【正文】 171946214014山東91802037224015黑龍江38161403154411河北68081006111010新疆187695510508湖北601694310408吉林27081319145010其他地區(qū)67535一般＜900一般＜10005全國129988893965如日本人均GDP在1965年接近1000美元，韓國1986年人均GDP達2300美元，千人擁有小汽車為16輛，到1989年，韓國人均GDP接近4000美元。無論是從短期角度看，還是從長期角度看，我國汽車特別是轎車的消費潛能巨大。商務部最近的一份報告認為，今年我國汽車產量將超過500萬輛，其中約一半是轎車。在我國，由于人口規(guī)模巨大，即使有5%的家庭（高收入階層）購買轎車，其總消費量便達1750萬輛，按城鎮(zhèn)人口的5%計算，消費量也可達660萬輛，而實際上目前城鎮(zhèn)10%以上的家庭擁有消費經濟型轎車的能力，按10%算，轎車消費量可達1300萬輛，這可以認為是當前擁有實際購買力的轎車需求量。 本項目能夠產生巨大的社會效益。 項目從2008年開始進入回收期，項目到2021年后產生穩(wěn)定的收益，%。 ，項目在2008年5月預計可以全部啟動。 項目規(guī)劃設立4S專賣區(qū)、新車會展區(qū)、二手車交易區(qū)、購車綜合服務區(qū)、汽車服務區(qū)、汽車配件市場、汽車超市、摩托車交易區(qū)、市場綜合區(qū)、汽車文化區(qū)等多個區(qū)域。 在項目運作中，我方定位為：在近期不參與汽車產業(yè)的實際運作，我方是汽車交易市場的投資者和管理者，通過汽車商業(yè)物業(yè)經營而非產業(yè)經營來實現項目的合理回報。 “龍巖國際汽車城”項目是由深圳市世璜投資有限公司發(fā)起的，與國內外知名汽車銷售運營商、國內外知名汽車服務商共同打造的具有國際領先水準的汽車城項目。18 相關產業(yè)簡要分析……………………………………………………….18 龍巖市場規(guī)模預測……………………………………………………….19六、 項目實施方案。6 主要城市的市場需求狀況……………………………………………….6 福建省汽車市場狀況…………………………………………………….7 龍巖市場狀況…………………………………………………………….7四、 汽車銷售模式分析。1 項目概述………………………………………………………………….1 項目實施計劃概述……………………………………………………….1 項目可行性研究結論…………………………………………………….2二、 汽車產業(yè)分析。27 基本指標………………………………………………………………….27 建安成本估計…………………………………………………………….28 銷售與租金收入估算…………………………………………………….28 投資估算………………………………………………………………….29 債務償還計劃…………………………………………………………….30 損益估算………………………………………………………………….31 現金流量估算…………………………………………………………….33八、 社會效益分析。35 宏觀政策風險…………………………………………………………….35 城市規(guī)劃風險…………………………………………………………….36 市場競爭風險…………………………………………………………….36 項目財務風險…………………………………………………………….36 招商運作風險…………………………………………………………….37十、 項目自我評價。178。2．項目實施計劃概述178。178。3．項目可行性研究結論178。178。178。據國家統(tǒng)計局資料，到目前為止，估計全國轎車保有量當前仍不足1100萬輛，即短期消費潛能還有500－600萬輛未得到釋放。這將使中國汽車產量連續(xù)4年每年上一個百萬級臺階。正如前面粗略估計的，我國長期累積的短期性轎車消費需求至少有500－600萬輛，這相當于目前全社會轎車的保有量。由此而推算出的即期消費需求見表1。表1測算結果表明，按最保守的估計，說明短期內有500多萬輛的私人小汽車消費需求等待釋放，那么，估計要3－4年才能將歷史上累積的汽車消費潛能釋放完，因此，僅憑這一項因素就能使汽車消費保持20－30%的增長率。這為汽車行業(yè)的進一步高增長奠定了重要基礎。以前轎車在整車銷售中的比重大約占三分之一的份額，2004年轎車在三大車型（載貨汽車、公路客車和轎車）中的比重首次突破了40%大關，打破了三大車型三分天下的局面，這可以說是一種歷史性的突破。我國長期內汽車需求潛力極大，目前已成為世界新增汽車消費量第二大市場，不久將會變成第一大市場。資料來源：中國宏觀經濟與行業(yè)景氣預測課題組三．區(qū)域市場狀況與需求預測⒈ 主要城市的市場需求狀況據國家統(tǒng)計局公布的數據顯示，2004年國內大城市的私車擁有量繼續(xù)保持大幅增長的趨勢。資料來源：中國宏觀經濟與行業(yè)景氣預測課題組，搖搖領先于全國其他地區(qū)。福建省汽車市場狀況福建省地處中國東南沿海，近三年來，福建汽車市場進入了快速發(fā)展軌道，年度市場需求量超過10萬輛。民用汽車保有量由1995年位居全國第23位提升到2003年居全國第20位，在華東位居第6位。%。每年平均增長速度18%左右。 3．龍巖市場狀況（1）基本情況龍巖市作為全省九個重要城市，經濟發(fā)展快，生活水平高已經成為不爭的事實，私人購車已經成為龍巖市市民消費的第二大支出，且汽車消費檔次迅速提高。（2）龍巖市汽車產業(yè)市場調查及分析我們將分從4S專營店、一手車交易市場、二手車交易市場、汽配市場、汽車維修市場、配套服務市場等幾個方面對龍巖汽車產業(yè)進行分析。場地歸屬：沿路20米，屬有土地證商住用地，規(guī)劃不是4S店，屬臨時建筑.經營狀況：年銷售量800輛以上，經營狀況良好。這種規(guī)模過小，分布散亂、操作不規(guī)范的汽車市場經營狀況，越來越與現代化城市的發(fā)展、先進的汽車營銷方式不符。而消費者對于專業(yè)汽車維修部門的意見和服務質量也極為重視。全市年維修產值(包括維修配件等)約8000余萬元。表4 龍巖地區(qū)未來汽車銷售預測年份GDP預測增長率GDP（億元）預測人口增長常住人口預測小車銷售增長率當年小車銷售數（萬臺）截止當年小車保有量千人擁有小車數04年%%505年10%%20%06年10%%15%07年10%%15%08年10%%15%09年10%%10%10年10%%10%四．汽車銷售模式分析1．汽車行業(yè)銷售的模式及其變化根據我們的調研和資料查閱，目前汽車行業(yè)的銷售模式分品牌代理4S店或3S店，汽車銷售公司（多個品牌的代理），汽車專業(yè)市場（品牌店和銷售公司的結合），另外，歐洲最近通過立法對汽車專營銷售的進行了重新規(guī)定，汽車銷售公司可以銷售其他品牌的產品。長春市汽車中心批發(fā)市場是全國唯一一家年成交額100億元以上的機動車交易市場，2002年成交額突破150億大關，居全國首位?！　?004年，東部地區(qū)有億元機動車交易市場64家，比上年增加12家，%；中部地區(qū)有22家，比上年減少3家，%；西部地區(qū)有12家，比上年增加1家，%。2．銷售市場概況由于龍巖市的大型集中式汽車交易市場尚屬于空白,我們就集中對廣州、深圳、東莞三地的大型集中式汽車交易市場進行了調研，調研的情況匯總如下。廣東汽車交易市場和華南汽貿交易市場，這兩家是目前全省最大的交易龍