軸承技術(shù)講座(參考版)
2024-11-01 09:25本頁面
【正文】 使用時要加以注意 。 使用不合適。 運輸過程中防銹不良。 由于水蒸氣的凝結(jié)而附有水滴。 研究潤滑方法。 潤滑劑不合適。 ◆ 生銹，腐蝕 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。 檢查軸和軸承箱的精度。 研究配合、軸承間隙和預(yù)壓。 研究潤滑劑及潤滑方法。 水、異物的侵入。 轉(zhuǎn)速過大。 潤滑不良。 改善組裝及使用方法。 改善密封裝置。 組裝時或運輸過程中受到的沖擊載荷過大。 由于安裝等時受到?jīng)_擊，在滾動體的間距間隔上形成了凹面（布氏硬度壓痕）。 軸承安裝到位，使擋邊受支承。 改善安裝方法（采用熱裝）。 載荷過大。 ◆ 斷裂 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 所謂斷裂是指由于對滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加了沖擊或過大載荷而一小部分?jǐn)嗔选? 改善潤滑方法。 改善預(yù)壓。 潤滑劑不適當(dāng)。 高速輕載荷。 ◆ 擦傷 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 所謂擦傷，是在滾道面和滾動面上，有隨著滾動的打滑和油膜熱裂產(chǎn)生的微小 燒傷的匯總而發(fā)生的表面損傷。 改善潤滑劑和潤滑方法。 檢查載荷的大小。 內(nèi)圈外圈的傾斜、軸的撓度。 潤滑不良。 靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。 滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。 檢查游隙。 使用適當(dāng)粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。 軸承箱精度不好，軸承箱的剛性不均 軸的撓度大 生銹、侵蝕點、擦傷和壓痕 （表面變形現(xiàn)象）引起的發(fā)展。 安裝不良（非直線性） 力矩載荷 異物侵入、進水。以下為軸承一般損環(huán)的原因及措施： ◆ 剝離 損傷狀態(tài) 原 因 措 施 軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。 i. 潤滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損嚴(yán)重的。 g. 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑上有蠕變的。 e. 滾道面、滾動體生銹和有傷痕的。 c. 滾道面、擋邊、滾動體有顯著卡傷的。 a. 內(nèi)外圈、滾動體、保 持架其中任何一個有裂紋和出現(xiàn)碎片的。檢查結(jié)果，如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時，查明原因，制定對策。其次檢查滾道面，滾動面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態(tài)等有無損傷和異常情況特別是要觀察滾道面的運行軌跡。 五、 軸承的檢查 對設(shè)備的定期檢修，運轉(zhuǎn)檢查及外圍零件更換時被拆卸下來的軸承進行檢查，以次 判斷可否再次使用或使用情況的好 與 壞。雙面封閉軸承在制造時已經(jīng)裝入脂，這些產(chǎn)品中使用的是標(biāo)準(zhǔn)潤滑脂，共運行溫度范圍和其他性能適宜于所規(guī)定的場合，且填脂量也與軸承大小相應(yīng)，脂的使用壽命一般可超過軸承壽命，除特殊場合，不需補充潤滑脂。潤滑劑補充的間隔時間會因軸承的形成、尺寸和轉(zhuǎn)速等而不同，圖 41 示出根據(jù)運轉(zhuǎn)時間需要補充潤滑脂的大致間隔時間。 潤滑劑的補充與更換 a. 潤滑脂的補充間隔時間 由于機械作用，老化及污染的增加，軸承配置中所填的潤滑基將逐漸失去其潤滑性能。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。 b. 滴油潤滑 滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得軸承部件，滴油量一般每 38秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
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