s路基填筑施工方案-文庫吧資料
2025-04-30 22:51本頁面
【正文】 運料車多于5輛后方可開始攤鋪，且運送到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低于145℃（改性瀝青混合料則適當提高），對不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、遭雨淋濕的混合料作廢棄處理。車上有苫蓋設(shè)施以保持瀝青混合料溫度與防雨，運送瀝青混合料車輛的車箱底板及側(cè)板必須清潔，不得沾有有機物質(zhì)。尤其是運輸車輛經(jīng)過麗浦一級公路時，將派專人負責交通安全指揮，以確保通行車輛順利通行。c、交通疏導(dǎo)建立運輸調(diào)度小組，設(shè)專人指揮運輸車輛，禁止與施工無關(guān)的車輛通行。導(dǎo)梁架設(shè)完畢，設(shè)專人復(fù)核無誤后，方可允許攤鋪使用。測量班組對路面中心線及邊線的位置和高程進行復(fù)測。軟彈、松散的下承層均挖除，使其恢復(fù)原狀，并壓實到規(guī)定的壓實度。面層施工清掃下承層，對其表面進行清理、修整。鋪筑結(jié)束后，及時就各項試驗內(nèi)容提出試驗總結(jié)報告，報監(jiān)理工程師審批，作為該路段的施工依據(jù)。 確定施工組織及管理體系、人員、通迅聯(lián)絡(luò)及指揮方式的可行性。確定施工作業(yè)段的合理長度，制訂施工計劃。驗證瀝青混合料配合比設(shè)計結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)量及拌和時間、拌和溫度等控制參數(shù)。試驗路段瀝青路面主體工程開始之前，在監(jiān)理工程師批準的路段，鋪筑一段單幅長度不少于200米的試驗路面，確定合理的施工參數(shù)，主要內(nèi)容包括：松鋪系數(shù)、攤鋪速度、攤鋪溫度、初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度、壓實組合、壓實遍數(shù)等。福格勒S2500/ABGT423瀝青攤鋪機（德國）：1臺；寶馬系列壓路機1臺套，10t以上輪胎壓路機1臺，13t小型雙鋼輪振動壓路機1臺，自行式瀝青灑布機1臺。安排在氣溫較高的時間內(nèi)完成施工任務(wù)。o、當天施工情況，包括石料用量、乳液用量等要記錄在冊，及時做好質(zhì)檢報告單。／h，通往的車輛應(yīng)在路面全寬度內(nèi)均勻行駛m．下封層施工結(jié)束后，嚴禁獸力車及鐵鏈車行駛。h．壓路機應(yīng)選用68T的雙鋼輪光輪壓路機，碾壓時應(yīng)重疊30cm碾壓，速度不應(yīng)超過2km/h，而且應(yīng)靜壓。f．灑布s11小碎石時，集料應(yīng)覆蓋路面，厚度應(yīng)一致，集料不應(yīng)重疊，也不應(yīng)露出瀝青。灑布要均勻，不留空白，封層油應(yīng)分兩次灑鋪。c、對道路人工構(gòu)造物及各種管井蓋座，側(cè)平石、路緣石及人行道路面等，除與瀝青接觸面需灑油外，其余部分時應(yīng)加以遮蓋，防止污染。瀝青路面面層工程具體施工方案與方法1)、下封層的施工a、在做下封層前，必須用空壓機把下承層（基層）的表層灰塵和雜物等清除干凈。路面施工混凝土材料采用商品混凝土，由廠拌料運到現(xiàn)場布料施工，具體施工安排見第二章第三節(jié)總體進度安排。面層分上面層和下面層，上面層為4cm改性瀝青SMA13，；，設(shè)置于面層和找平層之間；找平層為鋪設(shè)有鋼筋網(wǎng)片的C30素砼，最小厚度不小于8cm，鋼筋網(wǎng)片為Ф6＠150mm，總厚度為27厘米。第十三節(jié) 路面施工方案本標段全線采用瀝青混凝土路面。當粒徑大于40mm的石子含量大于30%時，采用固體體積率法檢驗壓實度。（靜壓）以上重型振動壓路機分層碾壓。當石塊含量較多時，其間隙應(yīng)以土或石屑鋪散填充，但路面底面以下30cm范圍內(nèi)不得用土，而只能以石屑鋪撒填充。對已用于填筑的不合規(guī)定粒徑的石塊，應(yīng)掘起、清除。2）、隧道頂回填土石方，路面底面以下30cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。特別是縱向臨河面更應(yīng)倍加注意并進行路堤向河心位移檢測和緊靠通道的位移檢測，以及時采用措施。填筑應(yīng)嚴格按設(shè)計和規(guī)范要求分層，每填一層，碾壓一層，檢測一層，壓實度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可繼續(xù)填筑上一層。b、確保通道兩側(cè)回填填筑壓實度達到設(shè)計和規(guī)范要求，通道兩側(cè)回填填筑壓實度應(yīng)比一般路堤提高12%。 c、隧道混凝土澆筑完后，混凝土強度達到設(shè)計要求時，要及時對通道兩側(cè)進行回填,以免兩側(cè)基坑積水，造成地基變軟。具體措施如下：1）、隧道基底軟土地基段 a、嚴格按設(shè)計的施工方案施工，如基坑井點降水等工作。f．填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。e．粒徑和級配的控制路基填筑需要控制好填料的粒徑。碾壓時前后兩次輪跡重疊30—50cm，并盡快壓到規(guī)定的壓實度。 每填筑23層，即恢復(fù)中線，調(diào)整邊坡位置，每層的填筑高度用紅漆或膠布畫在醒目的標桿上，并拉線予以控制，同時縱向分段留臺階。每層壓實厚度不大于30cm，宕渣粒徑控制在15cm以下，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計寬度30cm以上，以保證路基邊緣的壓實度和邊坡位置的壓實質(zhì)量和邊坡整修的凈寬。7)．路基施工a．路基填筑方法：
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