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20xx--江蘇省城市規(guī)劃管理技術規(guī)定修訂版--清稿-文庫吧資料

2025-01-17 21:59本頁面
  

【正文】 相應增加用地。 地表水水廠建設用地指標適用常規(guī)處理工藝,廠內設置預處理或深度處理構筑物以及污染處理設施時,可相應增加用地。d/m3 ) 加壓泵站 ( m2178。 表 建設規(guī)模 (萬 m3/d) 地表水水廠 ( m2178。泵站用地 應按規(guī)劃期給水規(guī)模確定,用地控制指標按表 。 水廠 和加壓泵站 周圍(廠區(qū)用地內)應設置寬度不小于 10米的綠化地帶。 表 各類飲用水水源保護區(qū)范圍 一級保護區(qū) 二級保護區(qū) 準保護區(qū) 長江干流 取水口上游 500 米至下游 500 米、向對岸 500米至本岸背水坡堤腳外 100 米范圍內的水域和陸域 一級保護區(qū)以外上溯 1500 米、下延500 米范圍內的水域和陸域 二級保護區(qū)以外上溯 2022 米、下延1000 米范圍內的水域和陸域 其他河道 取水口上游 1000 米至下游 500 米,及其兩岸背水坡堤腳外 100 米范圍內的水域和陸域 一級保護區(qū)以外上溯 2022 米、下延500 米范圍內的水域和陸域 二級保護區(qū)以外上溯 2022 米、下延1000 米范圍內的水域和陸域 省管湖泊、大中型水 庫 以取水口為中心,半徑 500 米范圍 一級保護區(qū)以外,外延 1000 米范圍 二級保護區(qū)以外,外延 1000 米范圍 小型水庫 整個水域 集水區(qū)域 作為生活飲用水水源的深井周圍 30米范圍內(巖溶水及易受污染的深井可相應擴大),嚴禁設置廁所、污水坑、糞坑、滲水坑及垃圾堆等污染源, 現有 的必須拆除 、清除。 各級保護區(qū)的有關規(guī)定按 《江蘇省人民代表大會常務委員會關于加強飲用水源地保護的決定》 執(zhí)行。 用地表水作為城市供水水源,其取水構筑物應選在城市的上游清潔河段。有條件的地區(qū)宜采用分質供水。 建筑物分類 計算單位 配建指標 大 類 小類 小汽車 自行車 住宅 商品房 獨立式住宅 車位 /100m2 單元式住宅 車位 /100m2 經濟適用房 車位 /100m2 廉租房、公共租賃住房 車位 /100m2 辦公 行政辦公 車位 /100m2 商務辦公 車位 /100m2 商業(yè)金融 商業(yè) 車位 /100m2 金融業(yè) 車位 /100m2 服務業(yè) 車位 /100m2 市 場 車位 /100m2 餐飲 車位 /100m2 醫(yī)療衛(wèi)生 綜合醫(yī)院 車位 /100m2 社區(qū)醫(yī)院 車位 /100m2 ??漆t(yī)院 車位 /100m2 衛(wèi)生防疫站 車位 /100m2 教育 大中專院校 每 100學生 中學 每 100學生 小學、幼兒園 每 100學生 工業(yè) 廠房 車位 /100m2 倉儲 車 位 /100m2 第四章 市政公用設施與工程管線綜合 給水 城市給水應集中供水,嚴格控制工業(yè)和公共設施自備水源。 各地應當根據當地實際情況,提倡利用地下空間停車。原建筑配建不足的,應在擴建時補建。 滿足交通影響評價啟動閾值的建筑,應根據《建設項目交通 影響評價技術標準( CJJ/T1412022)》要求,通過交通影響評價確定停車位配建指標。 裝卸車位、出租車、大巴車位、無障礙車位等,根據相關標準、規(guī)范另行配建。各地應根據城市功能布局、機動車發(fā)展政策等劃定交通分區(qū),并在建議值基礎上確定相應的停車配建分區(qū)調控系數,停車設施限制供應區(qū)域的調控系數取 ,擴大供應區(qū)域的調控系數取 。 各類建筑配建停車位指標 建筑停車位 配建建議 指標見表 。 有封閉內院或 天井的建筑 物 沿街時,應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),其距離不宜超過 80米 。 建筑物沿 城市道路(街道) 部分長度超過 150米或總長度超過 220米時,應設置 穿過建筑的 消防車道。 基地位于兩條以上道路交叉口,出入口 宜 設置在級別較低的道路上。 。公共綠地內的綠化面積(含水面)不 小于 70%。 居住區(qū)內的公共綠地面積指標: 組團不小于 平方米 /人;小區(qū)(含組團)不小于 平方米 /人;居住區(qū)(含小區(qū)與組團)不小于 平方米 /人,舊區(qū)改建可酌情降低,但不得低于相應指標的 70%。 工業(yè)用地的綠地率,一般不大于 20%。 幼兒園、托兒所、中小學、醫(yī)院、療養(yǎng)院、休養(yǎng)所、老年人居住建筑(包括老年住宅、老年公寓、養(yǎng)老院、托老所等)等建設用地的 綠地率不小于 35%。 綠地率: 居住區(qū)綠地率不小于 30%。 建筑基地的綠地 建筑基地的綠化應當因地制宜,統(tǒng)籌考慮生態(tài)、景觀和節(jié)約用地的要求,提倡立體綠 化、垂直綠化等形式。 建筑物的高度控制 建筑物的高度應符合城市空域、 歷史文化和 風景 名勝資源保護以及 建筑間距、 城市景觀等方面的要求。在設防洪堤河道兩則,建筑物后退距離還應符合防洪有關規(guī)定。城市軌道交通設施控制保護區(qū)范圍見表,有關要求按《城市軌道交通運營管理辦法》執(zhí)行。 。 道路平面交叉口四周的建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離不得小于表 (由道路規(guī)劃紅線直線段與曲線段的連接點算起),并應同 時滿足交叉口行車三角視距控制要求。 沿公路的建筑物,在城市規(guī)劃建設用地范圍內的路段兩側,按后退城市道路紅線要求執(zhí)行;在其余路段兩側,其 后退高速公路 隔離柵外緣不少于 30米, 后退公路兩側邊溝(截水溝、坡腳護坡道)外緣, 非高速公路的 國道不少于 20 米,省道不少于 15米,縣道不少于 10米,其它道路不少于 5米。 建筑物后退道路紅線以建筑物地面層最突出的外墻(含柱)邊線計算。 城市中心區(qū)、舊區(qū)、歷史文化街區(qū)的建筑 后退規(guī)劃道路紅線距離,按詳細規(guī)劃、城市設計執(zhí)行。城市重要地段應當在詳細規(guī)劃或城市設計中提出建筑貼線率、退界基線等規(guī)劃控制要求。 建筑物后退城市道路紅線距離: 沿城市道路的建筑物,應按道路功能、路幅寬度以及建筑物類別、高度,確定其后退 規(guī)劃 道路紅線的距離,最小后退距離按表 。 在滿足相關規(guī)范的前提下,相鄰基地的地下建筑物可毗鄰建造。 在符合城市規(guī)劃以及消防、安全等要求的前提下,相鄰基地臨 城市 道路建筑可毗鄰建造 。 相鄰地塊,當一方已經退讓超過 表 規(guī)定距離時,另一方如需減少離界距離,必須滿足以下要求: ( 1)符合日照、消防、安全等要求。 、河道的,應 同時滿足 退讓城市道路、河道的規(guī)定。 表 各類建筑離界距離 建筑類型 離界距離 朝向 住宅建筑 非住宅建筑 被遮擋 遮擋非住宅 遮擋住宅 被遮擋 遮擋非住宅 遮擋住宅 主要朝向 1/2L 1/2L 最小 1/2L 1/2 L 最小 1/2L 最小 1/2 L 次要朝向 1/2L 最小 注: L 為符合日照要求的建筑間距,其計算按 。 編制詳細規(guī)劃、出具建設用地的規(guī)劃條件,應當綜合考慮相鄰地塊的開發(fā)時序、建設強度,根據公平性原則,合理確定建筑退讓用地邊界。 省住宅設計標準:累計時間段不宜超過兩段。 徐州:其中至少一個時段不低于 40分鐘,其他不得低于 5分鐘。 (常州: 采用連續(xù)或兩段累積方式計算 , 每個有效時段不低于連續(xù)半小時 , 具體統(tǒng)計方式可以在規(guī)劃條件中予以明確。 日照計算應采用真太陽時,時間段可以累積計算 , 累計時間段不宜超過兩段。(或東西距離超過 20千米)時,宜另確定經緯度的取值。 日照計算宜選取當地政府公布的城市經緯度,當建筑實際位置與城市緯度差超過 15180。 根據計算方法和計算區(qū)域的大小,合理確定采樣點間距:窗戶,一般可取 米;建筑,一般可取 米;場地,一般可取 。(詳見附錄四圖示一) 遮擋建筑的計算范圍:以已經確定的被遮擋建筑為中心,南側半徑 150 米的扇形范圍內的現狀、在建或規(guī)劃的建筑。 住宅建筑有效日照時間應符合《城市居住區(qū)規(guī)劃設計規(guī)范》( GB 50180— 93, 2022 年版 )和國家相關標準的規(guī)定。 日照影響分析 有以下情況之一的,應當進行日照影響分析: 擬建高層建筑對周邊現狀、在建或規(guī)劃的住宅建筑和 、場地可能產生日照遮擋影響的。 除日照要求外, ,按住宅建筑與其他建筑的相鄰關系和間距要求進行控制。 其日照間距,大城市按表 2小時標準系數增加 ;中小城市按表 3小時標準系數增加 。其日照間距,大城市按表 大城市大寒日 2 小時標準系數增加 ;中小城市按表 3小時標準系數增加 。 工業(yè)建筑、倉儲建筑之間的建筑間距按相關的消防、安全間距控制。 表 (米) 建筑類別 相鄰面寬 間距 建筑類別 高層 多層 低層 ≥ 30 15 30 ≥ 30 15 30 山墻 ≥ 30 15 30 山墻 ≤ 15兩側 ≤ 15單側或無 ≤ 15兩側 ≤ 15單側或無 ≤ 15兩側 ≤ 15單側或無 高層 18 15 13 — 13 13 9 — 9 9 9 — 多層 13 13 9 — 12 9 6 — 6 6 6 — 低層 9 9 9 — 6 6 6 — 6 — — — 注: 裙房高度小于 10 米(含 10 米)時,按低層間距控制;高度超過 10 米、小于 24 米(含 24 米)時,按多層間距控制;高度超過 24米時,按高層間距控制。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下,沿街非住宅建筑可與相鄰住宅建筑山墻毗鄰建造。 變電所、開閉所、煤氣調壓站、天然氣儲罐、垃圾中轉站、獨立設置的配電房、公共廁所等設施與住宅建筑的間距,應當滿足相關規(guī)范及安全、消防、環(huán)境保護等方面的要求。 表 住宅建筑(南側)與非住宅建筑(北側)之間的最小間距(米) 住宅 相鄰面寬 間距 非住宅 高層 多層、小 高層 低層 ≥ 30 ≥ 15 < 30 < 15兩側 < 15單側或無 ≥ 30 ≥ 15 < 30 < 15兩側 < 15單側或無 ≥ 30 ≥ 15 < 30 < 15兩側 < 15單側或無 非住宅 高層 24 20 13 — 15 13 9 — 13 12 9 — 多層 18 13 9 — 12 9 6 — 10 — 6 — 低層 9 9 9 — 9 6 6 — 6 — — — 注: 裙房高度小于 或等于 10米時,按低
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