【正文】
30天 C 10天 D 60天 2按照中國(guó)人名保險(xiǎn)公司海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的做法,投保一切險(xiǎn)后還可以加保(D)A 偷竊提貨不著險(xiǎn) B 賣(mài)方利益險(xiǎn) C 黃曲霉素險(xiǎn) D 一般附加險(xiǎn)在定制保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)金額都高于合同的CIF價(jià)值,國(guó)際上習(xí)慣按CIF價(jià)值的(C)投保。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題3單選題,海運(yùn)提單的簽發(fā)日期是指(B ) A 貨物開(kāi)始裝船的日期 B 貨物全部裝船完畢的日期 C 貨物裝船完畢船舶啟航日期 必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是( C) A 記名提單 B 不記名提單 C 指示提單 下列說(shuō)法中,不屬于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的是( C). 、定港、定期和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率 ,運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)C. 以運(yùn)送大宗貨物為主D. 不規(guī)定滯期、速遣條款班輪運(yùn)送貨物,如果運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為“”,則表示(C ). A按貨物毛重計(jì)收 B按貨物體積計(jì)收 C按商品價(jià)格計(jì)收 D按貨物件數(shù)計(jì)收 ,毛重34千克,體積每件40厘米30厘米,則船公司計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)按( A). C. 體積計(jì)收 D. 價(jià)值計(jì)收 ( A). A裝卸費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi) B裝卸費(fèi)、滯期費(fèi)、速遣費(fèi)C卸貨費(fèi)和滯期費(fèi),不計(jì)速遣費(fèi) D卸貨費(fèi)和速遣費(fèi),不計(jì)滯期費(fèi) 7. 班輪提單的簽發(fā)日期是指( C). A貨物開(kāi)始裝船的日期 B貨物運(yùn)至裝運(yùn)港的日期 C貨物裝船完畢的日期 D貨物運(yùn)抵目的港的日期 8 在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有(B ). A鐵路運(yùn)單 C. 航空運(yùn)單 D. 郵包收據(jù) 提單上若批注了“包裝松散”,則該提單是(C)A清潔提單 C. 不清潔提單 D. 已裝船提單光船租船運(yùn)輸經(jīng)由的港口、停靠的碼頭是由(B)確定的A船東 C. 貨方 D. 租船合同1在海運(yùn)貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損是屬于(B ) A 全部損失的一種 B 部分損失的一種 C 單獨(dú)海損的一種 1某外貿(mào)公司以CIF條件與國(guó)外客戶達(dá)成一筆出口業(yè)務(wù),由出口商負(fù)責(zé)投保,按照《2000年通則》