【正文】 （ ） 汽車延伸產(chǎn)品，是指產(chǎn)品的附加價(jià)值、如服務(wù)、承諾、 身份、榮譽(yù)等。（ ） 汽車核心產(chǎn)品，是指產(chǎn)品為購買者提供的基本效用和客戶 利益也就是使用價(jià)值。其組成見 P69圖。 適用于對事物的屬性從優(yōu)到劣進(jìn)行分等 二、市場營銷信息系統(tǒng) 市場營銷信息系統(tǒng)及組成 市場營銷信息系統(tǒng)也稱營銷信息系統(tǒng)（ Marketing Information SystemMIS），是指由人、設(shè)備和程序組成的一個(gè)持續(xù)的，彼此關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)。 答案在同意與不同意之間內(nèi)選擇 （ 6）分等量表 你 A品牌方便面口味如何？（ ）。 A、是； B、否 適用于不需要反映態(tài)度程度的問題 （ 4）事實(shí)性問題 你一周購買幾次方便面？（ ）次 便于了解被調(diào)查者的行為事實(shí) （ 5） 李克特量表 你認(rèn)為 A品牌的方便面比 B品牌的方便面好嗎？（ ）。 A、方便； B、好吃； C、便宜； D、營養(yǎng)； E、無替代品。 答案是唯一的，排他的；分類明確，易統(tǒng)計(jì)。 3）調(diào)查問卷構(gòu)成 （ 1）被調(diào)查者的基本情況 （姓名性別職業(yè)文化程度等） （ 2）調(diào)查內(nèi)容的具體項(xiàng)目 （基本部分，內(nèi)容要明確具體化） （ 3）調(diào)查表填表說明（填表方法和要求） （ 4）調(diào)查表的編號（便于分類歸檔） （ 5）設(shè)計(jì)語句通順，文字簡潔 4）設(shè)計(jì)調(diào)查問卷的原則 （ 1）精簡性；（盡量減輕填表人的負(fù)擔(dān)） （ 2）準(zhǔn)確性；（避免含糊不清） （ 3）可接受性；（易于被調(diào)查者理解和接受） （ 4）可利用性；（便于傳遞、歸檔） （ 5）技巧性。包含現(xiàn)有和潛在競爭者的基本情況、競爭能力、發(fā)展動(dòng)向等有關(guān)問題 . 市場信息的分類 1）按信息的內(nèi)容分類 用戶方面的信息 市場開發(fā)方面的信息 市場信息 科技信息 政治信息 2) 按信息的來源分類 重點(diǎn)用戶信息 同行競爭信息 外部環(huán)境信息 技術(shù)發(fā)展信息 政治法律信息 市場信息 新材料開發(fā)信息 自然方面的信息 生產(chǎn)成果信息 內(nèi)部管理信息 物資利用信息 財(cái)務(wù)狀況信息 市場信息資料的來源 市場信息從來源渠道看，大體有兩個(gè)大方面： 1）汽車企業(yè)內(nèi)部： （ 1）企業(yè)的業(yè)務(wù)部門 （ 2）企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的組織部門 （ 3） 管理部門（財(cái)務(wù)、勞資等）； （ 4） 其他部門（情報(bào)、檔案等）； 2) 汽車企業(yè)外部 (1) 國家、政府等有關(guān)部門的政策、決定、報(bào)告、 發(fā)展計(jì)劃、財(cái)政預(yù)算、法令等； (2) 廣播、電視、報(bào)紙、雜志、書籍等，等； (3) 社會(huì)各專業(yè)信息機(jī)構(gòu)， (4) 各專業(yè)學(xué)會(huì)、研究會(huì)等， (5) 全國或地方不定期舉辦的展覽會(huì)、交易會(huì)等； (6) 有關(guān)咨詢公司； (7) 高等學(xué)校、研究單位、培訓(xùn)中心等； (8) 從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上獲取。汽車工業(yè)作為我國支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)品必將走向世界，汽車生產(chǎn)企業(yè)中需全面了解、掌握國內(nèi)外汽車待業(yè)中的有關(guān)信息。 第三節(jié) 汽車營銷市場的信息技術(shù) 汽車市場信息 由于市場是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，任何汽車企業(yè)經(jīng)營離不開市場，只有掌握汽車市場信息，才能適應(yīng)市場變化，發(fā)掘潛在汽車市場，抓住有利時(shí)機(jī)，開拓新的市場。情報(bào)與信息有密切關(guān)系。 三點(diǎn)估計(jì)法： （將預(yù)測結(jié)果分三種可能值來估計(jì)） 最高值為： B； 最低值： A； 最可能值： M 公式： E=（ A+4M+B） /6 例：某汽車制造公司對下季度某汽車品牌的市場需求量做出三點(diǎn)估計(jì)，最低銷售量約 5000輛；最高銷售量 8000輛；最可能值 6000輛，則三點(diǎn)估計(jì)值？ 解： E=（ A+4M+B） /6 =（ 5000+6000*4+8000） /6=6167（輛） 相對重要度法： （將預(yù)測者按經(jīng)驗(yàn)知識(shí)水平劃分不同的類型，確定各自的重要度 ai ， 從而對不同預(yù)測者的結(jié)果 xi ， 加以推定平均的一種方法） 公式： E= ∑ai xi / ∑ai （例：某汽車銷售公司甲、乙、丙、丁對明年某品牌全國銷量估計(jì)如下 :甲： 35000輛、乙： 30000輛、丙：40000輛、?。?38000輛；各自的相對重要程度 1：： ： 2 ， 則估計(jì)值為 ? 解 : E= ∑ai xi / ∑ai =(1*35000+*30000+*40000*2*38000)/(1+++2) = 36571(輛 ) 主觀概率預(yù)測法 (總經(jīng)理、部門經(jīng)理、銷售員權(quán)重為 ::） 人員 銷售額 (百萬元 ) 概率 銷售額 *概率 期望值 總經(jīng)理 最高 1200 一般 900 最低 600 240 450 180 870 部門 銷售 經(jīng)理 最高 1100 一般 850 最低 600 220 510 120 850 一線 銷售 顧問 最高 1000 一般 750 最低 500 300 375 120 775 預(yù)測值 =(870*+850*+775*)/(++)=(萬元 ) 一、市場信息 信息 知識(shí)、 學(xué)問及從客觀世界提煉出的各種數(shù)據(jù)和消息的總和 。 n—— 期數(shù)。其數(shù)學(xué)模型為： 式中： Y —— 一元線性回歸預(yù)測值； a 、 b —— 回歸系數(shù)； X —— 解釋變量。這里只介紹一元線性回歸。 xyxbnya ii（ 4）因果分析法 因果分析法是利用事物發(fā)展變化各因素之間的因果關(guān)系進(jìn)行預(yù)測的方法，包括回歸分析法和交叉影響分析法等。回歸線的數(shù)學(xué)模型由最小二乘法確定為： 式中： y 預(yù)測值； a、 b回歸系數(shù) （ a為回歸線的截距， b為回歸線的斜率）； x 時(shí)序周期 其中： yi實(shí)際值； n期數(shù)。一次指數(shù)平滑法的基本模型為 : yt+1=αyt+(1α) yt 式中： yt+1本期預(yù)測值； yt上期實(shí)際值； yt上期預(yù)測值； α平滑系數(shù) （ 0≤α≤1） 平滑系數(shù) α值的大小取決于上期實(shí)際值在預(yù)測值中所占比重的大小，當(dāng)預(yù)測值同實(shí)際值的差距較小時(shí)， α值應(yīng)取得小一些，相反，則 α值應(yīng)取得大一些，通常 α的取值范圍一般在 之間。指數(shù)平滑法有一次指數(shù)平滑法、二次指數(shù)平滑法和三次指數(shù)平滑法三種形式。 加權(quán)移動(dòng)平均法權(quán)數(shù)的選擇可以由實(shí)際值對預(yù)測值的影響大小進(jìn)行判斷決定，一般距離預(yù)測期越近，實(shí)際值對預(yù)測值的影響也越大，其權(quán)數(shù)也越大。 運(yùn)用移動(dòng)平均法進(jìn)行預(yù)測時(shí)，要注意期數(shù)的合理選擇，使其既能消除近期個(gè)別隨機(jī)因素變化過于激烈的影響，又能避開過去太遠(yuǎn)期因素對近期因素的過大影響。其預(yù)測公式為： nyyynyy nniin?????????2111式中： yn+1預(yù)測期的預(yù)測值； yi第 i期的實(shí)際值（ i=1,2,3,……n ） 。 （ 3）經(jīng)理意見推測法（主管意見交換法） 可以彌補(bǔ)統(tǒng)計(jì)資料的不足 （ 4）汽車銷售顧問意見推測法 接近顧客、了解市場（品種、規(guī)格、式樣） （ 5）顧客意見推測法 通過征詢顧客潛在需求，了解顧客購買車輛 的活動(dòng)、變化及特征，收集顧客意見，分析 市場變化。 三、市場預(yù)測的內(nèi)容 市場需求預(yù)測 產(chǎn)銷趨勢的中長期預(yù)測 產(chǎn)銷趨勢的短期預(yù)測 單品種專題預(yù)測 市場占有率預(yù)測 本企業(yè)某種或某類汽車 銷售量（銷售額） 市場占有率 = —————————— 100% 市場上同類汽車 市場量（銷售額） 生產(chǎn)能力或銷售量發(fā)展等預(yù)測 四、汽車市場預(yù)測的要求 準(zhǔn)確性 準(zhǔn)確選擇預(yù)測對象；正確選擇預(yù)測方法 可靠性 預(yù)測的根本要求 —— 精確、可靠 系統(tǒng)性 以系統(tǒng)的觀點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測 整體性 考慮相關(guān)因素，從整體出發(fā) 五、市場預(yù)測的程序 提出問題和設(shè)想 確定目標(biāo) 搜集整理資料 建立預(yù)測模型 進(jìn)行分析評價(jià) 修正預(yù)測結(jié)果和模型，寫出預(yù)測總結(jié)報(bào)告 六、汽車市場預(yù)測方法 P62 定性預(yù)測 (個(gè)人判斷 \集體意見 \頭腦風(fēng)暴 \特爾菲法 ) （ 1）專家座談法（邀請專家開座談會(huì)） 專家 :面廣、代表性強(qiáng)；人數(shù)不易過多；事先作好準(zhǔn)備；精心選擇會(huì)議主持人。 按市場預(yù)測的期限分類： 長期預(yù)測，也稱戰(zhàn)略預(yù)測； 中期預(yù)測，也稱戰(zhàn)術(shù)預(yù)測；短期預(yù)測。 3）市場預(yù)測可使汽車企業(yè)更好地適應(yīng)市場的變化， 提高企業(yè)的競爭能力。 3．汽車營銷市場調(diào)研的作用 P51