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客運(yùn)專線箱梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-01-24 16:44本頁面
  

【正文】 態(tài)。2 操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)合格后,持有特種作業(yè)操作證方可上崗。4 指導(dǎo)檢查施工中的材料質(zhì)量,參加工程驗(yàn)收。2 負(fù)責(zé)本崗位的儀器設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)及機(jī)具保管。9 保存好每次的混凝土配方,在每月的 25 日連同運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和交接班記錄交給站長。7 每次作業(yè)結(jié)束,應(yīng)及時(shí)填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和交接班記錄;及時(shí)清洗攪拌站外表和攪拌筒內(nèi)部;操作臺(tái)應(yīng)用干毛巾擦拭,嚴(yán)禁用水清洗,擦拭前注意關(guān)閉電源, 嚴(yán)禁帶電擦拭;及時(shí)清理攪拌站周圍的施工垃圾,注意環(huán)境衛(wèi)生。5 在攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,注意觀察操作臺(tái)上的儀表和各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無異常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停機(jī),并向站長匯報(bào) ,嚴(yán)禁擅自處理。3 嚴(yán)格按照攪拌站安全操作規(guī)程操作。2 每次攪拌站在開盤時(shí),必須在接到現(xiàn)場施工員 (口頭、電話或以書面的形式) 的通知并獲得實(shí)驗(yàn)室以書面形式下發(fā)的混凝土配合比配料單后方可開盤。3 嚴(yán)格按技術(shù)交底、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等要求進(jìn)行施焊, 嚴(yán)格尊守安全操作規(guī)程。定期保養(yǎng)機(jī)具 設(shè)備并做好運(yùn)轉(zhuǎn)保養(yǎng)記錄。3 按技術(shù)交底、施工規(guī)范及安全操作規(guī)程要求進(jìn)行鋼絞線下料、編束、運(yùn) 鋼絞線至臺(tái)位、穿束、安裝錨具與夾片、裝 頂、 張拉、放松、二次 張拉、割頭、收集 鋼絞線頭。、張拉工1 按張拉工藝要求準(zhǔn)備好張拉機(jī)具;檢查機(jī)具設(shè)備是否完好無損,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3 熟練掌握混凝土的配料、拌和、灌注、搗固、養(yǎng)生等施工程序及施工配合比等方面的技能,合理使用材料,降低產(chǎn)品成本。、混凝土工1 嚴(yán)格執(zhí)行混凝土作業(yè)指導(dǎo)書和安全操作規(guī)程,要有高度責(zé)任感,嚴(yán)格按施工工藝、技術(shù)交底和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),優(yōu)質(zhì)高效地完成生產(chǎn)任務(wù),確保產(chǎn)品質(zhì)量。3 經(jīng)常檢查、維護(hù)機(jī)具、工具,保 證完好和正常使用。、模板工1 嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)操作規(guī)程和安全操作規(guī)程,熟悉有關(guān)施工圖紙和作業(yè)指導(dǎo)書,按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。 檢查 使用鋼筋的型號(hào)、 規(guī)格是否與施工 圖紙和技術(shù)交底一致,確保產(chǎn)品質(zhì)25量。、各作業(yè)班組職責(zé)、鋼筋工1 上班前要檢查各種工具、機(jī)械是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常, 嚴(yán)禁帶病作業(yè), 對(duì)機(jī)具機(jī)械要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)。3 對(duì)質(zhì)量不合格的工程,有權(quán)拒絕支付一切不合理費(fèi)用,對(duì)返工補(bǔ)修的經(jīng)費(fèi)損失,要嚴(yán)加控制,并查明責(zé)任。2 認(rèn)真開展成本核算與經(jīng)濟(jì)分析工作,正確地計(jì)價(jià)算帳,計(jì)算各種構(gòu)(配)件的損失報(bào)廢,返工、返修和加固補(bǔ)強(qiáng)費(fèi) 用等。及 時(shí)向主管生產(chǎn)場長報(bào)告施工生產(chǎn)情況,完成上 級(jí)臨時(shí)分配的其它工作任務(wù)。已完工程余料清理退料,做到工完料凈場地清。掌握工作進(jìn)度和 實(shí)際完成數(shù)量、 質(zhì)量、效率、安全、節(jié)約等情況,貫徹執(zhí)行驗(yàn)標(biāo) ,組織工程質(zhì)量檢查評(píng)定,參加隱蔽工程檢查,認(rèn)真填寫工程日志薄。按照工程設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)24的要求,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,對(duì)工班要求安全節(jié)約、文明施工、保質(zhì)保量等詳細(xì)交底,組織班組施工。對(duì)梁場工地布置勞力配備、組織進(jìn) 料提出建議和意見。、施工部部長1. 施工部長在生產(chǎn)場長和總工的領(lǐng)導(dǎo)下,依照本梁場技術(shù)部門的技術(shù)交底,負(fù)責(zé)橋梁施工生產(chǎn)、現(xiàn)場管理的 組織工作,并 對(duì)所屬班 組進(jìn)行施工生產(chǎn)的指導(dǎo)和管理。負(fù)責(zé)全場財(cái)務(wù)決算的編報(bào),并及 時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋生產(chǎn)中存在的問題。 負(fù)責(zé)對(duì)外工程價(jià)款的清單,加速本場資金周轉(zhuǎn)。參與場對(duì)外一切經(jīng)濟(jì)合同的簽訂,亦有責(zé)任向場領(lǐng)導(dǎo)提出建議,減少不應(yīng)有的損失。管理好內(nèi)部招待所、做到清潔衛(wèi)生,服務(wù)好來客 。確保炊事 衛(wèi)生、飯菜質(zhì)量,切實(shí)解決員工后 顧之憂。4. 負(fù)責(zé)各科室辦公用品的采購、發(fā)放。嚴(yán)格服務(wù)車輛的管理,安排好車輛的合理使用。 3. 超前做好領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作和場內(nèi)各部門的協(xié)調(diào)工作。2. 掌握領(lǐng)導(dǎo)動(dòng)向,經(jīng)常取得聯(lián)系,即時(shí)反饋信息,做好上傳下達(dá)。、辦公室主任1. 熱愛本職工作,在場長的領(lǐng)導(dǎo)下,努力工作,積極進(jìn)取,廉潔自律,克已奉公。 3. 加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用說明理解,同時(shí)制訂相應(yīng)的安全操作規(guī)程,并督促相關(guān)操作人員嚴(yán)格執(zhí)行,經(jīng)常 對(duì)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)備進(jìn)行巡回檢查, 發(fā)現(xiàn)不安全的因素和違反操作行為有權(quán)制止,并向有關(guān)部門及場領(lǐng)導(dǎo)反映。建立機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳,掌握全 場主要機(jī)械設(shè)備資料,建立健全維修保養(yǎng)制度,安排運(yùn)用保修計(jì)劃,作好全方位的管、用、養(yǎng)、修等工作,在場內(nèi)對(duì)有關(guān)機(jī)械班組實(shí)施指導(dǎo)。4. 對(duì)不符合質(zhì)量要求的材料有權(quán)拒絕接收。3. 對(duì)預(yù)制箱梁工程所需材料必須按計(jì)劃購置、儲(chǔ)存、保管、 發(fā)放、核定、調(diào)劑滿足預(yù)制箱梁生產(chǎn)需要。及時(shí)向有關(guān)部門提供月度料票和季度盤點(diǎn)單。2. 嚴(yán)格管理生產(chǎn)用料,嚴(yán)格執(zhí)行收、 檢、領(lǐng)、 發(fā)放制度,保證帳物相符。2物資部部長1. 物資部長的日常工作在主管生產(chǎn)場長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。負(fù)責(zé)砼檢驗(yàn)、試驗(yàn)和 試驗(yàn)設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識(shí)。配合總工程 師完成其它工程試驗(yàn)業(yè)務(wù)。3. 負(fù)責(zé)聯(lián)系計(jì)量單位,對(duì)試驗(yàn)儀器、 設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)、校 驗(yàn)。嚴(yán) 格掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),參與質(zhì)量評(píng)定和創(chuàng)優(yōu)申報(bào) 工作 、實(shí)驗(yàn)室主任1. 全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo),在總工程師的指導(dǎo)下,做好各項(xiàng)試驗(yàn)技術(shù)管理和試驗(yàn)工作,經(jīng)常深入 現(xiàn)場檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。4. 指導(dǎo)專、兼職質(zhì)檢人員開展工作。負(fù)責(zé)質(zhì)量信息處理中心的橫向 協(xié)調(diào)工作,監(jiān)督檢查處理意見質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。2. 在主管生產(chǎn)場長、總工的領(lǐng)導(dǎo)下積極組織本部人員開展工作,完成質(zhì)檢任務(wù)。5. 負(fù)責(zé) TQC 領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的日常工作,組織開展 QC 小組活動(dòng)。4. 提供工程所需物資和采購產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量,并對(duì)采購物資和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行控制。對(duì)重、難點(diǎn)工序、關(guān) 鍵工序進(jìn)行技術(shù)交底,并指 導(dǎo)施工作業(yè)班組進(jìn)行規(guī)范文明施工。 負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制,督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo), 對(duì)工序的交接和質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。、工程部部長1. 貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)施工技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)、 貫徹執(zhí)行上級(jí)制訂的質(zhì)量方針、 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理體系文件。經(jīng)常開展群眾性的質(zhì)量監(jiān)督活動(dòng),充分發(fā)揮調(diào)動(dòng)群眾的積極性,完善質(zhì)量監(jiān)督組織網(wǎng)絡(luò)。2. 教育和約束黨員遵章守紀(jì),在工作中起模范先鋒帶頭作用,開展黨員身邊無質(zhì)量事故活動(dòng)。參加定期不定期的質(zhì)量大檢查,對(duì)查出質(zhì)量問題, 責(zé)成有關(guān)部門或作業(yè)班組限期整改。 負(fù)責(zé)審定施工組織設(shè)計(jì) 和新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備等“四新” 的應(yīng)用方案,組織研究解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題,并及時(shí)修改完善施工工藝。 負(fù)責(zé)組織編制工程施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃、 創(chuàng)20優(yōu)措施。2. 負(fù)責(zé)制定工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法并檢查落實(shí)。定期和不定期 組織有關(guān)部門人員進(jìn)行質(zhì)量大檢查,并 對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行考核與 評(píng)定。3. 組織開展員工的質(zhì)量培訓(xùn)教育、崗前培訓(xùn)教育,幫助員工提高質(zhì)量意識(shí),開展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)宣傳,使全體 員工樹立“質(zhì)量第一”的思想。 協(xié)助場長主持全面質(zhì)量管理工作,推進(jìn) 全面質(zhì)量管理工作正常開展,確保工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)標(biāo)規(guī)定。、副場長1. 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)質(zhì)量方針、政策、法律、標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行上級(jí)制訂的質(zhì)量方針、目 標(biāo)和質(zhì)量管理體系文件。4. 貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,確保工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施,對(duì) 不符合質(zhì)量要求的工程,責(zé)令其停工或返工,并 審核督促、檢查處置方案和預(yù)防措施的執(zhí)行。192. 督促有關(guān)部門向監(jiān)理工程師提供質(zhì)量情況,落實(shí)監(jiān)理工程師提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo),組織開展質(zhì)量活動(dòng)。本項(xiàng)目主要管理人員配備情況詳見:“羅江制梁場人員配備表” 。組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置詳見:“ 管理組織機(jī)構(gòu)框圖” 。分為鋼筋工班、模板工班、混凝土工班、張拉、壓降、封端工班、移梁工班、機(jī)修工班、綜合工班。 負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按期優(yōu)質(zhì)完成合同工程項(xiàng)目。所有施工管理人 員從全公司范圍內(nèi)精選抽調(diào)組建。實(shí)行項(xiàng)目法組織施工,按期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成本工程項(xiàng)目,全面履行承包合同。(6)架橋機(jī)掉頭場地 5070㎡。(5)提梁區(qū)設(shè) MDEL900 型輪胎式提梁機(jī)一臺(tái)。(4)混凝土攪拌區(qū)設(shè) HZS 鋼 筋原材料堆放區(qū)另設(shè) 24m—10t 龍門吊二臺(tái),用于鋼筋等材料裝卸,鋼筋存放場 2 處, 鋼筋加工車間 2 個(gè),鋼絞線存放下料區(qū) 1 處。(2)箱梁預(yù)制生產(chǎn)區(qū)設(shè)置 32m 制梁臺(tái)座 8 個(gè)(其中一個(gè) 為 32m 和 24m 共用臺(tái)座),整體內(nèi)模維護(hù)、清理臺(tái)位 4 個(gè), 32m 底模 8 套、側(cè)模 8 套、內(nèi)模 4 套、端模 9 套, 40m50t 龍門吊 4 臺(tái),底腹板鋼 筋綁扎胎具 4 個(gè),面板鋼筋綁扎胎具 3 個(gè)。預(yù)應(yīng)力孔道采用真空輔助壓漿工藝進(jìn)行孔道壓漿,待達(dá)到 30 天存梁期后,測量箱梁徐變上拱度,經(jīng)檢查合格,辦理箱梁出場合格證后,方可允許運(yùn)輸架設(shè)?;炷翝仓淮纬尚?,混凝土運(yùn) 輸采用砼罐車運(yùn)送,混凝土輸送采用汽車泵泵送灌筑入模,插入式振動(dòng)棒振搗輔以高 頻附著式振動(dòng)器的方法進(jìn)行施工,養(yǎng)生采用自然養(yǎng)護(hù)進(jìn)行箱梁混凝土養(yǎng)生。箱梁模板采用整體式外側(cè)模、液壓收縮式整體內(nèi)模,相鄰兩臺(tái)座共用一套內(nèi)模板。箱梁采用高位法預(yù)制,梁場采用搬運(yùn)機(jī)提梁、移梁,運(yùn)梁 車運(yùn)梁,架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。嚴(yán)格按照業(yè)主及經(jīng)理部的文明施工要求施工。采取合理措施,避免因施工方法不當(dāng)而引起的污染、噪音和其它原因造成對(duì)公眾財(cái)產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害、妨礙;減少施工引起的揚(yáng)塵;工程建筑垃圾、生活垃圾、生產(chǎn)、生活 廢水按規(guī)定排放、處理。、成本目標(biāo)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工環(huán)境,選用最佳施工方案,按照項(xiàng)目法施工,實(shí)行責(zé)任成本管理,降低工費(fèi)、料費(fèi)、機(jī)械研制及使用費(fèi)、管理費(fèi)等,把成本控制在合同約定的范圍內(nèi)。、工期目標(biāo)制梁工期 18 個(gè)月(包含施工準(zhǔn)備及梁場建場時(shí)間)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。消滅工程質(zhì)量大事故及以上事故的發(fā)生,減少和避免一般事故的發(fā)生。推廣新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,實(shí)行信息化施工,動(dòng)態(tài)管理。加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),尊重設(shè)計(jì)、配合監(jiān)理、服從 業(yè)主, 創(chuàng)造良好的施工條件。以階段目標(biāo)的限期完成確保制梁總工期。(4)箱梁張拉分預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段,預(yù)張拉、初 張拉在制梁臺(tái)座上進(jìn)行,終張 拉在梁體混凝土 強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求、且齡期不少于 10 天時(shí)在存梁臺(tái)位上進(jìn)行,張拉工藝復(fù) 雜。(2)箱梁按 100 年的使用壽命進(jìn)行設(shè)計(jì),梁體結(jié)構(gòu)采用 C50 高性能耐久混凝土,在施工時(shí)嚴(yán)格控制混凝土入模、養(yǎng)護(hù)溫度,養(yǎng) 護(hù)時(shí)間和防止梁體混凝土開裂等一系列措施,箱梁結(jié)構(gòu)混凝土配合比 設(shè)計(jì)技術(shù)含量高,防排水施工質(zhì)量要求高。、工程重點(diǎn)及難點(diǎn)(1)成綿樂客運(yùn)專線對(duì)軌道平順性要求高,由于全線工期緊迫,預(yù)制箱梁梁體混凝土的徐變拱度在開始鋪設(shè)無碴軌道時(shí)只能完成一部分。預(yù)制場必須滿足生產(chǎn)量和存梁均要求,因在丘陵水稻田地區(qū),地基承載力較低,移梁及存梁施工對(duì)地基承載力要求較高,梁 場大臨建設(shè)難度大。(3)梁場所預(yù)制的箱梁為無碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線整孔簡支箱梁,體積大,重量重,運(yùn)輸困難,無法采用傳統(tǒng)鐵路簡支梁由鐵路運(yùn) 輸?shù)綐蛭贿M(jìn)行架設(shè),需采用在 橋12址較集中處現(xiàn)場預(yù)制的方法進(jìn)行生產(chǎn),通過專用運(yùn)梁車將箱梁運(yùn)到橋頭進(jìn)行架設(shè)。、工程的主要特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)、工程特點(diǎn)(1)成綿樂客運(yùn)專線是我國高標(biāo)準(zhǔn)高速客運(yùn)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為 200Km/h,正線軌道采用一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,精度要求高,軌道鋪設(shè) 后要求其具備具有高平順性、 高可靠性、高穩(wěn)定性和技術(shù)含量高等顯著特點(diǎn)。、地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)國家地震局 GB 18306-2022《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》國家標(biāo)準(zhǔn)第 1 號(hào)修改單,沿線 地震動(dòng)參數(shù)劃分如下:段 落 動(dòng)峰值加速度 動(dòng)反應(yīng)譜特征周期青蓮至德陽(DK16+000~DK95+700) 德陽至雙福場(DK95+700~DK290+100) 、工程施工條件、交通條件梁場所處區(qū)域交通便利,高速公路及省道發(fā)達(dá), 經(jīng)通往綿陽的 108 國道及成綿高速公路均可到達(dá)梁場的鄉(xiāng)村水泥路面便道進(jìn)口,鄉(xiāng)村水泥路面便道需維護(hù)。3)水質(zhì)評(píng)價(jià)地表水、地下水一般對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性,局部具硫酸鹽侵蝕或氯鹽侵蝕。2)地下水沿線地下水主要為第四系孔隙潛水和少量基巖裂隙水,其補(bǔ)給來源主要是大氣降水以及河流的側(cè)向補(bǔ)給,埋藏條件隨地貌單元不同而變化。、水文地質(zhì)條件1)地表水系沿線河流屬長江水系。 中等風(fēng)化泥巖:該層主要分布于泥巖下部,局部地段夾薄層弱風(fēng)化層互層,巖芯呈短柱狀,柱狀,少數(shù)塊狀,節(jié)長 560cm,為軟質(zhì) 巖,局部地段可見線狀、星點(diǎn)狀石膏,偶見溶蝕孔洞,直徑 。(4)第四層:泥巖,紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),中~厚層結(jié)構(gòu),屬軟質(zhì)巖,巖體完整性好,為易軟化巖。土體干強(qiáng)度高,無搖振反應(yīng)。土體裂隙發(fā)育,分布不均,充填灰白色次生粘土,切面光滑,偶見鈣質(zhì)結(jié)核及鐵錳質(zhì)侵染斑點(diǎn),該層遍布場地,層厚 ~ 。(2)第二層:粘土,黃、褐黃、桔黃色,濕,硬塑。地層以粘土、粉 質(zhì)粘土為主。全線地面高程 350~650m。氣 象 特 征 值 表氣象特征值 單位 德陽歷年平均降雨量 mm 歷年平均氣溫 ℃ 歷年最高氣溫 ℃ .歷年最低氣溫 ℃ 歷年平均風(fēng)速 M/s 歷年最大風(fēng)速 M/s 15風(fēng) 向 EN、地貌特征本標(biāo)段線路位于四川盆地西北部,本標(biāo)段總體走向?yàn)楸睎|~南西向,地勢北高南低,經(jīng)過 地貌有沖積平原區(qū)、淺丘臺(tái)地區(qū)和丘陵區(qū)三個(gè)地貌單元,地形 較平緩。羅 江制梁場制 32m 梁工程數(shù)量表序號(hào) 單位 單孔 備注項(xiàng)目名稱一 梁體 孔1 C50 混凝土 m3 2 鋼絞線 T 100<q≤1103 Ⅰ級(jí)鋼筋 T 4 Ⅱ級(jí)鋼筋 T 5 預(yù)埋鋼筋 T 86 預(yù)埋鋼件 T 7 M159 錨具 套 168 M1510 錨具 套 34 100<q≤1109 φ80抽拔管 M 二 防撞墻1 C40 混凝土 m3 直 曲 2 Ⅱ級(jí)
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