【正文】 可得到所需配合。 （ 6） 必須將進(jìn)、出水孔，環(huán)形水封槽，噴水小孔上的礦粉、鐵銹、塵污等清理干凈。 （ 4） 球面軸承上的油孔與擋油環(huán)等必須清潔干凈，不得有泥沙堵塞以防油從擋油環(huán)滲流到水封中去。 （ 2） 球面軸承與破碎錐球面的接觸寬度應(yīng)為球面軸承半徑的 1/3~1/2，接觸點(diǎn)每平方厘米不少于 1 點(diǎn)并應(yīng)沿內(nèi)圓周保持 ~1 毫米的楔形間隙。 （ 7） 、 豎軸軸襯可用一次成型整體澆鑄軸承合金法取代錐形銅套，在專用胎具與偏心套部件裝配好，并將下部密封以黃泥以免澆鑄時(shí)泄漏，然后進(jìn)行預(yù)熱，澆鑄時(shí)應(yīng)多設(shè)置澆口，熔化的軸承合金不得斷流，一次成功，以免出現(xiàn)分層和熱裂紋現(xiàn)象。 （ 4）、吊裝偏心套時(shí)，大傘齒輪配重應(yīng) 置于小傘齒輪上方，使大小傘齒輪外端對(duì)齊，以便用保險(xiǎn)絲測(cè)量大小傘齒輪嚙合間隙。 （ 2）、鍵裝配后上部須與空偏心軸平齊。 （ 2）、彈簧預(yù) 緊后長(zhǎng)度應(yīng)一致，使其符合使用單位規(guī)定值。 （ 4）、支撐環(huán)側(cè)面油孔油槽均應(yīng)暢通無泥污。 （ 2）、支撐環(huán)與機(jī)座上的彈簧螺栓孔中心距偏差小于 1 毫米。 （ 7）、小傘齒輪與大傘齒輪嚙合時(shí)，其端面必須平齊，大傘齒輪齒面磨損一般不宜大于齒厚的百分之二十。 （ 4）、傳動(dòng)齒輪間隙： 規(guī)格 名稱 900 1650 2200 傳動(dòng)齒輪模數(shù) 16 24 30 側(cè)面間隙 ~ ~ ~ 徑向間隙 ~ ~ 6~8 （ 5）、聯(lián)軸節(jié)的不同軸度小于 毫米，端面間隙為 5~7 毫米。 （ 2）、傳動(dòng)軸軸向竄動(dòng)量滾動(dòng)軸承應(yīng)不大于 ~ 毫米，滑動(dòng)軸承應(yīng)不大于 1~毫米。 （ 5）、機(jī)座與調(diào)整環(huán)止口應(yīng)加石棉繩和 鉛油墊平。 （ 3）、新舊機(jī)座中心線位移誤差不得大于 2 毫米。 二． 檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 6． 機(jī)座部分 （ 1）、安裝機(jī)座時(shí)，在與球面軸承座配合的機(jī)座環(huán)形 加工面上，用水平儀沿其周圍均勻分四點(diǎn)測(cè)出機(jī)座水平度偏差每米應(yīng)小于 毫米。 （ 3）、大修： A、 更換或修復(fù)機(jī)座，處理機(jī)座彈簧螺栓孔，機(jī)座梯形面，機(jī)座筋開裂處，重新澆 注基礎(chǔ)等。 G、 更換傳動(dòng)軸總成或破碎錐總成。 E、 焊補(bǔ)給礦漏斗，防護(hù)罩，機(jī)體護(hù)板等。 C、 更換錐形套、機(jī)座襯套、大小傘齒輪、傳動(dòng)軸等。 （ 2）、中修： A、 圓錐破碎機(jī)全部解體檢查，調(diào)整齒輪嚙合間隙，檢查或更換上、中、下圓 板。 G、 電機(jī)軸承清洗加油。 E、 檢查傘板及各 部護(hù)板磨損情況。 C、 緊固各部螺栓。 第三節(jié)檢修規(guī)程 一、 檢修周期和內(nèi)容： 1．檢修周期 規(guī)格 小修 中修 大修 Φ 1650 1 個(gè)月 12 個(gè)月 3~5 年 Φ 2200 1 個(gè)月 12 個(gè)月 3~5 年 2．檢修內(nèi)容： （ 1）、小修： A、 檢查球面軸承、錐形套、偏心套、機(jī)座襯套、底端軸承、傘齒輪、防塵及密封裝置的磨損情況并調(diào)整其配合情況。 機(jī)架拉緊螺釘破壞。 3．動(dòng)錐或固定錐襯板不圓 而產(chǎn)生沖擊。 1．動(dòng)錐或固定錐襯板松馳。 破碎腔中掉入非破碎物（應(yīng)注意主軸易引起折斷）。 3．錐形襯套間隙不足。 由于下列原因主軸被錐形襯套抱緊： 1．動(dòng)錐軸與襯套間沒有潤滑油或油中有灰塵。 3．動(dòng)錐軸由于彈入非破碎物而折斷主軸。 L、傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)不均勻，產(chǎn)生強(qiáng)烈敲擊聲后，聯(lián)軸器繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，而破碎機(jī)動(dòng)錐卻不動(dòng) 1．圓錐齒輪由于安裝不當(dāng)或運(yùn)轉(zhuǎn)中傳動(dòng)軸的軸向間隙過大而磨損或破壞。 3．軸承損壞。 K、電流過高或波動(dòng)大 1．給礦過多超負(fù)荷運(yùn)行。 G、水封排出水中含有大量油 阻油環(huán)的排油溝堵塞。 6．齒輪加工精度不夠。 4．傘板相撞。 2．破碎機(jī)頻繁振動(dòng)。 5．豎軸與底部圓 板接觸。 3．球面軸承損壞，錐體下沉。 J、破碎機(jī)轉(zhuǎn)速 數(shù) 突然增加 1．潤滑太臟或給油量過小。 3．球面軸承損壞。 F、運(yùn)轉(zhuǎn)中突然傘板相碰 1．傘板松動(dòng)。 3．掉鐵過多。 E、破碎機(jī)振動(dòng)頻繁 1．給礦不均勻或給礦過多超負(fù)荷。 5．齒輪鍵松動(dòng)。 3．空偏心軸與機(jī)體襯套間隙過大。 D、齒輪過響 1．齒輪嚙合不正確。 2．軸承損壞或間隙過大。 4．回轉(zhuǎn)方向不對(duì)。 2．吸油管堵塞。 2．油箱中油量不足。 2．注意電動(dòng)機(jī)音響及溫升情況。 7．檢查可動(dòng)與固定傘板有無松動(dòng)或嚴(yán)重磨損情況。 5．檢查給礦是否均勻，礦塊大小是否符合規(guī)定。 3．彈簧間是否夾有異物。 機(jī)體部分 1．各部螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象。 （ 6）、回油溫度一般不應(yīng)超過 55℃，運(yùn)轉(zhuǎn)中各軸承溫度不應(yīng)高于 60℃（包括室溫） 二、 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查與維護(hù) 檢查部分 檢查內(nèi)容 潤滑部分 1．經(jīng)常檢查油壓、油量、油溫是否正常。 （ 4）、所有潤滑部位及管路接口應(yīng)密封良好不得有漏油或灰塵侵入現(xiàn)象。 加換油周期 6 個(gè)月?lián)Q油一次， 加換油負(fù)責(zé)人 維修工。 B、 潤滑部位 電機(jī)軸承 潤滑方式 定期加油。 潤滑方式 油泵 潤滑材料 機(jī)械油 （ HJ3040）， 0E50 — 加換油周期 6~12 個(gè)月?lián)Q油一次。但油溫高時(shí)應(yīng)先空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，加大油量，然后停車處理。 （ 2）、電機(jī)冒煙、冒火； （ 3）、油溫急驟上升回油超過 60℃，油壓不高； （ 4）、非破碎物卡死，彈簧斷裂； （ 5）、機(jī)內(nèi)零件，（如破碎壁、扎臼壁、分礦盤） 破裂。 3． 觀察油水是否有混合現(xiàn)象。 （ 8）、無通知停 電或帶負(fù)荷停車后，須將破碎機(jī)腔內(nèi)所夾礦石清除，以便來電后開車。 （ 6）、停排塵風(fēng)機(jī)或除塵設(shè)備。 （ 3）、將油浸變阻器手輪轉(zhuǎn)到零位，然后打開短路刀閘開關(guān)。 2． 停車操作方法： （ 1）、設(shè)備停車，須先停止給礦，待破碎機(jī)腔內(nèi)礦石處理完畢，方可停車。 （ 9）、設(shè)備開動(dòng) 3~5 分鐘后認(rèn)為運(yùn)轉(zhuǎn)正常，即可開始少量給礦，逐漸達(dá)到全負(fù)荷。并注意聽電機(jī)及破碎機(jī)的聲調(diào)，如有異常應(yīng)立即停車檢查。 四、 操作方法： 1． 開車方法： （ 1）、運(yùn)轉(zhuǎn)前必須按檢查內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。 2．檢查電機(jī)碳刷的接觸情況。 3．各組彈簧壓縮量是否一致。 C、彈簧部分 1．彈簧是否折斷，彈簧螺絲是否折斷，或嚴(yán)重磨損。 4．傘板是否松動(dòng)或嚴(yán)重?fù)p壞。 2．調(diào)整環(huán)之楔鐵及銷樁是否有松動(dòng)現(xiàn) 象。 4．檢查回油情況是否暢通油流是否穩(wěn)定。 2．試開油泵，檢查油泵及管路有無漏油現(xiàn)象與故障。 彈簧調(diào)節(jié)范圍 規(guī)格 名稱 1200 1650 2100 2200 彈簧長(zhǎng)度 500~515 590~610 795~800 7． 對(duì)于圓錐破碎機(jī)的技術(shù)改造方案，如需更改電機(jī)，或主軸轉(zhuǎn)速及其他重大改造均需由總機(jī)械師審查批準(zhǔn)。 6． 彈簧的作用為當(dāng)非破碎物料（鐵器、金屬等）。 式中： e間隙調(diào)整量； α 2動(dòng)錐母線 與動(dòng)錐底面的夾角 4． 不 允許設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，如：給料粒度過大，排礦口過小，或任意擴(kuò)大給料口等。短頭型不得小于 5 毫米（以 Φ 1650 為例）。 第三章 圓錐破碎機(jī) 第一節(jié)操作規(guī)程 一、 技術(shù)性能： 項(xiàng)目 規(guī)格形式 錐底直徑（㎜） 2200 1650 推薦礦石粒度（㎜） 100 215 排礦口調(diào)整范圍（㎜） 5~15 25~60 主軸轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn) /分） 224 230 生產(chǎn)量 500~800 220~375 比重（ ） 電機(jī)功率（ KW） 280 110~130 電機(jī)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn) /分） 490 735 電壓（ V） 6000 380 彈簧總壓力（ T） 400 250 總重（ T） 80 41． 37 水平軸部（㎏） 2200 856 空偏心軸部（㎏） 3800 1928 碗形軸承部（㎏） 2700 1685 破碎圓錐部（㎏） 15500 6613 調(diào)整裝置 部（㎏） 7345 調(diào)整套部（㎏） 14500 油泵電機(jī)（ KW） （多臺(tái)共用） 電機(jī)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn) /分） 1440 溫升控制 正常不大于 50℃極限不大于 60℃ 二、 設(shè)備的合理使用： 1． 為了保證產(chǎn)品粒度，必須根據(jù)傘板的磨損程度，調(diào)整排礦間隙。 （ 4）、 運(yùn)轉(zhuǎn)中各部應(yīng)無異常；振動(dòng)、溫升、應(yīng)正常。 （ 2）、重荷中修后試車 6 小時(shí)，大修后試車 12 小時(shí)。 （ 3）、檢查各部電器接點(diǎn)及各部零件是否安妥，機(jī)旁有無雜物。 四、 試運(yùn)轉(zhuǎn)： ： （ 1）、按操作規(guī)程作運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 。 100 毫米以上裂紋時(shí)應(yīng)更換。 （ 2）、允許以皮帶機(jī)用膠帶代鋅合金層。 （ 2）、皮帶松緊適度。 （ 3）、偏心軸中心線與皮帶輪和飛輪的端 面不垂直度不大于 ‰。 （ 1）、推力板與滑塊接觸長(zhǎng)度應(yīng)大于其全長(zhǎng)的 60%。 ： （ 1）、活動(dòng)齒板與固定齒板的安裝均需緊密。 （ 2）、上下機(jī)體的連接螺栓在裝配時(shí)最好應(yīng)放于油中加熱至 300℃左右，使上下機(jī)體聯(lián)結(jié)緊固。 C、 修理更換偏心軸、動(dòng)鄂連桿、皮帶輪和飛輪等。 （ 3）、大修 A、 修理基礎(chǔ)。 B、 更換滑塊。 E、 檢查清洗各部軸承。 C、 檢查或更換拉桿、彈