【正文】 執(zhí)行的違約金是： A，預(yù)約賠償金 B，罰金 C，賠償性違約金 D，懲罰性違約金 11，在合同中對(duì)賣方較為有利的索賠期限可規(guī)定： A 貨物運(yùn)抵目的港 （地）后 XX 天內(nèi) B 貨物運(yùn)抵目的港（地）后卸離海輪后 XX 天 C 貨物運(yùn)抵最終目的地后 XX 天 D，貨物裝上船后 XX 天內(nèi) 12，不可抗力免除了遭受事故的一方當(dāng)事人： A，履行合同的責(zé)任 B，對(duì)損害賠償?shù)呢?zé)任 C，交付貨物的責(zé)任 D，支付貨款的責(zé)任 13，在合同中一一列明不可抗力事故范圍，這是： 16 A，綜合式規(guī)定 B，列舉式規(guī)定 C，概括式規(guī)定 D，分類式規(guī)定 14，以仲裁方式解 決雙方爭(zhēng)議的必要條件是： A，交易雙方當(dāng)事人訂有仲裁協(xié)議 B，交易雙方當(dāng)事人訂有合同 C，交易雙方當(dāng)事人訂有意向書 D，交易雙方當(dāng)事人訂有交易協(xié)議 15，中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)是我國的： A，官方性常設(shè)機(jī)構(gòu) B，民間性常設(shè)機(jī)構(gòu) C，官方性臨時(shí)機(jī)構(gòu) D，民間性臨時(shí)機(jī)構(gòu) 16，多數(shù)國家都認(rèn)定仲裁裁決是： A，終局的 B，可更改的 C，無約束 力的 D，不確定的 五、多項(xiàng)選擇 根據(jù)我國〈商檢法〉規(guī)定，從事進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)主要是： A，國家檢驗(yàn)局 B，各地商檢局 C，中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司及各地分公司 D，各地貿(mào)促會(huì) E，各地商會(huì) 商品檢驗(yàn)證書在國際貿(mào)易中的作用是： A，證明貨物運(yùn)輸、裝卸的實(shí)際狀況 B，能明確責(zé)任歸屬 C，是通關(guān)放行的有效證件 D，是履行合約、交接貨物和結(jié)算貨款的主要依據(jù) E，是對(duì)外索賠的有效憑證 商品 檢驗(yàn)條款的內(nèi)容包括： A，檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn) B，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) C，檢驗(yàn)證書 D，檢驗(yàn)依據(jù)與檢驗(yàn)方法 E，復(fù)驗(yàn) 涉及國際貨物買賣的索賠，通常包括： A，買賣雙方之間的貿(mào)易索賠 B，賣方向承運(yùn)人提出的運(yùn)輸索賠 C，買方向承運(yùn)人提出的運(yùn)輸索賠 D，賣方向保險(xiǎn)人提出的保險(xiǎn)索賠 E，買方向保險(xiǎn)人提出的保險(xiǎn)索賠 進(jìn)出口合同中索賠條款有兩種規(guī)定方式： A，異議條款 B，索賠條款 C，異議和索賠條款 D，罰金條款 E，檢驗(yàn)和索賠條款 索賠期限的規(guī)定方法有： A，約定索賠期限 B，貨到目的港后 XX 天索賠 C，法定索賠期限 D，貨到目的港卸至碼頭 E，貨到最終目的地后 XX 天 異議和索賠條款包括： A，索賠依據(jù) B，索賠期限 C，索賠處理辦法 D，索賠金額 E，索賠權(quán)力 判定為不可抗力事故的原則是： A，意外事故必須發(fā)生在合同簽訂之前 B，意外事故必須發(fā)生在合同簽訂之后 C，由于合同雙方當(dāng)事人自身的過失或疏忽導(dǎo)致的 D， 不是因?yàn)楹贤p方當(dāng)事人自身的過失或疏忽導(dǎo)致的 E，意外事故的發(fā)生是偶然的，是當(dāng)事人無法預(yù)見或控制、克服的 下列屬于不可抗力事故的是： A，水災(zāi) B，地震 C，政府禁令 D，通貨膨脹 E，匯率浮動(dòng) 10，不可抗力引起的后果主要是： A，支付違約金 B，解除合同 C，延期履行合同 17 D，訂立新合同 E，改變合同當(dāng)事人 11，解決涉外爭(zhēng)議的方式有： A，協(xié)商 B，調(diào)解 C，仲裁 D， 訴訟 E，以上均不是 12，在國際貿(mào)易中，仲裁機(jī)構(gòu)有兩種，它們是： A，國際性仲裁機(jī)構(gòu) B，地方性仲裁機(jī)構(gòu) C，臨時(shí)性仲裁機(jī)構(gòu) D，常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu) E，專業(yè)性仲裁機(jī)構(gòu) 13，一項(xiàng)在法律上生效的仲裁協(xié)議，必須是： A，書面的 B，形式和內(nèi)容必須合法 C，爭(zhēng)議可以仲裁 D，必須針對(duì)將要或已發(fā)生的爭(zhēng)議 E，訂立當(dāng)事人必須具備行為能力 六、 簡(jiǎn)答題 1 商品檢驗(yàn)證書有什么作用？ 2 合同中商品檢驗(yàn)條款包括哪些內(nèi)容？ 3 不可抗力事故的范圍極其后果如何？ 4 國內(nèi)某研究所與某日商簽訂了一項(xiàng)進(jìn)口合同，欲引進(jìn)一臺(tái)精密儀器。 1在我國當(dāng)事人可以就仲裁機(jī)構(gòu)的裁決上訴法院。 1如果買方在規(guī)定的索賠期內(nèi)作不出最終結(jié)論，可以在原定索賠期限內(nèi)通知賣方，要 15 求延長(zhǎng)該期限。 如果貨物在產(chǎn)地檢驗(yàn)，那么貨物離廠后出現(xiàn)的品質(zhì)、數(shù)量等方面的風(fēng)險(xiǎn)概由買方負(fù)責(zé)。 援引不可抗力條款的法律后果是撤銷合同或延期履行。對(duì)此，我方應(yīng)予同意。 買賣雙方為解決爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁時(shí)，必須向仲裁機(jī)構(gòu)遞交仲裁協(xié)議，否則，仲裁機(jī)構(gòu)不予受理。 申請(qǐng)國際仲裁雙方當(dāng)事人事先應(yīng)有仲裁協(xié)議，而向法院訴訟，一方可以起訴，無須事先征得對(duì)方同意。 7，在國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中，解決當(dāng)事人雙方 所發(fā)生的爭(zhēng)議的方式有： （ ）、（ ）、（ ）和（ ）等。 5，進(jìn)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、鑒定后出具的證明文件稱為 （ ）。 3，我國各進(jìn)出口公司對(duì)外規(guī)定仲裁地點(diǎn)時(shí)主要有三種形式： （ ）、（ ）、（ ）。 15．什么是銀行保函 ?擔(dān)保行對(duì)銀行保函承擔(dān)什么樣盼責(zé)任 ? 16．什么是備用信用證 ?它與一般的跟單信用證有什么區(qū)別 ? 第九章 商品檢驗(yàn)、索賠、不可抗力與仲裁習(xí)題 一、名詞解釋 法定檢驗(yàn) 離岸品質(zhì)、重量 到岸品質(zhì)、重量 仲裁 不可抗力 二、填空 1，國際貿(mào)易中確定 商品檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)的方法有： （ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。我方應(yīng)報(bào) CIFC5％曼谷價(jià)為多少？（注：設(shè)保險(xiǎn)費(fèi)率合計(jì)為 0． 85％） 第八章 國際貿(mào)易貨款的收付習(xí)題 1．什么是匯票 ?它可以分為哪幾種 ? 2．什么是商業(yè)匯票與銀行匯票 ?它們主要有什么區(qū)別 ? 3．什么是背書、承兌 ? 4．什么是本票 ?它與匯票有什么區(qū)別 ? 5．什么是支票 ?它與匯票有什么區(qū)別 ? 6．什么是匯付 ?它的性質(zhì)如何 ?有哪幾種具體做法 ? 7 什么是托收 ?它有什么特點(diǎn) ?有哪幾種做法 ? 8 試比較遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單的區(qū)別與聯(lián)系。假若當(dāng)期銀行外匯牌價(jià)為 1 美元合 8． 3 元人民幣，試計(jì)算該筆出口的盈虧率。（ ） 五、簡(jiǎn)答題 1．我國出口商品的作價(jià)原則是什么？ 2，影響商品成交價(jià)格的因素有哪些？ 3．在實(shí)際業(yè)務(wù)中，使用固定價(jià)格時(shí)應(yīng)注意哪些問題？ 4．如何在合同中規(guī)定傭金？ 5．如何在合同中規(guī)定折扣？ 六．計(jì)算題 l．某公司向加拿大出口某商品，外銷價(jià)為每公噸 500 美元 CIF 溫哥華，支付運(yùn)費(fèi)為 70 美元，保險(xiǎn)費(fèi) 6． 5 美元。（ ） 4．出口成本價(jià)格就是出口成交價(jià)格。（ ） 2．在采用價(jià)格調(diào)整條款時(shí)，合同價(jià)格的調(diào)整是有條件的。從上述各項(xiàng)損失性質(zhì)來看，各屬于什么海損？ 第七章 進(jìn)出口 商品的價(jià)格習(xí)題 一、名詞解釋題 1．出口總成本 2．出口外匯凈收入 3．出口換匯成本 4．出口盈虧額 二、單項(xiàng)選擇題 1．商品出口總成本與出口所得的外匯凈收人之比，是 （ ） A．出口商品盈虧額 B．出口商品盈虧率 C．出口換匯成本 D. 出口創(chuàng)匯率 2．某商品出口總成本為 14000 元人民幣，出口后外匯凈收人為 2022 美元，如果中國銀行的外匯 牌價(jià)為 100 美元換 830 元人民幣，則該商品出口盈虧率為（ ） A． 18． 50 B． 18． 57％ C． 18． 60％ D． 18． 65％ 3．某買賣合同中規(guī)定：“如果賣方因國內(nèi)原材料價(jià)格指數(shù)上升 1%，對(duì)本合同未執(zhí)行的數(shù)量，雙方 協(xié)商調(diào)整價(jià)格。檢修后重新駛往新加坡。試問：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否賠償 ?為什么 ? 2．某貨物從天津新港駛往新加坡 ,在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全 ,決定采取緊急措施， 往艙中灌水滅火。載貨船舶于 6 月 13 日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價(jià)值 2100 美元。（ ） 10．水漬險(xiǎn)指保險(xiǎn)人僅對(duì)貨物遭受海水水漬的損失負(fù)責(zé)。（ ） 8．一地附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)可以單獨(dú)投保。（ ） 6．被保險(xiǎn)貨物由于自然災(zāi)害所造成的部分損失，在任何情況下平安險(xiǎn)都不保。（ ） 4．共同海損的損失是由受益各方根據(jù)獲救利益大小按比例分?jǐn)?。? ） 2．單獨(dú)海損是僅由各受損者單獨(dú)負(fù)擔(dān)的一種損失。 A． 偷竊提貨不著險(xiǎn) B．一切險(xiǎn) C．平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn) D．水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn) 共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括 ( )。日商要求改報(bào)CIF 價(jià) (按加一成投保水漬險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為 0． 8％ )，則保險(xiǎn)金額為 ( )。請(qǐng)問這是否違約？銀行能否議付？ 2．我國向科威特出口茶葉 600 箱，合同和信用證均規(guī)定“從 4 月份開始，連續(xù)每月 200 箱”， 10 問：我方于 4 月份裝 200 箱， 5 月份沒裝， 6 月份裝 200 箱， 7 月份裝 200 箱，可否？ 第五、六章 國際貨運(yùn)保險(xiǎn) 習(xí)題 一、名詞解釋題 自然災(zāi)害 2．意外事故 3. 外來風(fēng)險(xiǎn) 4．全部損失 5. 實(shí)際全損 6．推定全損 7. 共同海損 8．單獨(dú)海損 二、單項(xiàng)選擇題 1．在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，惡劣氣候、地震屬于（ ） A．自然災(zāi)害 B．意外事故 C．一般外來風(fēng)險(xiǎn) D．特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 2．在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，擱淺、觸礁屬于（ ） A．自然災(zāi)害 B．意外事故 C．一般外來風(fēng)險(xiǎn) D．特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 3．在海運(yùn)過程中，被保險(xiǎn)物茶葉經(jīng)水浸已不能飲用，這種海上損失屬于（ ） A．實(shí)際全損 B．推定全損 C．共同海損 D．單獨(dú)海損 4．船舶擱淺時(shí)，為使船舶脫險(xiǎn)而雇用拖駁強(qiáng)行脫淺所支出的費(fèi)用，屬于（ ） A．實(shí)際全損 B．推定全損 C．共同海損 D．單獨(dú)海損 5．某外貿(mào)公司出口茶葉 5 公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌人倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（ ） A．實(shí)際全損 B．推定全損 C．共同海損 D．單獨(dú)海損 6．戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于（ ） A．自然災(zāi)害 B. 意外事故 C．一般外來風(fēng)險(xiǎn) D．特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 7．在國際貨物保險(xiǎn)中，不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別是（ ） A．平安險(xiǎn) B．水漬險(xiǎn) C．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) D．一切險(xiǎn) 8．根據(jù)我國《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險(xiǎn)別是（ ） A．平安險(xiǎn) B．水漬險(xiǎn) C．一切險(xiǎn) D．罷工險(xiǎn) 9．為了防止運(yùn)輸中貨物被盜，應(yīng)該投保（ ） A．平安險(xiǎn) B．一切險(xiǎn) C．偷竊提貨不著險(xiǎn) D．一切險(xiǎn)加保偷竊提貨不著險(xiǎn) 10．根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款之規(guī)定，承包風(fēng)險(xiǎn)最小的險(xiǎn)別是（ ） A． ICC（ A） B． ICC（ B） C． ICC（ C） D． ICC（ D） 1下列 ( )不適用”倉至倉” (W/W)條款。（ ） 五、簡(jiǎn)答題 l．班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？ 2．班輪運(yùn)費(fèi)包括哪些？ 3．租船運(yùn)輸主要包括哪些方式？ 4．在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)的收取方法有哪幾種規(guī)定？ 5．我國內(nèi)地經(jīng)由鐵路供應(yīng)港、澳地區(qū)貨物是怎樣辦理的？ P123 6．在選擇進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸方式時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素？ 7．什么是裝運(yùn)期？合同 中規(guī)定裝運(yùn)期有何意義？ 8．買賣合同中的裝運(yùn)期有哪些規(guī)定辦法？ 9．什么叫分批裝運(yùn)？《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對(duì)此有何規(guī)定？ 10．什么叫轉(zhuǎn)運(yùn)？為什么在買賣合同中會(huì)出現(xiàn)有關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)的條款？《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對(duì)此有何規(guī)定？ 11．提單的性質(zhì)和作用是什么？ 12．什么叫已裝船提單？為什么買賣合同中賣方必須提交已裝船提單？ 13．什么叫備運(yùn)提單？為什么買方一般不愿接受這種提單？ 14．什么叫清潔提單？什么叫不清潔提單？為什么買方要求賣方提供清潔提單？ 15．什么叫指示提單？它在國際貿(mào)易中的使用情況如何？ 16．什么叫 OCP 條款？采用此條款有何作用？ 17．什么叫過期提單？ 六、案例分析題 1．我國對(duì)澳大利亞出口 1000 公噸大豆，國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運(yùn)。（ ） 18．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)依發(fā)貨人選擇可能轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓后，簽發(fā)這種單據(jù)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人即不對(duì)下一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。（ ） 16．指