【正文】 年 3 月 1 日～ 2021 年 5 月 31 日； (5)墩臺(tái)身： 2021 年 4 月 1 日～ 2021 年 9 月 31 日； (6)簡(jiǎn)支梁 ： 2021 年 4 月 1 日～ 2021 年 9 月 31 日； (7)橋面系： 2021 年 10 月 1 日～ 2021 年 11 月 30 日； (8)竣工驗(yàn)收： 2021 年 12 月 1 日～ 2021 年 12 月 31 日。 贛深 鐵路客運(yùn)專線 東嶺 特大橋工程施工組織設(shè)計(jì) 12 圖 施工組織機(jī)構(gòu)圖 表 41 東嶺 特大橋管理人員名單 施施 工工 隊(duì)隊(duì) 伍伍 安安 排排 根據(jù)本標(biāo)段總體安排以及本橋橋墩的施工特點(diǎn)，本橋施工隊(duì)任務(wù)劃分及勞力配置見(jiàn)表 42“橋梁施工組織及任務(wù)安排表”。 施施 工工 組組 織織 機(jī)機(jī) 構(gòu)構(gòu) 及及 施施 工工 隊(duì)隊(duì) 伍伍 安安 排排 施施 工工 組組 織織 機(jī)機(jī) 構(gòu)構(gòu) 根據(jù)本管區(qū)工程特點(diǎn)及工程分布情況，成立 施工工 區(qū)，工區(qū)本級(jí)設(shè)工區(qū)經(jīng)理 1 名、工區(qū) 技術(shù)主管 1 名 。 文文 明明 施施 工工 目目 標(biāo)標(biāo) 環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、設(shè)備完好、物流有序、信息準(zhǔn)確、生產(chǎn)均衡，創(chuàng)省部級(jí)文明施工樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地。在各專業(yè)工程施工技術(shù)方面進(jìn)行創(chuàng)新。 技技 術(shù)術(shù) 創(chuàng)創(chuàng) 新新 目目 標(biāo)標(biāo) 積極開展客運(yùn)專線技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。 環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”?？偣て? 個(gè)月。 安安 全全 生生 產(chǎn)產(chǎn) 目目 標(biāo)標(biāo) ?杜 絕較大及以上施工安全事故； ?杜絕質(zhì)量重大及以上事故； ?杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故； ?杜絕較大及以上火災(zāi)事故； ?控制和減少一般責(zé)任事故。 4 施工組織 施施 工工 總總 體體 目目 標(biāo)標(biāo) 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實(shí)“六位一體”管理要求，堅(jiān)持“高標(biāo) 準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，全面提升本項(xiàng)目建設(shè)水平，確保本項(xiàng)目又快又好的建設(shè)。 水水 泥泥 沿線或附近的水泥廠，水泥產(chǎn)量、質(zhì)量能滿足施工需求，可就近招標(biāo)購(gòu)買。 鋼鋼 材材 梁體預(yù)應(yīng)力筋、鋼材等質(zhì)量符合工程施工需要，可就近招標(biāo)采購(gòu)。 當(dāng)當(dāng) 地地 建建 筑筑 材材 料料 的的 分分 布布 情情 況況 石石 料料 本管段碎石較為緊張，需從石材廠購(gòu)買，施 工便道運(yùn)至各施工工點(diǎn)。 通通 信信 區(qū)域內(nèi)通訊信號(hào)覆蓋良好。 施施 工工 用用 燃燃 料料 贛深 鐵路客運(yùn)專線 東嶺 特大橋工程施工組織設(shè)計(jì) 9 線路所經(jīng)區(qū)域大部分均有石油加油點(diǎn)或石油公司，能滿足施工需求。 施施 工工 用用 電電 線路所經(jīng)區(qū)域基本為山區(qū)，供電均為 10kv 農(nóng)用電，不能滿足施工需求。 沿沿 線線 沿沿 線線 水水 源源 、 電電 源源 、 燃燃 料料 等等 可可 資資 利利 用用 情情 況況 施施 工工 用用 水水 本管段內(nèi)草河常年流水，河水流量受季節(jié)影響明顯，夏秋季河水暴漲，冬春季水量較小。 C) 21 累年最冷月平均氣溫 (176。 C) 歷年極端最低氣溫 (176。主要?dú)庀笠匾?jiàn)如下表 31。 贛深 鐵路客運(yùn)專線 東嶺 特大橋工程施工組織設(shè)計(jì) 8 氣氣 象象 條條 件件 氣候?qū)倥瘻貛А袦貛?，濕?rùn)～半濕潤(rùn)大陸性氣候，冬季寒冷，夏季短促溫暖，雨量主要集中在 7～ 8 月，春秋多風(fēng)。 經(jīng)取樣化驗(yàn)，地下水對(duì)普通混凝土不具侵蝕性。勘測(cè)期間地下水埋深 ～ 22m， 空隙水受地表水，大氣降水補(bǔ)給和影響。 水水 文文 地地 質(zhì)質(zhì) 特特 征征 橋址沿線 地表水多為溝渠水、水塘水，地表水較發(fā)育，主要接受大氣降水補(bǔ)給，水位隨季節(jié)變化明顯。 工工 程程 地地 質(zhì)質(zhì) 橋址區(qū)上覆第四系 沖洪 積層（ Q4al+pl） 淤泥，粉質(zhì)黏土及第四系殘坡積（ Q4el+dl）粉質(zhì)黏土， 下覆 第三系礫巖基巖， 地基承載力為 200～ 500kPa。 3 工程項(xiàng)目所在地區(qū)情況 自自 然然 特特 征征 地地 形形 地地 貌貌 特大橋沿線主要為丘陵 地貌，地勢(shì)起伏較大 ，自然坡度 10～ 25176。 4 質(zhì)量 工藝要求高，質(zhì)量要求高。 積極與 當(dāng)?shù)?部門聯(lián)系，簽訂相關(guān)施工協(xié)議； 制定確保安全措施，制定安全施工措施報(bào)交通、監(jiān)理、建設(shè)等單位批準(zhǔn)后實(shí)施。 (4)重難點(diǎn)分析及對(duì)策 具體見(jiàn)表 24。 工工 程程 難難 點(diǎn)點(diǎn) 及及 控控 制制 工工 程程 (1) 工程重點(diǎn) 橋址范圍內(nèi)主要跨 河塘， 樁基、承臺(tái)施工為本橋的重點(diǎn)。 工工 程程 特特 點(diǎn)點(diǎn) ①施工安全 簡(jiǎn)支 梁采用 預(yù)制架設(shè)施工 ， 梁體架設(shè) 施工時(shí) 特別注意梁的吊裝和運(yùn)輸架設(shè) ，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。 ④特大橋橋臺(tái)： 挖方橋臺(tái) ⑤支座設(shè)置 本橋采用球型鋼支座 ， 固定支座設(shè)于 線路左側(cè)， 每孔梁的 贛州段（下坡端）， 采用 LXQZ 球型鋼支座 。 4＃ 、 6＃墩 與現(xiàn)有 3m 寬鄉(xiāng)村水泥路面公路相交 ， 施工前應(yīng)線進(jìn)行改道， 采用鉆孔樁 時(shí) 對(duì)公路進(jìn)行防護(hù) 。 ③特大橋基礎(chǔ) 表 23 特大橋基礎(chǔ)布置形式表 墩號(hào) 基礎(chǔ)形式 備注 贛州 臺(tái)及 深圳 臺(tái) Φ 鉆孔樁基礎(chǔ) 9 根 /臺(tái) 1～ 15墩 Φ 鉆孔樁基礎(chǔ) 8 根 /墩 鉆孔清底要求：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無(wú) 23mm 顆粒，泥漿比重不大于 ，含砂率小于 2％，黏度 1720s；澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，孔底沉渣應(yīng)清除干凈 ，滿足客運(yùn)專線鐵路相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件提出的沉降要求。 ② 橋型方案、孔跨布置 橋均為簡(jiǎn)支梁通過(guò)，采用雙線簡(jiǎn)支箱梁， 32m 為主導(dǎo)梁型， 24m在局部調(diào)跨時(shí)采用。 主主 要要 工工 程程 內(nèi)內(nèi) 容容 和和 數(shù)數(shù) 量量 (1)主要工程內(nèi)容 ①下部結(jié)構(gòu) 贛深 鐵路客運(yùn)專線 東嶺 特大橋工程施工組織設(shè)計(jì) 4 全橋 基礎(chǔ)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑采用φ ，承臺(tái)為矩形結(jié)構(gòu)型式。 (4)軌道類型及軌道高度：本橋采用 CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道，軌頂至梁頂 。 40′ 30″ 1060 右偏 主主 要要 技技 術(shù)術(shù) 標(biāo)標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn) (1) 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線 (2)線路級(jí)別：正線雙線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值采用 350km/h，線間距 5m。贛深 鐵路客運(yùn)專線 東嶺 特大橋工程施工組織設(shè)計(jì) 3 在 4， 6附近與道路相交，道路改移由線路專業(yè)進(jìn)行，里程DK211+686～ DK211+765 跨越水塘， 主墩基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁徑，橋墩為圓端型實(shí)體墩 ， 橋臺(tái)為雙線挖方橋臺(tái) (1)線路縱斷面（見(jiàn)下表 21） 表 21 縱斷面數(shù)據(jù) 里程 軌面高程 (m) 豎曲線半徑 (m) 坡度 (‰ ) DK210+100 25000 2 DK212+100 25000 (2)線路平面（見(jiàn)下表 22） 表 22 曲線要素表 曲線要 素 ZH 點(diǎn)里程 總偏角 曲線半徑 緩和曲線總 長(zhǎng) 偏向 正線 DK209+ 23176。 編編 制制 范范 圍圍 新建 贛州 至 深圳 鐵路客運(yùn)專線 GSSG3 標(biāo) 段 東嶺 特大橋基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩臺(tái)及橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工，橋梁全長(zhǎng) ，起訖里程DK211+～ DK211+。 ?引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。 ?科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。 ?符合性原則。贛深 鐵路客運(yùn)專線 東嶺 特大橋工程施工組織設(shè)計(jì) 1 目錄 1 編制依據(jù)及原則 ................................. 1 編制依據(jù) ........................................ 1 編制原則 ........................................ 2 編制范圍 ........................................ 2 2 工程概況 ....................................... 2 線路情況 ........................................ 2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .................................... 3 主要工程內(nèi)容和數(shù)量 .............................. 3 工程特點(diǎn) ........................................ 5 工程難點(diǎn)及控制工程 .............................. 5 3 工程項(xiàng)目所在地區(qū)情況 ............................ 7 自然特征 ........................................ 7 地形 地貌 .................................... 7 工程地質(zhì) .................................... 7 水文地質(zhì)特征 ................................ 7 地震動(dòng)參數(shù)及最大凍深 ........................ 7 氣象條件 .................................... 8 交通運(yùn)輸條件 .................................... 8 沿線沿線水源、電源、燃料等可資利用情況 .......... 8 施工用水 .................................... 8 施工用電 .................................... 8 施工用燃料 .................................. 8 通信 ........................................ 9 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r .......................... 9 石料 ....................................... 9 贛深 鐵路客運(yùn)專線 東嶺 特大橋工程施工組織設(shè)計(jì) 2 砂 ......................................... 9 鋼材 ....................................... 9 水泥 ....................................... 9 石灰、磚 .................................... 9 4 施工組織 ...................................... 9 施工總體目標(biāo) .................................... 9 質(zhì)量目標(biāo) .................................... 9 安全生產(chǎn)目標(biāo) ............................... 10 工期目標(biāo) ................................... 10 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ............................... 10 成本控制目標(biāo) ............................... 10 技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo) ............................... 10 文明施工目標(biāo) ............................... 11 職業(yè)健康目標(biāo) ............................... 11 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排 ..................... 11 施工組織機(jī)構(gòu) ............................... 11 施工隊(duì)伍安排 ............................... 12 總體施工方案和主要階段工期 ..................... 13 施工順序 ................................... 13 主要階段工期 ............................... 13 完成工程數(shù)量計(jì)劃 ........................... 13 施工準(zhǔn)備、征地拆遷及施工配合措施 ............... 13 施工準(zhǔn)備 ................................... 13 征地拆遷 ................................... 14 施工配合措施 ............................... 14 施工測(cè)試 ...................................... 16 內(nèi)業(yè)資料 ....................................... 17 贛深 鐵路客運(yùn)專線 東嶺 特大橋工程施工組織設(shè)計(jì) 3