【正文】 ，因此車(chē)主一次性實(shí)際交付的就是 31萬(wàn)元。其中． “分期付款買(mǎi)二手車(chē)首付不得低于 50％ ”的規(guī)定嚇跑了一些原本打算購(gòu)買(mǎi)高檔二手車(chē)的消費(fèi)者。n 各家經(jīng)營(yíng)公司的小排量車(chē)型受到歡迎．幾家公司都反映 2． 0 L以下的車(chē)型還能賺錢(qián)， 2． 0 L以上的車(chē)型賺錢(qián)已經(jīng)比較難了。一些車(chē)型 5年的折舊價(jià)高選 75％。如果某品牌配件價(jià)格高出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 20％以上，那么這款二手車(chē)的價(jià)格就會(huì)比對(duì)手車(chē)至少要低 10％；n 如果某一車(chē)型維修網(wǎng)點(diǎn)少，維修不方便，費(fèi)用高，那么二手車(chē)的需求量就會(huì)減少，供大于求就造成交易價(jià)格下降。 n 例如 ——n 北京市 2023年放寬外地人買(mǎi)車(chē)條件，就帶動(dòng)了整體中、小排量二手車(chē)價(jià)格的提高。100)250=6750(元 )n A車(chē)每年多支出的維修費(fèi)為： 35000—28000=7000( 元 )n A車(chē)每年多支出的營(yíng)運(yùn)費(fèi)為： 6750+7000=13750(元 )n 取個(gè)人所得稅率為 33％，則稅后超額營(yíng)運(yùn)成本為：13750(1—33 ％ )=(元 )n 取折現(xiàn)率為 11％， A車(chē)將繼續(xù)使用 5年，查會(huì)計(jì)手冊(cè)中的折現(xiàn)系數(shù)表， 11％折現(xiàn)率、 5年的折現(xiàn)系數(shù)為 ， A車(chē)的營(yíng)運(yùn)性貶值為： =（元）n 4）機(jī)動(dòng)車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性貶值n 是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化引起的車(chē)輛貶值。 n 例題 1： A、 B兩輛 8t載貨貨汽車(chē)，假設(shè) A、 B載貨汽車(chē)還有 5年的經(jīng)濟(jì)使用壽命，更新重置成本基本相同，各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)成本的差別如下 n 項(xiàng)目 A車(chē) B車(chē)n 每百公里耗油量 25L 22 Ln 每年維修費(fèi)用 3． 5萬(wàn)元 2 .8萬(wàn)元n 求 A車(chē)相對(duì)于 B車(chē)的營(yíng)運(yùn)性功能貶值 。n ② 營(yíng)運(yùn)性功能貶值n 是指由于設(shè)計(jì)水平和制造技術(shù)的提高，出現(xiàn)了新的、性能更優(yōu)的同類(lèi)車(chē)型，它們的燃油消耗、故障率和配件價(jià)格等更低，致使原有車(chē)型的功能相對(duì)新車(chē)型已經(jīng)落后， 從而導(dǎo)致車(chē)輛營(yíng)運(yùn)成本增加，增加的營(yíng)運(yùn)成本即為車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)性貶值。n 2023年北京市某車(chē)商以 135萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)了一輛項(xiàng)級(jí)寶馬。該車(chē)已經(jīng)虧損近 5萬(wàn)元，若不早賣(mài)出去．還將繼續(xù)虧損。n 某經(jīng)營(yíng)公司 2023年 5月以 33萬(wàn)元買(mǎi)進(jìn)一輛別克君威，到 10月時(shí)已降到 28萬(wàn)元都沒(méi)有賣(mài)出。這 2萬(wàn)元可看作是該車(chē)的功能性貶值。n 注意：這里進(jìn)行折舊計(jì)算的底價(jià)是 16萬(wàn)元，而不是原始購(gòu)車(chē)價(jià) 17． 98萬(wàn)元。 n n 案例 ——n 一輛 2023年初以 17． 98萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的凱越 1．8， 2023年在北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)上的報(bào)價(jià)為 13萬(wàn)元。n 3）功能性貶值及其估算n ① 一次性功能貶值n 是由于技術(shù)進(jìn)步引起勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，現(xiàn)在再生產(chǎn)制造與原功能相同的車(chē)輛的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間減少、成本降低而造成二手車(chē)功能相對(duì)落后而導(dǎo)致的貶值。 要求事故責(zé)任人全額賠償車(chē)輛的貶值損失 25 161元和所花的鑒定估價(jià)費(fèi) l 000元。n n 結(jié)果 ——n 李先生讓專(zhuān)家對(duì)修理過(guò)的轎車(chē)做了殘值評(píng)估，獲知車(chē)子貶值了 2516l元。n 案例 ——n 2023年 11月 25日，李先生在北京駕駛一輛新車(chē)正常行駛，途中遇到紅燈，李先生剎車(chē)暫停，后面轎車(chē)的駕駛員張先生沒(méi)有及時(shí)剎車(chē)，他駕駛的公車(chē)追尾撞上了前面李先生的轎車(chē)。n 我國(guó)《民法通則》規(guī)定．損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或折價(jià)賠償。n 提示 ——n 車(chē)輛碰撞事故后、無(wú)責(zé)任一方除得到修車(chē)費(fèi)賠償外。n 車(chē)輛有形損耗 =修復(fù)后的重置成本 修復(fù)補(bǔ)償費(fèi)用n 提示 ——n 在檢查舊車(chē)車(chē)況時(shí)，要仔細(xì)確定出需要馬上或在不久的將采需要更換的部件，并估算出置換這些部件所需的費(fèi)用，這些費(fèi)用是車(chē)輛實(shí)體性貶值的一部分 n 例如 ——n 如果普通型桑塔納的一個(gè)輪胎磨損特別明顯，那么換一個(gè)輪胎加上四輪定位的費(fèi)用一般在 500元左右；試車(chē)時(shí)覺(jué)得過(guò)小坑時(shí)車(chē)子硬梆梆的，可能后減振器有間題，一只減振囂 300多元，一對(duì)減振囂換下來(lái)就是了 700元的支出；如果發(fā)動(dòng)機(jī)要大修那又是數(shù)千元的開(kāi)銷(xiāo)。指評(píng)估人員根據(jù)自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)二手車(chē)實(shí)體各主要部件進(jìn)行觀察以及使用儀器測(cè)量等方式進(jìn)行技術(shù)鑒定，并綜合分析車(chē)輛的設(shè)計(jì)、制造、使用、磨損、維護(hù)、修理、改裝情況和經(jīng)濟(jì)壽命等因素n 2)使用年限法。到岸價(jià)（ CIF）n 關(guān)稅 關(guān)稅 =報(bào)關(guān)價(jià) X關(guān)稅稅率n 消費(fèi)稅 消費(fèi)稅 =n 增值稅 =（報(bào)關(guān)價(jià) +關(guān)稅 +消費(fèi)稅） X增值稅率n 其他費(fèi)用n ④ 物價(jià)指數(shù)法n 計(jì)算公式為n 車(chē)輛重置成本 =車(chē)輛原始成本 （車(chē)輛評(píng)估時(shí)物價(jià)指數(shù) /車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)時(shí)物價(jià)指數(shù)n 車(chē)輛重置成本 =車(chē)輛原始成本 （ 1物價(jià)變動(dòng)指數(shù)）n （ 2）實(shí)體性貶值的估算n 實(shí)體性貶值的估算一般可采取以下三種方法。n例如 ——n 某一輛賽歐 SLX手動(dòng)變速箱轎車(chē)，購(gòu)于 2023年，該車(chē)型配有有天窗，當(dāng)車(chē)主兩年后開(kāi)到二手車(chē)市交易， 此時(shí)賽歐 SLX天窗 版轎車(chē)已停產(chǎn)，市面上只能買(mǎi)到無(wú)天窗的類(lèi)似型號(hào)的轎車(chē)，售價(jià)為 （含購(gòu)置稅），據(jù)測(cè)算，天窗成本為 ，那么該車(chē)的重置成本計(jì)算如下：n 重置成本 =新車(chē)售價(jià)一單車(chē)成本變動(dòng)值 +車(chē)輛購(gòu)置稅 =+=（萬(wàn)元）n ③ 進(jìn)口車(chē)的重置成本的構(gòu)成。其重置成本即為 =萬(wàn)元。 n 1)．重置成本及其估算n ① 市場(chǎng)上有與待評(píng)估車(chē)品牌、型號(hào)和配置完全相同的新車(chē)出售 重置成本價(jià) =新車(chē)凈車(chē)價(jià) +車(chē)輛購(gòu)置價(jià)格以外一次性繳納的稅費(fèi)n 其中新車(chē)凈車(chē)價(jià)是汽車(chē)銷(xiāo)售店的新車(chē)報(bào)價(jià)，倘若當(dāng)?shù)馗麂N(xiāo)售店有最新的優(yōu)惠或降價(jià)，也應(yīng)把優(yōu)惠折算成相應(yīng)金額，計(jì)入新車(chē)凈車(chē)價(jià)內(nèi)，原因很簡(jiǎn)單，重置成本不應(yīng)超過(guò)最低新車(chē)購(gòu)置價(jià)。是目前二手車(chē)估價(jià)中較為常用的評(píng)估方法。 n 這與二手車(chē)鑒定評(píng)估人員的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)判斷能力有很大的關(guān)系，需要在實(shí)踐中注意學(xué)習(xí)和總結(jié)。n 案例：表二手車(chē)技術(shù)狀況調(diào)查表n 評(píng)估委托方： 評(píng)估基準(zhǔn)日： 2023年 4月 30日表 4— 6 二手車(chē)技術(shù)狀況調(diào)查表車(chē)輛基本情況明 細(xì)表序號(hào)01 車(chē)輛牌號(hào)粵 ． 廠牌型號(hào) BuICK上海 別克／ BUICK／G13生 產(chǎn)廠家上海通用 已行 駛里程50 000 km規(guī) 定行駛 里程500 000 km購(gòu) 置日期2023． 2登 記日期2023年 2月 規(guī) 定使用年限15年（ 180個(gè)月）大修情況無(wú)大修改裝情況無(wú)改裝耗油量正常 是否達(dá)到 環(huán)保要求是 事故次數(shù)及情況 無(wú)事故現(xiàn)場(chǎng)查 勘情況外形車(chē)身部分顏 色 白 光 澤 較 好 退色 無(wú) 銹蝕 無(wú)有否被碰撞輕 微 嚴(yán) 重程度— 修復(fù) — 車(chē) 燈是否 齊 全齊 全前、后保險(xiǎn) 杠是否完整完整 其他： 車(chē)頭 右 側(cè) 及左前 車(chē)門(mén) 有 輕 碰 剮 痕車(chē)內(nèi)裝飾部分裝潢程度 一般 顏 色 淺色清 潔 較 好 儀 表是否齊 全是座位是否完整是 其他發(fā)動(dòng)機(jī)總成動(dòng) 力狀況評(píng) 分85 有否更換 部件無(wú) 有否修補(bǔ)現(xiàn) 象無(wú) 有否替代部件無(wú)漏油 現(xiàn) 象 嚴(yán) 重口 一般口 輕 微口 無(wú)口底盤(pán)各部分情況有否 變 形 無(wú) 有否異響 無(wú) 變 速箱狀況正常 后 橋 狀況正常前 橋 狀況 正常 傳動(dòng) 狀況正常漏油 現(xiàn)象嚴(yán) 重口 一般口 輕 微口無(wú)口轉(zhuǎn) 向系 統(tǒng)情況工況正常 制 動(dòng) 系統(tǒng)工況正常電器系統(tǒng)電 源系 統(tǒng)是否工作正常正常 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器是否工作正常正常 空 調(diào)系 統(tǒng)是否有效正常 音響系 統(tǒng)是否正常工作正常其他鑒 定意 見(jiàn) 維護(hù) 保養(yǎng)情況 較 好，磨 損 正常，整體 車(chē) 況 較 好資產(chǎn)占有單位技術(shù)人員簽字： 評(píng)估人員簽字： n 2) 二手車(chē)現(xiàn)場(chǎng)查勘成新率在上述對(duì)二手車(chē)作技術(shù)狀況現(xiàn)場(chǎng)查勘的基礎(chǔ)上，對(duì)整車(chē)和重要部件作定性分析并以評(píng)分形式給予量化，可參考表。 n （ 3）二手車(chē)現(xiàn)場(chǎng)查勘成新率n 具體確定步驟是：評(píng)估人員先對(duì)二手車(chē)作技術(shù)狀況現(xiàn)場(chǎng)查勘（包括靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查），得出鑒定評(píng)價(jià)意見(jiàn)，然后對(duì)整車(chē)和重要部件分別作綜合評(píng)分，累加評(píng)分，其結(jié)果就是二手車(chē)現(xiàn)場(chǎng)查勘成新率。n （ 2）二手車(chē)?yán)碚摮尚侣蕁 實(shí)際計(jì)算中，可將使用年限成新率和行駛里程成新率加權(quán)平均得到二手車(chē)?yán)碚摮尚侣?。n 綜合成新率法n (1)計(jì)算方法n 綜合多種單一因素對(duì)二手車(chē)成新率的估算結(jié)果，并分別賦予不同的權(quán)重，計(jì)算加權(quán)平均成新率。n (4)該車(chē)為公務(wù)用車(chē)， K4 =。