【正文】 動(dòng)失??；4) 1 油燃燒器停止指令；5) 1 油燃燒器停止在進(jìn)行；6) 1 油燃燒器禁操狀態(tài)。 油燃燒器啟動(dòng)允許條件1) 油點(diǎn)火條件滿足；2) 1 油角閥關(guān)到位；3) 1 油燃燒器跳閘條件不存在；4) 1 角油燃燒器不在禁操狀態(tài)；5) 1 角就地點(diǎn)火柜電源正常。兩種方式對(duì)油燃 燒器各受控設(shè)備的操作完全相同。 單支油燃燒器啟停油燃燒器的啟停控制分為順控自動(dòng)啟/停和手動(dòng)啟/停兩種方式。啟動(dòng)邏輯程序如下圖： 油組程序啟停 啟動(dòng)允許條件1) 油點(diǎn)火條件滿足；2) 所有角油燃燒器啟動(dòng)允許條件滿足。操作員可以進(jìn)行的操作有：油組的程序啟、停； 對(duì)角油燃燒器的啟、停；單個(gè)油燃燒器的啟、停。油燃燒器控制邏輯AB 油層控制四只油燃燒器，以1 角 AB 層油燃燒器為例，包括如下受控設(shè)備：點(diǎn)火槍、 油槍、油閥、油槍吹掃閥等。油槍布置在 AB、CD 和 DE 層，其控制分別在1114 三對(duì)控制器內(nèi)，實(shí)現(xiàn) 12 只油燃燒器的程序啟/停和聯(lián)鎖保護(hù)控制。 鍋爐燃油系統(tǒng)為兩級(jí)點(diǎn)火方式，即高能點(diǎn)火器點(diǎn)燃輕油槍，油槍點(diǎn)燃煤粉燃燒器，油槍采用簡(jiǎn)單機(jī)械霧化，并配有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，為點(diǎn)火方便，就地在各油角配有控制箱，可完成 就地狀態(tài)下對(duì)單角油燃燒器的單步手動(dòng)操作。5) 油槍的吹掃控制。3) 單個(gè)油燃燒器的啟、?？刂?。即控制 1/3 或 2/4 對(duì)角油燃燒器按次序進(jìn)行啟、停。相鄰油槍啟停 時(shí)間間隔 15 秒。由 BMS 系統(tǒng)的燃油控制 邏輯來(lái)進(jìn)行控制，燃油控制邏輯的主要功能如下：1) 油層啟、?？刂?。第三部分 燃油控制邏輯油燃燒器系統(tǒng)簡(jiǎn)介燃用煤粉的鍋爐，在冷態(tài)啟動(dòng)點(diǎn)火和低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，往往采用油燃燒器，以利于點(diǎn)火， 助燃和穩(wěn)定煤粉燃燒。AA二次風(fēng)吹掃位全開(kāi) 鍋爐 MFT 后風(fēng)門擋板控制1) 鍋爐發(fā)生 MFT 且一次吹掃條件滿足后，將所有二次風(fēng)擋板置吹掃位；2) 爐膛自然通風(fēng)詳細(xì)請(qǐng)參照鍋爐 BSCS 說(shuō)明書中關(guān)于爐膛自然通風(fēng)的描述；3) 爐膛吹掃后，將 AB、CD、DE 油層二次風(fēng)擋板置點(diǎn)火位置（全關(guān)）；4) MFT 動(dòng)作后，爐膛壓力高三值信號(hào)發(fā)生并保持 5 秒，則跳閘所有送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)；5) MFT 動(dòng)作后，爐膛壓力低三值信號(hào)發(fā)生并保持 5 秒，則跳閘所有送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。 當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%，點(diǎn)火時(shí)則置為ΔP 控制；負(fù)荷30%且 A/B 層磨均停則關(guān)，否則置為ΔP 控制。B 層煤燃料風(fēng)開(kāi)度為給煤機(jī) B 轉(zhuǎn)速的函數(shù)；給煤機(jī) B 停運(yùn) 50 秒后則關(guān)。BC二次風(fēng)吹掃位二次風(fēng) 吹掃位 當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%時(shí)，置為ΔP 控制。 當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%，點(diǎn)火時(shí)則置為ΔP 控制；負(fù)荷30%且 C/D 層磨均停則關(guān)，否則置為ΔP 控制。負(fù) 荷30%且 C/D 磨均停則關(guān)，否則置為ΔP 控制。D 層煤燃料風(fēng)開(kāi)度為給煤機(jī) D 轉(zhuǎn)速的函數(shù)；給煤機(jī) D 停運(yùn) 50 秒后則關(guān)。DE 層油燃料風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%，鍋爐點(diǎn)火時(shí)則關(guān)，火點(diǎn)著后固定開(kāi)度。 各層風(fēng)門的控制說(shuō)明代號(hào)名稱爐 膛 吹 掃點(diǎn)火及單投 油油煤混燒單燒煤SOFAIIISOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù) F5(x)SOFAIISOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù) F4(x)SOFAISOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù) F3(x)OFAIIOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù) F2(x)OFAIOFA關(guān)關(guān)開(kāi)度為總測(cè)量空氣量的函數(shù) F1(x)EE二次風(fēng)吹掃位當(dāng)鍋爐負(fù)荷30%且 E 磨停則關(guān)，否則開(kāi)度為給煤機(jī) E轉(zhuǎn) 速的函數(shù)。二次風(fēng)箱差壓 M/A 站輸出，分別送到各二次風(fēng) 配風(fēng)層層控制器。系統(tǒng)設(shè)計(jì)有二次風(fēng)箱－爐膛差壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)調(diào)節(jié)二次風(fēng)配風(fēng)層擋板開(kāi)度，來(lái)維持二 次風(fēng)箱－爐膛差壓等于定值。風(fēng)門擋板的調(diào)節(jié)采用層控方式，即同一層的四個(gè)風(fēng)室的風(fēng)門擋板執(zhí)行器接收同一個(gè)遠(yuǎn) 方控制信號(hào)得到同步控制。 聯(lián)鎖關(guān)條件1) A 密封風(fēng)機(jī)停止，延時(shí) 2 秒。 允許關(guān)條件1) A 密封風(fēng)機(jī)停止。 允許停止條件（任一條件滿足）1) 所有磨煤機(jī)停止；2) B 密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行且風(fēng)機(jī)出口母管風(fēng)壓正常延時(shí) 60 秒。以下僅以 A 密封風(fēng)機(jī)為例說(shuō)明，B 密封風(fēng)機(jī)與此相同。1) 聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)投入，B 火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)消失；2) 聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)投入，B 火檢冷卻風(fēng)機(jī)入口濾網(wǎng)差壓高，延時(shí) 10 秒；3) 聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)投入，B 火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行 20 秒后風(fēng)機(jī)出口母管風(fēng)壓低。 允許啟動(dòng)報(bào)警：（不作為啟動(dòng)允許條件）1) 無(wú)火檢冷卻風(fēng)機(jī) A 故障；2) 無(wú)火檢冷卻風(fēng)機(jī) A 電源故障；3) 火檢冷卻風(fēng)機(jī) A 在自動(dòng)位 允許停止條件1) B 火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行，且出口母管風(fēng)壓正常（無(wú)低報(bào)警），延時(shí) 30 秒；2) MFT 動(dòng)作，延時(shí) 24 小時(shí)。畫面上設(shè)有聯(lián)鎖投退開(kāi)關(guān)， 當(dāng)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)投入，運(yùn)行的風(fēng)機(jī)跳閘或風(fēng)機(jī)出口母管風(fēng)壓低時(shí)，備用風(fēng)機(jī)會(huì)自動(dòng)投入運(yùn)行。就地控制方式是在風(fēng)機(jī)檢修時(shí)使用。燃油回油快關(guān)閥 聯(lián)鎖關(guān)條件1) MFT 動(dòng)作脈沖；2) OFT 動(dòng)作脈沖；3) 燃油泄漏試驗(yàn)失敗（旁路后不聯(lián)關(guān)）。 允許開(kāi)條件1) 所有油角閥關(guān)閉；2) 供油母管壓力正常；3) MFT 已復(fù)位。控制邏輯如下圖所示：。在 3 秒內(nèi)同時(shí) 2 臺(tái)及以上磨煤機(jī)保護(hù)動(dòng)作，投入剩余磨煤機(jī)相應(yīng)最下層油。RB 動(dòng)作過(guò)程中，程序始終監(jiān)視運(yùn)行的磨煤機(jī)出力，當(dāng)運(yùn)行的磨煤機(jī)出力低于輔機(jī)最高 出力時(shí)，程序立即停止跳磨煤機(jī)，但不停止投油，RB 完成。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的RB信號(hào)產(chǎn)生是在單元機(jī)組負(fù)荷指令對(duì)于的送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、空預(yù)器、給水泵出力能力大于磨組出力能力時(shí)，將觸發(fā)RB動(dòng)作，RB動(dòng)作過(guò)程如下：RB投油邏輯：接收RB指令，直接啟動(dòng)AB層油燃燒器或在少油點(diǎn)火方式時(shí)啟動(dòng)少油點(diǎn)火燃燒器組（若A磨煤機(jī)未運(yùn)行或少油點(diǎn)火不允許投入則不啟動(dòng)少油點(diǎn)火燃燒器組，直接啟動(dòng)AB層油燃燒器），延時(shí)0秒啟動(dòng)CD層油燃燒器。 煤點(diǎn)火允許條件1) 爐膛點(diǎn)火條件滿足；2) 一次風(fēng)允許（兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部運(yùn)行或只有一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行且已投運(yùn)的煤組少于 等于二組）；3) 任一臺(tái)密封機(jī)運(yùn)行。1) MFT 已復(fù)位；2) 總風(fēng)量25%且＜70%或任一煤燃燒器組運(yùn)行；3) 火檢冷卻風(fēng)正常（任一火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行且火檢冷卻風(fēng)機(jī)出口母管壓力不低）；4) 1～4 火檢柜電源均無(wú)故障?？刂七壿嬋缦聢D所示： 圖7 跳閘閥及回油閥邏輯爐膛點(diǎn)火條件爐膛點(diǎn)火允許是個(gè)公共信號(hào)，在油層、煤層點(diǎn)火允許條件中都包括該信號(hào)。 OFT 首出復(fù)位條件1) 燃油進(jìn)油快關(guān)閥打開(kāi)后發(fā) 2 秒脈沖復(fù)位 OFT 首出。 OFT 復(fù)位條件以下條件全部滿足后，自動(dòng)復(fù)位 OFT 信號(hào)。有任一油角閥打開(kāi)且三個(gè)燃油母管壓力低低信號(hào)“三 取二”方式判斷后，延時(shí) 2 秒，OFT 動(dòng)作；2) 燃油進(jìn)油快關(guān)閥關(guān) OFT 動(dòng)作?？刂七壿嬋鐖D所示。控制邏輯如下圖所示： 油燃料跳閘(OFT)油燃料跳閘（OFT）邏輯檢測(cè)油母管的各個(gè)參數(shù)，當(dāng)有危及鍋爐爐膛安全的因素存在時(shí)，產(chǎn)生OFT。如果兩次母管油壓之差＞，則顯 示燃油泄漏試驗(yàn)失敗，檢查燃油進(jìn)油快關(guān)閥；如果兩次母管油壓之差≤， 則燃油母管泄漏試驗(yàn)成功。發(fā)出 10 秒脈沖開(kāi)燃油 回油快關(guān)閥，至燃油母管壓力低信號(hào)動(dòng)作；4) 關(guān)閉燃油回油快關(guān)閥，閥門關(guān)閉后 10 秒鐘計(jì)記錄母管油壓值，同時(shí)啟動(dòng) 5 分鐘計(jì) 時(shí)。在充油成功且燃油進(jìn)油快關(guān)閥關(guān)閉之后記錄燃油母管油壓 值，監(jiān)視燃油母管壓力并計(jì)時(shí) 3 分鐘，3 分鐘后記錄油壓值。 試驗(yàn)過(guò)程當(dāng)條件滿足時(shí)，手動(dòng)啟動(dòng)燃油泄漏試驗(yàn)。 泄漏試驗(yàn)完成是允許爐膛點(diǎn)火的條件之一。（任一油槍啟動(dòng)失?。┛刂七壿嬋缦聢D： 燃油泄漏試驗(yàn)燃油泄漏試驗(yàn)是為防止燃油泄漏而對(duì)油母管、油快關(guān)閥及各層分油閥所做的嚴(yán)密性試 驗(yàn)。 吹掃命令復(fù)位條件1) 吹掃請(qǐng)求脈沖；2) 吹掃完成脈沖。 二次吹掃條件1) 總風(fēng)量≥30%且≤70%；2) 所有二次風(fēng)擋板置吹掃位（全開(kāi)位置即反饋70%）。吹掃完成后，油點(diǎn)火條件滿足時(shí)，AB 層無(wú)燃燒器運(yùn)行時(shí)發(fā) 30 秒脈沖置 AB 層二次風(fēng)調(diào) 節(jié)擋板點(diǎn)火位（20%為點(diǎn)火位）， CD 層無(wú)燃燒器運(yùn)行時(shí)發(fā) 30 秒脈沖置 CD 層二次風(fēng)調(diào)節(jié)擋板 點(diǎn)火位，DE 層無(wú)燃燒器運(yùn)行時(shí)發(fā) 30 秒脈沖置 DE 層二次風(fēng)調(diào)節(jié)擋板點(diǎn)火位。吹掃完成后自動(dòng)復(fù)位 MFT 跳閘輸出及首出記憶信號(hào)。MFT 跳閘后膛吹 掃是及時(shí)排除高溫爐膛內(nèi)可燃物的積聚。吹掃分為點(diǎn)火前爐膛吹掃和 MFT 跳閘后爐膛吹掃。在鍋爐對(duì) 流煙井、煙道和將煙氣送至煙囪的引風(fēng)機(jī)等處均有可能積聚過(guò)量的可燃物，當(dāng)這種可燃物與 適當(dāng)比例空氣混合，遇到點(diǎn)火源時(shí)，即可能引燃而導(dǎo)致?tīng)t膛爆炸。MFT 通過(guò)跳閘繼電器組硬接線直接動(dòng)作以下設(shè)備（硬接線跳汽動(dòng)給水泵）：1) 關(guān)閉供油母管快關(guān)閥；2) 關(guān)閉油角閥；3) 跳閘所有磨煤機(jī)；4) 跳閘所有給煤機(jī)；5) 關(guān)閉所有磨煤機(jī)出口一次風(fēng)門；6) 跳閘所有一次風(fēng)機(jī)；7) 跳閘少油點(diǎn)火；8) 送 MFT 指令至 A 磨煤機(jī)控制；9) 送 MFT 指令至 B 磨煤機(jī)控制；10) 送 MFT 指令至 C 磨煤機(jī)控制；11) 送 MFT 指令至 D 磨煤機(jī)控制；12) 送 MFT 指令至 E 磨煤機(jī)控制；13) 送 MFT 指令至 MCS 機(jī)柜（協(xié)調(diào)控制、給水減溫控制）；14) 送 MFT 指令至 BPC 機(jī)柜（旁路控制）；15) 送 MFT 指令至 SCS 機(jī)柜（A、B 一次風(fēng)機(jī)控制）；16) 送 MFT 指令至 SCS 機(jī)柜（