【正文】 微型載貨車 ≤ 1T 24 704 12461 3228 809 657 17883 年度合計(jì) 68980 41644 117416 286812 16986 29036 560874 普通載貨車 專用載貨車 輛 數(shù) 噸 位 輛 數(shù) 噸 位 合計(jì) 大型 合計(jì) 大型 1696 7925 96284 41478 296823 204579 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 15 地區(qū)比重 % % % % % % 100% 附表 34： 附表 35： 附表 36： 重慶市主要汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷柱狀分析圖( 2 0 0 0 年） 0510152025長(zhǎng)安 慶鈴 川汽 重客單位：萬輛產(chǎn)量銷量1 9 9 6 —2 0 0 0 年重慶市汽車產(chǎn)量增減變化圖0510152025301996年 1997年 1998年 1999年 20xx年單位：萬輛汽車產(chǎn)量 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 16 20xx 年重慶市汽車擁 有量約 。目前我國個(gè)人購車比例已經(jīng)超過 50%，大中城市超過 70%，轎車已快步進(jìn)入家庭，個(gè)人購車從事專業(yè)運(yùn)輸也逐漸成為貨車消費(fèi)的主體。其中，國產(chǎn)轎車需求 ，同比增長(zhǎng) %左右。其中 轎車 最為突出， 產(chǎn)銷量分別為109萬輛和 ，比上年增長(zhǎng) 55%和 56%，轎車產(chǎn)銷量首次突破百萬輛，并創(chuàng)造了 1993 年以來的最高增幅。 物業(yè)出租率已達(dá) 100%，但仍不能滿足客商入場(chǎng)要求，并已出現(xiàn)車滿為患、客戶排隊(duì)等候爭(zhēng)取入場(chǎng)的現(xiàn) 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 12 象。 （四）該項(xiàng)目的實(shí)施將滿足其前身 —— 重慶機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)拓展的迫切需要 重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司下轄的 重 慶機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)是市政府重點(diǎn)扶持的十大市場(chǎng)之一。該項(xiàng) 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 11 目的實(shí)施并運(yùn)營，彌補(bǔ)了重慶市缺乏超大規(guī)模汽車市場(chǎng)的“空白”，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營優(yōu)勢(shì)及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團(tuán)化的經(jīng)營優(yōu)勢(shì)，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系，并建立完善的經(jīng)營格局，實(shí)現(xiàn)政府、廠商、消費(fèi)者、市場(chǎng)經(jīng)營者真正意義上的“四贏”。貨車市場(chǎng)兩家，除南坪機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)外還有隆鑫市場(chǎng)，南坪機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)營業(yè)面積近 4 萬平方米，硬件設(shè)施差；隆鑫市場(chǎng)經(jīng)營面積不足 3 萬平方米，經(jīng)營品種雜亂，功能單一，商氣不足。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素，使得廠家相對(duì)重視生產(chǎn)過程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 10 導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對(duì)薄弱，成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。中國進(jìn)入 WTO，國際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進(jìn)入中國市場(chǎng)。 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 （一）該項(xiàng)目的實(shí)施是推動(dòng)本 地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施 汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象，發(fā)展空間廣闊。 由此可見，在未來的幾年中，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢(shì)，國民經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)足發(fā)展，而重慶作為第四個(gè)直轄市，國內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展，位居全國前列。 （三） 20xx年國家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有：西安至南京、西安至合肥段鐵路、渝懷鐵路；西部國道主干線及貧困縣公路；西部航空樞紐至支線機(jī)場(chǎng)；重慶輕軌交通；柴達(dá)木盆地澀北至蘭州天然氣輸氣管道；四川紫坪鋪水利樞紐；中西部退耕還林、還草和生態(tài)建設(shè)及種苗基地；青海鉀肥；西部重點(diǎn)高校基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中，第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng) %、12%、 9%。工業(yè)增加值增長(zhǎng) %。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資六年累計(jì)完成 3870 億元，是直轄前 6年的 倍。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)等方面 論證，項(xiàng)目是可行的。 三、 報(bào)告編制依據(jù) （一）巴計(jì)發(fā) [20xx]350號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市 場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù)》； （二）渝計(jì)委市 [20xx]1736 號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù)》； （三）渝計(jì)委市 [20xx]23 號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)更名的批復(fù)》； 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 4 （四）中共重慶市巴南區(qū)委、重慶市巴南區(qū)人民政府《關(guān)于重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司投資興建重慶八公里汽車交易市場(chǎng)的會(huì)議紀(jì)要》 (第 53 期 )； （五）重慶市巴南區(qū)國土資源局與重慶八公里汽車交易市場(chǎng)有限公司簽定的《委托征地拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議書》； （六）公司名稱變更預(yù)核名通知； （七）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件； （八）重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司和重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司《合作協(xié)議》； （九）業(yè)主提供的有關(guān)資料。 項(xiàng)目的建設(shè)資金方面已有保證。公司近三年發(fā)展較快，總資產(chǎn)、銷售收入、利潤(rùn)總額成倍增長(zhǎng)。 重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）是主要以從事房地產(chǎn)綜合開發(fā)和市場(chǎng)經(jīng)營為主，汽車銷售、汽車運(yùn)輸、物業(yè)管理、房屋銷售、商品信息咨詢服務(wù)等經(jīng)營事項(xiàng)的控股集團(tuán)公司，注冊(cè)資本 1 億元，經(jīng)過幾年的高速發(fā)展到 20xx 年，總資產(chǎn)為 億元，凈資產(chǎn) 億元，公司資產(chǎn)負(fù)債率為 %，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)收入 億元，實(shí)現(xiàn)凈利 3118 萬元。 投 資總額：人民幣 11524 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 11184萬元（建 設(shè)期貸款利息 334 萬元），鋪底流動(dòng)資金 340萬元。 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 1 第一章 總 論 一、 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱：重慶西部國際汽車城 項(xiàng)目業(yè)主：重慶西部國際汽車城有限公司 項(xiàng)目地址：重慶市巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)其龍工貿(mào)園區(qū) 法定代表人：吳旭 項(xiàng)目性質(zhì)：異地?cái)U(kuò)建 經(jīng)營范圍：市場(chǎng)攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營、餐飲 、服務(wù)、 倉儲(chǔ)、物流。 二、 項(xiàng)目業(yè)主簡(jiǎn)介 重慶西部國際汽車城有限公司由重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司和重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司于 20xx 年 10 月共同投資組建，注冊(cè)資本金 20xx 萬元，重慶協(xié)信 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 2 控股（集團(tuán)）有限公司出資 1100 萬元，占總股本的 55%，重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司出資 900 萬元，占總股份的 45%，股本金已全部以現(xiàn)金方式投入。公司具備強(qiáng)大的綜合開發(fā)實(shí)力：位列“重慶民營企業(yè) 50 強(qiáng)”、“重慶房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè) 50 強(qiáng)”，具有豐富的建設(shè)住宅小區(qū)及商場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，其生產(chǎn)能力、成本結(jié)構(gòu)、 人才支撐、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均屬同行業(yè)中的強(qiáng)項(xiàng)；通過對(duì)重慶機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的多年運(yùn)作，目前擁有經(jīng)營各類品牌大約 100 余家載貨車經(jīng)銷商，他們占據(jù)了重慶載貨車經(jīng)銷商數(shù)量的 80%以上，具有行業(yè)無法比擬的營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，在經(jīng)營中積累了豐富的市場(chǎng)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)中有較高的號(hào)召力，并有較強(qiáng)的專業(yè)人才儲(chǔ)備資源。至 20xx 年 8月，該公司資產(chǎn)總額為 4677 萬元，負(fù)債總額 1267 萬元，資產(chǎn)負(fù)債率 %，流動(dòng)比率 %，速動(dòng)比率 %，應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 %，存貨周轉(zhuǎn)率 %，銷售利潤(rùn) 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 3 率 %， 19月實(shí)現(xiàn)銷售收入 6015 萬元，比去年同期增加 2349 萬元，利潤(rùn)總額 282萬元，比去年同期增加 121萬元。其中，人民銀行授信重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司對(duì)外簽發(fā)商業(yè)承兌匯票；人行、建行、商業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行分別對(duì)該集團(tuán)授信 800010000 萬元，農(nóng)業(yè)銀行評(píng)定為 AAA 級(jí)企業(yè)，工商銀行評(píng)定為 AA級(jí)企業(yè)。 四、 編制范圍 該可研報(bào)告編制范圍包括：項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性、市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目營銷策劃、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)、結(jié)論及建設(shè)。 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 （一）重慶直轄以來，隨著國家政策性投資與實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善，經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)生了巨大的變化。投融資能力 顯著增強(qiáng)，全市金融機(jī)構(gòu)存款和貸款余額分別達(dá)到 2850億元和 2280億元，比 1996年增長(zhǎng) 倍和 。固定資產(chǎn)投資完成 980 億元，增長(zhǎng) %。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)增加值完成 742 億元，增長(zhǎng) %。 20xx 年國家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有：青藏鐵路（格爾木 —— 拉薩）；西電東送（龍灘水電站和公 伯峽水電站）；西氣東輸（塔里木 —— 長(zhǎng)江三角洲管道），新增加的中西部退耕還林、還草工程；廣西百色和內(nèi)蒙古尼爾基水利樞紐；公路國道主干線西部地區(qū)重點(diǎn)路段；蘭州 —— 成都 —— 重慶 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 8 輸油管道；西部農(nóng)業(yè)和特色經(jīng)濟(jì)；西部中心城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；西部教育；西部高新產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目。人民生活水平得到相應(yīng)提高，從解決溫飽上升到追求小康生活，其重要標(biāo)志之一的汽車必將在家電、住房之后形成國民下一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)。汽車 制造 業(yè)是 重慶 的支柱產(chǎn)業(yè)之一。目前重慶市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場(chǎng)，購車客戶為購置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的 汽車銷售點(diǎn)之間來回奔波；而西部大開發(fā)迅速擴(kuò)張基建工程的規(guī)模，更增加了載貨車與工程機(jī)械的使用需求。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。 重慶作為中國第三大汽車、第一大摩托車生產(chǎn)基地，但是其汽車流通業(yè)卻相對(duì)滯后。配件市場(chǎng)二家（石油路、老頂坡），經(jīng)營面積僅 6萬平方米，前者設(shè)施簡(jiǎn)陋，規(guī)模受限；后者系新建市場(chǎng)，有待提升完善。 （三）該項(xiàng)目的實(shí)施可以帶動(dòng)巴南區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 重慶西部國際汽車城是巴南區(qū)其龍園區(qū)的龍頭企業(yè)，巴南區(qū)政府將借 助重慶西部國際汽車城組建重慶汽車工貿(mào)園區(qū)，形成汽車整車及零配件的專業(yè)市場(chǎng)。 目前 該市場(chǎng)占地面積 80 余畝， 其實(shí)際用于停車展銷的面積不到 3 萬多平方米， 營業(yè)用房?jī)H有 萬平方米，全部系低檔次超期臨時(shí)性建筑。除此之外，正在實(shí)施的南南路的修建及南綦路的擴(kuò)寬改造工程將進(jìn)一步縮小市場(chǎng)的面積，嚴(yán)重制約市場(chǎng)經(jīng)營，另擇場(chǎng)地發(fā)展經(jīng)營勢(shì)在必行。 全年汽車行業(yè)銷售收入 6465 億元，同比增長(zhǎng) %；利潤(rùn)總額完成 431 億元，增長(zhǎng) %。進(jìn)口汽車估計(jì)在 17 萬輛，其中進(jìn)口轎車 9萬輛左右。 （二） 重慶 市場(chǎng) 經(jīng)過多年的發(fā)展， 重慶已經(jīng)初步成為中國最大的汽車、摩托車產(chǎn)銷基地之 重慶西部國際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 13 一。 主要競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)概況 附表 37： 交易市場(chǎng)名稱 位 置 經(jīng)營規(guī)模 定位 現(xiàn) 狀 老頂坡汽摩交易市場(chǎng) 石橋鋪二郎 占地 460 畝， 總建面 10 萬 m2 重慶最大的機(jī)動(dòng)車配件交易超市，同時(shí)進(jìn)行貨車、轎車、專用車交易 現(xiàn)已完成一期面積約 100 畝的配件交易區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)，二期約 150畝的整車交易區(qū)項(xiàng)目還未開始啟動(dòng) 隆鑫汽摩交易中心 石坪橋與 大公館 之間 占地 120 畝，總建面 4 萬 m2 以交易微轎、微客、小型皮卡、摩托車為主，幾乎沒有貨車 由于場(chǎng)地規(guī)劃及建設(shè)先天不足，就其現(xiàn)有規(guī)模，目前較難