填石路基施工組織方案-文庫(kù)吧資料
2025-05-16 22:09本頁(yè)面
【正文】 除，并開(kāi)挖縱向及橫向臺(tái)階，臺(tái)階規(guī)格同左線(xiàn)右側(cè)邊坡開(kāi)挖臺(tái)階；（3）對(duì)清表段整平后調(diào)用自重26T壓路機(jī)規(guī)范碾壓，報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)填前壓實(shí)度及開(kāi)挖臺(tái)階規(guī)格驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序作業(yè)；（4）底部采用級(jí)配較好的碎石或洞渣設(shè)置40cm厚過(guò)渡層，分兩層填筑完成，鋪設(shè)方法同縱橫向填挖交界處理設(shè)計(jì)要求；（5）左線(xiàn)填筑高度到F1匝道F1K0+360～F1K0+410已施工段頂面高度后，同上方法在縱橫向填挖交界處再鋪設(shè)一層土工格柵，然后進(jìn)行路基全斷面填筑施工。標(biāo)段內(nèi)因村民對(duì)征地補(bǔ)償有異議，導(dǎo)致主線(xiàn)左線(xiàn)ZK36+840～ZK36+890路堤填筑一直未能施工，緊鄰左線(xiàn)左側(cè)為F1匝道，F(xiàn)1匝道F1K0+360～F1K0+410段與左線(xiàn)ZK36+840～ZK36+890段為整體式路基，現(xiàn)F1匝道F1K0+360～F1K0+。具體處理形式如下圖：橫向處理縱向處理，視為低填路基，低填路堤需清除表層耕植土、腐殖土后，開(kāi)挖至路床底面后回填路基填料壓實(shí)；，視為淺挖路基，超挖至路床底面后回填路基填料，并進(jìn)行壓實(shí)處理。待分層填筑至滿(mǎn)足大型機(jī)械作業(yè)條件時(shí)再用拖式振動(dòng)碾壓進(jìn)行施工。鋪設(shè)上層格柵時(shí)。土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整，無(wú)褶皺，受力方向與路基受力方向一致。兩人豎拉土工格柵兩端，2～3人抬起土工格柵中部，逐幅向前鋪設(shè)，土工格柵要拉直平順，緊貼下承層，不得褶皺扭曲，格柵強(qiáng)度高的方向應(yīng)垂直于線(xiàn)路中線(xiàn)，幅與幅之間采用鐵絲捆綁法或編結(jié)法搭接20cm，并用專(zhuān)用U型鋼卡固定在下層土中。半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面的原地面處理好并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可開(kāi)挖上挖方段。填筑由最低一層臺(tái)階填起，然后逐臺(tái)向上填筑，并分層夯實(shí)。路基縱橫向填挖交界處按設(shè)計(jì)要求設(shè)置臺(tái)階，清除表層浮土、雜草及樹(shù)根，臺(tái)階垂直開(kāi)挖，前后順直，臺(tái)階寬度留置為2m~4m，高度為1m~2m，向內(nèi)傾4％坡度。6特殊段路堤施工（縱、橫）段路堤填筑施工 我分部路基填挖交界段落具體里程見(jiàn)下表：路基填挖交界段落統(tǒng)計(jì)表序號(hào)部位里程長(zhǎng)度1左線(xiàn)100m270m3右線(xiàn)60m4220m5160m6200m7F1匝道80m8F3匝道60m采用機(jī)械清除地表土，并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)棄土場(chǎng)，按環(huán)保要求覆蓋存放，用于下一步包邊土施工使用。最后26t的壓路機(jī)采用1/3錯(cuò)輪，行駛速度5km/h，靜壓1遍，最終碾壓組合通過(guò)試驗(yàn)段總結(jié)完成，總結(jié)中通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)原材、設(shè)備結(jié)果，取得施工工藝的主要參數(shù)：機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度和壓實(shí)沉降差等。碾壓時(shí)，直線(xiàn)段由路邊向路中進(jìn)行，曲線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，確保達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，碾壓均勻、密實(shí)； 碾壓順序如下:首先用自重26t振動(dòng)壓路機(jī)采用1/3錯(cuò)輪，行駛速度5km/h，靜壓1遍。 整平 卸下的每一層填料，采用推土機(jī)初整平，整平要均勻并使路拱明顯，讓其坡度大于設(shè)計(jì)，一般控制在3%左右，有利于排水；初平后采用破碎錘對(duì)超粒徑填料進(jìn)行破碎解體，并用挖掘機(jī)結(jié)合人工整理的方式將解體后的填料分散均勻； 在人工整理時(shí)，將石塊大面朝下分開(kāi)擺放平穩(wěn)，用細(xì)料嵌縫； 每一層填料先用推土機(jī)對(duì)其大致精平，然后用壓路機(jī)快速靜壓一遍，最后再用推土機(jī)精平，直至符合規(guī)定的路拱和高度。為了有效控制填料的松鋪厚度，試驗(yàn)段施工應(yīng)采用同一種車(chē)型運(yùn)料。上料上料前按規(guī)范要求設(shè)置過(guò)渡層，上料采用網(wǎng)格上料，根據(jù)運(yùn)輸車(chē)每車(chē)虛方的運(yùn)輸能力，按虛方填筑平均厚度，計(jì)算出每車(chē)料的填筑面積，畫(huà)出網(wǎng)格。 上料松鋪厚度及粒徑的選擇根據(jù)不同強(qiáng)度的石料和壓實(shí)機(jī)具，按規(guī)范要求應(yīng)滿(mǎn)足下表規(guī)定選取松鋪厚度：硬質(zhì)石料填石路堤路床頂面以下深度（m）路堤分區(qū)最大松鋪厚度（mm）最大粒徑（mm）施工機(jī)具振動(dòng)壓路機(jī)（t）推土機(jī)（kw）＞下路堤800500≥18≥250～上路堤600400≥18≥200中硬石料填石路堤路床頂面以下深度（m）路堤分區(qū)最大松鋪厚度（mm）最大粒徑（mm）施工機(jī)具振動(dòng)壓路機(jī)（t）推土機(jī)（kw）＞下路堤600500≥16≥200～上路堤500400≥16≥200軟質(zhì)石料填石路堤路床頂面以下深度（m）路堤分區(qū)最大松鋪厚度（mm）最大粒徑（mm）施工機(jī)具振動(dòng)壓路機(jī)（t）推土機(jī)（kw）＞下路堤500500≥14≥200～上路堤400400≥14≥150按上表中路堤分層填筑的規(guī)范要求，上路提施工是每層松鋪厚度不大于600mm，石料的粒徑不大于層厚的2/3，即不超過(guò)400mm；下路提施工是每
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