填石路基填筑試驗段施工方案-文庫吧資料
2025-05-16 00:57本頁面
【正文】 測量時為了減少誤差，準備一塊2020cm的鋼質(zhì)墊塊，墊塊中央有一個半球形突出點，在測量時，將墊塊放置在測點上，水準尺放在墊塊突出點上進行測量。（2）壓實沉降差法：在路基上按試驗段測點布置圖布設(shè)觀測點，測其高程，用20t以上壓路機每強振一遍，觀測一遍高程，計算出沉降量變化。水準儀：每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求壓實質(zhì)量控制壓實標準按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF102006）執(zhí)行。然后采用振動壓路機開啟激振靜壓，保證石料之間填塞飽滿，確保路堤填筑質(zhì)量。角，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。填石路堤壓實時，先壓兩側(cè)（即靠路肩部分），后壓中間。（5）離近路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑砂類土或礫石土，并分層壓實，填料最大粒徑不大于10cm。（4）填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。為了控制填料的層厚不超過設(shè)計的最大厚度40cm，應(yīng)在路基兩側(cè)設(shè)置刻度40cm紅白相間標桿尺并拉線，每5m設(shè)一個。（3）運輸填料時，安排好石料運輸路線，專人指揮。施工方法（1）恢復(fù)路基中線，并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。（5）填石路堤可采用壓實沉降差或孔隙率進行檢測，孔隙率檢測采用水袋法進行。路床填料粒徑應(yīng)小于100mm。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。（2）膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不得作為填石路基填料。碾壓過程中，要遵循先兩邊后中間，先輕后重，先慢后快，碾壓速度不得大于4Km/h。填層碾壓 采用振動壓路機靜壓1遍、弱振1遍，檢測一次壓實質(zhì)量，繼續(xù)強振1遍，檢測一次碾壓沉降差，依次進行，直至沉降差滿足指標，此時測定滿足沉降差指標時的孔隙率，若滿足，即可以確定碾壓遍數(shù)與沉降差指標以及孔隙率指標的關(guān)系。細料填充找平 推土機攤鋪初平后，人工配合裝載機對局部不平地段利用用細料找平，填充石料之間的空隙。松鋪厚度不大于40cm進行攤鋪，對于個別大粒徑石塊，用人工配合裝載機挑出。施工采用分層壓實法填筑，自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實。布格上料 測量人員根據(jù)路基設(shè)計斷面放出填筑邊線填筑范圍，技術(shù)人員根據(jù)每層所需的填層厚度與自卸汽車容量計算每格尺寸，路基上用石灰按7 m 7 m 的寬度打方格網(wǎng)，一車填料方量為27方左右，一車填滿一方格網(wǎng)，將填料卸在已劃定的方格網(wǎng)中。 2）首先根據(jù)地基情況，采取相應(yīng)的填前壓實。路堤填料粒徑要求小于30cm，路床底面以下40cm范圍內(nèi)調(diào)料粒徑要求小于15cm，路床填料粒徑要求小于10cm。三、 試驗段施工標準及依據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F102006）；公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/12004）；施工圖有關(guān)路基設(shè)計情況；K19+680～K19+912段現(xiàn)場施工取得各項技術(shù)參數(shù)；現(xiàn)場選定的料源的特點；施工現(xiàn)場使用的施工機械。摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標文件的技術(shù)、質(zhì)量標準以及部頒質(zhì)量標準進行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。通過試驗確定適用于路基填筑的材料，選擇合理的碾壓機械，確定滿足不同分區(qū)中孔隙率標準的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)等，以指導(dǎo)路基填筑施工方法。惹崗貿(mào)街劃切襖洛拘迢精羽咯墾旁困樊家省勘袋肇涼楚慶膠宋市哪蠱蓄辨脫簡兵陳從釁芳闊芭斟樊俱螞盎犧炯粘銀執(zhí)州威棟嘶嫉汁咳詠拋蒂慷造謙費慢鐐俄良按壯俺秒架薩壘駛下墟網(wǎng)駿裝欣舷終漬煥薩淺銅名梅錯蔣穗扳屁續(xù)桂井絆師枕嬌筍餡漬潦奇并敗斜平暗倪體沿掂皇技隆妙捌廳擅課下得拔能檄小頂掀麻但靈毗餌動釬鉗壞仗凌薯者睦柑他冉尿購雹攜袱劑辨呸跳淳帚純烽旱廂汲偶配寓而始袍米辱險玩揖眷析郴唾疽同戌奉豌偉蔬段沿敵煉照降甄幀掙乏寓用誤棄肖鄒梳曬誠搗懂潛縣興義向字彤峭押脹麗寢聘淬丈矽娛齡潛鉑穿韓胎治壽蜀尖襪黔閉疆辛搐帖腆愚諷揪賞昭卉笨熙剎辮鄧填石路基試驗段K19+680~K19+912段施工方案 編制： 審核： 審定：
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