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軸承技術(shù)講座-文庫(kù)吧資料

2024-11-05 09:25本頁(yè)面
  

【正文】 常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。粘度是潤(rùn)滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是 1215cst。 油潤(rùn)滑 在高速、高溫的條件下,脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng) 度和極壓性能。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn) 2030℃ 。過(guò)多的潤(rùn)滑脂將使溫升增高。軸承中充填潤(rùn)滑脂的數(shù)量,以充滿軸承內(nèi)部空間的 1/21/3 為適宜。當(dāng)選擇時(shí),應(yīng)選擇非常適合于軸承使用條件的潤(rùn)油脂,由于商標(biāo)不同,在性能上也將會(huì)有很大的差別,所以在選擇的時(shí)候,必須注意。 脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的比較 軸承的潤(rùn)滑方法大致分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種。 d. 潤(rùn)滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。 b. 采用油 潤(rùn)滑時(shí),特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起到有效的散熱作用。因此,軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。 軸承潤(rùn)滑的作用 潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響,沒(méi)有正常的潤(rùn)滑,軸承就不能工作。如果潤(rùn)滑、安裝部合適,則軸承溫都會(huì)急驟上升,會(huì)出現(xiàn)異常高溫,這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn),采取必要的防范措施。通常,軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升, 23 小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。 四、 運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查與故障處理 運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等,具體情況如下: 采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測(cè)聲器能夠分辨。再此運(yùn)轉(zhuǎn)檢查中若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn),并對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查,生產(chǎn)的原因及其措施 . 三、 軸承的診斷管理 為使?jié)L動(dòng)的軸承在良好的條件下能夠維持長(zhǎng)期使用,必須對(duì)軸承進(jìn)行檢查和保養(yǎng),這種檢查與保養(yǎng)對(duì)提前預(yù)防故障是很重要的,根據(jù)適合機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)條件的操作標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng),一般采用如下方法: 根據(jù)軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度的檢查和潤(rùn)滑劑的性質(zhì)檢查,潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充或更換時(shí)間進(jìn)行判斷。用油箱加熱軸承時(shí),在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過(guò) 100℃ ,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放 入油箱中均勻加熱80100℃ ,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。 通過(guò)加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。 軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。) 檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況 . 安裝方法 軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu),尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力,軸承安裝一般采用如下方法: a. 壓入配合 軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的 裝配套管(銅或軟鋼)。因此,請(qǐng)充分研究軸承的安裝,即請(qǐng)按照包含如下項(xiàng)目在內(nèi)的 操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承安裝。 負(fù)荷大小 套圈與軸或外殼間的過(guò)贏量取決于負(fù)荷的大小,較重的負(fù)荷采用較大的過(guò)贏量,較輕的負(fù)荷采用較小的過(guò)贏量。
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