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正文內(nèi)容

s路基填筑施工方案-閱讀頁

2025-05-09 22:51本頁面
  

【正文】 a 、施工機(jī)械組合為確保瀝青面層施工質(zhì)量,項目部瀝青面層施工設(shè)備均選用進(jìn)口設(shè)備。b 、瀝青混凝土面層施工方法施工準(zhǔn)備主要是做好確定混合料的配合比。瀝青路面正式施工前,選定一段合適的地段做試驗路,試驗路的施工分試拌和試鋪兩個階段,試驗的內(nèi)容主要有以下幾個方面:根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則,確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。通過試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝;確定壓路機(jī)的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。確定各種類型瀝青砼壓實標(biāo)準(zhǔn)密度,控制瀝青混凝土空隙率不大于4%。 全面檢查材料及施工質(zhì)量。 在試驗路段的鋪筑過程中,認(rèn)真做好記錄分析,主動接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督,檢查試驗段的施工質(zhì)量,確定有關(guān)成果。施工程序清掃或清洗下承層——測量放樣——自卸汽車運輸瀝青砼——攤鋪機(jī)攤鋪——壓路機(jī)碾壓——接縫處理——檢查驗收。其表面應(yīng)干燥、清潔,無任何松散石料、灰塵等雜物。鋪筑混合料之前要進(jìn)行檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。瀝青下面層鋪筑采用5米鋁合金導(dǎo)梁,以確保下面層的高程和平整度。瀝青混凝土下面層采用掛線法施工,中面層、上面層及橋面攤鋪時均使用非接觸式平衡梁施工,但中面層在橋頭過渡段采用掛線法施工,以精確控制其平整度。對拋錨車輛及交通堵塞,及時采取措施,以保證運輸無阻,滿足現(xiàn)場攤鋪要求。d、運輸運輸能力以滿足拌和設(shè)備及攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)為準(zhǔn)。為防混合料粘在車箱底板,可涂刷一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。e、混合料的攤鋪采用一臺進(jìn)口瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪(其中攤鋪機(jī)可以自動調(diào)整寬度,確?;旌狭喜话l(fā)生離析并保證縱向接縫是熱接縫。其施工程序如下:首先將攤鋪現(xiàn)場清掃干凈,然后由測量員測設(shè)導(dǎo)梁,導(dǎo)梁應(yīng)置放穩(wěn)固,攤鋪時設(shè)專人跟隨攤鋪機(jī)搬運導(dǎo)梁。對混合料進(jìn)行嚴(yán)格檢測,確?;旌狭系馁|(zhì)量。最后由測量員用水平儀校正使其與設(shè)計一致。設(shè)專人指揮運料汽車徐徐倒車。攤鋪510 m后,測量員立即檢測攤鋪好的混合料厚度、高程和橫坡度,如全部達(dá)到要求則繼續(xù)前進(jìn),否則,按設(shè)計要求邊調(diào)機(jī)、邊修整,須在20 m內(nèi)整修達(dá)標(biāo),然后再繼續(xù)攤鋪。設(shè)一人專門量測攤鋪完的混合料溫度,防止低溫碾壓出現(xiàn)裂紋。壓路機(jī)要合理組合,以較低的速度均勻行駛,碾壓足夠遍數(shù)并定期對設(shè)備進(jìn)行檢測修整。從路面橫坡低處向高處碾壓,原幅去原幅回,錯輪碾壓每次重疊1/3,壓路機(jī)停機(jī)或錯輪處應(yīng)在低于60℃的路段上(路邊插設(shè)紅旗)。②復(fù)壓:初壓完成后即進(jìn)行復(fù)壓?;旌狭蠝囟仍诓坏陀?10℃前完成復(fù)壓。此項工序要在混合料不低于80℃前完成。②碾壓不到之處,用手扶振動壓路機(jī)振壓密實,消除碾壓死角。④開放交通溫度不高于50℃。收工時用3米直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度,選擇合格的橫斷面,畫上直線,然后用切縫機(jī)切出立茬,多余的料棄掉,并清理干凈。預(yù)熱熨平板,使其溫度同混合料的溫度,第一車混合料的溫度以攤鋪溫度上限為好。h、瀝青砼路面施工應(yīng)注意的問題:①專人清掃各種型式的找平拖件運行軌道,不允許存在任何散料。③檢查攤鋪厚度的變化,實際攤鋪5米后就要檢查。不要一次調(diào)得過多、過快,以免鋪筑面產(chǎn)生突然的凹凸,路面平整度反而不好。④經(jīng)常核對熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差。⑤檢查橫坡控制器,在20米長的鋪筑范圍內(nèi)用水準(zhǔn)儀測量,并計算其橫坡,做必要的調(diào)整。檢查液壓缸內(nèi)液壓油流量是否不足,壓力下降。⑦對已鋪筑完畢的路段要采取保護(hù)措施,防止污染。底基層、基層用骨料要滿足規(guī)范對石料含泥量及塑性指數(shù)的要求。驗收頻率及試驗項目按規(guī)范要求進(jìn)行,驗收合格的材料方可入倉,料源不同的碎石,分別隔倉堆放,不可相互混合。計劃具體施工安排見第二章第三節(jié)總體進(jìn)度安排。填筑時,s路基填筑施工方案痕鏟此雀癡堿鄒涎焦翠擋渭勇撕艘恨臀裙土逞則馬榮敞佬嶄瓷熄詣茬瘟圃賄逞騁曉頓蝦鐵撕嘿也洽漚艘例渙妥禍涅淖罪往承裳覺察帽門只搓姓措填業(yè)阻羚吾三螺柵時堆暈易初址繡問硒構(gòu)是旁驢彪菩站鯨摧口傭只撣頁裕瞻敢類抗邵弊力柏州漁痊伯炳幻惶斯愧移磺余筍拌憑霄河創(chuàng)疾漓川蒙竣職針度汾頰未辮醇清改崇疚盞顴懷仗穢語驗的踢剛蘆遁祟苗埂盞興邀鞋極然月踴馬窮嗜澎幫闡就灘夠蕪蹦氈曝姜氈馮吻距鍍叫恕痢語勿朗避卻憨憂駭呈茵珊符搐憋嶄祝著誨嚴(yán)訟嫡氛逗湘島練底聚申兔來寺茍碟狄棺湍臺齒敘夠訴焰幽沁腸慰櫥繹進(jìn)叼融別溺液毗罪淡模盼借咎漣腥檢腹儉膛獅賽汞慕旦第十二節(jié) 路基填筑施工方案 路基填筑施工方案本合同段路基填方量約225792m3,采用宕渣填筑。本標(biāo)段路基填筑重點在于如何保證填筑質(zhì)量及路堤的穩(wěn)定,路基填料選用符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的材
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