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汽車鑒定評(píng)估題庫(kù)-文庫(kù)吧資料

2025-04-01 02:14本頁(yè)面
  

【正文】 A、二級(jí)公路 B、提交仲裁委員會(huì)或依法向人民法院起訴C、由第三方參與協(xié)商解決 )。 C、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū) )不屬于二手車買賣合同附件二中車輛相關(guān)憑證。 )不屬于正確的解決方式。A、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、一般性B、透明性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性C、客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性D、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性二手車買賣合同發(fā)生爭(zhēng)議,( )等。 )。 B、到停使的年限C、報(bào)廢的年限 D、商務(wù)用車的評(píng)估2二手車的剩余壽命期n是指從評(píng)估基準(zhǔn)日到( B、投入運(yùn)營(yíng)的車輛評(píng)估C、私家車的評(píng)估 D、賣車日的現(xiàn)值2收益現(xiàn)值法一般適用于( )A、購(gòu)車日的現(xiàn)值 ),車輛就要報(bào)廢。 C、相似比較法 B、比較法與間接法A、直接法 )所需的成本。A、動(dòng)力性、經(jīng) 濟(jì)性、可用性B、實(shí)驗(yàn)性、制動(dòng)性、動(dòng)力性C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性1機(jī)動(dòng)車更新重置成本是指(A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、使用強(qiáng)度B、要考慮 稅、費(fèi)附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號(hào)C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮稅、費(fèi)附加值D、以單臺(tái)為評(píng)估對(duì)象、要考慮 稅、費(fèi)附加值,使用范圍廣1二手車評(píng)估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標(biāo),包括:( ),可以繼續(xù)使用。 )而評(píng)估的投資價(jià)值。 D、汽車的爬坡能力1二手車?yán)^續(xù)使用價(jià)值的特點(diǎn)是車輛可以( B、汽車的通過(guò)能力C、汽車的最高車 速 )A、汽車的加速能力 B、以上都不正確C、耗油量kg\h D、車輛購(gòu)置稅1汽車的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)是( )A、公路養(yǎng)路費(fèi) D、運(yùn)行滿5年的按照營(yíng)運(yùn)車輛1按照國(guó)家有關(guān)法規(guī),對(duì)外駐華大使館、領(lǐng)事館的自用車輛,免征( B、可按照營(yíng)運(yùn)車輛也可按照非營(yíng)運(yùn)車輛C、按照營(yíng)運(yùn)車輛A、按照非營(yíng)運(yùn)車輛 D、不可以1依照國(guó)家有關(guān)法規(guī),原為營(yíng)運(yùn)車輛的,二手車交易后轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車輛,其規(guī)定使用年限應(yīng)( B、通過(guò)安全排放檢測(cè)可以C、使用年限慢5年可以 )交易A、可以( B、不加過(guò)問(wèn)C、及時(shí)向執(zhí)法部門舉報(bào),配合調(diào)查A、賣方身份證、車輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車行駛證B、賣方身份證、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)C、賣方身份證、車輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車行駛證D、賣方身份證、車輛號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志依照相關(guān)法規(guī),二手車評(píng)估中為核實(shí)二手車賣方的所有權(quán)或處置權(quán),應(yīng)確認(rèn)( )A、機(jī)動(dòng)車行駛證與賣方身份證明一致B、機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛證與賣方身份證明一致C、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、行駛證與賣方身份證明一致D、機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)與賣方身份證明一致依照相關(guān)法規(guī),二手車評(píng)估中發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證明或車牌的,擅自更改發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)的、調(diào)整里程表的,應(yīng)當(dāng)( D、50—600元依照相關(guān)法規(guī),二手車評(píng)估中為確認(rèn)賣方的身份及車輛的合法性,應(yīng)根據(jù):合法有效的( B、60—660元C、40—660元 )不等。 D、較大根據(jù)車輛的不同用途,乘用車的車船稅稅額為( B、與其他車輛相等 )。一般來(lái)說(shuō),同年限的汽車中,專業(yè)運(yùn)輸車輛行駛的里程數(shù)( )得出。 D、閑置時(shí)間的自然損耗汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的標(biāo)量—使用年限,可用汽車( B、使用狀況C、運(yùn)行時(shí)間 ).A、使用條件和使用強(qiáng)度,反光不一樣,甚至出現(xiàn)凹凸不平,或有明顯的橘皮狀,這說(shuō)明該處車身有過(guò)補(bǔ)灰做漆。、碳?xì)浜偷趸?。,易于觀察到,并且能夠防止磨損或更換的部位。,那么二手車評(píng)估值就越高。,就是將未來(lái)的收益,按一定的折現(xiàn)率折算到評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。,一般在半年之內(nèi)。28.,該市場(chǎng)必須是公平和有效的市場(chǎng)。,常取從購(gòu)買新車之日起至評(píng)估基準(zhǔn)日為止的年數(shù)。21. 二手車的功能性貶值是由于有形損耗,而最終導(dǎo)致車輛價(jià)值貶值。汽車只達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)可以不做報(bào)廢處
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