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正文內(nèi)容

預(yù)制場(chǎng)(t梁)的施工方案-文庫吧資料

2024-10-26 08:36本頁面
  

【正文】 28/2 +28/2+2/328/2 kN/m q6 28/2+1/328/2 +24/2+2/324/2 kN/m q7 24/2+1/324/2 +8/2+2/38/2 kN/m Q8 8/2+1/36/2 +2/310/2 kN/m 由以上計(jì)算可看出 q3 kN/m 最大,故取肋 3 進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算,并考慮 4kPa 的振動(dòng)荷載,則: 4 + /2 kN/m。 各點(diǎn)的側(cè)壓力值為 : P8 25 kPa P7 25 kPa P6 25 kPa P5 25 kPa P4 25 kPa P3 25 32 kPa P2 25 39 kPa P1 25 44 kPa P0 25 kPa, c、面板強(qiáng)度和剛度的驗(yàn)算 由壓力圖分析,在豎肋間距為 900mm、橫肋間距為 300mm 之 間 即 3~4 區(qū)間 的面板所示側(cè)壓力較大,再考慮剛度驗(yàn)算,故取此區(qū)間驗(yàn)算:橫面板厚度δ 5mm,豎肋間距 L1 900mm,橫肋間距 L2 300mm, L1/L2 900/300 3 2 按單向板計(jì)算 ,則有: 計(jì)算跨徑: L L2 300mm, 板寬取 1m 計(jì)算,即: q P3+P4 /2b +32 /21 考慮振動(dòng)荷載 4kN/m2,則: q +4 1 ,考慮到板的連續(xù)性,其強(qiáng)度和剛度按下式計(jì)算: M 1/10 q L2 1/10 104 ?m, W 1/6 b h2 1/6 cm3, δ M /W 103 [σ w] 181MPa, f qL4/128EI 304/ 128105100 容許 。 4)、面板計(jì)算 a、面板厚度的選定 鋼結(jié)構(gòu)對(duì)鋼模板的要求,一般厚度為其跨徑的 1/100 且不小于 6~8mm,本鋼模的豎肋的最大間距,即模面板的跨徑 L 900mm,則δ L/100 900/100 9mm;考慮鋼模為臨時(shí)結(jié)構(gòu),所以采用厚度為 5mm 的鋼板作模面板。 豎肋:豎肋的計(jì)算圖式可簡(jiǎn)化為支承于豎肋頂、底兩支點(diǎn)承受各橫肋傳來的集中力的梁,如下圖 4 所示。 當(dāng) L1/L2 2 時(shí)為單向板 簡(jiǎn)支板 ,當(dāng) L1/L2 2 時(shí)為雙向板 四邊簡(jiǎn)支 。模扇的基本長(zhǎng)度 ,橫面板為 5mm 的鋼板,支撐模面板的橫肋、豎肋均為 [8 槽鋼,橫肋共設(shè) 11 道 馬蹄處 3 道,腹板處 4道,翼緣處 4 道 ,豎肋 4 道,間距為 ~,見附圖 30T 梁模板圖。 T 梁模板設(shè)計(jì)圖 1 T 梁模板受力計(jì)算 1 結(jié)構(gòu)與材料 側(cè)模每側(cè)由 32 個(gè)獨(dú)立模扇組成 30m 預(yù)應(yīng)力 T 型梁有橫隔板 5 道, 4 個(gè)間隔,每個(gè)間隔又分為三扇,加上兩個(gè)端頭模扇一共 14 扇 。施工時(shí)模板間的接縫、側(cè)模與底模間釘上一層 1cm 厚的海綿條,以保證模板的密封性。模板按最短梁長(zhǎng)制作,其余梁長(zhǎng)在端橫隔板模板分塊處加裝調(diào)整節(jié) 20mm、 30mm、 50mm、70mm、 90mm、 110mm 來滿足梁長(zhǎng)要求。 T 梁模板設(shè)計(jì)與計(jì)算 T 梁模板設(shè)計(jì) .1 模板構(gòu)造 T 梁預(yù)制的模板分側(cè)模、堵頭模、底模。 4)、腳架整體穩(wěn)定性驗(yàn)算 Ix 2 Iy 2+2 cm4 取 lox loy 750cm rx ry ∧ x 60 ∧ y ∧ 0x ∧ 0y 39 根據(jù)∧ 0x 查表得軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)φ σ < 210Mpa 經(jīng)驗(yàn)算,腳架穩(wěn)定性符合要求 5)天車起吊能力驗(yàn)算 邊梁為 C50 砼,按鋼筋砼每 立方 噸計(jì), P ,由兩臺(tái)龍門吊進(jìn)行起吊,每臺(tái)龍門吊的起吊重量 G 。 腳架受力簡(jiǎn)圖 2)、內(nèi)力計(jì)算 V1 M 3)、強(qiáng)度檢算 1)、彎應(yīng)力 σ w 58068247。 5)、橫梁撓度計(jì)算 吊梁處于橫梁跨中時(shí)撓度最大,按簡(jiǎn)支梁進(jìn)行計(jì)算 在集中力作用下?lián)隙? f1 cm f2 cm 以上撓度合計(jì) f f1+f2 + < L/400 根據(jù)計(jì)算,撓度符合結(jié)構(gòu)要求。 考慮桁架荷載不均勻系數(shù)為 σ < 210MPa 桁架強(qiáng)度符合要求。 40940 kg 409400 N 考慮分項(xiàng)系數(shù)為 最大支座反力: V 409400 614100N 3 、強(qiáng)度檢算 桁架慣性矩考慮組合截面,見下圖 。 V P1+q 247。 龍門架受力計(jì)算 ( 1)、橫梁受力計(jì)算 1 、荷載計(jì)算 承重橫梁自重: q 2900 4+20 / 12468/ 集中力: P1 1/2T 梁重量( ) +天車自重( 3t) +5t 電動(dòng)葫蘆( 1t) 40000kg。 龍門吊承梁由 4 片 6cm 貝雷桁架拼裝而成,上下 弦桿為 [ 槽鋼,豎桿、斜桿、橫聯(lián)均為 [10 槽鋼,均按 16 錳鋼計(jì)算。投入 2 臺(tái) 65t 龍門吊,作為運(yùn)梁、存梁和吊裝模板之用。 龍門吊軌道基礎(chǔ)圖 1 為了保證運(yùn)梁及吊梁的安全,軌道縱向設(shè)計(jì)為 0%縱坡,施工該段路基時(shí),將采用一頭少挖,一頭少填的方法來保持場(chǎng)地水平,以 K47+872 的填挖交界處基點(diǎn)加 20cm 作為水平中點(diǎn)。兩軌道基礎(chǔ)必須平行及水平,施工時(shí)必須控制好兩 邊的標(biāo)高一致。第二級(jí)采用鋼筋砼,寬度為 40cm,高度為 30cm。 龍門吊的設(shè)計(jì)與安裝 龍門吊軌道的設(shè)計(jì) 本預(yù)制場(chǎng)的軌道規(guī)劃長(zhǎng)度為 241m,兩軌道的中心寬度為 。 臺(tái)座跨中預(yù)留 厘米的反拱度,臺(tái)座的兩端應(yīng)預(yù)留張拉缺口, 防止 T 梁張拉時(shí)把梁底端的混凝土擠碎。在澆筑底?;炷羶?nèi)預(yù)埋 D50mmPVC 及 5cm*5cm 的角鋼, PVC 的間距為100cm。臺(tái)座為 35cm 厚,48cm 寬的鋼筋砼,上面采用 5*5 的角鐵定位加鋪 5mm 鋼板組成 ,臺(tái)座端部設(shè) 50cm厚, 150cm 寬的擴(kuò)大鋼筋砼基礎(chǔ),其目的為承受 T 梁張拉后,臺(tái)座端部集中受力。 制梁臺(tái)座分基礎(chǔ)及臺(tái)座兩級(jí)組成。單個(gè)制梁臺(tái)座的設(shè)置長(zhǎng)度為 31m,一端預(yù)留 作為安裝端模和張拉的工作平臺(tái)。臺(tái)座頂面和兩側(cè)必須平整光滑,以保證側(cè)模的安裝就位和 T 梁梁底的平整度。 ( 3)臺(tái)座位置的設(shè)置 制梁臺(tái)座的位置設(shè)置時(shí),單個(gè)臺(tái)座必須全部設(shè)置在挖方基礎(chǔ)或填方基礎(chǔ)上,不得部分設(shè)在挖方基礎(chǔ)上、部分設(shè)在填方基礎(chǔ)上,以免挖方段與填方段不 均勻沉降造成臺(tái)座開裂。 具體布置詳見《預(yù)制梁場(chǎng)總體平面布置圖》圖 制梁臺(tái)座 臺(tái)座基礎(chǔ)處理 ( 1)填方壓實(shí)度控制 由于制梁臺(tái)座位于在 K47+860~K47+960 段處于填方段,在填方時(shí)必須控制好土方的填筑質(zhì)量,在施工過程中,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)比設(shè)計(jì)要求提高 1~ 2 個(gè)百分點(diǎn)進(jìn)行控制,并在路床底采用沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓的措施,保證壓實(shí)效果。便道采用 45cm 的石渣硬化,上面鋪設(shè) 5cm 的石粉調(diào)平。 預(yù)制場(chǎng)設(shè)置兩條混凝土基礎(chǔ)龍門架軌道 ,安置兩臺(tái) 65T 的龍門架作為吊梁及澆筑砼施工 ,兩軌道 之間寬度為 ,并在軌道右側(cè)預(yù)留寬度 ,作為場(chǎng)內(nèi)通道。長(zhǎng)度為 241m,寬度 32m,其中制梁區(qū)為 136m K47+830~ K47+966 ,設(shè)置 20 個(gè)制梁臺(tái)座。同時(shí)雖然 K47+940~K48+360 段主體為挖方路基,但該段路基有高邊坡處理,對(duì)總體工期影響較大。 計(jì)劃日生產(chǎn) T 梁 3 片 ,考慮各種干擾因素 , 計(jì)劃月生產(chǎn) 65 片 T 梁 ,則 T 梁預(yù)制共需 272 天 , 計(jì)劃開工日期: 2020 年 12 月 5 日 計(jì)劃完工日期: 2020 年 9 月 8 日 總體計(jì)劃工期 T 梁預(yù)制總體工期為 317 天,計(jì)劃開工日期為 2020 年 10 月 15 日,計(jì)劃完工日期為 2020 年 9 月 8 日。 預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)的工期 預(yù)制梁場(chǎng)的建設(shè)包括場(chǎng)地平整、龍門吊基礎(chǔ)的澆注、龍門吊安裝、預(yù)制臺(tái)座的制作及臨時(shí)設(shè)施的 搭建等,計(jì)劃工期 45 天。 擬投入的主要試驗(yàn)儀器配備表 1 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 備注 種類 型號(hào) 一 測(cè)量?jī)x器 1 水準(zhǔn)儀 AM24 臺(tái) 1 2 水準(zhǔn)儀 ATG2 臺(tái) 1 3 全站儀 DTM531E 臺(tái) 1 二 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)儀器 1 混 凝 土 坍 落 度 筒 100 200 300 個(gè) 2 2 混凝土試模 150 150 150 組 6 3 游標(biāo)卡尺 0150 把 1 4 卷尺 5 米 把 若干 5 鋼卷尺 50 米 把 1 勞動(dòng)力計(jì)劃 橋梁施工一隊(duì)下設(shè)木工班組、鋼筋組班、混凝土班班、移梁班
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