【正文】 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 1 第一章 總 論 一、 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱：重慶西部國(guó)際汽車城 項(xiàng)目業(yè)主：重慶西部國(guó)際汽車城有限公司 項(xiàng)目地址：重慶市巴南區(qū)花溪鎮(zhèn)其龍工貿(mào)園區(qū) 法定代表人：吳旭 項(xiàng)目性質(zhì)：異地?cái)U(kuò)建 經(jīng)營(yíng)范圍：市場(chǎng)攤位、設(shè)施出租、百貨超市經(jīng)營(yíng)、餐飲 、服務(wù)、 倉(cāng)儲(chǔ)、物流。 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：總占地 420畝，露天汽車展場(chǎng) 15萬平方 米，棚蓋汽車展場(chǎng) 1萬平方米，展場(chǎng)辦公室及門面 3萬平方米， 4S 店 26640平方米，道路 18000 平方米，綠化及環(huán)境 63400 平方米。預(yù)計(jì)機(jī)動(dòng)車年交易超過 萬輛，年交易額 30 億元以上。 投 資總額：人民幣 11524 萬元，其中固定資產(chǎn)投資 11184萬元（建 設(shè)期貸款利息 334 萬元），鋪底流動(dòng)資金 340萬元。 二、 項(xiàng)目業(yè)主簡(jiǎn)介 重慶西部國(guó)際汽車城有限公司由重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司和重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司于 20xx 年 10 月共同投資組建，注冊(cè)資本金 20xx 萬元，重慶協(xié)信 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 2 控股（集團(tuán)）有限公司出資 1100 萬元，占總股本的 55%，重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司出資 900 萬元，占總股份的 45%，股本金已全部以現(xiàn)金方式投入。 20xx 年底，重慶西部國(guó)際汽車城有限公司資產(chǎn)總額 3925 萬元。目前公司有員工 28 人，其中大專以上學(xué)歷 人員占 75%，中高級(jí)職稱的專業(yè)技術(shù)人員 12 名。 重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）是主要以從事房地產(chǎn)綜合開發(fā)和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)為主，汽車銷售、汽車運(yùn)輸、物業(yè)管理、房屋銷售、商品信息咨詢服務(wù)等經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)的控股集團(tuán)公司，注冊(cè)資本 1 億元，經(jīng)過幾年的高速發(fā)展到 20xx 年，總資產(chǎn)為 億元，凈資產(chǎn) 億元，公司資產(chǎn)負(fù)債率為 %，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)收入 億元，實(shí)現(xiàn)凈利 3118 萬元。公司具備強(qiáng)大的綜合開發(fā)實(shí)力：位列“重慶民營(yíng)企業(yè) 50 強(qiáng)”、“重慶房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè) 50 強(qiáng)”，具有豐富的建設(shè)住宅小區(qū)及商場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，其生產(chǎn)能力、成本結(jié)構(gòu)、 人才支撐、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均屬同行業(yè)中的強(qiáng)項(xiàng)；通過對(duì)重慶機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的多年運(yùn)作，目前擁有經(jīng)營(yíng)各類品牌大約 100 余家載貨車經(jīng)銷商，他們占據(jù)了重慶載貨車經(jīng)銷商數(shù)量的 80%以上，具有行業(yè)無法比擬的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)，在經(jīng)營(yíng)中積累了豐富的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)中有較高的號(hào)召力，并有較強(qiáng)的專業(yè)人才儲(chǔ)備資源。 股東單位重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司位于巴南區(qū)八公里，主要生產(chǎn)鋁板、鋁合金天花板。該公司注冊(cè)資本 800 萬元，前三年的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)良。公司近三年發(fā)展較快，總資產(chǎn)、銷售收入、利潤(rùn)總額成倍增長(zhǎng)。至 20xx 年 8月，該公司資產(chǎn)總額為 4677 萬元，負(fù)債總額 1267 萬元，資產(chǎn)負(fù)債率 %，流動(dòng)比率 %，速動(dòng)比率 %，應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 %，存貨周轉(zhuǎn)率 %，銷售利潤(rùn) 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 3 率 %， 19月實(shí)現(xiàn)銷售收入 6015 萬元，比去年同期增加 2349 萬元，利潤(rùn)總額 282萬元，比去年同期增加 121萬元。 重慶西部國(guó)際汽車城有限公司董事長(zhǎng)、重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司法人代表吳旭，現(xiàn)為重慶市政協(xié)委員， 20xx 年重慶市十佳優(yōu)秀青年企業(yè)家。重慶西部國(guó)際汽車城有限公司總經(jīng)理、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司法人代表何燕春，現(xiàn)為重慶市巴南區(qū)婦聯(lián)執(zhí) 委，獲得 199920xx 年重慶市連續(xù)三屆優(yōu)秀女企業(yè)家稱號(hào)。 項(xiàng)目的建設(shè)資金方面已有保證。其中，人民銀行授信重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司對(duì)外簽發(fā)商業(yè)承兌匯票；人行、建行、商業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行分別對(duì)該集團(tuán)授信 800010000 萬元，農(nóng)業(yè)銀行評(píng)定為 AAA 級(jí)企業(yè)，工商銀行評(píng)定為 AA級(jí)企業(yè)。重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司 20xx 年經(jīng)工商銀行評(píng)定信用等級(jí)為 AA 級(jí)、建設(shè)銀行 AA 級(jí)。除自籌資金外，工商銀行巴南支行已表示給予重慶西部國(guó)際汽車城信貸支持。 三、 報(bào)告編制依據(jù) （一）巴計(jì)發(fā) [20xx]350號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市 場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù)》； （二）渝計(jì)委市 [20xx]1736 號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù)》； （三）渝計(jì)委市 [20xx]23 號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)更名的批復(fù)》； 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 4 （四）中共重慶市巴南區(qū)委、重慶市巴南區(qū)人民政府《關(guān)于重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司投資興建重慶八公里汽車交易市場(chǎng)的會(huì)議紀(jì)要》 (第 53 期 )； （五）重慶市巴南區(qū)國(guó)土資源局與重慶八公里汽車交易市場(chǎng)有限公司簽定的《委托征地拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議書》； （六）公司名稱變更預(yù)核名通知； （七）企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件； （八）重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司和重慶協(xié)信控股（集團(tuán)）有限公司《合作協(xié)議》； （九）業(yè)主提供的有關(guān)資料。 四、 編制范圍 該可研報(bào)告編制范圍包括：項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性、市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目營(yíng)銷策劃、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)、結(jié)論及建設(shè)。 五、 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 詳見附表 11 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)據(jù) 備注 一 主要數(shù)據(jù) 1 項(xiàng)目占地面積 畝 420 約 279720 平方米 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 5 2 總 建筑面積 平方米 216640 3 露天汽車展場(chǎng) 平方米 150000 含物流中轉(zhuǎn)庫(kù) 1萬平方米 4 棚蓋汽車交易展場(chǎng) 平方米 10000 5 展場(chǎng)辦公室及門面 平方米 30000 6 4S 店 平方米 26640 7 道路 平方米 18000 8 綠化及環(huán)境 平方米 63400 9 項(xiàng)目總投資 萬元 11524 10 固定資產(chǎn)投資 萬元 11184 含建設(shè)期利息 334 萬元 11 建設(shè)期利息 萬元 334 12 鋪底流動(dòng)資金 萬元 340 13 年平均利潤(rùn)總額 萬元 投入經(jīng)營(yíng)前 10 年平均數(shù) 14 銀行貸款 萬元 7600 15 自籌資金 萬元 3924 二 效益評(píng)價(jià)指標(biāo) 1 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅后） % 2 投資回收期（稅后） 年 含建設(shè)期 11 個(gè)月 3 投資利潤(rùn)率 % 4 盈虧平衡點(diǎn) % 基數(shù)為項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)值 5 貸款償還期 年 4 不含建設(shè)期 11 個(gè)月 六、 簡(jiǎn)要結(jié)論 重慶西部國(guó)際汽車城建成后，國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商將聚集其中，同時(shí)，將重慶（南坪）機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)整 體遷入西部國(guó)際汽車城，并對(duì)該市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)，逐步將西部國(guó)際汽車 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 6 城培育成為重慶乃至西部地區(qū)具有較強(qiáng)影響力和輻射力的現(xiàn)代化專業(yè)市場(chǎng)。預(yù)計(jì) 20xx 年度將交易各類機(jī)動(dòng)車 萬輛以上，交易額將超過 30 億元，年上交各項(xiàng)利稅逾千萬元； 通過努力，重慶西部國(guó)際汽車城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)動(dòng)車行業(yè)的交易中心和信息中心，成為具有全國(guó)重要行業(yè)地位的機(jī)動(dòng)車貿(mào)易服務(wù)中心，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動(dòng)力。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)等方面 論證，項(xiàng)目是可行的。 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 （一）重慶直轄以來，隨著國(guó)家政策性投資與實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善，經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)生了巨大的變化。我市 20xx 年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 1971 億元，與 1996 年相比，增長(zhǎng) %。 工業(yè)增加值達(dá)到 651 億元，社會(huì)消費(fèi)品零售總額 762 億元，分別比 1996年增長(zhǎng) %和 71%；地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入由 1996年的 ，增長(zhǎng) 倍。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資六年累計(jì)完成 3870 億元，是直轄前 6年的 倍。投融資能力 顯著增強(qiáng)，全市金融機(jī)構(gòu)存款和貸款余額分別達(dá)到 2850億元和 2280億元，比 1996年增長(zhǎng) 倍和 。 20xx年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到 7200多元，六年年均增長(zhǎng)%；農(nóng)民人均純收入 2080 元，年均增加 100 元；城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額由 1996年的 503億元增加到 1630億元，增長(zhǎng) 倍。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng) %， 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 7 其中，一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng) %、 %和 %。工業(yè)增加值增長(zhǎng) %。固定資產(chǎn)投資完成 980 億元，增長(zhǎng) %。市政府采取一系列促進(jìn)消費(fèi)的政策措施，社會(huì)消費(fèi)品零 售總額增長(zhǎng) 9%，增幅同比提高 個(gè)百分點(diǎn)。 （二）根據(jù) 《 20xx年重慶市人民政府工作報(bào)告》， 預(yù)計(jì) 20xx年重慶市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá) 2232億元，增長(zhǎng) 9%。其中，第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng) %、12%、 9%。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)增加值完成 742 億元，增長(zhǎng) %。 從需求方面看，預(yù)計(jì)社會(huì)消費(fèi)品零售額將達(dá) 833億元，增長(zhǎng) %； 地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入增長(zhǎng) 12%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng) 18%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng) 9%；外貿(mào)出口總額增長(zhǎng) 8%；城市居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入分別增長(zhǎng) 7%和 4%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制 在 %以內(nèi) ,宏觀經(jīng)濟(jì)背景發(fā)展良好。王鴻舉市長(zhǎng)提出將重慶市建設(shè)成為“中國(guó)汽車名城”和“摩托車之都”。 （三） 20xx年國(guó)家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有：西安至南京、西安至合肥段鐵路、渝懷鐵路；西部國(guó)道主干線及貧困縣公路；西部航空樞紐至支線機(jī)場(chǎng)；重慶輕軌交通；柴達(dá)木盆地澀北至蘭州天然氣輸氣管道；四川紫坪鋪水利樞紐；中西部退耕還林、還草和生態(tài)建設(shè)及種苗基地；青海鉀肥；西部重點(diǎn)高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 20xx 年國(guó)家西部開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有：青藏鐵路（格爾木 —— 拉薩）；西電東送（龍灘水電站和公 伯峽水電站）；西氣東輸（塔里木 —— 長(zhǎng)江三角洲管道），新增加的中西部退耕還林、還草工程；廣西百色和內(nèi)蒙古尼爾基水利樞紐；公路國(guó)道主干線西部地區(qū)重點(diǎn)路段；蘭州 —— 成都 —— 重慶 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 8 輸油管道；西部農(nóng)業(yè)和特色經(jīng)濟(jì)；西部中心城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；西部教育；西部高新產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目。 （四）重慶市交通建設(shè)明顯加快，新增公路 1450 公里， 20xx 年全市公路共計(jì) 29252 公里，其中高速公路 233 公里，高等級(jí)公路里程大幅度增長(zhǎng)，初步形成健全的重慶市區(qū)域外環(huán)交通和對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)。近幾年已建、在建和擬建的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：主要有重慶至長(zhǎng)壽、重 慶至涪陵、重慶至鄰水、長(zhǎng)壽至梁平等高速公路；黔江至彭水公路三級(jí)改二級(jí)工程；鵝公巖大橋；九龍坡港二期工程；市區(qū)輕軌工程；渝懷鐵路、萬州機(jī)場(chǎng)、萬州港牌樓工程。 由此可見，在未來的幾年中，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢(shì)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)足發(fā)展，而重慶作為第四個(gè)直轄市，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展，位居全國(guó)前列。人民生活水平得到相應(yīng)提高，從解決溫飽上升到追求小康生活，其重要標(biāo)志之一的汽車必將在家電、住房之后形成國(guó)民下一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)。 西部地區(qū)及重慶為改善投資環(huán)境分別提出了“西部大開發(fā) ,重慶大發(fā)展”和 “ 8 小時(shí)重慶工程”， 各項(xiàng)大型國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生，對(duì)貨車及工程機(jī)械等汽車需求猛增。 綜上所述，無論是轎車還是貨車，無論是汽車還是汽車配件、美容等相關(guān)行業(yè)，在今后的數(shù)年里將因?yàn)樾枨蟮脑黾佣睒s， 20xx 年全國(guó)各大汽車廠家提出的產(chǎn)量計(jì)劃均比去年增長(zhǎng)近一倍，如何讓市場(chǎng)消化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急，尤其在重慶，作為內(nèi)陸城市及全國(guó)重點(diǎn)汽車生產(chǎn)基地，汽車流通的相對(duì)滯后非常嚴(yán)重，解決重慶缺乏大型、綜合性的汽車交易市場(chǎng)已成為燃眉之急，而重慶西部 重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 9 國(guó)際汽車城的建設(shè)，正好填補(bǔ)了重慶市汽車流通領(lǐng)域的空白。 二、項(xiàng)目