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軸承技術(shù)講座(參考版)

2024-11-01 09:25本頁(yè)面
  

【正文】 使用時(shí)要加以注意 。 使用不合適。 運(yùn)輸過(guò)程中防銹不良。 由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴。 研究潤(rùn)滑方法。 潤(rùn)滑劑不合適。 ◆ 生銹,腐蝕 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動(dòng)體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。 檢查軸和軸承箱的精度。 研究配合、軸承間隙和預(yù)壓。 研究潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。 水、異物的侵入。 轉(zhuǎn)速過(guò)大。 潤(rùn)滑不良。 改善組裝及使用方法。 改善密封裝置。 組裝時(shí)或運(yùn)輸過(guò)程中受到的沖擊載荷過(guò)大。 由于安裝等時(shí)受到?jīng)_擊,在滾動(dòng)體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。 軸承安裝到位,使擋邊受支承。 改善安裝方法(采用熱裝)。 載荷過(guò)大。 ◆ 斷裂 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 所謂斷裂是指由于對(duì)滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加了沖擊或過(guò)大載荷而一小部分?jǐn)嗔选? 改善潤(rùn)滑方法。 改善預(yù)壓。 潤(rùn)滑劑不適當(dāng)。 高速輕載荷。 ◆ 擦傷 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 所謂擦傷,是在滾道面和滾動(dòng)面上,有隨著滾動(dòng)的打滑和油膜熱裂產(chǎn)生的微小 燒傷的匯總而發(fā)生的表面損傷。 改善潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法。 檢查載荷的大小。 內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度。 潤(rùn)滑不良。 靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。 滑道面、滾動(dòng)面圓周方向的線狀傷痕。 檢查游隙。 使用適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑劑、改善潤(rùn)滑方法。 軸承箱精度不好,軸承箱的剛性不均 軸的撓度大 生銹、侵蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕 (表面變形現(xiàn)象)引起的發(fā)展。 安裝不良(非直線性) 力矩載荷 異物侵入、進(jìn)水。以下為軸承一般損環(huán)的原因及措施: ◆ 剝離 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí),內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動(dòng)體面由于滾動(dòng)疲勞而呈現(xiàn)魚(yú)鱗狀的剝離現(xiàn)象。 i. 潤(rùn)滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損嚴(yán)重的。 g. 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。 e. 滾道面、滾動(dòng)體生銹和有傷痕的。 c. 滾道面、擋邊、滾動(dòng)體有顯著卡傷的。 a. 內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保 持架其中任何一個(gè)有裂紋和出現(xiàn)碎片的。檢查結(jié)果,如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時(shí),查明原因,制定對(duì)策。其次檢查滾道面,滾動(dòng)面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無(wú)損傷和異常情況特別是要觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。 五、 軸承的檢查 對(duì)設(shè)備的定期檢修,運(yùn)轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時(shí)被拆卸下來(lái)的軸承進(jìn)行檢查,以次 判斷可否再次使用或使用情況的好 與 壞。雙面封閉軸承在制造時(shí)已經(jīng)裝入脂,這些產(chǎn)品中使用的是標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑脂,共運(yùn)行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場(chǎng)合,且填脂量也與軸承大小相應(yīng),脂的使用壽命一般可超過(guò)軸承壽命,除特殊場(chǎng)合,不需補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑劑補(bǔ)充的間隔時(shí)間會(huì)因軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同,圖 41 示出根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間需要補(bǔ)充潤(rùn)滑脂的大致間隔時(shí)間。 潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充與更換 a. 潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充間隔時(shí)間 由于機(jī)械作用,老化及污染的增加,軸承配置中所填的潤(rùn)滑基將逐漸失去其潤(rùn)滑性能。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周?chē)諝庑纬蓺饬鳎靡话銤?rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中,這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。此法適于高速、高溫軸承部件的潤(rùn)滑。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。 b. 滴油潤(rùn)滑 滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油得軸承部件,滴油量一般每 38秒一滴為宜,過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。
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