【摘要】交通樞紐地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)資料整理與分享2022-6-3Fri.交通樞紐基本概念定義一般來(lái)說(shuō),兩種以上運(yùn)輸方式或多條公交線(xiàn)路交匯的場(chǎng)所都可稱(chēng)之為樞紐站。規(guī)劃原則?網(wǎng)絡(luò)化的原則?城市化的原則?發(fā)展的原則?環(huán)保的原則?人性化的原則主要功能對(duì)樞紐點(diǎn)的到、發(fā)客流,按不同的目的和方向,
2025-01-20 01:26
【摘要】運(yùn)輸需求分析與預(yù)測(cè)?運(yùn)輸需求分析與預(yù)測(cè),是運(yùn)輸樞紐規(guī)劃布局的一項(xiàng)重要內(nèi)容;?在進(jìn)行運(yùn)輸量預(yù)測(cè)的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)結(jié)合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)和運(yùn)輸供給能力的預(yù)測(cè);?宏觀(guān)上,是規(guī)劃運(yùn)輸系統(tǒng)投資的基礎(chǔ);?微觀(guān)上,是決定交通運(yùn)輸項(xiàng)目投資的基礎(chǔ)。第一節(jié)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)?社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)是在國(guó)家與地方政府制訂的宏觀(guān)或微觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策的指導(dǎo)下,以經(jīng)
2025-01-24 02:27
【摘要】美國(guó)綜合交通樞紐考察美國(guó)作為一個(gè)主要依賴(lài)私人小汽車(chē)出行的國(guó)家,,除了紐約等少數(shù)城市因?yàn)榻煌▔毫ν?,美?guó)多數(shù)城市市民多具有很高的小汽車(chē)擁有率,例如洛杉磯等大城市小汽車(chē)擁有率高達(dá)700輛/千人。私人小汽車(chē)的全面普及,對(duì)美國(guó)各類(lèi)的綜合交通樞紐,例如航空、長(zhǎng)途客站、鐵路等主要對(duì)外交通系統(tǒng)發(fā)展產(chǎn)生了極大的影響。一、航空樞紐相對(duì)而言,美國(guó)民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,并沒(méi)有受小
2025-06-23 22:03
【摘要】現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有哪幾種?鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式是哪種?鐵路運(yùn)輸想一想北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽(yáng)株洲杭州連云港哈爾濱
2025-02-22 00:24
【摘要】第一篇鐵路概論第一節(jié)鐵路運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征一、鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)鐵路是一種適宜于擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)距離的大宗客、貨運(yùn)輸?shù)闹匾\(yùn)輸方式。我國(guó)幅員遼闊、人口眾多、資源豐富的大國(guó),鐵路運(yùn)輸是骨干力量。優(yōu)點(diǎn):能力大、廉價(jià)、較少受自然條件的影響、計(jì)劃性強(qiáng)、可靠、安全。缺點(diǎn):始
2025-01-02 20:46
【摘要】 第1頁(yè)共4頁(yè) 尉氏航空港綜合交通樞紐規(guī)劃方案 你可能說(shuō)我這是瞎說(shuō),尉氏哪有航空港。其實(shí)不然,我認(rèn)定 新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)就是尉氏的機(jī)場(chǎng),過(guò)去我這樣認(rèn)為,將來(lái)還是這樣 認(rèn)為,誰(shuí)讓它離尉氏只有35公里...
2024-09-19 21:51
【摘要】貴陽(yáng)市“十三五”綜合交通樞紐規(guī)劃第一章概述一、規(guī)劃背景貴陽(yáng)市地處我國(guó)西南地區(qū)、貴州省中部,東經(jīng)°′至°′,北緯°′至°′之間,是西南地區(qū)重要的中心城市之一。貴陽(yáng)市作為貴州省省會(huì),是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教和交通中心,是我國(guó)西南地區(qū)溝通珠三角、長(zhǎng)三角的重要交通樞紐和區(qū)域性商貿(mào)物流中心,也是國(guó)務(wù)院確定的“黔中產(chǎn)業(yè)帶”、“南貴昆經(jīng)濟(jì)帶”和“泛珠
2024-08-16 06:40
【摘要】鐵路站場(chǎng)鐵路站場(chǎng)?(第四章)交通港站與樞紐交通港站與樞紐交通運(yùn)輸學(xué)院第四章第四章?????鐵路站場(chǎng)鐵路站場(chǎng)?n會(huì)讓站、越行站、中間站會(huì)讓站、越行站、中間站n區(qū)段站區(qū)段站n編組站編組站n客運(yùn)站客運(yùn)站n貨運(yùn)站貨運(yùn)站n地鐵輕軌車(chē)站地鐵輕軌車(chē)站n線(xiàn)路有效長(zhǎng)及線(xiàn)間距線(xiàn)路有效
2025-02-21 01:02
【摘要】交通樞紐地下交通工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-13-目錄1編制依據(jù) -1-2工程概況 -1- -1- -1- -2-主要施工項(xiàng)目及工程數(shù)量 -2-、重難點(diǎn)分析及技術(shù)措施 -3- -3- -3- -3- -6-地質(zhì)條件
2025-07-05 03:31
【摘要】I目錄前言.............................................................................................................................-1-1、項(xiàng)目由來(lái)......................................
2024-10-14 10:53
【摘要】 XX省人民廣場(chǎng)綜合交通樞紐的規(guī)劃方案研究 摘要。本文以人民廣場(chǎng)地區(qū)的道路交通現(xiàn)狀調(diào)查為基礎(chǔ),分析了廣場(chǎng)地區(qū)客運(yùn)交通集散存在的主要問(wèn)題。結(jié)合XX省城市客運(yùn)交通發(fā)展的實(shí)際,對(duì)人民廣場(chǎng)交通樞紐的客運(yùn)結(jié)...
2024-09-28 13:23
【摘要】城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)第九章城市軌道交通樞紐規(guī)劃了解:樞紐的界定。理解:樞紐的構(gòu)成,樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本原則。掌握:樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法。第九章軌道交通樞紐規(guī)劃???、原則及理念???軌道交通樞紐的界定與
2025-02-10 20:37
【摘要】城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃第九章城市軌道交通樞紐規(guī)劃了解:樞紐的界定。理解:樞紐的構(gòu)成,樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本原則。掌握:樞紐規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容與方法。第九章軌道交通樞紐規(guī)劃???、原則及理念???軌道交通樞紐的界定與分
2025-01-02 15:54
【摘要】城市客運(yùn)樞紐的作用、分類(lèi)1城市客運(yùn)樞紐城市客運(yùn)交通樞紐換乘布局設(shè)計(jì)2城市客運(yùn)樞紐換乘布局評(píng)價(jià)方法31城市客運(yùn)樞紐的作用、分類(lèi)2n1、城市客運(yùn)樞紐是城市對(duì)外交通與市內(nèi)交通的銜接地點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)交通方式轉(zhuǎn)換、交通性質(zhì)轉(zhuǎn)變的場(chǎng)所;n2、城市客運(yùn)樞紐可為便捷地連接城市各功能分區(qū),為合理地組織城市交通創(chuàng)造條件
2025-02-14 21:44
【摘要】交通樞紐規(guī)劃項(xiàng)目名稱(chēng):北京西直門(mén)綜合交通樞紐內(nèi)部交通分析論證承接時(shí)間:2003-5-13項(xiàng)目大類(lèi):交通樞紐規(guī)劃項(xiàng)目小類(lèi):項(xiàng)目規(guī)模:6公頃委托單位:北京金融街建設(shè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司合作單位:主管所長(zhǎng):主管主任工:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:殷廣濤主要參加人:殷廣濤、趙一新、徐素敏、盛志前項(xiàng)目簡(jiǎn)介: ?本項(xiàng)目的目的主要是對(duì)西直門(mén)樞紐的內(nèi)
2025-06-29 07:00