖見(jiàn)附件附件2016年2017年月9101112123456789（1）底基層（2）基層 時(shí)間 主要工程項(xiàng)目第六章 主要工程項(xiàng)目的施工工藝、施工方案一、路基土石方工程㈠施工準(zhǔn)備1. 控制點(diǎn)交接在開(kāi)工前應(yīng)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位或業(yè)主到工地共同進(jìn)行控制點(diǎn)交接工作，在控制點(diǎn)交接前雙方應(yīng)共同擬定計(jì)劃。第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、總體進(jìn)度計(jì)劃本工程擬于2016年9月1日開(kāi)工， 2017年9月1日竣工，總工期為12個(gè)月。通訊設(shè)施：為了便于組織施工，利于工作聯(lián)系，項(xiàng)目經(jīng)理部和各工區(qū)共設(shè)程控電話3部，并按需要配置移動(dòng)電話，現(xiàn)場(chǎng)指揮采用無(wú)繩對(duì)講機(jī)。生產(chǎn)、生活及辦公房屋：為便于生產(chǎn)、生活，安排一定數(shù)量的簡(jiǎn)易生產(chǎn)、生活及辦公用房。生產(chǎn)、生活用電：采用就近搭接沿線村鎮(zhèn)高壓電網(wǎng)通過(guò)配備100KVA或200KVA變壓器方法來(lái)解決工程用電。二、施工場(chǎng)地平面布置見(jiàn)表4施工平面總布置圖。㈣征地拆遷按照招標(biāo)文件規(guī)定和業(yè)主安排，協(xié)助業(yè)主做好征地拆遷工作。2）施工放樣施工前測(cè)設(shè)布置中線，用樁橛明確線路的中線，準(zhǔn)確測(cè)設(shè)軸線樁、平面控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁及標(biāo)高控制的水準(zhǔn)基樁等。⑽開(kāi)工前5天內(nèi)完成復(fù)測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師核批；試驗(yàn)室完成原材料取樣試驗(yàn)及選定配合比等工作。⒎施工現(xiàn)場(chǎng)的通訊項(xiàng)目部安裝寬帶網(wǎng)與業(yè)主及監(jiān)理單位聯(lián)系，項(xiàng)目部及施工隊(duì)相關(guān)人員配備移動(dòng)電話，保證通訊暢通。⒍工地測(cè)量、試驗(yàn)室
項(xiàng)目部設(shè)置測(cè)量、試驗(yàn)室，面積約80m2。⒋電力供應(yīng)施工用電以業(yè)主搭高變壓器為主，施工單位自配發(fā)電機(jī)為了輔。具體布置見(jiàn)“表4《施工平面布置圖》”。（3）工三隊(duì)設(shè)K3+840線路左側(cè)路面拌和站內(nèi)，新建活動(dòng)板房共1000m2，料庫(kù)800m2，水泥混凝土拌和站和水穩(wěn)拌和站共占地30000m2。⑵施工一隊(duì)、施工二隊(duì)、施工四隊(duì)就近租用民房600m2。⒈臨時(shí)便道修建臨時(shí)道路，以滿足施工要求。38 / 105主要材料供應(yīng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量2016年2017年9101112123456781水泥t74092木材m3733鋼筋t4型鋼t5鋼模板t446鋼支撐t457砂m311088碎石m3599009片石m3540110炸藥t142211雷管發(fā)2729