軸承技術(shù)講座(完整版)
【正文】 果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更位合適。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。 清洗軸承及相關(guān)零件，（對(duì)已經(jīng)脂潤(rùn)滑的軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前無(wú)需清洗。 防止軸承的銹蝕，直接用手拿取軸承時(shí)，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。 保持架：沖壓低碳鋼板 ，有較大間隙； 、滾動(dòng)軸承代號(hào) 滾動(dòng)軸承代號(hào)由基本代號(hào)、前置代號(hào)和后置代號(hào)組成。 一、滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)和代號(hào) 、滾 動(dòng)軸承的特點(diǎn) 1 ．由于滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，摩擦阻力小、起動(dòng)快，起動(dòng)阻力矩小，效率高。 6．滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，統(tǒng)一設(shè)計(jì)、制造、大批量生產(chǎn)、成本低。即使肉眼看不見(jiàn)的微笑灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。 負(fù)荷大小 套圈與軸或外殼間的過(guò)贏量取決于負(fù)荷的大小，較重的負(fù)荷采用較大的過(guò)贏量，較輕的負(fù)荷采用較小的過(guò)贏量。 通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。 四、 運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查與故障處理 運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等，具體情況如下： 采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。 軸承潤(rùn)滑的作用 潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響，沒(méi)有正常的潤(rùn)滑，軸承就不能工作。 脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的比較 軸承的潤(rùn)滑方法大致分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn) 2030℃ 。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中，這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。 五、 軸承的檢查 對(duì)設(shè)備的定期檢修，運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來(lái)的軸承進(jìn)行檢查，以次 判斷可否再次使用或使用情況的好 與 壞。 c. 滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷的。以下為軸承一般損環(huán)的原因及措施： ◆ 剝離 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。 檢查游隙。 內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度。 高速輕載荷。 ◆ 斷裂 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 所謂斷裂是指由于對(duì)滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加了沖擊或過(guò)大載荷而一小部分?jǐn)嗔选? 由于安裝等時(shí)受到?jīng)_擊，在滾動(dòng)體的間距間隔上形成了凹面（布氏硬度壓痕）。 潤(rùn)滑不良。 研究配合、軸承間隙和預(yù)壓。 研究潤(rùn)滑方法。 使用時(shí)要加以注意 。 由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴。 檢查軸和軸承箱的精度。 轉(zhuǎn)速過(guò)大。 組裝時(shí)或運(yùn)輸過(guò)程中受到的沖擊載荷過(guò)大。 載荷過(guò)大。 潤(rùn)滑劑不適當(dāng)。 檢查載荷的大小。 滑道面、滾動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。 安裝不良（非直線性） 力矩載荷 異物侵入、進(jìn)水。 e. 滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕的。其次檢查滾道面，滾動(dòng)面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無(wú)損傷和異常情況特別是要觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。 潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充與更換 a. 潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間 由于機(jī)械作用，老化及污染的增加，軸承配置中所填的潤(rùn)滑
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