【正文】 營方法自有物業(yè)、多家汽車品牌經(jīng)營權(quán)、部分物業(yè)出租給專賣店配套設(shè)施車輛檢測、科教博覽、汽車俱樂部、售后服務(wù)、汽車展示展銷、汽車網(wǎng)站、汽車信息服務(wù)、電子商務(wù)、物業(yè)租賃、物流倉儲、汽車職業(yè)技能培訓(xùn)與資格認定配套部門檢測、汽車信貸、保險、銀行投資目標要成為“永不落幕的汽車博覽會”、“汽車大觀園”業(yè)務(wù)及公司狀況廠商授權(quán): 1個華南區(qū)域的配件供應(yīng)中心、15個4S品牌專賣店、6個汽車銷售總代理、9個汽車特許經(jīng)銷、6個汽車銷售一級代理、眾多汽車銷售二級代理；應(yīng)用一站式購物的連鎖經(jīng)營模式，賣場提供近3萬種汽車配件、裝飾用品、加裝用品、維護美容產(chǎn)品等品項，公司計劃3年內(nèi)在中國開發(fā)40家大型連鎖汽車超市。去年向各分店年配送總量已達２．８萬輛，金額４２億元。此外，2005年底，廣物汽貿(mào)還要把所有連鎖店統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)，明年擴展到整個供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈管理，將上下游企業(yè)有機連接，建起一個“網(wǎng)上汽車商城”。目前廣物汽貿(mào)正在珠三角、福州、廈門、南寧、武漢、南京、重慶、成都等汽車消費重點城市選擇合適企業(yè)進行收購，擴充全資或控股連鎖店，2005年底直營連鎖店將超過３５家；另一方面，積極吸收條件具備的企業(yè)加盟，通過低成本策略加快擴張。從１９９９年開始引入汽車連鎖經(jīng)營模式，截止2005年8月，連鎖網(wǎng)絡(luò)已達８０多家，覆蓋全省和省外部分地區(qū)。下面對我們實地考察過的廣東汽車市場和廣州汽車博覽中心進行重點介紹。 另外，還有大量的沒有進入專業(yè)市場的品牌店，形成了廣州最大的汽車商自發(fā)聚集區(qū)——黃石東路，有幾十家品牌商。廣東汽車交易市場和華南汽貿(mào)交易市場，這兩家是目前全省最大的交易龍頭市場。到這些在建市場完工之時，加上現(xiàn)在已經(jīng)建好的300萬m2以上的汽車市場，廣州汽車市場的總面積將達500萬m2以上。2．銷售市場概況由于龍巖市的大型集中式汽車交易市場尚屬于空白,我們就集中對廣州、深圳、東莞三地的大型集中式汽車交易市場進行了調(diào)研，調(diào)研的情況匯總?cè)缦隆！　?5個大城市有億元機動車交易市場61家，比上年增加11家，%；，%?！　?004年，東部地區(qū)有億元機動車交易市場64家，比上年增加12家，%；中部地區(qū)有22家，比上年減少3家，%；西部地區(qū)有12家，比上年增加1家，%。2004年，機動車交易市場的攤位為10810個，雖比去年減少了1500余個，%，%。長春市汽車中心批發(fā)市場是全國唯一一家年成交額100億元以上的機動車交易市場，2002年成交額突破150億大關(guān)，居全國首位。2004年末，全國擁有年成交額億元及以上的機動車交易市場（以下簡稱億元機動車市場）118個，比2003年增加10家；成交額達1368億元，比上年增長43%；零售額達399億元，%，%。表4 龍巖地區(qū)未來汽車銷售預(yù)測年份GDP預(yù)測增長率GDP（億元）預(yù)測人口增長常住人口預(yù)測小車銷售增長率當年小車銷售數(shù)（萬臺）截止當年小車保有量千人擁有小車數(shù)04年%%505年10%%20%06年10%%15%07年10%%15%08年10%%15%09年10%%10%10年10%%10%四．汽車銷售模式分析1．汽車行業(yè)銷售的模式及其變化根據(jù)我們的調(diào)研和資料查閱，目前汽車行業(yè)的銷售模式分品牌代理4S店或3S店，汽車銷售公司（多個品牌的代理），汽車專業(yè)市場（品牌店和銷售公司的結(jié)合），另外，歐洲最近通過立法對汽車專營銷售的進行了重新規(guī)定，汽車銷售公司可以銷售其他品牌的產(chǎn)品。洗車、打蠟、貼防爆膜……汽車美容店生意火熱得令人眼紅。全市年維修產(chǎn)值(包括維修配件等)約8000余萬元。據(jù)龍巖市交通局營運處統(tǒng)計，近年龍巖市的汽車維修企業(yè)每年以15%的速度遞增。而消費者對于專業(yè)汽車維修部門的意見和服務(wù)質(zhì)量也極為重視。③、龍巖市二手車交易市場情況從路邊擺滿的待售的二手車來看,我們不難想象龍巖二手車市場的火爆程度. 但火爆的同時,我們也不難看出這些利用一些租賃的臨時用地進行擺放,甚至占道經(jīng)營的雜貨鋪般的二手車交易店,與這個城市如此的不和諧. 二手車交易市場市場主要集中在龍騰路、大洋路段與汽車銷售市場相鄰的幾個區(qū)域。這種規(guī)模過小，分布散亂、操作不規(guī)范的汽車市場經(jīng)營狀況，越來越與現(xiàn)代化城市的發(fā)展、先進的汽車營銷方式不符。②、龍巖市一手車交易市場情況目前龍巖市主要的一手車交易市場主要集中在三個區(qū)域，一是距城比較近的龍騰路，有20家左右，二是龍門謝洋大洋路段319國道，有20多家，三是龍門鎮(zhèn)新街，319國道，有20多家。場地歸屬：沿路20米，屬有土地證商住用地，規(guī)劃不是4S店，屬臨時建筑.經(jīng)營狀況：年銷售量800輛以上，經(jīng)營狀況良好。經(jīng)營狀況：年銷售量600輛以上，經(jīng)營狀況良好。（2）龍巖市汽車產(chǎn)業(yè)市場調(diào)查及分析我們將分從4S專營店、一手車交易市場、二手車交易市場、汽配市場、汽車維修市場、配套服務(wù)市場等幾個方面對龍巖汽車產(chǎn)業(yè)進行分析。共征收汽車稅額4252萬元，同比增長16％。 3．龍巖市場狀況（1）基本情況龍巖市作為全省九個重要城市，經(jīng)濟發(fā)展快，生活水平高已經(jīng)成為不爭的事實，私人購車已經(jīng)成為龍巖市市民消費的第二大支出，且汽車消費檔次迅速提高。根據(jù)測算客車占總保有量的58%，貨車占總保有量的42%。每年平均增長速度18%左右。第三，2004年福建汽車市場運行前高后低。%。在全省九個設(shè)區(qū)市中，東部福州、泉州、占全省66%；寧德、漳州、三明、南平、龍巖、占34%。民用汽車保有量由1995年位居全國第23位提升到2003年居全國第20位，在華東位居第6位。年度凈增加汽車超過10萬輛。福建省汽車市場狀況福建省地處中國東南沿海，近三年來，福建汽車市場進入了快速發(fā)展軌道，年度市場需求量超過10萬輛。這些數(shù)據(jù)均表明，我國轎車消費的主體開始發(fā)生了轉(zhuǎn)折性變化，即以私人消費為主，且比重在不斷提高。廣東、浙江、上海等發(fā)達地區(qū)轎車進入家庭的步伐也大大加快，%，%；盡管上海仍是中國限制私人消費最嚴厲的城市，但這種格局正在悄悄變化，截至2004年底，且參加私家車牌照拍賣的人數(shù)在逐月增多，表明汽車消費日趨活躍。資料來源：中國宏觀經(jīng)濟與行業(yè)景氣預(yù)測課題組，搖搖領(lǐng)先于全國其他地區(qū)。表3 資料來源：中國宏觀經(jīng)濟與行業(yè)景氣預(yù)測課題組三．區(qū)域市場狀況與需求預(yù)測⒈ 主要城市的市場需求狀況據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2004年國內(nèi)大城市的私車擁有量繼續(xù)保持大幅增長的趨勢?！笆濉蹦昃I車消費量將達150萬輛，“十一五”則可提高到250萬輛左右。我國長期內(nèi)汽車需求潛力極大，目前已成為世界新增汽車消費量第二大市場，不久將會變成第一大市場。有專家指出，突破40%，意味著中國的汽車消費開始從生產(chǎn)資料型向消費型轉(zhuǎn)化的開始，并意味著我國人民生活水平有望發(fā)生實質(zhì)性變化。以前轎車在整車銷售中的比重大約占三分之一的份額，2004年轎車在三大車型（載貨汽車、公路客車和轎車）中的比重首次突破了40%大關(guān)，打破了三大車型三分天下的局面，這可以說是一種歷史性的突破。 幾年來特別是進入2004年以后，我國轎車銷售量占汽車總銷售量的比例不斷提高。這為汽車行業(yè)的進一步高增長奠定了重要基礎(chǔ)。汽車需求高增長態(tài)勢的確立及結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)的新變化，標志著我國汽車消費進入到一個新的階段。表1測算結(jié)果表明，按最保守的估計，說明短期內(nèi)有500多萬輛的私人小汽車消費需求等待釋放，那么，估計要3－4年才能將歷史上累積的汽車消費潛能釋放完，因此，僅憑這一項因素就能使汽車消費保持20－30%的增長率。（美元）千人擁有小汽車數(shù)由此而推算出的即期消費需求見表1。即期的消費需求到底有多大？對這一測算有一點需要說明，我們是以韓國和日本這些與我國人口密度均較大的相似國家作為參照系的，因此，其千人擁有汽車數(shù)明顯偏低，一