【正文】 部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩(wěn)固?！肮獭笔卿撃０宀捎脴藴什垆摷庸ざ?，槽鋼高度與混凝土板厚一致，接頭處用專用配件牢固固定，接頭要緊密，不能有離縫、前后錯茬和高低不平現象。安裝鋼模板安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術指標的重要環(huán)節(jié)。四、水泥混凝土面層水泥混凝土面層受行車荷載的重復作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質量的好壞將直接關系道路的正常運營和使用壽命。養(yǎng)生期不少于7天。采用灑水車經常灑水進行養(yǎng)生。養(yǎng)生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板），然后開始鋪筑，并要保證碾壓到位?？v縫的處理水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采用垂直相接方式。C、對機械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調頭時，一般在用于調頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。整平時，接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約5cm，以利形成一個平順的接縫。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內其余部分。B、當每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時間超過2小時時在現場及時設橫向接縫（工作縫）。A、同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。施工過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。碾壓過程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及時補撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，及時翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達到質量要求。碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓6～8遍。碾壓整形后，立即用輕型壓路機并配合12t以上壓路機在結構層進行全路幅碾壓。人工整形時，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進行初步整形，然后用壓路機初壓1～2遍，再根據實測的松鋪系數確定縱橫斷面的標高，并設置標記和掛線。每次整形都要達到規(guī)定的坡度和路拱，并注意接縫的順適平整。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌和的混合料進行找平，再碾壓一遍。整形時，在直線段由兩側向路中心進行刮平，然后用壓路機在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，并按規(guī)定的路拱進行整平和整形。根據鋪筑層的厚度和要求達到的壓實干密度，計算每車混合料的攤鋪面積，然后將混合料均勻地卸在鋪筑路段內，卸料距離嚴格掌握，避免料過稀或過多。運輸、攤鋪和整形混合料采用自卸汽車進行運輸，在施工路段內由遠到近卸置混合料。在正式拌制混合料之前，先調試設備，進行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求；每次施工拌制時，根據集料和混合料含水量的大小，及時調整加水量。水泥堆放在水泥倉庫內，各材料堆放處用掛標識牌進行標識。備料、拌制水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數均要滿足設計和規(guī)范要求。初壓終了時，表面應平整，并具有要求的路拱和縱坡。錯輪時，每次重疊1/3輪寬。碾壓用8t兩輪壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。運輸、攤鋪石灰土石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含12%生石灰粉，壓實厚度18cm。水泥混凝土面層施工前，放好的中心線及邊線，在現場根據施工圖紙對混凝土進行分塊劃線。設置便于觀測且牢固的臨時水準點和控制樁，沿線的臨時水準點每隔200m左右設置1個。一、施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項重要工作，我們將在現有路線的基礎上盡量調整線形，用水準儀進行測量標高，以確保線形平順、標高準確。建筑材料準備：按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使用時間、材料儲備定額和消耗定額進行匯總，編制出材料需要量計劃，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運輸等提供依據；建筑安裝機具準備：根據采用的施工方案，安排的施工進度，選擇的施工機械類型、數量和進場時間，確定施工機具的調遣方案和進場后的存放地點和方式。根據各種物資需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。只待業(yè)主一聲令下，立即展開施工。其次，盡快平整場地，實現“一平”。根據施工實施需要和施工總平面布置要求，組織突擊力量，快速、有序地展開臨時工程施工。五、生產準備隊伍進點后，各就各位，立即開展生產準備各項工作，生產準備工作進展好壞，是關系到工程能否準點開工的重要環(huán)節(jié)，本工程生產準備任務時間緊，任務重，應高度重視，嚴密組織，做到有條不紊，忙而不亂。我方立即組織人員進行標高復測，核對資料，對存在的問題及時報告業(yè)主等有關部門進行處理，保證測量控制點準確無誤。（七）、組織做好向各施工隊分別進行專業(yè)技術交底，內容應包括：施工組織設計方案、任務分工、設計內容、質量等級、施工標準、工期目標、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標明確、任務明確、標準明確、責任明確，全心全力投入施工。（五）、對工程所需的主材、地材進行取樣鑒定，及時向業(yè)主提供試驗檢測報告，經批準合格后，確定采購點。（四）、認真做好設計圖紙審核及現場核對工作。施工技術和管理人員準時到位，并根據施工需要，進行業(yè)務分工，明確職責范圍，推行崗位責任制。本工程測試儀器設備和人員均從本單位統一調配，成立工地試驗室，以滿足施工需要，同時積極配合上饒市交通局質監(jiān)站進行各類試驗。（三）、主材的運輸：生石灰、中砂分別從淄川和萊蕪購買，用汽車運抵施工現場。首批機械設備主要有挖掘機、自卸汽車、推土機、壓路機及測試儀器等，進場后主要工作是清理現場、接通水電、平整場地、搭設臨時住房、聯系購買地材等。二、設備、人員、材料運到現場的方法（一）、根據施工進度需要和業(yè)主要求，人員及物資設備擬分期分批進入現場，并依據情況變化隨時調整加強。第四章 施工準備一、設備、人員動員周期（一）、施工人員動員接到施工任務后，將利用三至四天的時間，對參與本項目工程的全體人員進行以下內容的動員教育：介紹本工程的情況和建設意義，增強使命感、責任感；講述本工程的特點和注意事項；熟悉合同文件和技術要求；明確質量、工期、安全目標，增強環(huán)保意識。同時培土路肩工作完成。開始進行砼路面施工。2011年7月20日～2011年7月23日，共4天，完成路中央至k0+600第二步水泥穩(wěn)定碎石基層施工任務。同時在2011年7月17日～2011年7月19日期間完成路中央至k0+000第二步水泥穩(wěn)定碎石基層施工。2011年7月11日～2011年7月14日，共4天。2011年7月6日～2011年7月10日，共5天。㈡、分段工期2011年7月1日～2011年7月5日，共5天。本工程定于2011年7月1日開工，2011年8月17日前完成全部項目施工，達到通車標準；總工期為初定為47日歷天。一、總體施工方案石灰土墊層材料采用經檢查合格的淄川區(qū)黑旺鎮(zhèn)購進的生石灰拌合素土進行路基補強，調整橫坡及超高；水泥穩(wěn)定碎石基層材料采用攪拌機拌合；砼路面施工采用25cm鋼模板做模板，支立長度2～4m；混凝土路面施工采用攪拌機拌制砼混合料，汽車運輸，現場立模澆筑，人工做面；施工人員和施工機械安排必須滿足施工要求，確保本項工程達到質量高、進度快的總要求。為保證工期、質量，便于現場的統一指揮。采取有力措施確保優(yōu)質、按期完成施工任務。施工用電從電網拉入，需要先同供電部門取得聯系，搭設臨時線路。㈡、施工道路布置本項目交通條件較為便利，各種施工材料可由桓臺縣看守所前混凝土路運來。六、施工總平面布置㈠、施工場地布置本項目施工區(qū)域內為農田。本工程儀器配備詳見《擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表》。工程建立全面的管理制度和操作規(guī)程。工程試驗管理為進行工程質量檢驗和原材料的監(jiān)測，所進的試驗設備和測量器具按計量法規(guī)定進行定期校驗和鑒定。本合同工程的主要機械設備配備計劃表 機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）數量（臺）新舊程度（%）預計進場時間小計其 中擁有新購租賃挖掘機PC20061m31180裝載機ZL401m31193推土機PD140135kw以上1195光輪壓路機YZ1515t1190自卸車5593鋼模800800手推車2020平板振動器4482插入振動器2280灑水車JS2815LS5T1180㈣、工地實驗室及試驗、質檢儀器配備工地試驗室配備，按業(yè)主要求，本工程試驗均由上饒市交通局質監(jiān)站試驗室負責，我們不設工地試驗室，只配置現場試驗人員和部分必需品。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運行狀態(tài)。㈢、施工機械設備配備計劃我們將按施工工程施工進展及時調入所需的機械設備。投入具有豐富施工經驗的專業(yè)施工隊參加本工程施工，配備具有多年公路施工和管理經驗的人員進行施工管理。