公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理存在的問題與措施-文庫吧資料
2025-03-30 07:52本頁面
【正文】 應(yīng)根據(jù)施工工序要求，合理調(diào)配施工設(shè)備，并切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，提高設(shè)備的利用率和完好率。材料管理的好壞直接影響到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，因此，應(yīng)將材料費(fèi)控制作為工程成本控制的重點(diǎn)。（2）施工過程成本管理施工過程成本管理主要包括材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、人工費(fèi)的控制和非生產(chǎn)費(fèi)用控制。還要根據(jù)項(xiàng)目的不同實(shí)施階段，根據(jù)外部環(huán)境發(fā)展的實(shí)際情況，采用合理方法降低成本。項(xiàng)目施工過程的成本管理（1）目標(biāo)成本的細(xì)化及其落實(shí)實(shí)際的施工過程的成本和制定的項(xiàng)目目標(biāo)成本是有差異的。施工準(zhǔn)備階段的另一項(xiàng)重要工作是組建項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)踐證明，施工項(xiàng)目管理工作成敗的關(guān)鍵在于項(xiàng)目經(jīng)理部的素質(zhì)，一個(gè)好的、有管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，可以帶領(lǐng)項(xiàng)目員工實(shí)現(xiàn)甚至超過工程項(xiàng)目預(yù)期的目標(biāo)，反之，會(huì)使項(xiàng)目陷入虧損的境地，無形中加大了企業(yè)的管理成本，甚至影響到企業(yè)的生存。公路工程項(xiàng)目由于其結(jié)構(gòu)、規(guī)模和施工環(huán)境各不相同，各工程成本項(xiàng)目之間總會(huì)存在許多不同之處。（二）施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本管理施工準(zhǔn)備階段的成本管理工程中標(biāo)后開工前，企業(yè)應(yīng)根據(jù)中標(biāo)金額和合同文件編制項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任成本，以保證工程的實(shí)施能以最少的消耗取得最大的效益。這種策略只有在競爭激烈的情況下不得已而為之。施工企業(yè)一般采取這種策略才能取得長期生存和發(fā)展。二 公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理工程項(xiàng)目從中標(biāo)簽約開始到施工準(zhǔn)備、施工過程、直至保修期結(jié)束，每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開成本管理工作，要發(fā)揮成本管理工作的作用，就必須將其貫穿于項(xiàng)目管理活動(dòng)的全過程：（一）投標(biāo)環(huán)節(jié)的成本管理投標(biāo)價(jià)格的確定是企業(yè)取得合理贏利的基礎(chǔ)，投標(biāo)前應(yīng)盡可能了解業(yè)主和所投項(xiàng)目情況，并根據(jù)企業(yè)自身的施工技術(shù)、成本管理水平等，合理制定投標(biāo)價(jià)格，使之既有利于在競爭中取勝，又避免以過低價(jià)格中標(biāo)，為項(xiàng)目的成本管理工作打下基礎(chǔ)。這樣影響員工的積極性和工作熱忱，對企業(yè)長期發(fā)展造成不良影響。國有企業(yè)重獎(jiǎng)輕罰，只獎(jiǎng)不罰現(xiàn)象嚴(yán)重。由于績效考核不及時(shí)，造成項(xiàng)目完工后的費(fèi)用往往被忽略，而且考核不及時(shí)，不利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。（3）全員成本意識差，領(lǐng)導(dǎo)對成本管理重視度不夠，決策帶有隨意性，不惜以增加成本爭創(chuàng)名優(yōu)工程；員工由于責(zé)任成本分解不到位，獎(jiǎng)懲不明確，在實(shí)際工作中不注重精打細(xì)算，浪費(fèi)現(xiàn)象較為普遍。（2）成本管理流于形式，制度約束不到位。結(jié)合項(xiàng)目施工組織方式和公路工程施工的特點(diǎn)，對目標(biāo)責(zé)任成本進(jìn)行合理分解，將責(zé)任量化，分解至各部門、班組、個(gè)人，認(rèn)真組織成本核算，嚴(yán)格控制成本開支，定期進(jìn)行成本分析與考核。且這種現(xiàn)象有逐年上升的趨勢。企業(yè)為提高中標(biāo)率，在競標(biāo)時(shí)不惜一切降低競標(biāo)價(jià)格，相互壓低報(bào)價(jià)，造成降價(jià)程度達(dá)到預(yù)算成本難以接受的程度，嚴(yán)重制約著企業(yè)的效益水平。企業(yè)一旦低價(jià)中標(biāo)，這就對企業(yè)的管理水平提出很大的考驗(yàn)，企業(yè)要想方設(shè)法的控制降低施工成本，成本控制的好，可能有的賺，但是成本控制不得法或成本管理水平低，往往施工價(jià)格高于中標(biāo)價(jià)格，造成虧損，有時(shí)還會(huì)對企業(yè)的生存構(gòu)成威脅。從近幾年投標(biāo)情況來看，低價(jià)競爭現(xiàn)象越來越突出，多數(shù)中標(biāo)項(xiàng)目為保本價(jià)格，虧本競標(biāo)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。整個(gè)市場已經(jīng)表現(xiàn)為供過于求，導(dǎo)致競爭激烈甚至出現(xiàn)很多不正當(dāng)?shù)母偁幮袨椋┕て髽I(yè)的生存環(huán)境激烈，導(dǎo)致經(jīng)營難度增大。得出企業(yè)要不斷提高項(xiàng)目成本管理水平，并將其作為企業(yè)的戰(zhàn)略，只有這樣才能在日趨激烈的市場環(huán)境中高唱?jiǎng)P歌。對公路施工企業(yè)而言，拼的就是誰的成本管理更合理更科學(xué)。這就要求企業(yè)把降低成本目標(biāo)提升到戰(zhàn)略的高度。因此，在這種形勢下，公路施工企業(yè)加強(qiáng)成本管理，努力降低成本費(fèi)用支出
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