【正文】 先進(jìn)的尾氣凈化器，使客車產(chǎn)生的廢氣完全達(dá)到國家的排放標(biāo)準(zhǔn)；備用柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的尾氣，采用尾氣凈化裝置凈化后高于鄰近建筑物排放。 環(huán)境保護(hù)措施 一、生活污水 生活污水?dāng)M先采用三級(jí)厭氧處理，處理后排入市政下水道。 廢氣擬建項(xiàng)目建成運(yùn)營后，產(chǎn)生廢氣主要有客車產(chǎn)生的廢氣及備用柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的廢氣。一、生活污水?dāng)M建項(xiàng)目建成運(yùn)營后，員工、乘客的洗手、清潔等生活用水每天排放量約50m3。根據(jù)初步規(guī)劃，選址所在地位于某區(qū)大崗鎮(zhèn)，場址現(xiàn)狀空地，場地平坦開闊，交通方便，自然環(huán)境和環(huán)境容量條件良好，空氣質(zhì)量良好。配備有增壓水泵、刷洗機(jī)、污水處理池等。洗車場設(shè)置在汽車站正西門，也靠近加油站。汽車維修車間位于站內(nèi)西南角，建筑面積約504m2 ?？蛙囃＼噲雒娣e為6000平方米，停車數(shù)量約為108輛。大門設(shè)一個(gè)西門、一個(gè)東門及北門。二層設(shè)汽車站各職能科室、其它辦公用房及外單位辦事機(jī)構(gòu)，并設(shè)置電腦控制室，可與全省、全國客運(yùn)、交通信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。7. 6 主要建設(shè)項(xiàng)目及配套設(shè)施 客運(yùn)大樓客運(yùn)大樓是汽車站生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和對(duì)外開展業(yè)務(wù)的中心。需要機(jī)械通風(fēng)的場所：1. 倉庫。通風(fēng)是為了改善生產(chǎn)和生活環(huán)境,在安全、衛(wèi)生的條件下進(jìn)行換氣，一般是送入新鮮空氣，同時(shí)排出廢氣。中轉(zhuǎn)大廳設(shè)置柜式空調(diào)，其它設(shè)置分體式空調(diào)機(jī)。當(dāng)上述部位無直接自然通風(fēng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙。詳細(xì)配置按規(guī)范執(zhí)行。CO2類滅火裝置用于可用于本工程的配電室、資料室等。本工程以水消防為主,化學(xué)消防為輔。5倉 庫6可能產(chǎn)生陰燃火的其它場所。3走廊、電梯間前室等。1. 感煙式探測器設(shè)置的場所 感煙器設(shè)置場所序號(hào)設(shè)置的主要場所1客運(yùn)大樓的廳、房、辦公室、辦事處、休息室，綜合樓的酒店、房建等。它由火災(zāi)探測器、功能模塊、區(qū)域顯示器和控制器組成，并裝有CRT顯示器，可對(duì)汽車站及相關(guān)設(shè)施的消防狀態(tài)進(jìn)行控制和監(jiān)視。消防水泵的流量90m3/h，揚(yáng)程40m，可滿足室內(nèi)消防給水的要求。合并后的水池容積為400m3。經(jīng)計(jì)算，水池的備用水量為360m3， 消防水量一覽表序號(hào)用 水 項(xiàng) 目用水標(biāo)準(zhǔn)用水延續(xù)時(shí)間用水量(m3)室內(nèi)室外1室外消火栓30L/S一次3小時(shí)3242室內(nèi)消火栓25L/S一次3小時(shí)2703自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)25L/S一次1小時(shí)90合 計(jì)360324消防水池的水在正常的情況下長久不用會(huì)影響水質(zhì),產(chǎn)生二次污染。3. 噴水系統(tǒng)的設(shè)置場所，綜合樓的中轉(zhuǎn)大廳、辦公室、司乘人員休息室、辦事處、倉庫、走廊等。1. 噴水用量，按建筑規(guī)模取25/S,一次火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按1小時(shí)計(jì),每小時(shí)用水量為90m3。（二）濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，該系統(tǒng)是由水源、管網(wǎng)、閉式噴頭和報(bào)警控制裝置等組成。⑵室內(nèi)消防給水管道應(yīng)布置成環(huán)狀，并有兩條進(jìn)水管與室外環(huán)狀管網(wǎng)相通。，本工程選用臨時(shí)高壓，平時(shí)管網(wǎng)為低壓，一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)，啟動(dòng)消防水泵，使管網(wǎng)內(nèi)的壓力達(dá)到消防水壓的要求。三、室內(nèi)消防給水系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。本項(xiàng)目選用地上式消火栓，其主要優(yōu)點(diǎn)是目標(biāo)明顯，易于尋找，出水操作方便。⑵須引入兩條進(jìn)水支管與室外環(huán)狀布置的管網(wǎng)相通，當(dāng)一條支管發(fā)生故障時(shí)，另一條支管仍能供應(yīng)消防用水總量。.平時(shí)用于生活供水，一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)用于消防給水。.采用這種方式的優(yōu)點(diǎn):平時(shí)管網(wǎng)不需要保持高壓,不需要增加附屬設(shè)備,維護(hù)費(fèi)用低。12. 室外消防給水系統(tǒng)1. 室外消防用水量按汽車站的建筑規(guī)模及貨運(yùn)特點(diǎn),室外消防用水量取30L/S,一次火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按3小時(shí)計(jì)。 消防給水系統(tǒng)消防給水系統(tǒng)是汽車站安全防火的重要措施,它主要包括水源、貯水、輸配水和火災(zāi)時(shí)現(xiàn)場供水等部分組成。要認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針。該汽車站周邊有大崗消防隊(duì)，接報(bào)后可在3分鐘內(nèi)趕到火災(zāi)現(xiàn)場。站內(nèi)各工作崗位及辦公室設(shè)電話分機(jī)。(2) 數(shù)字程控交換機(jī)站內(nèi)設(shè)數(shù)字程控交換機(jī)一套，主機(jī)容量為600門，中繼線20條。直撥程控電話站內(nèi)的行政管理、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、生產(chǎn)調(diào)度、消防控制中心等重要部門，以及公共電話等使用直撥程控電話。九、 電信本項(xiàng)目所在的地，電信公共設(shè)施已由某區(qū)電信分局作統(tǒng)一規(guī)劃，容量充足，可滿足本站的通訊需要。高壓進(jìn)線柜設(shè)有過流延時(shí)、電流速斷保護(hù)及電氣聯(lián)鎖，變壓器柜設(shè)有過流(延時(shí))、電流速斷和短路保護(hù)；低壓主要出線回路采用自動(dòng)空氣開關(guān)作過載和短路保護(hù)。八、 防雷接地及用電安全本項(xiàng)目建筑物均設(shè)避雷帶或避雷針。選擇光源和燈具，要注意考慮實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀、易維修保養(yǎng)等方面因素。(2) 照明應(yīng)分別根據(jù)場所和設(shè)施的用途，按照設(shè)計(jì)規(guī)范而定。對(duì)比較分散的事故照明采用設(shè)置應(yīng)急照明燈的方式。七、 照明電氣照明分正常照明和事故照明。變配電站建筑面積約為120m2，包括變壓器室、高低壓配電室和自備應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)室。(5) 自備應(yīng)急電源選用200kW高速小體型自起動(dòng)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。(3) 380V供電系統(tǒng)低壓配電柜選用GCL型低壓抽出式配電柜。低壓配電電氣開關(guān)箱或用電設(shè)備站內(nèi)高壓配電柜10kV 變壓 380V/220 V 380 V/220 V圖71 配電方案示意圖五、 主要電氣選型(1) 電力變壓器選用環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，型號(hào)為SC1000/10，SC800/10。所有用電設(shè)備均為380/220V，無高壓用電設(shè)備。三、 負(fù)荷計(jì)算與變壓器選擇本工程估算用電負(fù)荷為900 kW，有功計(jì)算負(fù)荷如表74：表74 用 電 負(fù) 荷 一 覽 表用 電 負(fù) 荷有功負(fù)荷 (kW)客運(yùn)大樓（包括空調(diào)）300汽車維修車間100洗車場30給排水30消防80場地及室外照明80其它及預(yù)留280合計(jì)900765功率因數(shù)補(bǔ)償采用電容器柜在低壓側(cè)集中補(bǔ)償，經(jīng)計(jì)算視在功率為850kVA，考慮選用2臺(tái)環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器，2臺(tái)變壓器容量為450kVA。當(dāng)10kV供電回路中斷供電時(shí)，能在15秒鐘內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，與市電設(shè)有互投自復(fù)裝置，不能并網(wǎng)運(yùn)行。本工程供電電源由某區(qū)供電局下屬的變電站饋送一路10kV電源。 供電及電信 供電一、 負(fù)荷等級(jí)及供電電源采用的設(shè)計(jì)規(guī)范：民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ/T1692。污水主要含泥沙和少量油，必須經(jīng)過沉沙池沉淀，在出囗上部設(shè)置隔油網(wǎng)，隔油后排入市政排水管網(wǎng)。一、 室內(nèi)排水系統(tǒng),配備各類衛(wèi)生用具,設(shè)置地漏的污水泄水囗存水彎；：包括豎向支管、橫向支管、主、橫干管、和接到室外的排出管、通氣管；、清堵裝置：檢查囗、清掃囗等；。要確保汽車客運(yùn)站的室內(nèi)乃至地面生活、生產(chǎn)污水、廢水、雨水能及時(shí)暢通無阻分類排放，以保證室外水不停積，污水、廢水不逸入滯留臭氣和穢氣，不污染周圍的環(huán)境衛(wèi)生。變頻調(diào)速供水能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，水壓、水量可在給定的范圍內(nèi)達(dá)到所需的要求，站內(nèi)供水管線按環(huán)狀布置。1. 生活、生產(chǎn)用水系統(tǒng)該汽車站的客運(yùn)大樓屬低層建筑，二樓以下包括沖洗車輛、場地、綠化、維修設(shè)備、衛(wèi)生等均采用直流式直接由市政管網(wǎng)供水。表62 汽車站用水一覽表序號(hào)用水項(xiàng)目用水標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模最高日用水量m3/d最高時(shí)用水量m3/h日平均用水量m3/d1在編人員管理人員50L/人、班60個(gè)生產(chǎn)人員80L/人、班11Χ3后勤人員60L/人、班30個(gè)2臨時(shí)工80L/人、班10Χ33辦事處50L/人、班100個(gè)4流動(dòng)人員20L/次3500355食堂20L/顧客次3000餐6015306沖洗車輛600L/輛日60輛36247沖洗場地2L/m2次15000m230208綠 化4L/m2次7004m228149車輛供水點(diǎn)1110設(shè)備維修511合計(jì)12用水總量(包括不可預(yù)見用水)給水方案 給水系統(tǒng)主要分為生活、生產(chǎn)用水系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)。這已考慮不可預(yù)見用水；包括水的滲漏、維修管路設(shè)備的損失、貨運(yùn)量的增加等因素。二、用水量的估算本工程的主要用水項(xiàng)目有下列幾項(xiàng)：⑴各類人員的辦公、生活用水；⑵沖洗車輛、場地；⑶綠 化；⑷設(shè)備維修、生產(chǎn)；⑸消防備用水量等。用DN150管駁按引入本站供水。3. 其他建筑物暫定磚混結(jié)構(gòu)。墻體構(gòu)造采用輕型墻體材料。屋頂采用平屋頂。按照結(jié)構(gòu)先進(jìn)，造型優(yōu)美、堅(jiān)固耐用、便于施工、經(jīng)濟(jì)合理的原則選擇合理的結(jié)構(gòu)體系。2. 基礎(chǔ)客運(yùn)綜合樓采用鋼筋砼基礎(chǔ)，其他建筑物采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、 地基基礎(chǔ)1. 地基處理由于缺乏地質(zhì)勘探資料，故客運(yùn)綜合大樓和生活樓的地基處理方案暫未能確定。在建筑設(shè)計(jì)上應(yīng)與周圍環(huán)境緊密結(jié)合在一起，使建筑與外部環(huán)境形成一個(gè)有機(jī)體，并體現(xiàn)交通建筑的個(gè)性，力求色彩運(yùn)用和外形設(shè)計(jì)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，妥善處理功能、技術(shù)、形象的關(guān)系，布置形式擬采用對(duì)稱布置，以求建筑物莊重、宏偉。三、選用安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，施工方便的結(jié)構(gòu)體系，采用輕質(zhì)，高強(qiáng)的新型建筑材料，使建、構(gòu)筑物具有堅(jiān)固、耐久、抗震、防爆等性能。二、建筑設(shè)計(jì)在平面布置、空間處理、結(jié)構(gòu)選型以及材料選用方面，妥善處理防火，防爆、抗震、隔熱、通風(fēng)，采光等方面的要求。第七章 主要公用工程 土建工程 編制原則一、本工程建、構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)必須執(zhí)行我國現(xiàn)行建筑和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。按照各項(xiàng)設(shè)施的建設(shè)需求和建設(shè)規(guī)模，考慮功能合理分區(qū)，根據(jù)人車分流不交叉，長途交通與區(qū)內(nèi)交通無縫接駁等原則，對(duì)站場進(jìn)行平面布置。n 辦理預(yù)售車票、聯(lián)運(yùn)票業(yè)務(wù)，做好退票、補(bǔ)票和智能化檢票、驗(yàn)票的工作n 辦理旅客運(yùn)輸中小件寄存業(yè)務(wù)和大件托運(yùn)業(yè)務(wù)n 組織旅客有秩序地候車，安全、迅速地上下車2）中轉(zhuǎn)換乘功能n 提供長途汽車、公共汽車、出租車、自備車等各種交通方式之間的零距離換乘、無障礙接駁3）通信信息功能n 日常生活通信信息n 客運(yùn)站生產(chǎn)通信信息4）生產(chǎn)生活輔助功能n 提供車輛停放、清洗、維修、保養(yǎng)、安檢等服務(wù)n 為旅客就餐、住宿、購物、娛樂等提供便利條件5）綜合功能n 生態(tài)、環(huán)保、智能化的管理和服務(wù)系統(tǒng) 建站規(guī)模依照適站量預(yù)測及車站的功能等級(jí)定位，根據(jù)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002004）、《汽車客運(yùn)站（場）級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T4021999）等規(guī)范要求，結(jié)合項(xiàng)目自身要點(diǎn)，確定大崗客運(yùn)站的建設(shè)規(guī)模主要參數(shù)如下：1) 客運(yùn)站部分：設(shè)計(jì)發(fā)送量：9000人/日最高聚集人數(shù)：9000*=990人發(fā)車位：15個(gè)n 建筑面積：總建筑面積：34137平方米，其中一期建筑面積：14218平方米，二期建筑面積：19919平方米n 場地面積：客車停車場（含二期用地）：5000平方米發(fā)車位： 1500平方米（15個(gè)）站前廣場： 3800平方米各功能用房面積如表61序號(hào)名稱建筑面積(m2) 序號(hào)名稱建筑面積(m2)1候車廳120018小賣部（內(nèi)）802母嬰候車廳16019小賣部（外）873售票廳34020警衛(wèi)室1224售票室12621雜物清潔室405票務(wù)3422雜物庫616行包托運(yùn)12023男衛(wèi)生間1477行包提取3624女衛(wèi)生間1838站務(wù)員室6425盥洗309駕駛休息4826駕乘公寓186010醫(yī)療救護(hù)車4927駐場辦公49411郵電通訊12828站場辦公用房501912銀行17029維修車間48013總控制室17030茶水間8014問詢3131其它266515調(diào)度室3732二期工程總面積（綜合樓）1991916廣播室3733地上面積1780217旅游咨詢中心12034　地下室2117　　　n 場地面積：公交首末站：2500平方米。車站主要功能包括：1) 運(yùn)輸組織管理功能n 根據(jù)客流量、流向、流時(shí)的規(guī)律，合理編制班次發(fā)車時(shí)刻表，安排運(yùn)力。 結(jié)論綜上所述，擬建項(xiàng)目所在區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通方便，社會(huì)協(xié)作條件良好，供水、供電、通信等有保障，有足夠的建設(shè)用地，地質(zhì)條件良好，符合城市規(guī)劃的合理布局，是建設(shè)本站的理想站址。大崗客運(yùn)站的用水由市政供水管網(wǎng)供給。為保證一級(jí)負(fù)荷供電，站內(nèi)設(shè)置一臺(tái)200kW柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。 建設(shè)條件概述 年平均氣溫 ℃最熱月平均最高氣溫 ℃最冷月平均最高氣溫 ℃極端最高氣溫（1995年8月12日） ℃極端最低氣溫（1934年12月18日） ℃年平均降雨量 24小時(shí)最大