【正文】 而保證成橋時支座中心符合設(shè)計位置。預(yù)拱量采用厚度分別為1～10mm的各種薄鋼板在相應(yīng)設(shè)計位置處水平支墊底模的橫梁。施工中根據(jù)預(yù)壓觀測成果和有資質(zhì)施工監(jiān)控單位仿真計算結(jié)果進(jìn)行支架預(yù)拱度的設(shè)置。直至最后幾段，滿足預(yù)壓需要后，多余的砂子運回攪拌站，合攏段預(yù)壓完后，剩余所有砂子全部運回攪拌站，以達(dá)到節(jié)約成本的目的。在預(yù)壓重物全部卸完后對現(xiàn)澆支架全面進(jìn)行測量并作好記錄。f、卸載按照預(yù)壓順序后預(yù)壓的先卸載，先預(yù)壓的后卸載的順序進(jìn)行卸載。對于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，考慮到張拉時起拱, 預(yù)拱度的設(shè)置要適當(dāng)減小。支架的變形及地基壓縮量主要考慮以下因素：δ=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5δ1——箱梁自重產(chǎn)生的彈性變形量；δ2——支架彈性壓縮量；δ3——支架與方木、方木與模板、支架與下墊墊木之間的非彈性壓縮量；δ4——支架基礎(chǔ)地基的彈性壓縮量；δ5——支架基礎(chǔ)地基的非彈性壓縮量。一般要求預(yù)壓時間為2～3d。在這期間對底模、支架等處的觀測點每6個小時進(jìn)行一次觀測，作好詳細(xì)記錄。繼續(xù)按上一步的步驟進(jìn)行預(yù)壓，待壓至總重量的100%時繼續(xù)對觀測點進(jìn)行測量并詳細(xì)作好記錄。全部重量達(dá)到50%時對底模、支架等處的觀測點進(jìn)行標(biāo)高和平面位置坐標(biāo)測量，并詳細(xì)作好記錄。e、預(yù)壓順序及觀測預(yù)壓順序應(yīng)按照混凝土的澆筑順序進(jìn)行，先澆筑混凝土的部位先預(yù)壓，后澆筑混凝土的部位后預(yù)壓，根據(jù)本工程的幾何特點及混凝土澆筑順序，預(yù)壓的順序應(yīng)為：按設(shè)計標(biāo)高調(diào)整好底模標(biāo)高，并對觀測點進(jìn)行初始觀測。預(yù)壓材料在攪拌站裝完稱量后運至施工場地。c、預(yù)壓材料的選用： 預(yù)壓荷載選用大型編織袋裝砂，袋子裝完后，稱量出具體重量后標(biāo)注在袋子外面醒目位置，便于預(yù)壓時記錄。b、測點的布置：預(yù)壓前先在底模和下部支架頂端及支架基礎(chǔ)上布設(shè)觀測點，測量位置設(shè)在支點、梁跨的1/1/1/2/3和5/6處，每點位橫向均設(shè)3點。內(nèi)模采用組合鋼模，加固方式與0＃梁段施工相同，箱梁內(nèi)頂板采用支架支模，支架直接支撐在底模板上，腳手架下面用同標(biāo)號的砼墊塊支墊，其調(diào)模、卸模采用木楔完成。底模調(diào)整、卸模采用支架頂托完成。方木上鋪設(shè)竹膠板作為箱梁的底模。碗扣腳手架，立桿縱向排距均為60cm，橫向排距：腹板及中間箱室部分為30cm, 其余部分為60cm，橫桿步距:梁底以下兩層采用60cm，其余均采用120cm。腳手架上鋪設(shè)縱橫方木，方木上鋪設(shè)竹膠板作為箱梁的底模。⑷、箱梁懸臂澆注施工工藝流程0梁段施工0段托架、模板拆除掛籃拼裝、試壓掛籃移動、固定、調(diào)整梁段模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆注混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿封 錨合攏段施工邊跨現(xiàn)澆段施工掛籃改裝加工懸澆梁段施工完畢進(jìn)入下一梁段施工《箱梁懸臂澆注施工工藝流程》見下圖箱梁邊跨現(xiàn)澆段施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況，箱梁邊跨現(xiàn)澆段采用支架法施工，現(xiàn)澆支架采用碗扣式腳手架搭設(shè)，模板采用鋼木組合模板。梁底按設(shè)計圖紙放樣控制。立模時，要考慮非彈性變形。滿載后應(yīng)停留至少一天后才可進(jìn)行觀測。預(yù)壓采用堆砂袋的加載方式進(jìn)行,加載分5級進(jìn)行,空載20%50%70%100%120%,卸載時,也按此級別進(jìn)行120%100%70%50%20%空載。⑵、掛籃預(yù)壓a、預(yù)壓目的充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形，將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度計算中，確保掛籃安全可靠。后底橫梁：后底橫梁同樣設(shè)4個吊點吊，,。外模：外模的走行梁前端也吊于前上橫梁上，后端吊桿吊錨于前一梁段的翼緣板砼上。堵頭模板因有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，其位置要求準(zhǔn)確，采用鋼模板，根據(jù)鋼筋布置分塊拼裝，隨后和內(nèi)外模連接成整體。內(nèi)模板采用組合鋼模和型鋼帶組成，與外模對拉，內(nèi)支撐固定。支承模板、骨架的滑梁前端懸吊于主桁，后端懸吊于前段已澆箱梁頂板?；汉蠖藨业跤谝褲蚕淞阂戆?，澆筑混凝土?xí)r錨于前段已完箱梁翼板，拆模時放松錨固端，隨平臺下沉和前移。外模分模板．骨架及滑梁，外模模板由6mm鋼板加型鋼帶組成，與內(nèi)模模板用對拉桿連接，外加支撐固定。 (d)底平臺系統(tǒng) 底平臺系統(tǒng)由底籃前后橫梁、縱梁等組成，模板直接鋪于底平臺上，前后橫梁懸吊于主桁架，澆筑混凝土?xí)r，后橫梁錨固于前段已完箱梁底板上。 (c)吊帶系統(tǒng)用以連接掛籃主桁架和底模平臺，根據(jù)不同位置和作用，吊帶均選用Φ32精軋螺紋鋼。后錨裝置主要由后錨梁和錨固精軋鋼組成。錨固軌道的精軋鋼每50cm一根，錨固深度（砼內(nèi)50cm即可），露出砼面高度為37177。前支座直接安放在軌道面板上，后支座上有四個滑輪扣在軌道面板上。軌道由面板、2側(cè)肋板和底板（）鋼板焊接而成，軌道兩側(cè)肋板和底板開有小孔，供錨固精軋鋼操作使用。為改善露天施工條件，桁架頂部設(shè)置遮雨棚。主桁桿件采用H型鋼兩側(cè)焊鋼板，桿件間采用30CrMnTi銷子銷接，前后橫梁桁片及其平聯(lián)采用鋼板和角鋼。掛籃主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。b、掛籃構(gòu)造。預(yù)施應(yīng)力過程中保持兩端的伸長量基本一致。各節(jié)段先張拉縱向再豎向再橫向，并及時壓漿。張拉應(yīng)在梁體混凝土強度達(dá)到設(shè)計值的95%，彈性模量達(dá)到設(shè)計值的100%后進(jìn)行，且必須保證張拉梁體混凝土齡期大于5天。豎向預(yù)應(yīng)力體系：豎向預(yù)應(yīng)力采用PSB785型Φ25高強度精軋螺紋鋼,錨固體系采用JLM25型錨具,張拉采用YC60A型千斤頂，管道采用內(nèi)徑Φ35mm鐵皮管成孔。管道形成采用鍍鋅金屬波紋管成孔。10懸臂施工的要點在于對稱平衡施工，所以箱梁澆筑時兩端應(yīng)注意平衡，兩側(cè)砼澆筑不平衡重不得超過20t。已完工梁段接茬混凝土應(yīng)進(jìn)行鑿毛，露出新鮮石子面，并充分潤濕，以加強相鄰節(jié)段的連接。在混凝土澆注過程中，隨機(jī)取樣制作混凝土強度及彈性模量試件，其中強度和彈性模量試件應(yīng)分別從箱梁底板、腹板和頂板取樣。澆筑橫隔板時,適當(dāng)減小坍落度,保證混凝土澆筑不翻漿?；炷猎谡駬v平整后即進(jìn)行第一次抹面，頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面。隔墻人洞以下砼采用局部開口的方法加強搗固確保澆筑質(zhì)量。根據(jù)施工時外界溫度和混凝土初凝時間及混凝土每小時輸送率來調(diào)整分段長度，混凝土振搗采用插入式振搗棒，并嚴(yán)格按規(guī)范振搗，振搗時選用經(jīng)驗豐富的作業(yè)工人，確保底板混凝土振搗密實；混凝土澆筑過程中需注意每個內(nèi)模兩側(cè)對稱下料，對稱振搗，澆筑分層厚度控制在40cm，減小內(nèi)模上浮力并防止傾斜、偏位。底板、腹板立面澆筑順序示意圖如下圖所示：為保證腹板混凝土不從下部擠出，底板與腹板混凝土應(yīng)相錯進(jìn)行，并適應(yīng)控制澆注高度、速度，混凝土坍落度控制在120～160mm內(nèi)，嚴(yán)禁過振。澆筑時同一斷面先澆筑底板，后腹板、頂板。泵管適當(dāng)覆蓋，混凝土必須在30min 內(nèi)運至部位，完成入倉。⑹、混凝土澆注混凝土澆筑前，必須對模板、鋼筋間距、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋件、構(gòu)件輪廓幾何尺寸等作認(rèn)真檢查，報監(jiān)理批準(zhǔn)后方可澆筑。在承臺上對應(yīng)托架前端最不利的支點位置處預(yù)埋一排（6根）Φ32的精軋鋼，每根承力60T，6根共360T，與設(shè)計要求的張拉噸位一致，可滿足要求。底模必須等到本節(jié)段預(yù)應(yīng)力張拉后才能進(jìn)行。模板安裝順序為：安裝底板→外側(cè)?！鷥?nèi)模→端頭板→底板堵頭板→頂板內(nèi)?！敯宥骂^板→外翼邊板。模板內(nèi)部尺寸允許偏差為0～3 mm；軸線偏位允許偏差為177。外側(cè)模、內(nèi)模、端模間用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐，以制約施工時模板變位和變形。每端可用多根角鋼作斜撐與支架聯(lián)結(jié)，以保證端板準(zhǔn)確定位。d、端板與堵頭板端板與堵頭板是保證0段梁端和孔道成形滿足要求的措施。為便于模板的拆運，構(gòu)件長度宜小于2m。b、外側(cè)模板外側(cè)模板用型鋼和組合鋼模板加工組拼，以螺栓定位，標(biāo)高調(diào)整和拆模采用鋼管頂托。⑷、梁體模板施工a、底模0段底模支承在支架上，按設(shè)計要求調(diào)整模板面坡度，模板底梁采用12號雙槽鋼，并用楔木或鋼板墊平。預(yù)壓方法采取堆砂袋預(yù)壓，預(yù)壓噸位為箱梁自重的120%。因此在支架搭設(shè)好并鋪好底板模板后，對支架進(jìn)行預(yù)壓試驗。托架應(yīng)有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性。在槽鋼上立鋼管支架，鋼管支架上安可調(diào)頂托，頂托上置兩層10x10cm方木，方木上鋪設(shè)底模。先在順橋向托架上布置2根橫梁，橫梁上置9根縱梁。墩頂支墩給硫磺砂漿內(nèi)的電阻絲通電熔化硫磺再用割除墩四角預(yù)埋精軋鋼即可。臨時支座應(yīng)在邊跨合攏后拆除。連續(xù)梁箱體與臨時支座相接部位布設(shè)縱橫φ12間距100mm的鋼筋網(wǎng)。最后澆注C40混凝土至梁底。施工過程中嚴(yán)格控制累計不均衡荷載不超過20T。每個臨時支墩內(nèi)布置16根φ25精軋螺紋鋼，間距10cm，埋入墩內(nèi)100cm，高出梁體10cm。為加強鋼管立柱的穩(wěn)定性，加工2根30雙槽鋼，用雙槽鋼將兩立柱連結(jié)成整體。澆注承臺前，先在承臺內(nèi)預(yù)埋鋼板，承臺混凝土澆注后，利用吊車配合安裝φ600mm鋼管，灌注C40混凝土。c、墩梁固結(jié)方案采用在橋墩兩側(cè)設(shè)置鋼管砼立柱并在墩頂四角設(shè)置臨時支墩的臨時固結(jié)方案，具體做法如下：（）。 b、確定產(chǎn)生不平衡彎矩的荷載現(xiàn)澆梁在分段施工過程中會產(chǎn)生部分不平衡荷載，產(chǎn)生不平衡荷載主要為三部分： 堆放在已施工節(jié)段上的料具、鋼材、以及施工人員等臨時荷載引起的不均衡荷載，此部分荷載為主荷載； 箱梁構(gòu)件自重因施工產(chǎn)生的誤差及T構(gòu)自身兩端設(shè)計重量偏差引起的不均衡荷載，此部分荷載較小。0塊施工⑴、施工工藝流程預(yù)埋中墩臨時固結(jié)構(gòu)造鋼筋、模板加工各種材料準(zhǔn)備托架搭設(shè)、底模安裝底模調(diào)整鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力管道安設(shè)、加固模板安裝模板加固調(diào)校檢查混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨拆除模板托架拆除、現(xiàn)場清理托架預(yù)壓0塊施工工藝流程圖⑵、墩梁臨時固結(jié)a、設(shè)計要求臨時錨固措施中支點處應(yīng)能承受40556KN：準(zhǔn)備足夠的流動資金，確保工程施工進(jìn)度的需要；對在關(guān)鍵線路上的工序提前工期有功的班組及其它相關(guān)人員進(jìn)行獎勵；對在關(guān)鍵線路上的工序工期滯后，有可能造成總工期延誤的項目，可采用加大投入，確?？偣て冢皇┕に璧母黜椯Y源必須保證正常供應(yīng)。落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)安全保證體系，針對本工程特點，制定各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，使安全生產(chǎn)思想深入到各員工的心里，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行；，對于控制工期的關(guān)鍵工程和工序，就組織精銳隊伍，增加資源投入，組織先期施工，保證工程銜接有序，接口順暢。各種材料保證及時充足供應(yīng)，各種周轉(zhuǎn)材料儲備充足，各類型機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)運轉(zhuǎn)良好，保證施工在最優(yōu)狀態(tài)下進(jìn)行。，將根據(jù)技術(shù)文件和合同文件要求及現(xiàn)場實際情況重新編制實施性網(wǎng)絡(luò)計劃，并以此進(jìn)行施工組織、調(diào)度、同時以此為依據(jù)編排月、旬、日作業(yè)計劃，尤其對控制性工程和重點工程的施工必須制訂單項作業(yè)計劃，并具體采取如下措施進(jìn)行工期控制：％的日歷天數(shù)，制訂各單位工程目標(biāo)計劃和相應(yīng)措施；、階段工期和工序作業(yè)工期三級網(wǎng)絡(luò)計劃，并向所設(shè)計工期的直接、間接施工隊伍分解落實；、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)等資源平衡協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)工作；，制訂不能按計劃實現(xiàn)的個別環(huán)節(jié)進(jìn)行實地調(diào)整的補救措施；、調(diào)整項目技術(shù)方案，促進(jìn)工期提前；，均衡資源利用，實現(xiàn)最優(yōu)生產(chǎn)；、記錄制度，并嚴(yán)格實行；、施工材料及半成品計劃，提前聯(lián)系材料的進(jìn)場供應(yīng)情況，保證施工的正常進(jìn)行。本工程木材、塊石、汽油等材料以汽車運輸為主。首先把材料隨機(jī)抽樣送至有測檢資格的試驗室進(jìn)行實驗，檢驗合格后，根據(jù)施工設(shè)計圖的需要量與廠家或供應(yīng)商簽訂訂貨合同，并根據(jù)工程施工進(jìn)度，分次送至施工現(xiàn)場，整齊堆碼。1施工機(jī)械設(shè)備計劃擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號1挖掘機(jī)臺2CAT3202裝載機(jī)臺1ZL50C3汽車起重機(jī)臺2QY25噸4自卸汽車輛45PZ2000型砼攪拌機(jī)臺16移動混凝土泵車臺27張拉千斤頂臺108電動油泵臺109交流弧焊機(jī)臺1230KW10鋼筋切斷機(jī)UN100臺3100KW11鋼筋彎曲機(jī)W51臺312鋼筋調(diào)直機(jī)臺313圓盤鋸臺214內(nèi)燃發(fā)電機(jī)臺1200KW15潛水泵臺43KW16插入式振動棒臺617平板式振動器臺218空壓機(jī)臺412 m32工程投入的試驗儀器設(shè)備試驗儀器設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量（套）設(shè)備年齡（年）備注1鋼筋打點機(jī)12萬能材料試驗機(jī)WE600B10全新3搖篩機(jī)全新4電子數(shù)顯壓力試驗機(jī)JES200010全新5新標(biāo)準(zhǔn)砂篩Ф30 20全新6新標(biāo)準(zhǔn)石子篩Ф30 20全新7分樣篩振擺儀ZBSX9210全新8石/砂子壓碎儀國標(biāo)10全新9容積升13030全新11光電液塑限聯(lián)合測定儀GYS310全新12回彈儀20全新14水泥凈漿攪拌機(jī)NJ16010全新15坍落度儀10203020全新16濕氣養(yǎng)護(hù)箱17砼振動臺10全新18養(yǎng)護(hù)室程控儀19負(fù)壓篩析儀20雷氏煮沸箱FZ3121雷氏夾測定儀LD5122雷氏夾LJ17523新標(biāo)準(zhǔn)稠度儀2