【正文】 其中一方向為爆破點方向)上同時測定；(3)監(jiān)測爆破震動值的空間衰減情況時，至少應(yīng)設(shè)3個測點。(3)兩茬炮銜接時出兩現(xiàn)的臺階形誤差不得大于15cm。(2)周邊炮眼痕跡保存率可按式()計算：炮眼痕跡保存率可依巖質(zhì)不同而有不同要求，即應(yīng)滿足：硬巖≥80%，中硬巖≥70%，軟巖≥50%。當必須對爆破需加以控制時，周邊眼可根據(jù)地質(zhì)條件分組起爆。 采用電力起爆時，除應(yīng)按國家現(xiàn)行《土方和爆破工程施工及驗收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)裝藥前電燈及電線應(yīng)撤離開挖面，裝藥時可用投光燈、礦燈、風燈照明；(2)起爆主導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在電線和管路的對側(cè)，不得已設(shè)在同一側(cè)時，與鋼軌、并懸空架設(shè)；(3)多工序掘進依次放炮時，應(yīng)檢查主線的連接，確認起爆順序無誤后方可起爆；(4)在地下水較多的地段，所用爆炸材料應(yīng)能防水，連接線應(yīng)采用塑料導(dǎo)線，敷設(shè)爆破網(wǎng)路時接頭不得浸在水中，如不能避免時應(yīng)加強接頭的防水與絕緣處理。已裝藥的炮眼應(yīng)及時用炮泥堵塞密封。 鉆眼完成后，應(yīng)按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄，有不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后才能裝藥爆破。 應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計要求造定鉆眼效率高的鉆眼機械。(4)內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm，內(nèi)圈炮眼與周邊眼宜采用相同的斜率。(2)輔助眼 眼口排距、行距誤差均不得大于5cm。 鉆眼前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標出炮眼位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后方可鉆眼。 當鉆爆設(shè)計與圍巖條件不相適應(yīng)時，應(yīng)及時調(diào)整使其合理。 對內(nèi)圈眼的爆破諸參數(shù)應(yīng)加以嚴格控制，防止圍巖過度龜裂。5．4．10 當采用全斷面開挖或臺階開挖時，應(yīng)采用導(dǎo)爆管、毫秒雷管起爆周邊眼，不得采用火花起爆。眼深小于2m時，可采用空氣柱裝藥型式。 裝藥型式應(yīng)按掏槽眼孔徑rh與藥卷徑rc的比值D(不偶合系數(shù))確定，也可按兩者的體積之比D`確定，D值可取2左右，D`值可取4～6。 掏槽中空孔的孔數(shù)、布置型式及其與裝藥眼間距，應(yīng)根據(jù)中空孔和裝藥眼的直徑、深度、地質(zhì)條件和裝藥眼起爆順序等來確定。 周邊炮眼與輔助的眼底應(yīng)在同一垂直面上，保證開挖面平整。 宜用直眼掏槽，眼深小于2m時可用斜眼掏槽，兩個掏槽炮眼間距不得小于20cm。 開挖斷面底面兩隅處，應(yīng)合理布置輔助眼，適當增加藥量，消除爆破死角。 周邊炮眼應(yīng)沿設(shè)計開挖輪廓線布置。硬巖隧道全斷面開挖，眼深為3～，單位體積巖石耗藥量可取3～；采用半斷面或臺階法開挖，～，～。軟巖在取較小的周邊眼間距的同時，抵抗線應(yīng)適當增大；(3) 對于軟巖或破碎性圍巖，周邊眼的相對距E/V應(yīng)取最小值。 ②②所示的公式計算。預(yù)留光面層光面爆破參數(shù)可按表5．4．32選用。換算系數(shù)K按下式計算。②裝藥集中度按2號巖石硝按炸藥考慮，當采用其它炸藥時，應(yīng)進行換算。在無條件試驗時?？山柚鷤鞅€以實現(xiàn)空氣間隔裝藥；(4)采用毫秒雷管微差順序起爆，應(yīng)使周邊爆破時產(chǎn)生臨空面。 硬巖宜采用光面爆破，軟巖宜采用預(yù)裂爆破，分部開挖時可采用預(yù)留光面層光面爆破。鉆爆設(shè)計的內(nèi)容應(yīng)包括：炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。 當采用構(gòu)件支撐時，如圍巖壓力較大，支撐可能沉落或局部支撐于拆除時，應(yīng)適當加大開挖斷面，預(yù)留支撐沉落量保證襯砌設(shè)計厚度，預(yù)留支撐沉落量應(yīng)根據(jù)圍巖性質(zhì)和圍巖壓力，并在施工過程中根據(jù)量測結(jié)果進行調(diào)整。 ②有明顯流變和膨脹性巖體，應(yīng)根據(jù)量測信息反饋計算分析選定。 采用復(fù)合式襯砌時，隧道的開挖輪廓應(yīng)預(yù)留變形量當設(shè)計無規(guī)定時。 測定超挖量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件采用切實可行的測定方法。如采用預(yù)留支撐沉落量時，不應(yīng)再計超挖值。 ③最大超挖值系指最大超挖處至設(shè)計開挖輪廓切線的垂直距離。 允許超挖值(單位：cm) 表 圍 巖 條 件 類 別開 挖 部 位硬巖，一般相當 于Ⅵ類圍巖中硬巖、軟巖相當于V～Ⅲ 類圍巖破碎松散巖石及土質(zhì)，相當于Ⅱ～Ⅰ類圍巖(一般不需爆 破開挖)拱部平均10最大20平均15最大25平均10最大15邊墻、仰拱、隧底平均10平均10平均10 注：①硬巖是指巖石抗壓極限強度Rb＞60MPa，中硬巖Rb=30～60 MPa，軟巖Rb＜MPa。 應(yīng)盡量減少超挖， 。 超欠挖控制 應(yīng)嚴格控制欠挖，當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPA并確認不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時，允許巖石個別突出部分(每1m2 )欠挖，但其隆超量不得大于5cm。 分部開擴大時，應(yīng)符合下列要求：(1)開挖應(yīng)順幫打眼，周壁采用光面爆破；(2)圍巖壓力較大時，分部開挖應(yīng)與支撐配合進行；(3)當洞口段地質(zhì)較差或覆蓋層較薄時，應(yīng)在洞內(nèi)穩(wěn)定地層向洞口方向逐步擴挖的澆筑拱圈，保證洞口段施工安全；(4)當分層擴大時，應(yīng)加強斷面測量工作，防止超欠挖；并配合出渣進行斷面檢查，清除欠挖，處理危石。 洞口加強段開挖馬口，拱圈懸臂長度不得超過首輪馬口長度。 首輪馬口和中心宜選在拱圈接縫處，并應(yīng)注意巖層傾余和穩(wěn)定情況，防止順層坍滑。 邊墻馬口跳槽的開挖，一般應(yīng)錯開施工，圍巖狀態(tài)較好時可采取對開施工，并符合下列要求： 宜采取長短馬口結(jié)合，減少跳槽次數(shù)。 I 類圍巖必須按輔助施工方法的要求進行處理后方可開挖。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差的情況。 單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋層淺、地表沉降需要控制的場合。下導(dǎo)坑適用于探查開挖面前方地下水情況；中央導(dǎo)坑適用于處理膨脹壓力地層；上導(dǎo)坑適用于洞口段輔助開挖。一般環(huán)形開挖進尺不應(yīng)過長，～。(3)臺階不宜多分層，裝渣機械應(yīng)緊跟開挖面，以減少扒渣距離。 臺階法適用于Ⅳ～Ⅱ類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖，其施工要求如下：(1)上下臺階之間的距離，應(yīng)能滿足機具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量。該法可采用深孔爆破，其深度可取3 ～。開挖方法及開挖、支護順序圖見附錄A。 雙洞開挖時，應(yīng)根據(jù)兩洞的軸線間距、洞口里程距離、地質(zhì)條件及其它自然條件，選擇適宜的開挖方法，確定好兩洞開挖的時間差，并采取措施防止后行洞開挖對先行洞周壁產(chǎn)生不良影響。 隧道雙向開挖接近貫通時，兩端施工應(yīng)加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，并采取淺眼低藥量，控制爆破。 爆炸作業(yè)及火藥物品的管理，必須遵守現(xiàn)行的國家標準《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，施工中應(yīng)提高鉆眼效率和爆破效果，降低工料消耗。低等級公路的短隧道可采取人力開挖方式。變換開挖方法時，應(yīng)有過渡措施。量測頻率宜為深埋段時的2倍。 淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。錨噴支護及構(gòu)件支撐的施工應(yīng)符合本規(guī)定第7章的要求。當采用復(fù)合襯砌時，應(yīng)加強初期錨噴支護。嚴禁采用全斷面法開挖。 淺埋段工程 淺埋段和洞口加強段的開挖施工，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地質(zhì)沉陷對地面建筑物的影響以及保障施工安全等因素選擇開挖方法和支護方式，并應(yīng)符合下列規(guī)定。 明洞與暗洞銜接施工宜采用先拱后墻法，在仰坡暫時能穩(wěn)定時，宜由內(nèi)向外進行施工；在仰坡易坍塌的情況下，宜先將明洞拱圈灌筑到仰坡腳，再由內(nèi)向外做洞內(nèi)拱圈，并確保仰坡穩(wěn)定。 拱背回填需作粘土隔水層時，隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接良好，封閉緊密，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。回填至拱頂齊平后，應(yīng)立即分層滿鋪填筑至要求高度。石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時，可采用與墻身同級混凝土回填；空隙較大時，可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實，土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺階狀，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞緊密，不得任意拋填土石。 墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進行。 明洞襯砌施工應(yīng)注意下列事項：(1)灌注混凝土前應(yīng)復(fù)測中線和高程，襯砌不得侵入設(shè)計輪廓線；(2)拱圈應(yīng)按斷面要求制作定型擋頭板、外模和骨架，并應(yīng)采取防止走模的措施；(3)采取跳槽邊墻澆筑拱圈時，應(yīng)加強對拱腳的基底處理，保持拱腳穩(wěn)定；當拱腳基底過深時，應(yīng)先澆筑基礎(chǔ)托梁，必要時加設(shè)錨桿使拱腳混凝土與巖壁連接牢固，防止拱腳基底松動沉落；(4)澆筑拱圈混凝土達到設(shè)計強度70%以上時，方可拆除內(nèi)外支模拱架；(5)各類棚洞的鋼筋混凝土蓋板梁宜采用預(yù)制構(gòu)件，用吊裝法架設(shè)，墻頂支座槽應(yīng)用水泥砂漿填塞緊密。 明洞襯砌邊墻基礎(chǔ)和遮光棚支柱基礎(chǔ)等應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地基上，如邊墻基礎(chǔ)挖到設(shè)計標高后，地質(zhì)情況及允許承載力與設(shè)計要求不符時，應(yīng)及時進行處理。 明洞工程 明洞襯砌施工可選用下列幾種方法：(1)當邊坡能暫時穩(wěn)定時，可采用先墻后拱法；(2)當邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時，可采用先拱后墻法；(3)半路塹式明洞施工時，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻；(4)當路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時，可待起拱線以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑兩側(cè)部分邊墻，再做拱圈，最后做其余邊墻。(8)洞門的排水溝砌筑在填土上時，填土必須夯實。(7) 洞門襯砌完成后，及時處治洞門上方仰坡腳受破壞處。(5)灌注混凝土應(yīng)保證模板不移動。如系接長明洞，則應(yīng)按設(shè)計要求采取加強連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。(2)基礎(chǔ)處的渣體雜物、風化軟層和積水應(yīng)清除干凈。 開挖進洞時，宜用鋼支撐緊貼洞口開挖面進行支護，圍巖差時可用管棚支護圍巖，支撐作業(yè)應(yīng)緊跟開挖作業(yè)，穩(wěn)妥前進。(3)偏壓 可采取平衡壓重填土、護坡?lián)鯄驅(qū)ζ珘荷戏降貙油谇械却胧詼p輕偏壓力。4．1．4 當洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌、偏壓時，應(yīng)采取下列相應(yīng)的預(yù)防措施：(1)滑坡 可采取地表錨桿、深基樁、擋墻、土袋或石籠等加固措施。 開挖的土石方不得棄在危害邊坡及其它建筑物穩(wěn)定的地點，并不得影響運輸安全。 不得采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡。 洞口施工宜避開降雨期和融雪期。 石質(zhì)地層拉槽爆破后，應(yīng)及時清除松動石塊；土質(zhì)地層開挖后應(yīng)及時夯實整平邊(仰)坡。 按設(shè)計要求進行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖。 隧道引道范圍內(nèi)的橋梁墩臺、涵管、下?lián)鯄Φ裙こ痰氖┕?yīng)與棄渣需要相協(xié)調(diào)，盡早完成。經(jīng)豎井的高程可將鋼卷尺直接吊下測定。 豎井測量時，應(yīng)根據(jù)豎井的大小、深度、必要的測量精度決定測量方法。 平行導(dǎo)坑與橫洞的引線方法和高程測量均與正洞相同。 洞內(nèi)水準點每公里應(yīng)埋設(shè)一個，短于1km的隧道應(yīng)至少設(shè)一個，并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標志。直線上的永久中線點，每200～250m設(shè)一個，曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點各設(shè)一個；曲線中部，可根據(jù)通視條件適當增加。 竣工測量 隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測斷面處，測繪以路線中線為準的隧道實際凈空，標出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。 隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的100m地段內(nèi)(即調(diào)線地段)調(diào)整。 采取精密導(dǎo)線法測量時，貫通誤差用坐標增量平差來調(diào)整。 貫通誤差的調(diào)整應(yīng)按以下方法進行： 用折線法調(diào)整直線隧道中線。(2)采用中線法測量時，應(yīng)由測量的相向兩方向分別向貫通面延伸，并取一臨時點，量出兩點的橫向和縱向距離，得出該隧道的實際貫通誤差。為使施工方便，在導(dǎo)坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段宜每100m設(shè)立一個臨時水準點，并定期復(fù)核。 洞內(nèi)水準路線應(yīng)由洞口高程控制點向洞內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工情況，測點間距以200～500m為宜。 供襯砌用的臨時中線點，必須用經(jīng)經(jīng)緯儀測定，其間距可視放樣需要適當加密，但不宜大于10m。 開挖前應(yīng)開挖斷面標出設(shè)計斷面尺寸線，開挖工作完成后應(yīng)及時測量并繪出斷面圖。串線法的兩吊線間距不宜小于5m。 特長隧道、長隧道及采用大型掘進機械施工的隧道，宜用激光設(shè)備導(dǎo)向。用中線法進行洞內(nèi)測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于100m；曲線部分不宜短于50m。導(dǎo)線點應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于200m；曲線地段不宜短于70m。 隧道竣工后應(yīng)提交貫通測量技術(shù)成果書、貫通誤差的實測成果和說明、凈空斷面測量和永久中線點、水準點的實測成果及示意圖。測量儀器、工具在使用前應(yīng)作檢校，保證儀器具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求，使用光電測距儀時，應(yīng)按其使用規(guī)定要求進行。 洞內(nèi)施工隧道測量，樁點必須穩(wěn)定、可靠，且通視良好。3 施工測量 一般規(guī)定 控制測量的精度應(yīng)以中誤差衡量，最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。 隧道開工前，宜及時做好洞口前容易干擾洞身施工的有關(guān)工程。 應(yīng)根據(jù)工程需要配備成套的試驗儀具，并做好鋼材、木材、水泥、砂石料和混凝土等材料的試驗工作。臨時房屋的周圍應(yīng)設(shè)有排水系統(tǒng)，并避開高壓電線。 棄渣場地的布置應(yīng)符合下列要求：(1)場地容量足夠，且出渣運輸方便；(2)不得占用其他工程場地和影響附近各種設(shè)施的安全；(3)不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占農(nóng)田；(4)不得堵塞河道、溝谷，防止抬高水位和惡化水流條件。(7)運輸便道、場區(qū)道路和臨時排水設(shè)施等，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，做到合理布局、形成網(wǎng)絡(luò)。(5)合理布置大堆材料(砂石料)、施工備品及回收材料堆放場地的位置。(4)機械設(shè)備、附屬車間、加工場應(yīng)相對集中。(2)軌道運輸?shù)臈壴€、編組線和聯(lián)絡(luò)線，應(yīng)形成有效的循環(huán)系統(tǒng)。施工場地布置應(yīng)結(jié)合工程規(guī)模、工期、地形特點、棄渣場和水源等情況，本著因地制宜、充分利用地形、合理布置、統(tǒng)籌安排的原則進行，并符合下列要求：(1)以洞口為中心布置施工場地