【正文】 步得到創(chuàng)新和應(yīng)用。零部件企業(yè)未來(lái)的營(yíng)銷將會(huì)是整合零部件企業(yè)既有的數(shù)據(jù)資源如客戶數(shù)據(jù)，通過(guò)社會(huì)化媒體營(yíng)銷，營(yíng)銷，精準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)營(yíng)銷等方式進(jìn)行細(xì)分的，人性化，目的性強(qiáng)的營(yíng)銷架構(gòu)。企業(yè)應(yīng)該非?？粗?cái)?shù)據(jù)的價(jià)值，不論是銷售數(shù)據(jù)，用戶的CRM，還是互聯(lián)網(wǎng)廣告投放的數(shù)據(jù)。可以說(shuō)2010年誰(shuí)能更加重視微博的巨大價(jià)值，誰(shuí)能更早一步探索出適合自身特點(diǎn)的微博營(yíng)銷之路，誰(shuí)就能在這個(gè)“新大陸”上獲得豐碩的回報(bào)。進(jìn)行的微博營(yíng)銷多簡(jiǎn)單、同質(zhì)化，難以調(diào)用用戶參與積極性。從整體上看，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)借助微博營(yíng)銷的步伐剛剛啟動(dòng)，還處于試水階段。你會(huì)發(fā)現(xiàn)，博客營(yíng)銷的案例與視頻營(yíng)銷水如交融，而網(wǎng)站建設(shè)可能又和SEO難舍難分。隨著更多網(wǎng)絡(luò)形式的出現(xiàn)，更新鮮的營(yíng)銷方式也繚亂眼花?！睋?jù)悉，本次簽約項(xiàng)目，旨在通過(guò)實(shí)施整體搬遷龍泉驛區(qū)內(nèi)7家兵裝集團(tuán)下屬企業(yè)，在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)建立中國(guó)兵裝成都汽車零部件工業(yè)園，項(xiàng)目總投資50億元，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)動(dòng)工，建設(shè)周期為2—3年，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年銷售收入50億元以上。希望項(xiàng)目早開(kāi)工、早建成、早投產(chǎn)、早見(jiàn)效。中國(guó)兵裝集團(tuán)是中國(guó)制造業(yè)的龍頭企業(yè)，在汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等方面具有很強(qiáng)實(shí)力。受四川省委常委、成都市委書(shū)記李春城，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)葛紅林的委托，唐川平代表市委、市政府對(duì)項(xiàng)目的成功簽約表示祝賀。市委常委劉超主持。Back兵裝集團(tuán)成都汽車零部件工業(yè)園簽約總投資50億元中國(guó)兵裝集團(tuán)成都汽車零部件工業(yè)園簽約儀式在成都市舉行。三是提高預(yù)警能力，積極跨入國(guó)際采購(gòu)體系。二是圍繞節(jié)能減排，提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力。為此，業(yè)內(nèi)專家建議：一是協(xié)調(diào)“整零”關(guān)系，大力扶持骨干企業(yè)。上游原材料市場(chǎng)價(jià)格的普遍上漲使得企業(yè)的生產(chǎn)成本持續(xù)上升，下游來(lái)自整車制造商的降價(jià)壓力和供應(yīng)商之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，也轉(zhuǎn)嫁到作為中間環(huán)節(jié)的零配件生產(chǎn)企業(yè)，加上進(jìn)口高端汽車零部件產(chǎn)品價(jià)格的大幅上漲，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的利潤(rùn)空間被嚴(yán)重?cái)D壓。安徽汽車零件產(chǎn)業(yè)主要以機(jī)械加工為主，專業(yè)化程度低，產(chǎn)品附加值有待提高。其中，一般貿(mào)易方式出口汽車零件1．8億美元，增長(zhǎng)55．8%，占汽車零件出口總值的85．7%。從合肥海關(guān)獲悉，得益于自主品牌汽車的快速發(fā)展和國(guó)際汽車市場(chǎng)的持續(xù)回暖，2010年，安徽汽車零件出口呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年出口2．1億美元，同比增長(zhǎng)45．3%。Back安徽汽車零部件出口增長(zhǎng)近5成2010年，安徽汽車零件出口實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，出口總值突破2億美元，同比增長(zhǎng)近5成。整車行業(yè)發(fā)展的好勢(shì)頭也必定會(huì)帶動(dòng)零部件行業(yè)的發(fā)展，明年零部件行業(yè)也必將迎來(lái)更多利好。對(duì)于2011年車市銷量增長(zhǎng)幅度的預(yù)期，就成為汽車業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)之一。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)5000億。不管是在政府對(duì)LED產(chǎn)業(yè)的政策扶持上，還是LED技術(shù)的進(jìn)步上，都給我們留下了深刻的印象。以更加具有中國(guó)特色的各種零部件行業(yè)來(lái)論，軸承行業(yè)可以說(shuō)在零部件行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭最好，2010年是“十一五”的最后一年，三大因素會(huì)帶動(dòng)軸承行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展：一是國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需政策不變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)還將持續(xù)增長(zhǎng)；二是軸承行業(yè)各企業(yè)隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，各企業(yè)必將進(jìn)一步加速科研投入，加速技術(shù)改造步伐，向質(zhì)量技術(shù)效益型企業(yè)轉(zhuǎn)變，加大替代進(jìn)口速度，從而帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展；三是國(guó)家實(shí)施“重大裝備制造業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃”和“汽車產(chǎn)業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃”，必將為軸承行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力?！霸嚼щy，越前進(jìn)！”。滾動(dòng)實(shí)施100萬(wàn)噸秸稈糖、萬(wàn)噸級(jí)工業(yè)用碳纖維及制品、新能源汽車等50個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)示范工程。推動(dòng)特色工業(yè)園區(qū)升級(jí)，規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)春軌道裝備、白城風(fēng)電裝備、九臺(tái)農(nóng)機(jī)等一批園區(qū)，全省特色工業(yè)園區(qū)達(dá)到85個(gè)。Back吉林11年將推進(jìn)100個(gè)重大零件項(xiàng)目在吉林省第十一屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上了解到，2011年吉林省將繼續(xù)加快汽車整車項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)新增50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)等100個(gè)重大零部件項(xiàng)目。為了進(jìn)一步加大長(zhǎng)春專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的知名度，擴(kuò)大專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的宣傳力度，園區(qū)在國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上申請(qǐng)了網(wǎng)站空間，主要介紹長(zhǎng)春專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)內(nèi)情況以及產(chǎn)業(yè)相關(guān)新聞，以求將專用車產(chǎn)業(yè)基地的品牌深入到全國(guó)汽車及零部件企業(yè)當(dāng)中去，為園區(qū)的招商引資工作做好宣傳工作。經(jīng)開(kāi)區(qū)決策者們認(rèn)真研究專用車園區(qū)當(dāng)前項(xiàng)目建設(shè)及用地具體情況，多次認(rèn)真探討、細(xì)心征求相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)，就專用車園區(qū)擴(kuò)區(qū)一事反復(fù)斟酌，多次赴園區(qū)周邊村屯實(shí)地考察；并會(huì)同規(guī)劃、土地、拆遷和建設(shè)等部門(mén)，對(duì)擬擴(kuò)四個(gè)區(qū)域的地上地下現(xiàn)狀、農(nóng)戶、工企、河流、橋梁、涵洞等等進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，拿出了每個(gè)區(qū)域的征地、拆遷、建設(shè)成本測(cè)算，為擴(kuò)區(qū)提供了詳實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。多方調(diào)研，為專用車園區(qū)擴(kuò)區(qū)鋪路。一年來(lái)，經(jīng)開(kāi)區(qū)傾力幫助區(qū)內(nèi)企業(yè)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的各種問(wèn)題，協(xié)調(diào)水、電、氣、熱等各項(xiàng)配套工程，努力讓項(xiàng)目盡早竣工投產(chǎn)。為了督促企業(yè)盡快開(kāi)工并做到手續(xù)齊備，經(jīng)開(kāi)區(qū)多次召開(kāi)項(xiàng)目座談會(huì)，詳細(xì)了解項(xiàng)目單位在建設(shè)中存在的問(wèn)題，進(jìn)行解答，并做出下一步處理方案，收到了很好的效果。提前介入，為項(xiàng)目盡早開(kāi)工爭(zhēng)取時(shí)間?！笔墙?jīng)開(kāi)區(qū)最重要的工作職能之一。利用稅收鼓勵(lì)政策，給予重大科技項(xiàng)目一定的稅收優(yōu)惠。經(jīng)開(kāi)區(qū)進(jìn)行財(cái)政投入支持企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，合理安排資金進(jìn)行創(chuàng)新環(huán)境建設(shè)，為企業(yè)搭建公共創(chuàng)新平臺(tái)，產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化平臺(tái)。專用車制造企業(yè)同零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共同推進(jìn)新產(chǎn)業(yè)模式的發(fā)展，打造長(zhǎng)春市專用車制造基地。同時(shí)，經(jīng)開(kāi)區(qū)與配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展，打造長(zhǎng)春汽車制造第二極。宣傳專用車招商政策，服務(wù)招商引資；建立采購(gòu)商與廠商交流的橋梁。——國(guó)際商務(wù)平臺(tái)：做好專用車整車、零部件交易市場(chǎng)的培育工作，加大招商引資力度，加快建成專用車整車、二手車、零部件等種類齊全的商務(wù)平臺(tái)。通過(guò)政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、企業(yè)資源、合作共贏的方式為區(qū)內(nèi)及國(guó)內(nèi)外專用車及零部件企業(yè)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)、技術(shù)更新、核心技術(shù)引進(jìn)，提供支持和幫助?！萍紕?chuàng)新平臺(tái)：建設(shè)長(zhǎng)春專用車研發(fā)中心，抓住省經(jīng)委組織實(shí)施國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力專項(xiàng)的契機(jī)，爭(zhēng)取財(cái)政和政策支持。夯實(shí)專用車平臺(tái)建設(shè)、實(shí)施差異化發(fā)展戰(zhàn)略、突出產(chǎn)業(yè)特色、發(fā)展專用車產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群……經(jīng)開(kāi)區(qū)搭建起了六大平臺(tái)，助推專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這里有一種態(tài)度：攻堅(jiān)發(fā)展的道路是曲折的，存在著許許多多的瓶頸。2015年，把專用車及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成汽車專業(yè)研發(fā)基地、零部件生產(chǎn)基地和整車生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1000億元以上。園區(qū)成立以來(lái)，迅速發(fā)展，目前共引進(jìn)項(xiàng)目44個(gè)，其中投產(chǎn)項(xiàng)目5個(gè)、在建項(xiàng)目29個(gè)、今年開(kāi)工項(xiàng)目9個(gè)。在人才方面，充分利用好現(xiàn)有的技術(shù)人才，加強(qiáng)對(duì)工人的技術(shù)培訓(xùn)，改善從業(yè)人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)。在技術(shù)研發(fā)方面，鼓勵(lì)專用車生產(chǎn)企業(yè)向高端車型發(fā)展，自主研究?jī)?chǔ)備專用車核心技術(shù)，提高技術(shù)水平和制造能力。措施實(shí)。從園區(qū)的規(guī)劃入手，站在全區(qū)的角度對(duì)園區(qū)進(jìn)行總體謀劃，吸引同產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落戶，形成規(guī)模效益和集聚效應(yīng)，引導(dǎo)現(xiàn)有專用車企業(yè)向與龍頭生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)合方向發(fā)展，零配件企業(yè)向零部件方向發(fā)展，機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展，整個(gè)專用車行業(yè)加強(qiáng)左右聯(lián)系、上下合作。發(fā)力準(zhǔn)。成立了專用車園區(qū)辦公室，全面負(fù)責(zé)專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的籌備、規(guī)劃和建設(shè)，對(duì)企業(yè)入駐工業(yè)園區(qū)涉及的土地、稅收等優(yōu)惠政策作了明確規(guī)定，鼓勵(lì)企業(yè)入駐園區(qū)。出拳重。經(jīng)開(kāi)區(qū)專用車產(chǎn)業(yè)，早已迎來(lái)了發(fā)展的春天。而且隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市數(shù)量和規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市現(xiàn)代化水平的提高，必然推動(dòng)城市建設(shè)與服務(wù)方面的專用車需求較快增長(zhǎng)。為什么專用車產(chǎn)業(yè)擁有如此樂(lè)觀的前景呢？因?yàn)閷Ｓ密嚠a(chǎn)業(yè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，特別是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)專用車的需求量越來(lái)越大，西部開(kāi)發(fā)、高速公路快速發(fā)展等，都給專用車發(fā)展帶來(lái)了難得的機(jī)遇，發(fā)展前景會(huì)越來(lái)越廣闊。在由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心舉辦的2010中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，來(lái)自這個(gè)領(lǐng)域的專家及企業(yè)界人士認(rèn)為，中國(guó)專用車行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。重點(diǎn)突破關(guān)鍵技術(shù)，盡快形成電動(dòng)汽車的量產(chǎn)能力，打造集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的完整的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)體系，帶動(dòng)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。不斷擴(kuò)張規(guī)模和提升研發(fā)能力，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子、內(nèi)飾、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等關(guān)鍵部件，建成能夠參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的汽車零部件生產(chǎn)和出口基地。引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)知名的專用車廠商，帶動(dòng)配套零部件企業(yè)發(fā)展。經(jīng)開(kāi)區(qū)不斷發(fā)展專用車和特種車產(chǎn)業(yè)，遵循與一汽集團(tuán)“錯(cuò)位發(fā)展，合作共贏”策略，一方面利用一汽培養(yǎng)專業(yè)人才，另一方面利用為一汽配套形成的汽車配件產(chǎn)業(yè)鏈，結(jié)合自有的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，為打造專用車基地提供“種子力量”，推動(dòng)長(zhǎng)春汽車工業(yè)上新臺(tái)階，爭(zhēng)取建成國(guó)內(nèi)一流的專用車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。鞏固汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，完善產(chǎn)品體系，積極承接“十二五”期間長(zhǎng)春市300萬(wàn)輛整車產(chǎn)能，打造專用車及零部件千億級(jí)生產(chǎn)基地……到2015年產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上，將大陸汽車、一汽通用兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，打造成產(chǎn)值百億元企業(yè)，經(jīng)開(kāi)區(qū)有決心，有信心。Back長(zhǎng)春汽車零部件發(fā)展催生千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群2011年長(zhǎng)春市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，再次提出工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略。可惜好景不長(zhǎng)，隨著大盤(pán)的深幅回調(diào)，一度霸氣的鋰電概念股紛紛偃旗息鼓，成為調(diào)整大市中的率先回調(diào)者。其中，新晉概念股中國(guó)寶安和妖股成飛集成率先漲停，德賽電池和巨化股份以后來(lái)者居上之勢(shì)再封漲停，風(fēng)帆股份、江特電機(jī)等漲幅居前。利納馬首席執(zhí)行官(CEO)LindaHasenfratz說(shuō)：“此次收購(gòu)提升了Famer集團(tuán)在歐洲的整體形象。其中，F(xiàn)amerIndustrie主要從事汽車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)部件加工，F(xiàn)amerRivoire長(zhǎng)于齒輪光整加工工藝，而FamerTransmission則主要生產(chǎn)汽車傳動(dòng)部件。Back利納馬汽車系統(tǒng)完成收購(gòu)Famer資產(chǎn)加拿大利納馬汽車系統(tǒng)公司近日宣布，利納馬已經(jīng)完成對(duì)法國(guó)Famer集團(tuán)(FamerGroup)的資產(chǎn)收購(gòu)。FRP材料可用于制造汽車頂棚、空氣導(dǎo)流板、前端部、前燈殼、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、擋泥板、后端板、三角窗框、外板等外裝件。增強(qiáng)用的纖維為玻璃纖維、碳纖維和高強(qiáng)度合成纖維。根據(jù)協(xié)議，奧迪和福伊特將致力于實(shí)現(xiàn)纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料的工業(yè)化量產(chǎn)，以為未來(lái)的汽車項(xiàng)目的發(fā)展提供支持，這種材料在實(shí)現(xiàn)汽車輕量化上的運(yùn)用有著極大的潛力。作為電裝在中國(guó)的統(tǒng)括公司――電裝(中國(guó))投資有限公司成立于2003年，目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有生產(chǎn)公司、銷售公司以及技術(shù)中心等共計(jì)24家關(guān)聯(lián)企業(yè)，建立了銷售、售后服務(wù)體制和生產(chǎn)供應(yīng)體制。1949年12月，作為豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社的零部件工廠之一的電裝，從豐田集團(tuán)獨(dú)立分離出來(lái)，以1500萬(wàn)日元的資本金和1445名員工的規(guī)模，在日本愛(ài)知縣刈谷市成立了“日本株式會(huì)社電裝”，并開(kāi)始了運(yùn)營(yíng)。電裝表示，預(yù)計(jì)當(dāng)期凈利潤(rùn)將達(dá)到1470億日元以上。隨著銷售額的大幅增長(zhǎng)，%，至1744億3500萬(wàn)日元；%，至1887億8100萬(wàn)日元。由于這個(gè)原因，所以必須要使用高質(zhì)量的密封圈來(lái)確保軸承的壽命。BackNTN將研發(fā)電磁空調(diào)離合器雙列軸承NTN最近研發(fā)了一種特殊的電磁空調(diào)離合器雙列軸承，這軸承使用了一個(gè)有特殊性能的密封圈，可以有效地減少軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)軸承的阻力。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上看，該廠主要面向里卡多公司頭號(hào)客戶邁凱輪，所有設(shè)備均滿足其要求，將生產(chǎn)全新邁凱輪M838T雙渦輪90度夾角V8發(fā)動(dòng)機(jī)。各終端的HMI相互交聯(lián)，確保所有的操作與檢驗(yàn)都充分完成到位，并且信息記錄在案。該組裝廠占地面積約600平方米，擁有10個(gè)基于垂直傳送物料裝置的站臺(tái)，相關(guān)設(shè)備可對(duì)來(lái)料進(jìn)行檢測(cè)與傳送。該組裝廠的建設(shè)目的在于提供接近完全潔凈的生產(chǎn)環(huán)境，所有生產(chǎn)工序均嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并且秉持“杜絕瑕疵進(jìn)入下一個(gè)加工階段”的文化理念?！笨氯式芸偨Y(jié)道。第四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)4，300萬(wàn)美元，比2009年同期增長(zhǎng)了34%?！逼嚱M件業(yè)務(wù)方面，較2009年同期上升9%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)6，600萬(wàn)美元，比2009年同期增長(zhǎng)29%?！?010年第四季度，與2009年同期相比增長(zhǎng)了17%?！笨氯式鼙硎?，“。此外，我們還收購(gòu)了幾項(xiàng)新的業(yè)務(wù)?！笨氯式芙又f(shuō)道：“我們第四季度的現(xiàn)金流十分強(qiáng)勁?？氯式鼙硎荆骸耙令D公司的銷售額在2010年全年實(shí)現(xiàn)了16%的增幅，這充分表明了公司已經(jīng)從去年衰退的市場(chǎng)環(huán)境中反彈回升，并從發(fā)展中國(guó)家獲得了30%的收入增長(zhǎng)?！惫?010年全年銷售額為137億美元，與2009年相比增長(zhǎng)了16%；，較上年同期相比，飆升了143%；，又較2009年增長(zhǎng)了141%。而終端市場(chǎng)在本季度增長(zhǎng)了13%。去除收購(gòu)整合費(fèi)用，營(yíng)業(yè)收入增加27%。”第四季度的銷售額為37億美元，與2009年同期相比上升了17%。伊頓公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官柯仁杰()表示：“伊頓公司2010年第四季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。這兩個(gè)時(shí)期的凈收入均包括收購(gòu)整合的相關(guān)費(fèi)用。當(dāng)了解到國(guó)家質(zhì)檢總局已原則同意把廣西汽車零部件質(zhì)檢中心建設(shè)成國(guó)家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心柳州實(shí)驗(yàn)室，下一步將全力建設(shè)成為國(guó)家級(jí)的汽車零部件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，馬飚十分高興，他要求加快建設(shè)國(guó)家汽車零部件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，為汽車產(chǎn)業(yè)集聚化和廣西柳州汽車城的發(fā)展提供有力支撐，為把廣西建設(shè)成為區(qū)域性汽車制造中心提供重要保障。國(guó)家繭絲綢質(zhì)檢中心可開(kāi)展桑蠶鮮繭、桑蠶干繭、生絲、絲綢產(chǎn)品的32個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，檢驗(yàn)?zāi)芰筛采w85%以上的繭絲綢產(chǎn)品，能夠承擔(dān)繭絲綢交易市場(chǎng)的質(zhì)量委托檢驗(yàn)以及國(guó)家質(zhì)檢總局指令的干繭和繭絲的質(zhì)量公證檢驗(yàn)和質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)，達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。兩個(gè)中心的建成，將對(duì)促進(jìn)廣西乃至全國(guó)汽車制造業(yè)、繭絲綢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為政府、企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量分析評(píng)價(jià)服務(wù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、預(yù)警與信息服務(wù)、科研服務(wù)、資訊與培訓(xùn)服務(wù)發(fā)揮重要作用。自治區(qū)主席馬飚出席儀式并為中心揭牌。推動(dòng)實(shí)施100萬(wàn)噸秸稈糖、萬(wàn)噸級(jí)工業(yè)用碳纖維及制品、新能源汽車等50個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)示范工程。Back吉林扶持零部件項(xiàng)目今年吉林省將繼續(xù)加快汽車整車項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)新增50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)等100個(gè)重大零部件項(xiàng)目。THK以創(chuàng)新構(gòu)思和獨(dú)有技術(shù)，在全球率先開(kāi)發(fā)了“直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)”，成為劃時(shí)代產(chǎn)品，作為機(jī)電行業(yè)不可或缺的機(jī)械關(guān)鍵零部件，被廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人以及以半導(dǎo)體和液晶制造設(shè)備為主的機(jī)電產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。THK選擇常州，進(jìn)駐常州國(guó)家高新區(qū)，不僅有利于THK在中國(guó)的發(fā)展，對(duì)推動(dòng)常州汽車零部件產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展也具有積極的促進(jìn)作用。株式會(huì)社THK社長(zhǎng)寺町彰博在與常州市副市長(zhǎng)韓